규라기역
1. 개요
규라기역은 일본 사가현 가라쓰시에 있는 규슈 여객철도 가라쓰선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되어 있다. 1930년에 건축된 목조 역사가 있으며, 무인역으로 운영된다. 1899년 가라쓰흥업철도 역으로 개설되었으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 큐슈로 이관되었다. 역 주변에는 가라쓰시 규라기 지소, 국도 제203호선 등이 있으며, 1899년에 건설된 벽돌 급수탑이 남아 있다. 2013년 1일 평균 승차 인원은 373명이었고, 영화 '도쿄일화' 촬영지로 사용되었다.
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| 역 이름 | 규라기역 (厳木駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kyuragi-yeok |
| 소재지 | 사가현 가라쓰시 규라기마치 규라기 849-3131 |
| 노선 | 가라쓰 선 |
| 역 번호 | JK17 |
| 거리 | 구보타역 기점 20.8km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 + 2개의 측선 |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 개업일 | 1899년 6월 13일 |
| 폐지일 | 해당 사항 없음 |
| 역 코드 | 해당 사항 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 비고 | 무인역 |
| 하루 평균 승차 인원 | 328명 (2016년, JR 규슈 역 중) |
|---|---|
| 하루 평균 승강 인원 | 666명 (2016년) |
| 노선 | 가라쓰 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 다쿠역 |
| 이전 역 간 거리 | 5.6km |
| 다음 역 | 이와야역 |
| 다음 역 간 거리 | 2.5km |
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가라쓰시의 철도역 -
가라쓰역
가라쓰역은 1898년 가라쓰 공업 철도 가라쓰역으로 영업을 시작하여 국유화 및 민영화 과정을 거쳐, 현재는 섬식 승강장 2면 4선을 가진 고가역으로 가라쓰시 중심부에 위치하며 가라쓰선과 지쿠히선이 지나간다. -
가라쓰시의 철도역 -
와타다역
1983년 개업한 와타다역은 JR 큐슈 지쿠히 선 상의 역으로, 사가현 가라쓰시에 위치한 단선 승강장의 고가역이며, 2007년 쾌속 열차 정차역으로 승격, 2015년부터는 무인역으로 운영되고 있다. -
큐슈여객철도의 철도역 -
히젠후모토역
히젠후모토역은 사가현 도스시에 있는 JR큐슈 나가사키 본선 철도역으로, 과거 군용 시설 인입선으로 개설되어 신호장을 거쳐 정식 역이 되었으며, 현재는 2면 2선의 지상역으로 운영되고 있다. -
큐슈여객철도의 철도역 -
도스역
도스역은 1889년 개업한 사가현 도스시에 위치한 JR큐슈의 가고시마 본선과 나가사키 본선 역으로, 큐슈 지역 교통의 중심지이며, 큐슈에서 가장 오래된 역사 중 하나이나 재개발 계획이 진행 중이고, 다수의 특급 열차 정차 및 다양한 편의시설과 인근 도스 스타디움 등의 시설이 위치해 있다. -
1899년 개업한 철도역 -
동인천역
동인천역은 인천광역시 중구에 위치한 수도권 전철 1호선 경인선의 역으로, 경인선 개통과 함께 축현역으로 영업을 시작하여 현재의 역명으로 개칭되었으며, 수도권 전철 1호선 개통, 민자역사 준공, 급행 및 특급열차 운행 등을 거치며 인천의 주요 교통 중심지로 성장한 고가역이다. -
1899년 개업한 철도역 -
오류동역
오류동역은 경기도 구로구에 있는 수도권 전철 1호선 지상역으로, 1899년 경인선 개통과 함께 영업을 시작하여 섬식 승강장 2면 4선 구조를 갖추고 완행 및 급행 열차가 정차하며, 전용선 연결 및 과거 화물 취급, 그리고 수도권 전철 1호선 개통 후 전철역 기능 확대, 스크린도어 설치 등의 변화를 거쳤다.
2. 역 구조
규라기역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 두 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 1930년에 건축된 오래된 목조 역사는 무인역으로 운영되고 있다.
2.1. 승강장
상대식 2면 2선 구조이며, 주 선로에서 분기되는 두 개의 측선이 있다. 역사 건물은 목조로 지어졌으며, 무인 역으로 대기실 역할만 한다. 반대편 승강장으로는 육교를 통해 이동할 수 있다.
4. 역사
* 1899년 6월 13일: 가라쓰흥업철도(가라쓰 철도)의 역으로 개업.
* 1902년 2월 23일: 규슈 철도와 합병.
* 1907년 7월 1일: 규슈 철도가 국유화되면서 일본국유철도(JGR)가 역의 관리권을 인수.
* 1971년 10월 20일: 업무 위탁역이 됨.
* 1983년 9월 30일: 무인역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 일본국유철도(JNR)의 민영화와 함께 역의 관리권은 규슈 여객철도(JR 규슈)로 이관.
* 1995년 3월: 역 구내에 갤러리 설치.