구비키오노역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
구비키오노역은 일본 니가타현 이토이가와시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 오이토 선의 역이다. 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 호쿠리쿠 광역 철도부가 관리하는 무인역이다. 1934년 11월 14일 여객 및 화물 취급을 시작했으며, 1972년 10월 2일 화물 취급이 폐지되고 무인역이 되었다. 2022년 기준 하루 평균 8명의 승객이 이용하며, 역 주변에는 국도 148호선과 히메카와 강이 흐른다.
더 읽어볼만한 페이지
- 이토이가와시의 철도역 - 이토이가와역
이토이가와역은 서일본 여객철도와 에치고토키메키 철도 노선이 지나는 역으로, 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통 이후 JR 서일본 관할 유인역 중 가장 동쪽에 위치하며, 이토이가와시의 중심지 역할을 한다. - 이토이가와시의 철도역 - 이치부리역
이치부리역은 에치고토키메키 철도와 아이노카제토야마 철도가 접속하는 니가타현 이토이가와시의 지상역으로, 호쿠리쿠 본선으로 개업하여 두 회사로 이관되었으며, 역사와 램프 창고가 국가 등록 유형 문화재로 지정된 영화 촬영지이기도 하다. - 니가타현의 철도역 - 묘호지역 (니가타현)
묘호지역은 일본 니가타현 나가오카시에 위치한 JR 동일본 에치고 선의 역으로, 1913년에 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. - 니가타현의 철도역 - 기타호리노우치역
기타호리노우치역은 니가타현 우오누마시에 있는 JR 동일본 조에쓰선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 국도 제17호선과 인접해 있고 미나미에치고 관광 버스와 우오누마시 예약형 합승 택시를 이용할 수 있다. - 서일본 여객철도의 철도역 - 이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. - 서일본 여객철도의 철도역 - 신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
구비키오노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 구비키오노 역 (頸城大野駅) |
로마자 표기 | Kubiki-Ōno-eki |
소재지 | 니가타현 이토이가와시 오노자 이나바 1751 |
노선 | 오이토 선 |
역 종류 | 지상역 |
구조 | 1면 1선 |
운영 주체 | JR 서일본 |
개업일 | 1934년 11월 14일 |
역 번호 | (없음) |
폐지일 | (없음) |
전보 약호 | 쿠오 (クオ←クヲ) |
비고 | 무인역 |
운영 정보 | |
승차 인원 | 8명 (2022년) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
노선 | 오이토 선 |
기점으로부터 거리 | 마쓰모토 기점 100.3km, 미나미오타리 기점 30.2km |
이전 역 | 네치 |
다음 역 | 히메카와 |
역간 거리 | 네치 - 4.9km, 히메카와 - 1.9km |
2. 역 구조
구비키오노 역은 오이토 선에 위치하며, 중간 종착역인 미나미오타리역에서 30.2km, 노선의 종착역인 마쓰모토역에서 100.3km 떨어져 있다. 이 역은 단선 양방향 선로를 따라 지상에 단선 승강장 1면으로 구성되어 있으며, 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]
이토이가와 방면으로 향하는 왼쪽 측면에 단선 1면 1선의 플랫폼을 가진 지상역이다.[1] 호쿠리쿠 광역 철도부가 관리하는 무인역으로, 플랫폼에 면한 목조 역사가 있지만 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.[1] 플랫폼 안에는 화단이 있으며, 지역의 "시모 어린이회"가 봄과 가을에 관리한다.[1]
3. 이용 현황
연도 1일 평균 승차 인원 2004년 49 2005년 26 2006년 13 2007년 16 2008년 14 2009년 12 2010년 16 2011년 12 2012년 9 2013년 6 2014년 9 2015년 10 2016년 9 2017년 15 2018년 12 2019년 13 2020년 11 2021년 8 2022년 8
2016 회계 연도에는 하루 평균 8명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 최근 1일 평균 승차 인원은 위와 같다.[7][8][9]
4. 역사
5. 역 주변
- 국도 제148호선
- 히메카와강
- 오노 우체국
- 에치고오노 우체국
- 이토이가와 시립 오노 초등학교
- 히스이 농업협동조합(JA 히스이) 히메카와 지점
- 주택이 다소 있음
6. 버스 노선
이토이가와 버스의 "구비키오노역 앞" 정류장은 역에서 남서쪽으로 200m 떨어진 곳에 있으며, "구비키오노역 입구" 정류장은 국도 148호선 상(역에서 500m)에 있지만, "구비키오노역 앞" 정류장을 경유하지 않는 노선이 있다.
7. 인접 역
西日本旅客鉄道|서일본 여객철도일본어 (JR 서일본)
: 오이토 선
:: 네치역 - '''구비키오노역''' - 히메카와역
참조
[1]
웹사이트
http://www.city.itoi[...]
Itoigawa City Government
2018-09-12
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[3]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-04-21
[4]
간행물
大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線
朝日新聞出版
2009-09-06
[5]
뉴스
日本国有鉄道公示第261号
1972-10-02
[6]
뉴스
通報 ●北陸本線西入善駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1972-10-02
[7]
웹사이트
統計いといがわ 令和5年度 統計要覧
https://www.city.ito[...]
糸魚川市
2024-09-08
[8]
PDF
統計いといがわ(令和元年度)
http://www.city.itoi[...]
[9]
웹사이트
統計いといがわ 令和2年度 統計要覧
https://www.city.ito[...]
糸魚川市
2020-11-21
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com