고마치역

3. 역 구조

고마치역은 다카하마 선, 오테마치 선, 조호쿠 선이 운행하는 역이다.^[1] 역에는 역무원이 배치되어 있다.

승강장은 다카하마 선을 위한 1면 2선의 섬식 승강장과 1면 1선의 단선 승강장, 그리고 오테마치 선 및 조호쿠 선 열차를 위한 2면 2선의 상대식 승강장으로 구성된 총 4면 5선의 지상역이다. 특이하게도 궤도선(오테마치 선, 조호쿠 선)과 철도선(다카하마 선)이 역 구내에서 비스듬히 평면 교차하는 구조를 가지고 있다.

역 구내에는 고마치 차량 공장(차량 기지)이 있어 시내 전차와 교외 전차의 차고, 공장, 검수 시설을 갖추고 있으며, 야간 체박도 이루어진다. 과거에는 승강장 간 이동을 위한 지하도가 있었으나, 배리어 프리화를 위해 현재는 각 승강장을 건널목(경보기 설치)으로 건너갈 수 있도록 구조가 변경되었다. 또한, 구내에는 폐차된 봇찬 열차의 객차(1911년 제작 하31형 원본)가 보관되어 있다.

긴급 상황 발생 시, 다카하마 선 열차는 이 역이나 미쓰역에서 회차 운행을 실시한다. 고마치역과 고리야마역 사이 구간은 역 구내를 제외하고는 건널목이 없어, 해당 구간이 단선 병렬로 취급되기도 한다.

3. 1. 타는 곳

4. 역사

고마치역은 1888년 10월 28일 '''미쓰구치역'''(三津口駅|미쓰구치에키^일본어)이라는 이름으로 문을 열었다. 이듬해인 1889년 7월 20일 현재의 이름인 '''고마치역'''으로 변경되었다. 미토 역, 마쓰야마시 역과 함께 시코쿠 최초의 철도역 중 하나이다.

1931년 5월 1일에는 역사 건물과 다카하마선 승강장을 연결하는 지하도가 개통되었다. 제2차 세계 대전 중이던 1945년 7월 26일, 마쓰야마 대공습으로 인해 처음 지어진 역 건물이 소실되었다.

전쟁 이후 1949년 12월 28일에 두 번째 역 건물이 완공되었으며, 현재 사용 중인 역 건물은 1977년 7월 18일 이요테츠 고마치 빌딩 신축과 함께 세 번째로 지어진 것이다. 2005년 3월 22일에는 배리어 프리 공사가 완료되어 시설이 개선되었고, 이와 함께 기존의 지하도는 폐지되었다.

5. 역 주변

고마치역은 마쓰야마시 중심부 외곽에 위치하며, 주변에는 아파트와 오피스 빌딩이 즐비하게 들어서 있다. 가야마치 상점가나 후지그란 마쓰야마와 같은 상업 시설과도 가깝다. 후지그란 마쓰야마 쇼핑센터(SC)의 경우, 철도 노선 중에서는 고마치역이 가장 가깝지만, 실제 가장 가까운 대중교통 정류장은 미야타초 정류장이다.

6. 인접 역

'''이요 철도'''

• 다카하마 선
• * 고로모가와 (IY07) - '''고마치역''' (IY08) - 오테마치 (IY09)
• 환상선 (1호선 · 2호선)
• * 미야타초 (06) - '''고마치역''' (07) - 가야마치로쿠초메 (08)

참조

_[1] 웹사이트 いよてつ郊外電車時刻表 http://www.iyotetsu.[...] 2019-04-12
_[2] 웹사이트 2019年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.iyotetsu[...] 伊予鉄道 2020-11-28
_[3] 문서 日中はほとんどの便が伊予鉄道横河原線と直通している。
_[4] 문서 終着の高浜駅よりバスで連絡する。