나기역
1. 개요
나기역은 일본 서일본 여객철도 인비선에 있는 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 역이다. 역사는 쓰야마 방면 승강장 쪽에 있으며, 지즈・돗토리 방면 승강장으로는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 1932년 7월 1일에 개업했으며, 2015년에는 하루 평균 54명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 제53호선, 나기 산, 나기 우체국 등이 있다.
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| 역 이름 | 나기 역 |
|---|---|
| 일본어 이름 | 那岐駅 (なぎえき) |
| 로마자 표기 | Nagi-eki |
| 소재지 | 돗토리현 야즈군 지즈정 대자 대세 소자 중하천 116 |
| 노선 | 인비 선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 소유자 | JR 서일본 |
|---|---|
| 운영자 | JR 서일본 |
| 노선 거리 | 돗토리 역 기점 38.5km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상역 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1932년 7월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 일일 승객 수 | 54명 (2015 회계연도) |
| 노선 | 인비 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 토사 역 |
| 다음 역 | 미마사카카와이 역 |
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돗토리현의 철도역 -
야스기역
야스기역은 1908년 개업하여 1987년 서일본 여객철도 소속이 되었으며, 2008년 역사가 개축되고 2013년 모든 특급 열차가 정차하며 2016년부터 ICOCA 카드 사용이 가능하고 주변에 여러 시설이 위치해 있다. -
돗토리현의 철도역 -
무코역
무코역은 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 지상역으로, 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
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나기역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 승강장 사이는 건널목으로 연결된다. 쓰야마 방면 승강장 쪽에 목조 역사가 있으며, 반대편 지즈 방면 승강장과는 구내 건널목으로 연결된다. 지즈·돗토리 방면 회차 열차는 쓰야마 방면 승강장에 정차한다. 역사에서 승강장까지는 계단을 올라가야 하며, 역사 안에는 작은 문고가 설치되어 있다.
2.1. 승강장
* 이른 아침(오전 6시)에 나기 역에서 출발하여 지즈, 돗토리 방면으로 가는 보통 열차가 설정되어 있다.
4. 역 주변
* 국도 제53호선
* 나기 산
* 나기 우체국
* 돗토리현도 제295호 니시우즈카나기 정차장선
* 돗토리현도 제296호 니시타니나기 정차장선
5. 역사
* 1932년 7월 1일 : 일본 철도성 인비 선 지즈 - 미마사카카와이 역 간 연장 때에 개업.
당시 소재지는 돗토리현 야즈군 나기촌 대자 오오세자 나카가와라였다.
* 1935년 2월 20일 : 나기촌이 지즈정에 편입되어 소재지 표기가 돗토리현 야즈군 지즈정 대자 오오세자 나카가와라가 됨.
* 1962년 9월 1일 : 화물 취급 폐지.
* 1970년 10월 1일 : 수하물 취급 폐지., 무인역화.
* 1970년 10월 15일 : 현지 농협에 간이 위탁.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 1999년 10월 2일 : CTC화, 태블릿 폐색 폐지. 동시에 요나고 지사 돗토리 철도부에서 오카야마 지사 쓰야마 철도부로 이관.
* 2000년 3월 12일 : 직영역에서 무인역화.
* 2022년
3월 12일 : 이날의 다이어 개정부터, 아침 1편만 설정되었던, 지즈발 나기행 보통 열차가 운행 중단.
** 10월 1일 : 중국 총괄 본부 발족에 따라, 운행·영업 등의 업무를 오카야마 지사에서 돗토리 철도부로, 연선 자치체 대응 등의 업무를 산인 지사로 이관.