고다마역
1. 개요
고다마역은 일본 사이타마현 혼조시에 있는 JR 동일본 하치코 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 육교를 통해 승강장이 연결되어 있다. 1931년 7월 1일 하치코 선 종착역으로 개업했으며, 2019년 기준 하루 평균 356명의 승객이 이용했다. 2021년 3월 13일 무인역으로 전환되었다. 주변 지역에는 사이타마 현립 고다마 고등학교, 고다마 우체국 등이 있다.
| 역 이름 | 고다마 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 児玉駅 (こだまえき) |
| 로마자 표기 | Kodama-eki |
| 역 종류 | 지상역 |
| 노선 | 하치코 선 |
| 영업 거리 | 하치오지 역 기점 75.9km, 고마가와 역부터 44.8km |
| 소재지 | 사이타마현 혼조시 고다마초 고다마 2482 |
| 개업일 | 1931년 7월 1일 |
| 폐지일 | 해당 사항 없음 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 역 번호 | 해당 사항 없음 |
| 전보 약호 | 코마 |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 승강장 구조 | 2면 2선 상대식 승강장 |
|---|
| 2019년 | 356명 |
|---|
| 인접 역 | '하치코 선: 마쓰히사 역 - 단쇼 역' |
|---|---|
| 역간 거리 | '마쓰히사 역: 4.8km' '단쇼 역: 4.1km' |
| 웹사이트 | 고다마 역 정보 (JR 동일본) |
|---|
이미지 준비중입니다.
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혼조시의 교통 -
혼조와세다역
혼조와세다역은 2004년에 개업한 JR 동일본 조에쓰 신칸센 및 호쿠리쿠 신칸센의 역으로, 사이타마현 혼조시에 위치하며 와세다 대학 관련 시설을 고려하여 역명이 정해졌고, 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로 운영된다. -
혼조시의 교통 -
혼조역 (사이타마현)
혼조역은 사이타마현 혼조시에 위치한 JR 동일본 다카사키선의 철도역으로, 우에노-도쿄 라인과 쇼난-신주쿠 라인을 통해 도카이도 본선까지 직결 운행하며 혼조시의 교통 중심지 역할을 한다. -
혼조시의 건축물 -
혼조와세다역
혼조와세다역은 2004년에 개업한 JR 동일본 조에쓰 신칸센 및 호쿠리쿠 신칸센의 역으로, 사이타마현 혼조시에 위치하며 와세다 대학 관련 시설을 고려하여 역명이 정해졌고, 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로 운영된다. -
혼조시의 건축물 -
혼조역 (사이타마현)
혼조역은 사이타마현 혼조시에 위치한 JR 동일본 다카사키선의 철도역으로, 우에노-도쿄 라인과 쇼난-신주쿠 라인을 통해 도카이도 본선까지 직결 운행하며 혼조시의 교통 중심지 역할을 한다. -
혼조시 -
혼조와세다역
혼조와세다역은 2004년에 개업한 JR 동일본 조에쓰 신칸센 및 호쿠리쿠 신칸센의 역으로, 사이타마현 혼조시에 위치하며 와세다 대학 관련 시설을 고려하여 역명이 정해졌고, 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로 운영된다. -
혼조시 -
혼조역 (사이타마현)
혼조역은 사이타마현 혼조시에 위치한 JR 동일본 다카사키선의 철도역으로, 우에노-도쿄 라인과 쇼난-신주쿠 라인을 통해 도카이도 본선까지 직결 운행하며 혼조시의 교통 중심지 역할을 한다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 두 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 고마가와 방면 승강장에는 대합실이 있다.
다카사키에 위치한 다카사키 총괄 센터가 관리하는 무인역이다. 승차역 증명서 발행기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 이전에는 JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 담당하는 업무 위탁역이었으나, 2021년 3월 12일부터 무인역으로 운영되면서 자동 발권기는 철거되었다.
2.1. 승강장
이 역은 단선 노선 상에 교행 루프를 형성하는 2개의 선로를 갖춘 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장은 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 2021년 3월부터 역무원이 배치되지 않았다.
(출처: [https://www.jreast.co.jp/estation/stations/694.html JR 동일본: 역 구내도])
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3. 이용 현황
2019년 기준, 이 역의 하루 평균 승차 인원은 356명이다.
JR 동일본의 자료에 따르면, 2000년부터 2019년까지의 1일 평균 승차 인원 변화는 아래 표와 같다.
4. 역사
* 1931년 (쇼와 6년) 7월 1일: 철도성 야코쿠 북선(현 하치코선) 당역 - 구라가노역 구간 개통 시 종착역으로 개설되었다. 여객 및 화물 취급을 개시한 일반역이었다. 당시 소재지는 고다마정이었기 때문에 현 역명이 되었다.
* 1974년 (쇼와 49년) 4월 5일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다.
* 2002년 (헤이세이 14년) 2월 8일: IC 카드 Suica 사용이 개시되었다.
* 2011년 (헤이세이 23년) 12월 1일: 업무 위탁역이 되었다.
* 2015년 (헤이세이 27년) 12월 23일: 새로운 역사 사용을 개시했다.
* 2021년 (레이와 3년) 3월 13일: 무인역이 되었다.
5. 주변 지역
구 고다마 정 중심부에 가깝다.
* 고다마 우체국
* 혼조 시청 고다마 종합 지소 (구 고다마 정 사무소)
* 아스피아 고다마
* 사이타마 현립 고다마 고등학교
* 혼조 시립 고다마 초등학교
* 혼조 시립 고다마 중학교
* 도와 은행 고다마 지점
* 사이타마 리소나 은행 고다마 지점
* 시미즈 클리닉
* 하나와 호키이치 기념관
* 경진사 모범 잠실
* 치오카 성 터
* 하치만 신사 (히가시이와시미즈 하치만 신사)
* 닛렌종 교쿠렌지 (닛렌 쇼닌과 관련된 절)
* 빵과 과자 Malon
* 창작 과자점 바이게츠도 (하나와 호키이치 관련 과자 취급점)