기타고센역
1. 개요
기타고센역은 일본국유철도가 1952년 2월 20일에 개업한 역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역 건물에는 대합실과 수세식 화장실이 있으며, 남쪽에는 지하 통로가 설치되어 있다. 니이츠역이 관리하는 무인역으로, 2008년 3월 15일부터 Suica 서비스를 시작했다. 2000년부터 2018년까지의 1일 평균 승차 인원은 615명에서 756명 사이를 기록했다. 역 주변에는 고센 고등학교, 니가타현립 고센 고등학교 등이 위치해 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 기타고센역 (北五泉駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kita-Gosen-eki |
| 소재지 | 니가타현 고센시 기타고센역 앞 993-3 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 반에쓰사이선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 고리야마 기점 167.5km |
| 전보 약호 | 키세 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1952년 2월 20일 |
| 무인 여부 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 이용객 통계 (2018년) | 694명 |
| 2017년 일일 평균 승차 인원 | 740명 |
| 반에쓰사이선 | services: |
|---|---|
| 이전 역 | 고센 |
| 이전 역 간 거리 | 1.8km |
| 다음 역 | 신세키 |
| 다음 역 간 거리 | 2.5km |
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고센시의 철도역 -
사루와다역
사루와다역은 니가타현 고센시에 위치한 JR 동일본 반에쓰사이선의 무인역으로, 1955년 신설되어 2009년 역사 개축을 거쳤으며, 단선 승강장과 고센시 후레아이 버스를 통해 지역과 연결되고 2014년부터 쾌속 '아가노' 하행선이 정차한다. -
고센시의 철도역 -
사키하나역
사키하나역은 1961년 개업한 일본국유철도 반에츠사이 선의 지상역으로, 2014년 역사가 개축되었으며, 니이즈역이 관리하는 무인역이다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
이 역은 단선 양방향 선로를 갖춘 지상 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역 건물에는 대합실, 화장실(수세식)이 있으며, 남쪽에는 지하 통로가 설치되어 있다.
니이츠역 관리의 무인역이다. 승차역 증명서 발행기, 간이 Suica개찰구가 설치되어 있다.
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3. 이용 현황
JR 동일본에 따르면 기타고센역의 1일 평균 승차 인원은 2000년 639명, 2001년 615명, 2002년 625명, 2003년 651명, 2004년 641명, 2005년 644명, 2006년 630명, 2007년 667명, 2008년 661명, 2009년 619명, 2010년 646명, 2011년 660명, 2012년 700명, 2013년 703명, 2014년 680명, 2015년 737명, 2016년 756명, 2017년 740명, 2018년 694명이었다.
3.1. 연도별 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년)부터 2018년도(헤이세이 30년)까지 기타고센역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.