쓰야마역

1. 개요

쓰야마역은 서일본 여객철도의 기신 선, 인비 선, 쓰야마 선을 이용할 수 있는 역이다. 과거에는 급행 열차가 운행되었으나 현재는 드물며, 2007년 6월 30일까지 일본에서 가장 빠른 시발 열차(4시 13분)를 운행했고, 비전철화 노선에서는 가장 늦게 최종 열차가 도착하는 역이었다. 섬식 승강장 2면 4선을 가진 지상역으로, 역 건물과 승강장은 지하도를 통해 연결되며, 2023년 3월 엘리베이터 설치 공사가 완료되었다. 쓰야마역 서쪽에는 과거에 사용되었던 선형 차고와 전차대가 남아 있으며, 역 주변에는 버스 터미널이 위치해 있다.

2. 이용 가능 철도 노선

* 서일본 여객철도 (JR 서일본)
기신선
인비선
** 쓰야마선

쓰야마역은 기신선과 쓰야마선이 지난다. 기신선의 남쪽 종착역인 히메지역에서 86.3km 떨어져 있으며, 쓰야마선의 남쪽 종착역인 오카야마역에서 58.7km 떨어져 있다. 인비선 열차는 일반적으로 노선상의 종착역인 히가시쓰야마역을 지나 쓰야마선의 선로를 이용하여 쓰야마역까지 운행한다.

인접한 히가시쓰야마역에서 인비선의 모든 열차가 본 역을 시·종착역으로 하기 때문에, 사실상 3개 노선 4방향의 열차가 발착한다.

IC카드 "ICOCA"는 쓰야마선 중 당역과 호카이인역 및 오카야마역에서 이용 가능하다. 그 외의 역과 기신선, 인비선에서는 ICOCA를 이용할 수 없다.

3. 역 구조

쓰야마역은 지하 통로를 통해 역 건물과 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 미도리노 마도구치 매표소가 있다.

3.1. 승강장

쓰야마역은 섬식 승강장 2면 4선을 가진 지상역이다. 역사(驛舍)는 북쪽에 있으며, 각 승강장과는 계단만으로 오르내릴 수 있는 지하도로 연결된다. 육교는 노후화로 인해 판자가 덧대어져 폐쇄되었으나, 배리어 프리화 개수 공사로 엘리베이터를 설치하여 2023년 3월에 사용이 재개되었다. 동시에 지하도 사용을 중지하고, 이후 폐쇄할 예정이다.

운전 지령상 1번 승강장은 "2번 선", 2번 승강장은 "3번 선", 3번 승강장은 "5번 선", 4번 승강장은 "6번 선"으로 되어 있다. 1번 선은 1번 승강장(2번 선)과 역사 사이에 승강장이 없는 대기선으로 존재했으나, 2019년경 1번 선으로 진입하는 포인트가 철거되어 출발 신호기는 사용이 중지되었다. 4번 선은 한때 2번 승강장과 3번 승강장 사이에 대기선으로 존재했지만 철거되어 결번 처리되었다. 대기선(1번 선)을 포함한 5선 모두, 전 방면의 입선·출발에 대응하고 있다. 2020년 여름경에는 사용이 중지되었던 1번 선의 신호기가 철거되어, 승강장 번호에 맞춰 다시 "번선"이 설정되었다. (1번 선은 1번 승강장)

3.2. 기타 시설

쓰야마역은 지하 통로를 통해 역 건물과 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 직원이 있는 미도리노 마도구치 매표소가 있다.

섬식 승강장 2면 4선을 가진 지상역이다. 역사는 북쪽에 있다. 역사에서 각 승강장으로는 계단만으로 오르내릴 수 있는 지하도로 연결되며, 육교는 노후화로 인해 판자가 덧대어져 폐쇄되었으나, 배리어 프리화 개수 공사로 엘리베이터를 설치하여 2023년 3월에 사용이 재개되었다. 동시에 지하도 사용은 중지하고, 이후 폐쇄할 예정이다.

4. 역 역사

* 1923년 8월 21일: 일본국유철도 사쿠비선 쓰야마역 - 미사카오이와케역 구간 및 쓰야마역 - 쓰야마구치역 구간 개업과 함께 영업 시작.
* 1928년 3월 15일: 인비남선 미사카카모역 - 히가시쓰야마역 - 쓰야마역 구간 개업, 당역 운행 시작.
* 1929년 4월 14일: 사쿠비선이 사쿠비토선으로 개칭, 당역도 그 소속이 됨.
* 1930년 12월 11일: 사쿠비토선이 사쿠비서선을 편입하여 사쿠비선으로 재개칭, 당역도 그 소속이 됨.
* 1932년 7월 1일: 인비남선이 인비선으로 개칭.
* 1936년 10월 10일: 사쿠비선 전 구간과 인비선 히가시쓰야마역 - 쓰야마역 구간이 히메신선의 일부가 됨, 당역도 그 소속이 됨.
* 1944년 6월 1일: 히메신선 쓰야마역 - 쓰야마구치역 구간과 구 중국철도 본선을 합친 오카야마역 - 쓰야마구치역 - 쓰야마역 구간이 쓰야마선으로 개칭, 국유철도 단독역이 됨.
* 1973년 3월 12일: 화물 취급 폐지.
* 1985년 3월 14일: 짐 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 서일본 여객철도(JR 서일본) 역이 됨.
* 2022년 7월 1일: 접근 멜로디를 『Easy Come, Easy Go!』로 변경. (9월 30일 사용 종료)
* 2023년 3월 11일: 배리어 프리화 공사 완료, 역 구내 엘리베이터 설치 및 과선교 사용 재개.
* 2024년
* 2월 26일: 미도리의 창구 영업 종료.
* 2월 27일: 미도리의 발매기 플러스 도입.
* 9월 14일: 역 건물 내외부 리모델링 공사 완료.
* 9월 21일: 쓰야마선에서 IC카드 "ICOCA" 사용 가능.

5. 역 주변

* 쓰야마성 터 (쓰루야마 공원)
* 국도 53호
* 국도 179호
* 국도 181호선
* 국도 429호
* 오카야마현도 26호 쓰야마 사쿠하라 선
* 오카야마현도 394호 오시노 쓰야마 정차장 선
* 요시이강
* 쓰야마 오타니 우체국
* 호텔 알파원 쓰야마
* 호텔 루트인 쓰야마 역 앞
* 아르네 쓰야마 (덴마야 쓰야마점)
* 유메 마트 쓰야마
* 위성 쓰야마
* 더 시로야마 테라스 쓰야마 별저
* 쓰야마 배움의 철도관
* C11형 증기 기관차

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2014년 이후, 역전 북쪽 출구의 재개발이 이루어졌고, 2017년 봄에 역 주변 설비의 재정비는 거의 완료되었다. 주요 변경점은 다음과 같다。
역전 상점가의 일부가 터미널이 된다.
현재의 광역 버스 센터 기능이 역전 터미널로 이행.
** 터미널의 출입구가 하나의 교차점에 집중된다.

쓰야마시 중심부는 요시이강 건너편에 있다.

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구 명칭은 "쓰야마 주테츠 버스 센터"이다. 2004년에 버스 센터의 토지·건물이 주테츠 북부 버스 (당시의 주테츠 버스)에서 쓰야마 광역 사무 조합에 매각된 것에 따라, 2004년 10월에 명칭을 변경했다. 명칭 변경 후에는 2017년 여름경까지 승차권 판매·시설의 유지 관리는 주테츠 북부 버스가 계속 담당했다. 쓰야마역 북쪽 출구 광장의 정비와 이에 따른 버스 승강장 설치에 따라, 2017년 4월부터 해당 버스 센터 발착 노선은 쓰야마역 버스 승강장 발착으로 변경되었고, 승차권 판매도 그로부터 얼마 지나지 않아 종료되어, 광역 버스 센터는 폐지되었다. 현재 이 버스 센터의 부지는 서쪽(건물 포함)이 토요타 렌터리스 오카야마 쓰야마역 앞점, 동쪽이 쓰야마역 앞 주차장으로 사용되고 있다。

6. 버스 노선

니이미역, 미요시역과 함께 주고쿠 산지의 교통 요충지인 쓰야마역은 역장이 배치된 직영역이다.

2014년 이후 역전 북쪽 출구의 재개발이 이루어졌고, 2017년 봄에 역 주변 설비 재정비가 거의 완료되었다. 주요 변경점은 다음과 같다。
* 역전 상점가의 일부가 터미널이 된다.
* 현재의 광역 버스 센터 기능이 역전 터미널로 이전.
* 터미널의 출입구가 하나의 교차점에 집중.

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역 구내에는 섬식 터미널이 있으며, 버스 터미널 북동쪽에 진입구와 퇴출구가 있다. 구내는 시계 방향으로 주행한다. 버스 터미널 북동쪽에서 반시계 방향으로 북쪽에 6번 승강장, 서쪽에 1 - 3번 승강장과 택시 승강장, 동쪽에 7・8번 승강장이 있으며, 1 - 3번 승강장 북쪽에 4・5번 승강장이 있다.

1・2번 승강장은 커뮤니티 버스, 3・4번 승강장은 노선 버스, 5번 승강장은 노선 버스・커뮤니티 버스, 6번 승강장은 임시 버스・합승 택시, 7・8번 승강장은 고속 버스용이다.

7・8번 승강장 동쪽에는 교통 관광 안내소 건물이 있으며, 건물 안에는 기념품 판매점과 버스 대합실, 주테츠 북부 버스의 승차권 발권 창구, 관광 안내소, 커뮤니티 홀, 공중 화장실이 있다.

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구 명칭은 "쓰야마 주테츠 버스 센터"이다. 2004년 버스 센터의 토지·건물이 주테츠 북부 버스(당시의 주테츠 버스)에서 쓰야마 광역 사무 조합에 매각되면서, 2004년 10월 명칭이 변경되었다. 2017년 여름경까지 승차권 판매·시설의 유지 관리는 주테츠 북부 버스가 담당했다. 2017년 4월, 쓰야마역 북쪽 출구 광장 정비와 버스 승강장 설치로 해당 버스 센터 발착 노선은 쓰야마역 버스 승강장으로 변경되었고, 승차권 판매도 종료되어 광역 버스 센터는 폐지되었다. 현재 이 버스 센터 부지는 서쪽(건물 포함)이 토요타 렌터리스 오카야마 쓰야마역 앞점, 동쪽이 쓰야마역 앞 주차장으로 사용되고 있다。

6.1. 고속버스

6.2. 일반 노선 버스

7. 인접역

8. 각주