니레하라역

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류장)이다.^[9][13] 경사면에 위치해 있어 승강장으로 가려면 계단을 올라야 한다.^[9] 과거에는 상대식 승강장 2면 2선의 교환 가능역이었으나, 구 하행선 선로는 철거되었으며, 승강장으로 통하는 지하도는 폐쇄되었다.^[9] 하지만, 그 하행 승강장은 남아있다.^[13]

호쿠리쿠 광역 철도부 관리하의 무인역이다.^[15][9] 1930년(쇼와 5년) 개업 이후 사용되던 목조 역사가 노후화되어 JR 서일본 가나자와 지사의 무인역 노후 역사 개축 사업의 일환으로 1989년(헤이세이 원년) 3월 18일에 새로운 역사가 준공되었다.^[11] 새 역사는 평면 구조이며, 넓이는 구 역사에 비해 약 3분의 1인 50.1m²이다.^[11] 역사 내에는 대합실이 있으며, 제설용구를 보관하는 창고와 변소를 갖추고 있다.^[11]

4. 이용 현황

2015년 기준 니레하라역의 1일 평균 승차 인원은 35명이다.^[1] 「富山県^일본어 통계 연감」과 「도야마시 통계서」에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.^[20][21]

4. 1. 연도별 이용 현황

도야마현 통계 연감」과 「도야마시 통계서」에 따르면, 최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 위 표와 같다^[20][21]。

5. 역 주변

• 국도 제41호선
• 도야마 시청 호소이리 종합 행정센터 (구 호소이리촌)
• 진즈강
• 구 호소이리 촌 회관

6. 인접역

이노타니 - '''니레하라''' - 사사즈

참조

_[1] 웹사이트 http://www.pref.toya[...] Toyama Prefectural Office 2017-06-06
_[2] 간행물 昭和5年11月20日鉄道省告示第307号 内閣印刷局 1930-11-20
_[3] 서적 停車場変遷大事典　国鉄・JR編Ⅱ JTB 1998-10
_[4] 서적 日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号 新潮社 2008-10
_[5] 간행물 昭和9年鉄道省告示第498号 内閣印刷局 1934-10-19
_[6] 간행물 昭和34年日本国有鉄道公示第402号 大蔵省印刷局 1959-10-30
_[7] 간행물 昭和35年日本国有鉄道公示第384号 大蔵省印刷局 1960-07-30
_[8] 간행물 昭和44年日本国有鉄道公示第300号 大蔵省印刷局 1969-09-29
_[9] 간행물 週刊朝日百科　JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-07
_[10] 간행물 昭和62年日本国有鉄道公示第210号 大蔵省印刷局 1987-02-05
_[11] 뉴스 カプセルをイメージ 高山線楡原駅舎が完成 北日本新聞社 1989-03-19
_[12] 문서 JR時刻表 弘済出版社, 交通新聞社 2001-03
_[13] 서적 中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅―富山エリア 講談社 2010-09
_[14] 서적 細入村史 上巻 (통史編) https://doi.org/10.1[...] 細入村 2023-02-11
_[15] 웹사이트 データで見るJR西日本2016 https://web.archive.[...] 西日本旅客鉄道
_[16] 간행물 トワイライトゾ～ン・マニュアル8 ネコ・パブリッシング 1999-11
_[17] 간행물 RM POCKET 11 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅣ ネコ・パブリッシング 1995-10
_[18] 간행물 専用線一覧表 昭和42年7月1日 日本国有鉄道貨物営業局 1967-08
_[19] 간행물 専用線一覧表 昭和45年10月1日 日本国有鉄道貨物局 1970
_[20] 웹사이트 統計年鑑 http://www.pref.toya[...] 富山県
_[21] 웹사이트 富山市統計書 http://www.city.toya[...] 富山市