고탄노역
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1. 개요
고탄노역은 1924년 10월 1일 도부 철도 이세사키선에 개업한 역이다. 1968년에 고가역으로 변경되었고, 1974년 기타센주역-다케노쓰카역 구간 복복선화에 따라 역 구조가 변경되었다. 2012년 발차 멜로디가 도입되었고, 역 번호 TS11이 부여되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 33,151명이다.
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고탄노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
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역 이름 | 고탄노역 |
원어 역 이름 | 五反野駅 (ごたんのえき) |
로마자 역 이름 | Gotanno-eki |
주소 | 도쿄도 아다치구 |
운영사 | 도부 철도 |
노선 | 도부 스카이트리 라인 |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 1면 2선 |
역 번호 | TS-11 |
개업일 | 1924년 10월 1일 |
전보 약호 | 탄 |
비고 | 'TS'는 도부 스카이트리 라인 노선 번호임 2022년 기준 일평균 승강인원: 33,151명 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 도부 이세사키 선(도부 스카이트리 라인) |
영업 거리 | 아사쿠사역 기점 9.3km |
역 번호 | TS 11 |
인접 역 | 이전 역: TS 10 고스게역 다음 역: 우메지마역 TS 12 |
역간 거리 | 고스게역: 1.1km 우메지마역: 1.2km |
추가 정보 | |
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2. 역사
1924년 10월 1일 도부 철도 이세사키선 고탄노역이 영업을 시작했다.[1] 1968년 3월 고가역으로 변경되었다. 1993년 2월 21일 에스컬레이터가 설치되었고, 2008년 3월 19일 엘리베이터가 설치되었다. 2012년 3월 15일 발차 멜로디가 도입되었고, 3월 17일 도부선 모든 역에 역 번호가 도입되면서 고탄노역은 '''TS 11'''번을 부여받았다.[17][2]
2. 1. 개업 초기 (1924년 ~ 1968년)
1924년 (다이쇼 13년) 10월 1일 도부 철도 이세사키선 고탄노역이 영업을 시작했다.[1] 당시 역은 도쿄부 미나미아다치군 아야세촌에 있었으며, 초기에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였다.2. 2. 고가화 및 복복선화 (1968년 ~ 2012년)
1968년 3월, 고가역으로 변경되었다.[4] 1974년 4월 10일에는 기타센주역 - 다케노쓰카역 구간 복복선화에 따라 상행 홈 사용이 중지되고 하행 홈이 확장되었다. 기존 하행 홈은 상행 홈으로 사용되었고, 홈 반대편에 새로운 하행 홈이 신설되어 사용이 개시되었다.[4]1993년 2월 21일에는 에스컬레이터가 설치되어 사용이 시작되었고,[4] 2008년 3월 19일에는 엘리베이터가 설치되어 사용이 시작되었다.[4]
2. 3. 역 번호 도입 및 현대화 (2012년 ~ 현재)
2012년 3월 15일 발차 멜로디가 도입되었다.[17] 3월 17일 도부선 모든 역에 역 번호가 도입되면서 고탄노역은 '''TS 11'''번을 부여받았다.[2][5]2018년 5월 2일 역 앞 교통 광장 사용이 시작되었다.[6]
2024년 2월 29일 2번 승강장 스크린도어 사용이 시작되었고,[7] 3월 21일 1번 승강장 스크린도어 사용이 시작되었다.[7]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 완행선에만 승강장이 있다. 급행선은 완행선 바깥쪽으로 운행한다. 코스게 방면에 에스컬레이터, 우메지마 방면에 엘리베이터가 설치되어 있다. 1층 개찰구 내에 화장실이 있으며, 2008년 봄 유니버설 디자인의 일환으로 다기능 화장실이 추가 설치되었다.
1974년 복복선화 이전에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였으며, 현재 상행 급행선에는 구 역사 일부가 남아 광고판 설치 공간으로 활용되고 있다.[8]
3. 1. 승강장
번호 | 노선 | 방향 | 행선 |
---|---|---|---|
1 | -- 도부 스카이트리 라인 | 상행 | 기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사・ |
2 | 하행 | 니시아라이・다케노쓰카・기타코시가야・가스카베・도부 도부쓰코엔・ |
2020년 6월 6일 시간표 개정으로 고탄노역 착발 열차는 일부를 제외하고 모두 히비야선 직통이 되었으므로, 아사쿠사 방면으로 가려면 기타센주역에서 환승해야 한다.
4. 이용 현황
2022년 1일 평균 승하차 인원은 '''33,151명'''이다.[16]
최근 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
- 고탄노역 앞 거리 긴자회 상점가
- 아다치이치 우체국
- 아다치산 우편국
- 미쓰이스미토모 은행 고탄노 지점
- 사미트 고탄노점
- 도쿄히가시신용금고 고탄노 지점
- 에도이치 본사
- 마루에츠 푸치 고탄노역점
역 주변에는 버스 노선을 이용할 수 있는 '고탄노역 교통 광장'과 '스에히로초' 정류장이 있다.
5. 1. 버스 노선
역 앞 '고탄노역 교통 광장'과 역에서 우메지마 방향으로 약 200m 떨어진 하나하타 가이도 상에 있는 '스에히로초' 정류장에서 노선 버스를 이용할 수 있다.정류장 | 노선 | 종점 | 비고 | 운영사 |
---|---|---|---|---|
고탄노역 교통 광장 | 하루카제 12호 (아야12) | 니시아라이역 동쪽 출구행 / 아야세역 경유 카메아리역 남쪽 출구행 | 히타치 자동차 교통 | |
고28 | 로쿠초역행 | 토, 휴일 아침 1편만 | 도부 버스 센트럴 | |
스에히로초 | 기타11 | 기타센주역행 / 로쿠초역, 분쿄 대학행 | 도부 버스 센트럴 |
6. 인접역
참조
[1]
서적
データブック日本の私鉄
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2014-03-15
[3]
간행물
「地方鉄道駅設置」『官報』1924年10月9日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタル化資料
1924-10-09
[4]
뉴스
いよいよ大詰めへ 東武伊勢崎線北千住-竹ノ塚間高架複々線化 10日から一部切替え
交通協力会
1974-04-09
[5]
웹사이트
「東武スカイツリーライン」誕生!
http://www.tobu.co.j[...]
東武鉄道
2012-03-17
[6]
간행물
五反野駅交通広場が供用開始されました。
https://www.city.ada[...]
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2024-05-05
[7]
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https://www.tobu.co.[...]
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2024-05-05
[8]
문서
発掘写真で訪ねる 荒川区・足立区古地図散歩~明治・大正・昭和の街角~
フォトパブリッシング
2022-05-01
[9]
url
東京都統計年鑑
https://www.toukei.m[...]
[10]
url
レポート
https://www.train-me[...]
関東交通広告協議会
[11]
url
数字で見る足立
https://www.city.ada[...]
足立区
[12]
웹사이트
駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[13]
웹사이트
駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[14]
웹사이트
駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[15]
웹사이트
駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[16]
웹사이트
駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[17]
웹사이트
"도부 스카이트리 라인" 탄생!
http://www.tobu.co.j[...]
도부 철도
2012-03-17
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