기이야마다역
1. 개요
기이야마다역은 일본 와카야마현에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 와카야마 선의 역이다. 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 지상역으로, 2004년 기호쿠 공업고등학교 학생들이 기증한 타일 벽화가 설치되어 있다. 1952년 개업했으며, 2020년 3월 14일부터 ICOCA 등 교통계 IC 카드를 사용할 수 있게 되었다. 2019년에는 하루 평균 595명의 승객이 이용했다.
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| 역 이름 | 기이야마다 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 紀伊山田駅 |
| 로마자 역 이름 | Kii-Yamada-eki |
| 소재지 | 와카야마현 하시모토시 고노노 378-1 |
| 노선 | 와카야마 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 거리 | 오지 역 기점 48.0 km |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 하루 승차 인원 | 595명 |
| 소유자 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 와카야마 선 |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 트랙 | 1개 |
| 개업일 | 1952년 10월 1일 |
| 역 구조 | 지상역 (굴할 위) |
| 상태 | 유인역 (자동 발매기 있음) |
| 이전 역 | 하시모토 역 |
|---|---|
| 다음 역 | 고야구치 역 |
| 전보 약호 | 키야 |
|---|---|
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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하시모토시의 철도역 -
고야구치역
고야구치역은 일본 와카야마현에 위치한 JR 서일본 관리의 상대식 2면 2선의 지상역으로, 1901년 개업하여 고야산 참배객을 위해 오래된 목조 역사를 가지고 있으며, 와카야마 선이 지나고, 2019년 하루 평균 582명이 이용했다. -
하시모토시의 철도역 -
기이시미즈역
기이시미즈역은 1925년 개업한 와카야마현 하시모토시의 난카이 전기철도 고야선 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 구로카와 길과 인접해 근대화 산업 유산으로 지정되었고, 2021년에는 기슈 헤라 낚싯대 공방이 개업했다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
와카야마선 -
와카야마역
와카야마역은 와카야마현 와카야마시에 위치하며 JR 서일본의 3개 노선과 와카야마 전철의 1개 노선이 만나는 교통 요지이자 '고양이 역장'으로 유명한 관광 명소이다. -
와카야마선 -
후나토역
후나토역은 와카야마현 이와데시에 위치한 서일본 여객철도 와카야마선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며 ICOCA를 사용할 수 있다.
2. 역 구조
와카야마 방면으로 향하는 좌측에 배치된 단선 승강장 1면 1선의 지상역(정류장)이다. 국도 24호선과 평행하지만, 선로는 굴착으로 한 단 낮아져 있어 도로에서 바로 승강장으로 내려가는 구조로 되어 있다. 역사라고 부를 만한 구조물은 없지만, 도로와 같은 높이에 있는 자전거 주차장이 승강장의 일부를 덮는 형태가 되어 지붕 역할을 하고 있다. 승강장 입구에는 상옥이 있으며, 자동 발권기가 설치되어 있다. 하시모토역이 관리하는 무인역이다.
승강장에는 기호쿠 공업고등학교 학생들이 2004년에 기증한 모자이크풍 타일 벽화가 있다. 이 안에는 역명판도 있으며, 모자이크이지만 JR 서일본의 역명판에 준한 디자인으로 되어 있다。
당역은 막대기 구조이므로, 와카야마 방면 행과 고조 방면 행 모두 동일 승강장을 공유한다.
2020년 3월 14일 시간표 개정으로 당역에서도 ICOCA 등 교통계 IC 카드를 사용할 수 있게 되었지만, 설치되어 있는 것은 차내에서 터치가 불가능했던 경우에 사용할 수 있는 출장용 IC 카드 전용 간이 개찰기이며, 입장 시에는 전차 내에서 터치해야 한다.
2.1. 승강장
단식 1면 1선 구조의 지상역으로, 정류소로 취급되고 있다. 기이야마다 역은 단선 양방향 선로를 따라 상대식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 역 건물은 없지만, 승강장과 선로는 깎아지른 지형에 위치해 있으며, 역 주차장의 바닥이 승강장의 일부 위로 뻗어 나가 날씨를 가리는 덮개를 형성한다. 역은 무인역이다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 595명의 승객이 이용했다(승차 승객만).
1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
4. 역세권 정보
기이야마다역 주변에는 국도 제24호선이 지나간다. 쇼코지, 히카리산보-아라신 신사, 조코지, 코산보 아라신사 등 사찰과 신사가 여럿 있다. 와카야마현립 기호쿠 공업고등학교와 호텔 루트인 하시모토가 근처에 있다. 남쪽으로 약 2km 떨어진 곳에는 난카이 전철 고야선 가쿠몬지 역이 있다.
4.1. 버스 노선
기이야마다역 동쪽 국도 24호선에 있는 '기이야마다역 앞' 정류장에서 하시모토시 커뮤니티 버스와 하시모토시 수요 택시를 이용할 수 있다.
하시모토시 커뮤니티 버스
* 동서 간선
하시모토역 앞 행
고야구치역 앞 행
하시모토시 수요 택시
* 요시하라선
요시하라, 미유키쓰지역 경유 미유키쓰지 역 주변 행
얏촌 광장 행
* 야마다·데토선
데토, 미유키쓰지역 경유 미유키쓰지 역 주변 행
얏촌 광장 행