야쓰기역
1. 개요
야쓰기역은 일본 히로시마현 미요시시에 있는 서일본 여객철도 게이비선의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역으로, 1922년 개업했다. 2019년에는 하루 평균 99명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 야쓰기 우체국, 미요시 시립 야쓰기 초등학교 등이 위치해 있다.
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| 주소 | 일본 히로시마현 미요시시 미나미하타지키마치 140 (728-0017) |
|---|---|
| 좌표 | 34°48′08.55″N 132°52′44.08″E |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 게이비선 후쿠엔선 |
| 비추코지로 기점 거리 | 88.0km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 코드 | (지정되지 않음) |
| 개업일 | 1922년 6월 7일 |
| 폐업일 | (해당 없음) |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 이용 현황 (2019년) | 99명 |
| 노선 | 게이비선 (미요시 방면) 후쿠엔선 (미요시 방면) |
|---|---|
| 이전 역 | 가미스기 |
| 다음 역 | 미요시 |
| 역간 거리 | 가미스기: 3.3km 미요시: 2.3km |
| 비고 | 버스 정류장 연결 |
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미요시시 (히로시마현)의 철도역 -
미요시역 (히로시마현)
미요시역은 히로시마현 미요시시에 있는 서일본 여객철도의 역으로, 1930년 개업 이후 역명 변경을 거쳐 현재에 이르렀으며, 게이비선과 후쿠엔선 열차가 운행하고 주변에 관공서와 교통 시설이 위치한다. -
미요시시 (히로시마현)의 철도역 -
시와치역
일본 히로시마현 미요시시에 있는 시와치역은 1915년 게이비 철도 개업 당시 종착역으로 시작하여 현재는 서일본 여객철도 게이비선의 무인역으로 운영 중이며, 상대식 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역 (정류장)이다. 과거에는 섬식 1면 2선 승강장이었다. 미요시 철도부에서 관리하는 무인역이며, 승강장 옆에 대합실이 있다. 2008년 봄까지 역 앞 상점에서 승차권을 위탁 판매했으나, 현재는 중단되었다.
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3. 이용 현황
4. 역사
* 1922년 6월 7일: 게이비 철도가 미요시역(현 니시미요시역)에서 시오마치역(현 가미스기역)까지 연장되면서 개업.
* 1933년 6월 1일: 게이비 철도 일부 구간 매수에 의해 국유화. 쇼바라선의 소속이 됨.
* 1936년 10월 10일: 쇼바라 선이 산신선에 편입되어, 야쓰기 역도 그 소속이 됨.
* 1937년 7월 1일: 산신 선이 게이비선의 일부가 되어, 야쓰기 역도 그 소속이 됨.
* 1960년 6월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1963년 4월 16일: 일본교통관광사에 의한 업무 위탁역이 됨.
* 1971년 12월 20일: 무인역(간이 위탁역)이 됨. 짐 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)에 계승.
* 2008년 3월 31일: 승차권 위탁 발권 종료.
5. 역 주변
* 국도 제183호선
* 국도 제184호선
* 구마노 진자
* 히로시마 현립 미요시 공원
* 미요시 시립 야쓰기 초등학교
* 히로시마 현립 미요시 고등학교
* 마쓰다 미요시 자동차 시험장
* 우마아라이 강
* 야쓰기 우체국