기타쿠스역
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1. 개요
기타쿠스역은 일본 미에현 욧카이치시에 있는 긴키 닛폰 철도 나고야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 긴테쓰 요카이치역이 관리하는 무인역이며, PiTaPa 및 ICOCA 등 IC 카드 사용이 가능하다. 1920년 개업하여 여러 차례 운영 주체가 변경되었으며, 인접역으로는 시오하마역과 구스역이 있다.
| 역 이름 | 기타쿠스역 |
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| 원어 역 이름 | 北楠駅 |
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| 로마자 역 이름 | Kita-Kusu-eki |
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| 위치 | 일본 미에현 욧카이치시 구스초 기타고미즈카 2048 |
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| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 (긴테쓰) |
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| 노선 | 긴테쓰 나고야 선 |
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| 역 번호 | E25 |
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| 거리 | 긴테쓰 나고야 기점 42.6km |
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| 승강장 | 2면 2선 |
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| 역 구조 | 지상역 |
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| 영업 정보 | 무인역 |
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| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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| 개업일 | 1920년 4월 1일 (최초), 1934년 6월 30일 (재개업) |
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| 이전 역 이름 | 기타쿠스 정류장 (北楠停留場, 1920년~1926년) |
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| 하루 평균 승차 인원 (2019년) | 1,039명 |
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| 이전 역 | 시오하마 (E24) |
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| 다음 역 | 구스 (E26) |
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| 역간 거리 | 시오하마 역 - 1.8km, 구스 역 - 1.6km |
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2. 역 구조
기타쿠스 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장 유효 길이는 3량분이다. 역 건물(개찰구)은 1번 승강장 쪽 쓰 방면에 있으며, 반대쪽 2번 승강장은 구내 건널목으로 연결된다.
긴테쓰 요카이치역이 관리하는 무인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
이 역은 건널목으로 연결된 두 개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 1,039명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).
최근 기타쿠스역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.
4. 역 주변
* 욧카이치 시청 구스 종합 지소 (구 쿠스 정 청사)
* 도요보 구스 공장
* 욧카이치 시립 구스 중학교
* 욧카이치 시립 구스 초등학교
5. 역사
* 1920년 (다이쇼 9년) 4월 1일: 이세 철도의 쿠스 - 시오하마 간에 신설 개업.
* 1926년 (다이쇼 15년)
9월 11일: 회사명 변경에 따라 이세 전기 철도의 역이 됨.
12월 16일: 폐지 인가.
* 1934년 (쇼와 9년) 6월 30일: 재개업.
* 1936년 (쇼와 11년) 9월 15일: 산구 급행 전철이 이세 전기 철도를 합병,
* 1941년 (쇼와 16년) 3월 15일: 오사카 전기 궤도가 산구 급행 전철을 합병, 간사이 급행 철도의 역이 됨.
* 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 간사이 급행 철도가 난카이 철도와 합병, 긴키 닛폰 철도(긴테쓰)의 역이 됨.
* 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: PiTaPa 사용 개시.
6. 인접역
*
긴테쓰 나고야 선
시오하마역 (E24) - 기타쿠스역 (E25) - 구스 (E26)
괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
