기타타카사키역
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1. 개요
기타타카사키역은 일본 군마현 다카사키시에 있는 JR 동일본 신에쓰 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 다카사키역이 관리하며 JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁 운영한다. 1885년 이이즈카역으로 영업을 시작하여 1919년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2009년 도쿄 근교 구간에 편입되어 Suica 이용이 가능해졌다. 2023년도 하루 평균 승차 인원은 1,606명이다. 역 주변에는 교육 시설, 상업 시설, 공공 시설이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
| 역 이름 | 기타타카사키역 |
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| 로마자 표기 | Kita-Takasaki |
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| 간판 | 北高崎駅 |
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| 위치 | 군마현 다카사키시 오하시마치 70 |
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| 소속 사업자 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
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| 노선 | 신에쓰 본선 |
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| 역 번호 | 미제공 |
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| 영업 거리 | 다카사키 기점 2.4km |
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| 전보 약호 | 타사 |
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| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선 |
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| 형태 | 지상역 |
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| 업무 | 업무 위탁역 |
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| 2023년 승차 인원 | 1,606명 |
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| 2019년 승객수 | 1631 |
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2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다.
1번선 요코가와 방면에 남쪽 출구, 2번선 다카사키 방면에 북쪽 출구, 총 2개의 역사가 설치되어 있다. 당역 부근의 선로는 동남동에서 서북서 방향으로 통과하기 때문에, 남쪽 출구보다 북쪽 출구가 약간 남쪽에 위치한다. 양쪽 모두 역무원이 배치되어 있지만 북쪽 출구는 평일 및 토요일 낮 시간대에만 영업하며, 영업 시간 외에는 폐쇄된다.
다카사키역이 관리하며, JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁 운영하는 업무위탁역이다. 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
역은 과선교로 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.
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3. 역사
* 1885년 (메이지 18년) 10월 15일: 다카사키역 - 요코카와역 간 철도 개통과 동시에 이이즈카역으로 영업 개시
* 1919년 (다이쇼 8년) 8월 1일: 기타타카사키역으로 역명 변경
* 1981년 (쇼와 56년) 10월 21일: 화물 취급 폐지
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 무인화
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, JR 동일본의 역이 됨
* 1997년 (헤이세이 9년): 북쪽 출구 역사 개업. 기존 역사는 남쪽 출구가 됨。
* 2001년 (헤이세이 13년) 3월: 남쪽 출구 역사가 2대째 역으로 개축
* 2009년 (헤이세이 21년) 3월 14일: 도쿄 근교 구간에 편입. IC 카드「Suica」이용 가능
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,197명의 승객이 이용했다(승차 승객 기준).
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
* 다카사키 경제 대학
* 니지마가쿠엔 단기대학
* 다카사키 시 종합 복지센터
* 종합문화센터
* 유니쿠스 타카사키
* 야오코 다카사키 이이즈카 점
* 타카사키 상과대학 부속 고등학교
* 타카사키 경찰서
* 군마현도 제25호 다카사키 시부카와 선
* 군마현도 제29호 아라마치 시모무로타 선 (구 다카사키 하루나 선)
6. 버스 노선
다카사키역을 출발하고 종착하는 버스 노선이 있다. 남쪽 출구 앞 간선 도로상에 "기타타카사키역 앞" 정류장이 있으며, 북쪽 출구에서 동쪽으로 200m 정도 걸어가면 "이이즈카 삼거리" 정류장이 있다. 기타타카사키역과 다카사키역 사이의 버스는 신에쓰 본선 열차보다 운행 횟수가 많다.
; 기타타카사키역 앞
* 군마 버스 - 이카호 온천, 미사토, 진토, 하루나 호 방면
* 간에쓰 교통 - 시부카와역 방면
; 이이즈카 삼거리
* 다카사키 시내 순환 버스 구루린 - 오야기선
