하지역
1. 개요
하지역은 일본 돗토리현 야즈군 지즈정에 있는 서일본 여객철도 인비 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며 작은 대합실이 설치되어 있다. 1932년 7월 1일에 개업했으며, 국도 제53호선과 돗토리현도 제215호 하시 정차장선이 역 주변을 지난다. 2015년 기준 1일 평균 승차 인원은 50명이었다.
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| 역 이름 | 하지 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 土師駅 |
| 로마자 역 이름 | Haji-eki |
| 소재지 | 돗토리현 야즈군 지즈정 미요시 |
| 주소 | 돗토리현 야즈군 지즈정 미요시 아자 마타에몬다 29 |
| 소유자 | JR 서일본 |
|---|---|
| 운영자 | JR 서일본 |
| 노선 | 인비선 |
| 역간 거리 | 돗토리 기점 35.6km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 상태 | 무인역 |
| 개업일 | 1932년 7월 1일 |
| 승객 수 | 50명 (2015년) |
| 공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업 연도 | 1932년 |
|---|
| 이전 역 | 지즈 |
|---|---|
| 역간 거리 (이전) | 3.7km |
| 다음 역 | 나기 |
| 역간 거리 (다음) | 2.9km |
| 전보 약호 | 하치 |
|---|
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돗토리현의 철도역 -
야스기역
야스기역은 1908년 개업하여 1987년 서일본 여객철도 소속이 되었으며, 2008년 역사가 개축되고 2013년 모든 특급 열차가 정차하며 2016년부터 ICOCA 카드 사용이 가능하고 주변에 여러 시설이 위치해 있다. -
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무코역
무코역은 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 지상역으로, 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. -
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나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
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나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
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삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 목조 역사는 철거되었으며, 현재는 작은 대합실이 설치되어 있다. 돗토리 철도부에서 관리하는 무인역이다.
2.1. 승강장
이 역은 양방향으로 운행하는 단일 노선을 운행하는 지상 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 역 건물은 없으며 승강장에 작은 대피소만 있다. 이 역은 무인역이다.
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단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류장)이다. 목조 역사는 해체되었고, 그 대신 작은 대합실이 세워졌다. 돗토리 철도부가 관리한다.
3. 이용 현황
2015년 기준 하루 평균 승차 인원은 50명이다. 2011년부터 2015년까지와 2020년의 하루 평균 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 인원 |
|---|---|
| 2011년 | 55 |
| 2012년 | 58 |
| 2013년 | 61 |
| 2014년 | 56 |
| 2015년 | 50 |
| 2020년 | 44 |
4. 역 주변
* 국도 제53호선
* 돗토리현도 제215호 하시 정차장선
5. 역사
1932년 7월 1일 : 일본 철도성 인비 선 지즈 - 미마사카카와이 구간 연장과 함께 하지역이 개업하였다. 당시 소재지는 돗토리현 야즈군 하지촌이었다.
1935년 2월 20일 : 하지촌이 지즈정에 편입되어 소재지 표기가 돗토리현 야즈군 지즈정으로 변경되었다.
1962년 9월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1963년 4월 1일 : 일본교통관광사에 업무가 위탁되었다.
1970년 10월 1일 : 수하물 취급이 폐지되고 무인역이 되었다.
1970년 10월 15일 : 구니후사역과 함께 전국 최초로 지역 농협에 의한 간이 위탁역이 되었다.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.