고누역
1. 개요
고누역은 일본 히로시마현 미요시시에 있는 서일본 여객철도 후쿠엔 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 미요시 철도부의 무인역이다. 1935년 11월 15일 후쿠엔키타 선의 개업과 함께 영업을 시작했으며, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도의 역이 되었다. 2019년 기준 하루 평균 12명의 승객이 이용했다. 역 앞에는 주고쿠 버스, 히로시마 교통 등의 버스 노선이 운행된다.
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| 역 이름 | 고누 역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 甲奴駅 |
| 로마자 역명 | Kōnu-eki |
| 소재지 | 히로시마현 미요시시 고누초 혼고 아자 도키카네 653-2 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
|---|---|
| 소속 노선 | 후쿠엔 선 |
| 역 번호 | 해당 사항 없음 |
| 전보 약호 | 코누 |
| 개업일 | 1935년 11월 15일 |
|---|---|
| 폐업일 | 해당 사항 없음 |
| 이전 이름 | 해당 사항 없음 |
| 역 구조 | 지상역 |
|---|---|
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 | 1개 |
| 선로 수 | 1개 |
| 연결 노선 | 후쿠엔 선 |
| 접근성 | 가능 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 노선 거리 | 후쿠야마 기점 54.7km |
|---|---|
| 인접 역 | 조게, 가지타 |
| 역간 거리 | 조게 역 4.4km, 가지타 역 2.4km |
| 승차 인원 | 13명 (2020년) |
|---|---|
| 승강 인원 | 해당 사항 없음 |
| 통계 연도 | 2020년 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
|---|
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미요시시 (히로시마현)의 철도역 -
미요시역 (히로시마현)
미요시역은 히로시마현 미요시시에 있는 서일본 여객철도의 역으로, 1930년 개업 이후 역명 변경을 거쳐 현재에 이르렀으며, 게이비선과 후쿠엔선 열차가 운행하고 주변에 관공서와 교통 시설이 위치한다. -
미요시시 (히로시마현)의 철도역 -
야쓰기역
히로시마현 미요시시에 위치한 야쓰기역은 1922년 개업한 게이비선의 무인 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선으로 이루어져 있으며 후쿠엔선 열차도 운행하고 2019년 기준 하루 평균 99명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
고누 역은 JR 서일본 후쿠엔 선에 의해 운행되며, 후쿠야마 (종착역)에서 54.7킬로미터 떨어져 있다.
2.1. 승강장
고누역은 단일 양방향 선로를 따라 운행되는 하나의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 직원이 배치되어 있지 않다.
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미요시 방면으로 향하여 오른쪽 측면에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류장)이다.
미요시 철도부의 무인역이며, 이전에는 간이 위탁역이었다. 자동 발권기도 설치되어 있지 않다. 역사에는 오코노미야키 가게가 입점해 있으며, 역 앞에는 주고쿠 버스 고야마 영업소 고누 차고가 있다.
2.2. 시설
고누역은 단일 양방향 선로를 따라 운행되는 상대식 승강장 하나로 구성되어 있다. 역에는 직원이 배치되어 있지 않다.
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미요시 방면으로 향하여 오른쪽 측면에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역 (정류장)이다.
미요시 철도부의 무인역이며, 이전에는 간이 위탁역이었다. 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 역사에는 오코노미야키 가게가 입점해 있으며, 역 앞에는 주고쿠 버스 고야마 영업소 고누 차고가 있다.
3. 역 주변
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* 미요시 시 고누 지소
* 미요시 시 국민건강보험 고누 진료소
* 고누 우체국
* 카터 기념 구장 / 지미 카터 시빅 센터
* 히로시마현도 제222호 고누 정차장선
* 히로시마현도 제27호 기사 유키선
4. 역사
* 1935년 11월 15일: 철도성 후쿠엔 북선(현재의 후쿠엔 선) 기사 - 조게 구간 연장과 함께 개설.
* 1938년 7월 28일: 후쿠엔 북선이 후쿠엔 선의 일부가 되면서, 이 역도 그 소속이 됨.
* 1985년 12월 1일: 간이 위탁역으로 변경.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 1993년 4월: 간이 위탁 해제, 완전 무인역으로 전환.
6. 버스 노선
주고쿠 버스
* 고누・미요시선: 미요시역 ※평일만 운행
* 히로시마 교통・주고쿠 버스
* 피스 라이너: 히로시마 버스센터 ※고누역 앞: 세라 공립중앙병원 남쪽 상호 이용 가능
* 미요시 시민 버스 ※예약제
카미카와 지구
우가 지구
** 코도 지구