기타코시가야역

2. 역사

기타센주역부터 이 역까지 복복선 구간이며, 니시아라이역~다케노쓰카역 구간의 고가 구간도 이 역에서 끝난다. 히비야선과 상호 직통 운전 초기에는 직통 열차가 이 역까지 운행했다. 이후 기타카스카베역, 도부 도부쓰코엔 역, 닛코선 미나미쿠리하시역까지 연장되었지만, 현재 다이어에서도 아침·저녁 시간대를 중심으로 이 역을 시·종착으로 하는 열차가 많다.

2013년 3월 15일까지 낮 시간대 히비야선 직통 열차의 절반은 이 역에서 종착하고, 후속 구간 준급행 열차가 접속했다. 3월 16일부터 직통 운전 구간이 미나미쿠리하시역까지 연장되어 낮 시간대는 1시간에 6편(도부 도부쓰코엔 발착 4편, 미나미쿠리하시 발착 2편)으로 변경, 이 역 발착 열차는 폐지되었다. 이로 인해 낮 시간대 기타센주 및 아사쿠사 방면 열차가 감소했다.

도부 철도 개통 당시부터 있던 역으로, 숙참 마을인 미나미사이타마군 고시가야정에서 가장 가까웠다. 개업 당시 역명은 '''고시가야역'''(こしがやえき)이었다. 1919년 남쪽에 고시가야역(현재의 고시가야역)이 신설되면서 역 이름을 양보하고, 소재지 정명(미나미사이타마군 오사와정)을 따라 '''부슈오사와역'''(ぶしゅうおおさわえき)으로 개칭했다. 1954년 고시가야정, 오사와정 등이 합병하여 고시가야정(현 고시가야시)이 발족한 후, 1956년 '''기타코시가야역'''으로 개칭되었다.

개업 당시 역사에는 귀빈실이 있어, 황족이 사이타마 카모장 방문 시 이용했다. 1962년 도쿄 메트로 히비야선과 상호 직통 운전을 계기로 도부 철도 최초의 교상역이 되었고, 서쪽 출구가 신설되었다. 연속 입체 교차 사업으로 1999년 고가역이 되었고, 2001년 이 역-고시가야역 구간이 복복선화되었다.

'''연혁'''

• 1899년 8월 27일: '''고시가야역(越ヶ谷駅|고시가야에키^일본어)'''으로 영업 개시.^[1]
• 1919년 11월 20일: '''부슈오사와역(武州大沢駅|부슈오사와에키^일본어)'''으로 역명 변경.^[1]
• 1956년
• * 7월: 역전 광장에 가두 방송 설치.
• * 12월 1일: '''기타코시가야역'''으로 역명 환원.^[1]
• 1962년 5월 31일: 히비야선 기타센주 ~ 닌교초 역간 개통, 이 역까지 상호 직통 운전 개시.
• 1997년 3월 25일: 고시가야역까지 고가 복복선화 준공, 이른 아침과 심야 제외 당역 시·종착 열차는 고시가야 발착으로 변경.
• 1998년 9월 11일: 상행선 고가화.
• 1999년 9월 9일: 하행선 고가화, 상하행 고가선 완성, 자동 개찰기 설치.
• 2001년 3월 28일: 고가 복복선화 완료, 고시가야 발착 열차는 모두 당역 시·종착.
• 2003년 3월 19일: 한조몬선·도큐 덴엔토시선 직통 운전 개시, 한조몬선 직통 구간 준급행 열차의 당역 시·종착 열차 설정(보통 열차 외 처음).
• 2006년 3월 18일: 한조몬선 직통 구간 준급은 준급행으로 종별 변경, 아사쿠사 발착 구간 준급행 열차의 당역 시·종착 설정.
• 2011년 12월 8일: 발차 멜로디 도입.
• 2012년 3월 17일: 도부 노선 역번호 도입, 기타코시가야역 번호 "TS-22".^[2]

2. 1. 초기 역사 (1899년 ~ 1962년)

2. 2. 히비야선 직결 운행 및 고가화 (1962년 ~ 2001년)

2. 3. 한조몬선 직결 운행 및 현재 (2003년 ~ 현재)

3. 역 구조

기타코시가야역은 섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로, 개찰구 층과 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 북쪽에는 인상선이 있어, 도쿄 메트로 히비야선 직통 열차 등의 회송 및 야간 유치에 사용된다. 도쿄 메트로 한조몬선·도큐 덴엔토시선 직통의 준급열차가 정차하기 때문에 승강장은 10량 편성에 대응한다. 2020년 6월 7일에는 1번 승강장에서 스크린도어가 가동을 시작했으며, 다른 승강장에도 순차적으로 설치될 예정이다.^[12]

아침, 저녁으로 설정되는 준급·구간 준급 열차는 급행선 승강장인 1·4번선으로 발착한다. 이 외 급행선을 주행하는 열차는 모두 당역에 정차하지 않으므로, 준급·구간 준급이 운행되지 않는 낮 시간대에는 1·4번선에서 통과 열차만 운행된다.

역 구내는 커브로 인해 당역을 통과하는 열차는 90km의 속도 제한을 받는다. 고시가야역 방향 상행선에는 완행선에서 급행선으로, 하행선에는 급행선에서 완행선으로 전선하는 분기기가 설치되어 있다.

3. 1. 승강장

섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 역 북쪽에는 입환선이 있고, 히비야 선 직통 열차 등의 당역 회송 열차가 사용한다. 아침 저녁으로 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선의 직통 준급이 정차하기 때문에 승강장 유효 길이는 10량 편성 대응이다.^[1]

고가화 이전의 지상역은 기타카스카베 역과 마찬가지로 외측에 통과선이 있는 섬식 승강장으로 통과 대기도 있었다.^[1]

준급행과 구간 준급행 열차는 급행선 승강장에 발착하지만, 2013년 3월 15일까지 설정된 8시대의 당역 출발 상행 준급 나가쓰타 행은 완행선 승강장 2번 선에서 발차했다. 또한, 2009년 6월까지 존재한 6시 통과 당역 출발 하행 보통의 도부 도부쓰코엔 행은 급행선 승강장의 4번 선에서 발차했었다.^[1]

역 구내는 커브 때문에 당역을 통과하는 열차는 90km의 속도 제한을 받는다.^[1]

고시가야 역 방향 상행선에는 완행선에서 급행선에 하행선에는 급행선에서 완행선으로 전선하는 분기기가 설치되어 있다.^[1]

고가 공사 중의 역사는 동쪽 출입구 쪽만 이용 가능한 관계로 니시구치 방면으로는 일단 동구를 나온 뒤 지하 통로를 경유할 필요가 있었다.^[1]

번호	노선	방향	궤도	행선
1	-- 도부 스카이트리 라인	상행	급행선	신코시가야・기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사・ -- 도쿄 메트로 한조몬선 시부야・-- 도큐 덴엔토시선 주오린칸 방면
2			완행선	신코시가야・기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사・ -- 도쿄 메트로 히비야선 나카메구로 방면
3		하행	완행선	기타카스카베・도부 도부쓰코엔・ 도부 닛코선 미나미쿠리하시 방면
4			급행선	가스카베・도부 도부쓰코엔・ 도부 이세사키선 쿠키・-- 닛코 선 미나미쿠리하시 방면

4. 역 주변

기타코시가야역 주변은 동쪽 출구와 서쪽 출구로 나뉜다.

동쪽 출구에는 도부 스포츠 클럽 프레온 기타코시가야, 사이타마 현립 고시가야 고등학교, 고시가야 히사이즈 신사, 가토리 신사, 고시가야시 소방 본부, 고시가야 우체국, 유초 은행 고시가야점, 기타코시가야에키 히가시구치 우편국, 사이타마 리소나 은행 기타코시가야 지점, 아시카가 은행 고시가야 지점, 아다치 세이와 신용 금고 기타코시가야 지점, 고시가야 시립 제1・제2체육관, 사이타마 현도 49호 아다치코시가야선(닛코 가도)이 있다. 분쿄 대학 고시가야 캠퍼스, 오사와 가토리 신사, 토칸 메모리얼 기타코시가야 역 앞, 파르테 키타코시, 기타코시가야 도큐 스토어, 더 다이소, 코시가야시 남녀 공동 참획 지원 센터 '홋토 코시가야', 기가 마트 기타코시가야 점, 슈퍼 마루산도 있다. 우에노역・기타센주역에서 출발하는 심야 급행 버스는 동쪽에 도착한다.(도부 버스 센트럴)^[1]

기타코시가야역 버스 노선은 아래 표와 같다.

승강장		계통	주요 경유지	행선지	운행 사업자	비고
기타코시가야역	1	KK11	하나다 3초메・아카이와 입구・유메미노히가시	에로라	이바라키 급행 자동차 (마쓰부시 영업소)
		KK12		마쓰부시 고교 앞
	2	KK21 야사카 단지 순환	하나다 1초메・야사카 1초메・오사토(시계 반대 방향)	기타코시가야역	아사히 자동차 (고시가야 영업소)	시발 - 14시까지 운행
			오사토・야사카 1초메・하나다 1초메 (시계 방향)			14시 - 최종까지 운행
		KK22	오사토	야사카 1초메
		KK23	에이신 중학교 입구・사기타카 제2공원	노인 복지 센터(쿠스노키장)	이바라키 급행 자동차(마쓰부시 영업소)
	3	KK31	하나다 3초메・아카이와 입구・마쓰부시	마쓰부시 미도리노 언덕 공원		조석 운행
		KK33	하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시	다이쇼 대학 입구
		KK34		히가시사이타마 테크노폴리스 남
		KK35		마쓰부시 급식 센터 호호에미
		ND11	오사와 4초메・하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시・나카노다이・아타고역	노다시역
		ND12	오사와 4초메・하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시・시타마치・아타고역			1일 1편
		ND13	하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시・나카노다이・아타고역
	4	KK32	오사와 4초메・하나다 1초메・아카이와 입구・시모아카이와	요시카와역 북쪽 출구		이바라키 급행 자동차(마쓰부시 영업소)	평일 아침 1편

서쪽 출구에는 고시가야 경찰서 기타코시가야 역전 파출소, 분쿄 대학 고시가야 캠퍼스, 라이프 고시가야점, 궁내청 사이타마쿠나이초, 시라코바토 수상 공원 (직행 버스 이용), 고시가야 우메바야시 공원, 기타코시가야 역전 우체국이 있다.^[24]

4. 1. 동쪽 출구

• 도부 스포츠 클럽 프레온 기타코시가야^[1]
• 사이타마 현립 고시가야 고등학교^[1]
• 고시가야 히사이즈 신사^[1]
• 가토리 신사^[1]
• 고시가야시 소방 본부^[1]
• 고시가야 우체국^[1]
• * 유초 은행 고시가야점^[1]
• 기타코시가야에키 히가시구치 우편국^[1]
• 사이타마 리소나 은행 기타코시가야 지점^[1]
• 아시카가 은행 고시가야 지점^[1]
• 아다치 세이와 신용 금고 기타코시가야 지점^[1]
• 고시가야 시립 제1체육관・제2체육관^[1]
• 사이타마 현도 49호 아다치코시가야선(닛코 가도)^[1]
• 분쿄 대학(고시가야 캠퍼스)^[1]
• 오사와 가토리 신사^[1]

^[1]

• 토칸 메모리얼 기타코시가야 역 앞^[1]
• 파르테 키타코시^[1]
• 기타코시가야 도큐 스토어^[1]
• 더 다이소^[1]
• 코시가야시 남녀 공동 참획 지원 센터 '홋토 코시가야'^[1]
• 기가 마트 기타코시가야 점^[1]
• 슈퍼 마루산^[1]
• 우에노역・기타센주역에서 출발하는 심야 급행 버스는 동쪽에 도착한다.(도부 버스 센트럴)^[1]

승강장		계통	주요 경유지	행선지	운행 사업자	비고
기타코시가야역	1	KK11	하나다 3초메・아카이와 입구・유메미노히가시	에로라	이바라키 급행 자동차 (마쓰부시 영업소)
		KK12		마쓰부시 고교 앞
	2	KK21 야사카 단지 순환	하나다 1초메・야사카 1초메・오사토(시계 반대 방향)	기타코시가야역	아사히 자동차 (고시가야 영업소)	시발 - 14시까지 운행
			오사토・야사카 1초메・하나다 1초메 (시계 방향)			14시 - 최종까지 운행
		KK22	오사토	야사카 1초메
		KK23	에이신 중학교 입구・사기타카 제2공원	노인 복지 센터(쿠스노키장)	이바라키 급행 자동차(마쓰부시 영업소)
	3	KK31	하나다 3초메・아카이와 입구・마쓰부시	마쓰부시 미도리노 언덕 공원		조석 운행
		KK33	하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시	다이쇼 대학 입구
		KK34		히가시사이타마 테크노폴리스 남
		KK35		마쓰부시 급식 센터 호호에미
		ND11	오사와 4초메・하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시・나카노다이・아타고역	노다시역
		ND12	오사와 4초메・하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시・시타마치・아타고역			1일 1편
		ND13	하나다 1초메・아카이와 입구・마쓰부시・나카노다이・아타고역
	4	KK32	오사와 4초메・하나다 1초메・아카이와 입구・시모아카이와	요시카와역 북쪽 출구		이바라키 급행 자동차(마쓰부시 영업소)	평일 아침 1편

4. 2. 서쪽 출구

• 고시가야 경찰서 기타코시가야 역전 파출소^[24]
• 분쿄 대학 고시가야 캠퍼스^[24]
• 라이프 고시가야점^[24]
• 궁내청 사이타마쿠나이초
• 시라코바토 수상 공원 (직행 버스 이용)
• 고시가야 우메바야시 공원
• 기타코시가야 역전 우체국