나고야 루센트 타워
1. 개요
나고야 루센트 타워는 일본 나고야에 위치한 고층 건물이다. "빛나는"을 의미하는 영어 단어 "lucent"에서 이름이 유래했다. 2007년 1월 26일에 개업했으며, 오피스, 상업 시설, 레스토랑 등이 입주해 있다. 건물은 오피스 저층, 중층, 고층용 엘리베이터 3개 뱅크와 비상용 엘리베이터로 구성되어 있다. 주요 입주 기업으로는 토요타 자동차, 미쓰비시 전기, UBS 은행 등이 있다.
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| 위치 | 아이치현 나고야시 니시구 우시지마초 6번 1호 |
|---|
| 상태 | 완공 |
|---|---|
| 착공 | 2004년 (헤이세이 16년) 6월 |
| 준공 | 2007년 (헤이세이 19년) 1월 24일 |
| 개업 | 2007년 (헤이세이 19년) 1월 26일, 전면 개업은 3월 6일 |
| 용도 | 사무실, 상점, 주차장 |
| 안테나 첨탑 높이 | 180.20m |
| 층수 | 지상 40층, 지하 3층, 탑옥 1층 |
| 구조 형식 | 철골 구조 (일부 철골 철근 콘크리트 구조) |
| 부지 면적 | 14100 |
| 건축 면적 | 3883.02 |
| 연면적 | 115200.34 |
| 엘리베이터 수 | 26기 (고층(28~40층)용 8기, 중층(16~28층)용 8기, 저층(B1~16층)용 8기, 비상용 2기) |
| 주차 대수 | 372대 |
| 설계 | 닛켄 설계 |
| 시공 | 다이세이 건설, 도에넥, 킨덴 |
| 디벨로퍼 | 우시지마 시가지 재개발 조합 (나고야 철도, 주부 전력, 도요타 자동차, 스미토모 생명보험, 다이세이 건설 외 개인 1명) |
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니시구 (나고야시)의 건축물 -
가스가이 제과
가스가이 제과는 1928년 나고야에서 창업한 제과 회사로, 소규모 상점에서 시작하여 법인 전환과 사업 확장을 통해 껌, 캔디, 구미, 콩과자, 라무네 등 다양한 제품을 생산하며 일본 내 여러 지점 및 공장을 운영하고 있다. -
니시구 (나고야시)의 건축물 -
도요타 산업기술 기념관
도요타 산업기술 기념관은 도요다 사키치가 설립한 자동 직물 공장 터에 개관하여 섬유 기계부터 자동차, 로봇까지 도요타의 산업 기술 발전사를 전시하는 나고야 소재 박물관으로, 무슬림 편의시설을 갖추고 트립어드바이저에서 높은 평가를 받는다. -
나고야시의 마천루 -
미들랜드 스퀘어
미들랜드 스퀘어는 도요타 자동차 등이 소유한 나고야 소재 복합 상업 시설로, 일본에서 5번째로 높은 오피스 동과 상업 동으로 구성되어 있으며, 옥외 전망 시설, 상점, 레스토랑, 영화관 등을 갖추고 나고야역과 연결되어 있다. -
나고야시의 마천루 -
JR 게이트 타워
JR 게이트 타워는 나고야역에 위치한 복합 시설로, 고층 및 저층 건물에 오피스, 상업 시설, 호텔, 버스 터미널, 주차장, 역 시설 등이 입주해 있으며 나고야역과 연결되어 교통이 편리하다. -
2007년 완공된 건축물 -
미들랜드 스퀘어
미들랜드 스퀘어는 도요타 자동차 등이 소유한 나고야 소재 복합 상업 시설로, 일본에서 5번째로 높은 오피스 동과 상업 동으로 구성되어 있으며, 옥외 전망 시설, 상점, 레스토랑, 영화관 등을 갖추고 나고야역과 연결되어 있다. -
2007년 완공된 건축물 -
뉴욕 타임스 빌딩
뉴욕 타임스 빌딩은 이탈리아 건축가 렌조 피아노가 설계하고 2007년에 완공된 52층의 친환경 건물로, 맨해튼 8번가에 위치하며 뉴욕 타임스 본사로 사용된다.
2. 명칭의 유래
영어로 "빛나는, 빛나는"의 의미를 가진 "루센트"(lucent)에서 이름을 따왔다.
3. 상세
나고야 루센트 타워는 동쪽 면이 완만한 곡선의 전면 유리로 된 비대칭적 외형을 가진 고층 빌딩이다. 나고야역 주변 선로에서는 특징적인 곡면이 잘 보이지 않아 일반적인 사각형 건물처럼 보이기도 한다.
지하도 '루센트 애비뉴'를 통해 나고야 시영 지하철 히가시야마선 나고야역과 도보 약 5분 거리로 연결되어 접근성이 좋다. 사무 공간은 기둥 없는 넓은 구조와 에너지 절약 시스템을 갖추고 있으며, 개업 당시 나고야 지역 최대 임대 면적을 제공했다.
3.1. 건물 특징
동쪽 면은 전면 유리로 완만한 곡선을 그리고 있으며, 일반적으로 여러 방향에서 보이는 것을 고려하여 만드는 고층 빌딩과는 달리 비대칭적인 형태가 특징이다.
나고야역 주변의 선로 쪽에서는 이 빌딩의 특징인 곡면이 잘 보이지 않아, 열차 승객에게는 일반적인 유리 벽의 사각형 고층 빌딩처럼 보인다.
또한, 지하도 '루센트 애비뉴'를 통해 나고야 시영 지하철 히가시야마선 나고야역에서 걸어서 약 5분 거리에 연결되어 있다.
사무실 공간(오피스 플로어)은 천장 높이가 2.75m이고 사무실 내부에 기둥이 없는 구조이다. 동쪽 면은 전면 유리이며 남쪽과 북쪽 면에는 창문을 크게 낸 설계이다。
사무 공간에는 조도 센서를 설치하여 형광등의 밝기를 자동으로 조절하는 시스템이 개업 당시부터 갖추어져 있어, 조명 에너지 절약을 추구한다。
각 층은 최대 약 2200m2의 면적을 가지며, 최대 6개 구역으로 나눌 수 있는 설비를 갖추고 있다. 개업 시점에는 나고야 지역에서 가장 큰 임대 면적을 가진 대형 빌딩으로 지어졌다。
3.2. 내부 시설
지하도 '루센트 애비뉴'를 통해 나고야 시영 지하철 히가시야마선 나고야역에서 도보 약 5분 거리에 연결되어 있다.
오피스 플로어는 천장 높이 2.75m로 사무실 내부에 기둥이 없는 넓은 공간을 제공한다. 동쪽 면은 전면 유리로 되어 있으며, 남북 방향으로 창문을 크게 내어 채광을 확보했다. 또한, 조도 센서를 설치하여 형광 램프의 밝기를 자동으로 조절하는 시스템을 개업 당시부터 도입하여 조명 에너지를 절약하고 있다. 각 층의 최대 임대 면적은 약 2200m2이며, 최대 6개 구역으로 분할하여 사용할 수 있다. 개업 시점에는 나고야 지역에서 가장 큰 임대 면적을 가진 빌딩이었다.
빌딩 내 엘리베이터는 다음과 같이 운영된다.
승객용 엘리베이터 중 휠체어 조작반이 없는 7기는 도착 시 영어 안내 방송이 나오는 특징이 있다. 엘리베이터의 안내음, 차임벨, 행선 버튼은 모든 뱅크에서 미쓰비시 전기 제품으로 통일되어 있다.
3.3. 층별 구성
오피스 플로어는 천장 높이가 2.75m이며 사무실 내부에 기둥이 없는 넓은 공간을 제공한다. 동쪽 면은 전면 유리로 되어 있고 남북 방향으로 창문을 크게 내어 개방감을 높였다。 개업 당시부터 조도 센서를 이용해 형광 램프의 밝기를 자동으로 조절하여 조명 에너지를 절약하는 시스템을 갖추고 있다。 각 층의 면적은 최대 약 2200m2에 달하며, 필요에 따라 최대 6개 구역으로 분할하여 사용할 수 있다. 개업 시점에는 나고야 지역에서 가장 큰 임대 면적을 자랑하는 빌딩이었다。
개업 당시에는 지하 1층부터 2층, 그리고 40층에 음식점을 포함한 16개의 상업 시설이 입점했다. 주요 입점 점포는 다음과 같다.
* SKY LOUNGE THE ONE AND ONLY
* 나고야 마루하치 식당: 2009년 8월 8일에 개업한 푸드 코트로, 야바톤과 같은 나고야 음식 전문점들이 모여 있다。 제이 그룹 홀딩스가 운영한다.
* [https://yamamotoyahonten.co.jp/news/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E5%BA%97-%E9%96%89%E5%BA%97%E3%81%AE%E3%81%94%E6%A1%88%E5%86%85/ 야마모토야 본점 루센트 타워점]: 2020년 6월 30일에 폐점했다.
* 훼미리마트 루센트 타워점: 이전 서클K 루센트 타워점 자리에 들어섰다. 오픈 키친을 갖추고 매장 내에서 직접 조리한 식품을 판매하는 새로운 형태의 편의점으로 개업했다。
3.4. 엘리베이터
이 빌딩의 엘리베이터는 오피스 저층용(3~16층), 중층용(16~28층), 고층용(28~40층)의 3개 뱅크와 비상용 엘리베이터로 구성되어 있다. 오피스 중층용은 히타치 제품이며, 그 외 엘리베이터는 모두 미쓰비시 전기 제품이다. 승용 엘리베이터 중 휠체어 조작반이 없는 7기는 도착 시 영어 안내 방송이 나오는 특징이 있다. 엘리베이터의 안내 음성, 차임벨, 행선 버튼은 3개 뱅크 모두 미쓰비시 제품으로 통일되어 있다.
| 뱅크 구분 | 호기 번호 | 운행 층 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 저층용 | 1~8호기 | B1~16층 | 1호기만 휠체어 조작반 있음 |
| 중층용 (히타치 제) | 9~16호기 | B1~2층, 16~28층 | 9호기만 휠체어 조작반 있음 |
| 고층용·스카이 레스토랑 직통 | 17~24호기 | B1~2층, 28~40층 | 17호기만 휠체어 조작반 있음 |
| 비상용 | 25, 26호기 | B3~40층 |
4. 개발 및 건설 과정
(내용 없음)
4.1. 연혁
wikitext
5. 입주 기업
* 타키히요
* 토요타 자동차
* 토요타 파이낸스
토요타 파이낸셜 서비스
* SMBC 닛코 증권
* 히타치 솔루션즈
* 미쓰비시 전기 중부 지사 (2012년 5월 7일 이전)
* UBS 나고야 오피스
* 스미토모 전기공업
* 스미토모 덴소
* 일본 휴렛 팩커드 중부 지점
* 마이크로소프트
* 트랜스코스모스
* 바디코트
* 리코 재팬 중부 영업 본부 (구 리코 주부)
리코 IT 솔루션즈
* 에티하드 항공
* 주식회사 나카세츠 엔지
* 다케다 약품공업 나고야 지점
* TIS
* 변호사법인 아디레 법률 사무소 나고야 지점
* 인텍
* 아이오이 닛세이 동화 손해보험
* [https://smarthr.co.jp/ SmartHR]