고코노에정
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1. 개요
고코노에정은 오이타현 중서부에 위치한 정으로, 규슈 산지의 일부를 차지하며 대부분이 산지로 이루어져 있다. 아소쿠주 국립공원에 속하며, 지열 발전을 통해 일본 내 지자체 중 가장 높은 전력 자급률을 보인다. 주요 산업은 농업, 임업, 전력 생산이며, 규슈 여객철도 규다이 본선이 통과한다. 또한 구주 꿈 대현수교, 구주계 등 관광 명소와 여러 온천이 있어 관광지로도 알려져 있다.
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히지정은 오이타현 중앙부 구니사키 반도 남단 벳푸만 북쪽 해안에 위치한 정으로, 오이타시와 벳푸시 및 구니사키 지역 반도체 공장의 베드타운이자, 히지 번의 성하 마을로서 역사 유적과 관광지, 특산물, 하모니랜드 테마파크를 보유하고 있으며, 농업, 어업, 제조업을 기반으로 경제 성장을 추구하는 지역이다. - 오이타현의 정 - 구스정
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에라역은 1929년 개업한 JR 큐슈의 큐다이 본선 철도역으로, 과거 미야하라선 분기역이었으나 현재는 규다이 본선만 운행하며, 2014년 화재 후 "선철 사료관"을 병설한 양조장풍 디자인의 역사가 재건축되었다. - 고코노에정 - 히키지역
히키역은 1929년 개업한 규슈 여객철도 규다이 본선의 역으로, 고코노에정에 위치하며 1971년부터 무인역으로 운영되고 있고, 주변에는 주요 시설과 버스 노선이 있다.
| 고코노에정 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
![[[飯田高原]]의 旭日台에서 바라본 [[九重連山]]](https://cdn.onul.works/wiki/noimage.png) | |
| 공식 명칭 | 九重町 (고코노에마치) |
| 로마자 표기 | Kokonoe-machi |
| 지자체 유형 | 정 |
| 상징 | |
| 나무 | 졸참나무 |
| 꽃 | 키우시아눔만병초 |
| 새 | 뻐꾸기 |
| 지리 | |
| 위치 | 일본 규슈 오이타현 구스군 |
| 면적 | 271.37 km² |
| 인접 자치체 | 다케타시 유후시 구스군 구스정 구마모토현 아소군 오구니마치 미나미오구니마치 |
| 시청 주소 | 오이타현 구스군 고코노에정 오아자 고노우에 8-1 |
| 행정 | |
| 인구 통계 | |
| 인구 (2023년 11월 30일 기준) | 8,536명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 일반 정보 | |
| 시간대 | JST (+09:00) |
| 우편 번호 | 879-4895 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 지리
오이타현 중서부에 위치하고 있으며, 규슈 산지의 일부를 차지하여 전체적으로 산지이다. 정역의 상당수는 아소쿠주 국립공원으로 지정되어 있으며, 남서부는 구마모토현과 경계를 이루고 있다.
2. 1. 지형
오이타현 중서부에 위치하고 있고 규슈 산지의 일부를 차지해 전체가 산지이다. 정역의 상당수는 아소쿠주 국립공원으로 지정되어 있고 남서부는 구마모토현과 경계를 이루고 있다. 정의 중심은 북부, 규다이 본선의 각 역 부근에 분산하고 있다. 구주산이 이곳에 위치하며, 구주가와가 고코노에정을 흐른다.[3]지열에 의한 발전량이 많아, 전력 자급률은 전국 시정촌 중 최대인 2,293%에 달한다.[3]
2. 2. 인접 자치체
2. 3. 기후
오이타현 중서부에 위치하고 있고 규슈 산지의 일부를 차지해 전체가 산지이다. 정역의 상당수는 아소쿠주 국립공원으로 지정되어 있고 남서부는 구마모토현과 경계를 이루고 있다. 정의 중심은 북부, 규다이 본선의 각 역 부근에 분산하고 있다.고코노에는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 ''Cfa'')를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 가벼운 눈이 내리거나 눈이 내리지 않는 서늘한 겨울이 특징이다. 고코노에의 연평균 기온은 12°C이다. 연평균 강수량은 1795mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 23°C로 가장 높고, 1월에 약 0.7°C로 가장 낮다.[2]
2. 4. 인구
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1950년 | 15,516명 |
| 1960년 | 20,538명 |
| 1970년 | 20,275명 |
| 1980년 | 16,324명 |
| 1990년 | 14,407명 |
| 2000년 | 12,848명 |
| 2010년 | 11,566명 |
| 2020년 | 10,425명 |
| 2024년 9월 | 7,777명 |
고코노에 지역은 고대 분고국(豊後国)의 일부였다. 에도 시대 동안 이 지역은 대부분 천령(天領)으로서 도쿠가와 막부의 직접적인 통치하에 있었다. 메이지 유신 이후, 오이타현 구스군(玖珠郡)에 속한 한다(半田), 히가시한다(東半田), 미나미야마다(南山田) 마을은 근대 지방 자치제가 설립된 1889년 5월 1일에 설립되었다. 노가미(野上) 마을은 한다와 히가시한다의 일부 지역으로 1896년 3월 29일에 설립되었고, 1951년 1월 1일에 정으로 승격되었다. 1955년 2월 1일, 노가미정과 한다, 히가시한다, 미나미야마다 마을이 합병하여 고코노에정이 되었다.
고코노에에는 시장과 13명의 의원으로 구성된 단원제 시장-의회 제 형태의 정부를 운영하고 있다. 구스와 함께 오이타현 의회에 의원 1명을 보낸다. 국가 정치 측면에서 이 마을은 일본 국회 하원의 오이타 제2구에 속한다.[4]
3. 역사
날짜 사건 1889년 5월 1일 메이지 유신 이후, 오이타현 구스군에 속한 한다, 히가시한다, 미나미야마다 마을이 근대 지방 자치제 설립으로 설립됨. 1896년 3월 29일 한다와 히가시한다의 일부 지역으로 노가미 마을 설립. 1951년 1월 1일 노가미 마을이 정으로 승격. 1955년 2월 1일 오이타현 구스군의 노가미정, 이이타무라, 히가시이이타무라, 미나미야마다무라가 신설합병하여 고코노에정이 됨.
4. 정치
4. 1. 행정
고코노에정은 시장과 13명의 의원으로 구성된 단원제 의회를 갖춘 시장-의회 제 형태의 정부를 운영하고 있다. 고코노에정은 구스와 함께 오이타현 의회에 의원 1명을 보낸다. 국가 정치 측면에서 이 마을은 일본 국회 하원의 오이타 제2구에 속한다.[4]
4. 2. 역대 읍장
| 대 | 이름 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 무라이시 쿠니오(武石邦雄) | 1955년 2월 16일 | 1957년 11월 22일 | |
| 2 | 에토 시게오(江藤茂雄) | 1957년 12월 26일 | 1965년 12월 25일 | |
| 3 | 호아시 타다시(帆足直) | 1965년 12월 26일 | 1973년 12월 25일 | |
| 4 | 아소 타케시(麻生毅) | 1973년 12월 26일 | 1980년 9월 22일 | |
| 5 | 타카쿠라 겐파치(高倉源八) | 1980년 10월 26일 | 1992년 10월 25일 | |
| 6 | 사카모토 카즈아키(坂本和昭) | 1992년 10월 26일 | 2016년 10월 25일 | |
| 7 | 히노 야스시(日野康志) | 2016년 10월 26일 | 현직 |
4. 3. 국정 및 현정
고코노에 정은 시장과 13명의 의원으로 구성된 단원제 시장-의회 제 형태의 정부를 가지고 있다. 고코노에는 구스와 함께 오이타현 의회에 의원 1명을 보낸다. 국가 정치 측면에서 이 마을은 일본 국회의 하원인 오이타현 제2구에 속한다.[7]중의원 소선거구 선거에서는 오이타 2구에 속한다. 최근 제49회 중의원 의원 총선거(2021년 10월)에서 선출된 의원은 다음과 같다.
- 에토 세이시로(자유민주당)
- 요시카와 겐(입헌민주당) (비례대표 부활 당선)
대분현 의회 의원 선거에서는 고코노에 정과 구스정(구스군)이 한 선거구를 이룬다. 정수는 1명이다. 최근 대분현의회의원선거(2023년 4월)에서 선출된 의원은 다음과 같다.
- 오가와 카츠미(자유민주당)
5. 경제
고코노에정의 경제는 농업, 임업, 전력 생산을 중심으로 이루어진다. 지열 발전(지열 발전)을 통해 많은 양의 전력을 생산하는 발전소 덕분에 전력 자급률은 2,293%에 달하며, 이는 일본 지자체 중 가장 높은 수치이다.[1] 정에서는 9곳의 온천(온천)을 홍보하고 있으나, 홍수로 인해 일시적으로 폐쇄되는 경우도 있다.[1] 또한, LABO 언어 프로그램의 여름 본부인 라보 캠프 쿠주(Labo Camp Kujū)가 있다.[1]
5. 1. 주요 기업
- 야쓰시카 주조
5. 2. 산업
고코노에정의 경제는 농업, 임업 및 전력 생산을 중심으로 이루어진다. 지열 발전을 통해 많은 양의 전력을 생산하는 발전소 덕분에 전력 자급률은 2,293%에 달하며, 이는 일본 지자체 중 가장 높은 수치이다.[1] 정에서는 9곳의 온천을 홍보하고 있지만, 홍수로 인해 일시적으로 폐쇄되는 경우도 있다.[1] 또한, 고코노에정은 LABO 언어 프로그램의 일부인 라보 캠프 쿠주(Labo Camp Kujū)의 여름 본부이기도 하다.[1]6. 교통
규슈 여객철도(JR큐슈) 규다이 본선이 고코노에정을 지나간다.
중심역은 분고나카무라역이다.
과거에는 일본국유철도 미야하라 선이 지나갔지만 1984년에 폐지되었다.[1]
오이타 자동차도 구쥬 인터체인지가 있으며, 국도 210호선, 국도 387호선 등이 지난다.
오이타현도·구마모토현도 11호 벳푸이치노미야 선 (규슈 횡단도로·야마나미 하이웨이)을 비롯한 여러 현도가 있다.
버스 노선은 다음과 같다.
- '''구주관광버스''': 봉고모리역(구주정)에서 출발하는 미야하라 선 대체 버스를 운행한다. 과거에는 소코쿠정까지 운행했지만, 현재는 봉고모리역과 구쥬정 내 구간만 운행하고 있다.[1]
- * 봉고모리역 - 아와노 - 마치다 - 호센지 - 쿠시노온천·니세·스가와라·아소즈리
- '''카메노이 버스''': 유후인역 앞(유후시) - 마키노토고개 구간을 4월부터 11월까지 토요일, 일요일, 공휴일에만 운행한다.[1]
- * 유후인역 앞 버스정류장 - 유후인 도로역 - 구쥬 "유메" 대현수교 - 이이다 고원 - 구쥬 등산로 입구 - 칸노지고쿠 온천 - 마키노토 고개
- '''규슈산코 버스''': 규슈 횡단 버스를 운행하며, 아소 지역·미나미소코쿠정·구쥬정 등을 경유하여 구마모토시와 유후인역·벳푸시를 잇는다.[1]
- * 구마모토역 앞 - 사쿠라마치 BT - 아소 구마모토 공항 - 오쓰역 남쪽 출구 - 아소역 앞 - 쿠로카와 온천 - 세노모토 - 구쥬 등산로 입구 - 마키노토 고개 - 이이다 고원 - 오다노이케 - 유후인역 앞 버스정류장 - 조시마 고원 - 테츠린 - 벳푸 기타하마 - 벳푸역 앞 혼마치
- '''구쥬정 커뮤니티 버스''' 구쥬 종단선: 구주정 중심 시가지와 구쥬정을 잇는다. 봉고모리역·구쥬 IC 고속버스 정류장에서 구쥬 "유메" 대현수교·이이다 고원·구쥬 구탕 등 구쥬정 남부 관광지로의 접근에도 이용 가능하다. 흰색 번호판 차량으로 운행한다.[1]
- * 츠카와키 - 봉고모리역 - 에라역 - 구쥬정 청사 - 구쥬 IC - 호고 나카무라역 - 구쥬 "유메" 대현수교 - 이이다 고원 - (쵸자하라 온천·유츠보 온천·스지유 온천) - 구쥬 등산로 입구 - 칸노지고쿠 온천 - 마키노토 고개
과거에는 위에 언급된 노선 외에도 정내 각지에 버스가 운행되었지만, 구쥬 종단선을 제외한 각 노선은 2024년 10월 1일에 등록제·예약제 합승 버스 "코코 버스"로 전환되었다.[1]
고속버스 노선은 다음과 같다.
| 애칭 | 운행회사 | 운행구간 |
|---|---|---|
| 유후인호(ゆふいん号) | 히타버스(日田バス) 카메노이버스(亀の井バス) 니시닛폰철도(西日本鉄道) | 텐진 고속BT・하카타 BT・후쿠오카 공항(福岡空港) 국제선・치쿠시노(후타카이치온센입구)・고속 기산 - 고속 히타 - 고속 아마세 타카츠카 - 구주 IC - 구쥬 IC - 유후인 휴게소(道の駅ゆふいん)・유후인역(由布院駅) 앞 ※ 구쥬정(九重町) 내에는 각 정차편만 정차 |
6. 1. 철도
중심역: 분고나카무라역
과거에는 미야하라 선이 지나갔지만 1984년에 폐지되었다.[1]
6. 2. 도로
- 오이타 자동차도 구쥬 인터체인지
- 국도 210호선
- 국도 387호선
- 오이타현도·구마모토현도 11호 벳푸이치노미야 선 (규슈 횡단도로·야마나미 하이웨이)
- 오이타현도 40호 이이다고원 나카무라 선
- 오이타현도 409호 시모에이코쿠주 선
- 오이타현도 537호 유다 온천 선
- 오이타현도 621호 다노쇼나이 선
- 오이타현도 680호 다노호젠지 정차장 선
- 오이타현도 681호 우다히키지 선
- 오이타현도 704호 스가와라야마우라 선
- 오이타현도 710호 다노노가미 선
6. 3. 버스
구주관광버스는 봉고모리역(구주정)에서 출발하는 미야하라 선 대체 버스를 운행한다. 과거에는 미야하라 선과 마찬가지로 소코쿠정까지 운행했지만, 현재는 봉고모리역과 구쥬정 내 구간만 운행하고 있다.[1] 운행 노선은 다음과 같다.- 봉고모리역 - 아와노 - 마치다 - 호센지 - 쿠시노온천·니세·스가와라·아소즈리
카메노이 버스는 유후인역 앞(유후시) - 마키노토고개 간을 4월부터 11월까지 토요일, 일요일, 공휴일에만 운행한다.[1] 운행 노선은 다음과 같다.
- 유후인역 앞 버스정류장 - 유후인 도로역 - 구쥬 "유메" 대현수교 - 이이다 고원 - 구쥬 등산로 입구 - 칸노지고쿠 온천 - 마키노토 고개
규슈산코 버스는 규슈 횡단 버스를 운행하며, 아소 지역·미나미소코쿠정·구쥬정 등을 경유하여 구마모토시와 유후인역·벳푸시를 잇는다.[1] 운행 노선은 다음과 같다.
- 구마모토역 앞 - 사쿠라마치 BT - 아소 구마모토 공항 - 오쓰역 남쪽 출구 - 아소역 앞 - 쿠로카와 온천 - 세노모토 - 구쥬 등산로 입구 - 마키노토 고개 - 이이다 고원 - 오다노이케 - 유후인역 앞 버스정류장 - 조시마 고원 - 테츠린 - 벳푸 기타하마 - 벳푸역 앞 혼마치
구쥬정 커뮤니티 버스 구쥬 종단선은 구주정 중심 시가지와 구쥬정을 잇는다. 봉고모리역·구쥬 IC 고속버스 정류장에서 구쥬 "유메" 대현수교·이이다 고원·구쥬 구탕 등 구쥬정 남부 관광지로의 접근에도 이용 가능하다. 흰색 번호판 차량으로 운행한다.[1] 운행 노선은 다음과 같다.
- 츠카와키 - 봉고모리역 - 에라역 - 구쥬정 청사 - 구쥬 IC - 호고 나카무라역 - 구쥬 "유메" 대현수교 - 이이다 고원 - (쵸자하라 온천·유츠보 온천·스지유 온천) - 구쥬 등산로 입구 - 칸노지고쿠 온천 - 마키노토 고개
과거에는 위에 언급된 노선 외에도 정내 각지에 버스가 운행되었지만, 구쥬 종단선을 제외한 각 노선은 2024년 10월 1일에 등록제·예약제 합승 버스 "코코 버스"로 전환되었다.[1]
6. 3. 1. 고속버스
카메노이버스(亀の井バス)니시닛폰철도(西日本鉄道)
※ 구쥬정(九重町) 내에는 각 정차편만 정차
