노퍽섬 공항

1. 개요

노퍽섬 공항은 노퍽섬에 위치한 공항이다. 1942년 미국 육군 항공대의 요청으로 건설되었으며, 제2차 세계 대전 중 연합군 기지로 사용될 예정이었으나 실제 작전 기지로 사용되지는 않았다. 현재는 에어 채텀스와 콴타스 항공이 오클랜드, 브리즈번, 시드니 노선을 운항하고 있으며, 두 개의 활주로, 여객 터미널, 화물 터미널, 그리고 항공 구조 및 소방 시설을 갖추고 있다. 또한, 호주, 뉴질랜드, 태평양 섬 사이를 운항하는 경비행기의 중요한 경유지 역할을 한다.

2. 역사

1942년 8월, 미국 육군 항공대는 호주 정부에 노퍽섬에 중폭격기 운용을 위한 비행장 건설을 요청했다. 이 비행장은 뉴사우스웨일스 주 정부 부서에서 온 자원봉사자들로 구성된 토목 건설단과 섬 주민들의 도움으로 건설되었으며, 총 300명 정도가 동원되었다. 첫 번째 활주로는 1942년 말에 완공되어 왕립 뉴질랜드 공군(RNZAF) 항공기가 크리스마스에 착륙했으며, 두 번째 활주로는 1943년 2월에 개통되었다. 작업자들은 다음 달인 3월에 철수했다.

활주로 건설 과정에서 높이가 약 51.82m에 달하는 약 500그루의 노퍽 섬 소나무로 이루어진 지역 명소인 파인 애비뉴가 파괴되는 것은 불가피했다. 노퍽섬에는 평지가 부족했기 때문에, 1942년에 여러 대의 불도저를 동원하여 언덕 꼭대기를 깎아내고 그 사이의 계곡을 메우는 방식으로 부지를 확보했다. 이후 강철 그물을 사용하여 단단한 표면을 만들었다.

제2차 세계 대전 동안 이 비행장은 실제 작전 기지로 사용되지는 않았지만, 연합군의 중간 기지, 조난 항공기의 피난처, 대잠수함 초계 기지 등으로 활용되었다. 왕립 뉴질랜드 공군(RNZAF) 레이더 부대가 항법 보조 장치로 섬에서 운용되었으며, 호주, 뉴칼레도니아, 뉴질랜드, 솔로몬 제도 사이를 오가는 항공기의 기착지 역할을 했다. RNZAF는 1946년 7월에 비행장에서 철수했다. 비행장에는 해상 구조 부대, 정비 부대 및 마운트 베이츠에 설치된 레이더 부대 시설도 있었다.

3. 운항 노선

노퍽섬 공항은 오스트레일리아와 뉴질랜드의 여러 도시와 항공편으로 연결되어 있다. 주요 취항 도시는 오클랜드, 시드니, 브리즈번 등이며, 과거에는 멜버른, 뉴캐슬 등에도 노선이 있었다. 자세한 운항 정보는 아래 국제선 및 국내선 항목에서 확인할 수 있다.

3.1. 국제선

뉴질랜드의 에어채텀스가 오클랜드 노선을 운항하고 있다. 콴타스 항공은 브리즈번과 시드니 노선을 운항한다. 과거에는 멜버른, 뉴캐슬 노선도 운항했었다.

3.2. 국내선

과거 에어채텀스가 오클랜드로 가는 국내선 노선을 운항하였다.

4. 시설

공항은 해발고도 약 113.08m에 위치해 있다. 두 개의 아스팔트 포장 활주로가 있는데, 11/29 활주로는 1950m x 45m이고, 04/22 활주로는 1435m x 30m이다. 공항에는 단 한 명의 관제사가 근무한다.

공항에는 대기 구역과 체크인(4개 카운터), 보안 검색대, 출국 심사, 세관 심사(노퍽섬 세관), 수하물 수취대, 입국 심사(노퍽섬 출입국 관리 사무소)를 포함하는 작은 여객 터미널 건물이 있다. 출발 항공편 전에 작은 카페(공항 카페)가 운영된다.

작은 화물 터미널 건물이 여객 터미널 옆에 위치해 있다.

공항 전력은 부지 내의 노퍽 공항 디젤 발전소에서 공급된다.

터미널 정문에는 작은 주차장이 있다.

공항은 협동체 항공기 에어버스 A320과 같은 제트 여객기까지 소형 일반 항공기를 처리할 수 있다.

5. 항공 구조 및 소방

노퍽섬 소방서의 항공 구조 및 소방 서비스가 공항의 소방 업무를 담당한다.

공항 소방 구조대는 2대의 공항 소방차를 보유하고 있다. 2009년에는 기존에 사용하던 1960년대 Thornycroft 누비안 Mk 1 6x6 공항 소방차 2대를 새로운 Rosenbauer 팬더 ARFF 2대로 교체하였다. 새로운 소방차를 배치하기 위해 기존 건물을 대체할 새로운 소방서가 건설 중이다.

6. 경비행기 운항

노퍽 섬은 호주, 뉴질랜드, 그리고 태평양 섬 사이를 운항하는 경비행기의 중요한 경유지이자 급유 지점이다.

노퍽 섬에서 남동쪽으로 852km 떨어진 곳에는 뉴질랜드 최북단의 비행장인 카이타이아 공항이 있고, 북쪽으로 754km 떨어진 곳에는 뉴칼레도니아의 라 톤투타 국제공항이 있으며, 서쪽으로 900km 떨어진 곳에는 로드 하우 섬 공항이 있는데, 이 공항은 호주 본토에서 600km 떨어져 있다.

이러한 거리는 장거리 연료 탱크를 장착한 많은 경비행기의 항속 거리에 해당하며, 노퍽 섬을 경유하지 않고 직접 비행하는 것은 일반적으로 이들 경비행기의 항속 능력을 초과한다.

뉴칼레도니아에서 바누아투와 피지와 같은 다른 태평양 섬들은 항속 거리에 있으며, 다른 남태평양 및 북태평양 목적지로 가는 추가적인 경유지로 사용될 수 있다.

7. 교통

공항은 더글러스 드라이브(Douglas Drive)를 통해 섬의 나머지 지역과 연결된다. 공항을 오가는 교통편으로는 택시, 자가용 또는 현지 호텔 셔틀을 이용할 수 있다.

8. 통계

노퍽섬 공항은 2010-2011 회계 연도에 유료 여객 수 기준으로 호주에서 56번째로 붐비는 공항이었다.