니시가하라역

1. 개요

니시가하라역은 도쿄 메트로 난보쿠 선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 1991년 개업했으며, 국립인쇄국 도쿄 공장, 세노가와 공원 등 주변에 다양한 시설이 위치해 있다. 2023년 기준, 하루 평균 8,735명이 이용하며, 도쿄 메트로 전체 역 중 이용객 수가 가장 적다.

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장과 개찰구는 계단, 엘리베이터, 에스컬레이터로 연결되어 있으며, 외부 콩코스와 지상부를 연결하는 엘리베이터도 설치되어 있다.

2.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장과 개찰구 층은 계단 외에 엘리베이터와 에스컬레이터로 연결되며, 이 외에도 개찰구 밖 컨코스와 지상부를 연결하는 엘리베이터도 설치되어 있다.

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📌 열 고정 해제

승강장	노선	행선지
1	난보쿠 선	아카바네이와부치, 우라와미소노 방면
2		메구로 방면

3. 역 주변

* 국립인쇄국 도쿄 공장
* 꽃과 숲의 도쿄 병원
* 구 후루카와 정원 - 국유 재산이며, 도쿄도가 빌려 일반에 공개하고 있다.
* 도쿄도 기타구 방재 센터(지진 과학관)
* 도쿄 소방청 다키노가와 소방서
* 다키노가와 공원
* 기타구 다키노가와 체육관
* 경시청 다키노가와 경찰서
* 기타구 다키노가와 회관
기타구 다키노가와 문화 센터
기타구립 다키노가와 도서관
기타구청 다키노가와 구민 사무소
* 기타구 다키노가와 복지 보건 센터
기타구 다키노가와 지역 포괄 지원 센터
* 니시가하라 우체국
* 동일본 여객철도(JR 동일본) 게이힌 도호쿠 선 가미나카자토역
* 다키노가와 여자 학원 중학교·고등학교
* 나나샤 신사
* 도쿄 괴테 기념관
* 시부사와 자료관
* 기타구 커뮤니티 버스 (K 버스) (히타치 자동차 교통)
** 오지・고마고메 루트 - JR 고마고메역 방면 / JR 오지역 방면

4. 역사

1986년 2월 17일 니시가하라역 건설에 앞서 유적 발굴 조사가 실시되었고, 1987년 10월 9일에 종료되었다.

1991년 11월 29일 영업을 개시했으며, 2002년 4월에는 업무 위탁역이 되었다.

2004년 4월 1일 제도고속도교통영단(영단 지하철) 민영화에 따라 도쿄 지하철(도쿄 메트로)에 승계되었고, 2007년 3월 18일 IC 카드 「PASMO」의 이용이 가능하게 되었다.

4.1. 발차 멜로디

개업 당시부터 요시무라 히로시가 작곡한 난보쿠선 전 역 공통 발차 멜로디(발차 사인음)를 사용했으나, 2015년 3월 13일에 스위치가 제작한 이 역 오리지널 멜로디로 변경되었다。

1번 승강장은 야마자키 야스유키가 작곡한 「벚꽃길을 바라보며」, 2번 승강장은 후쿠시마 나오야가 작곡한 「바람의 행방」이다。

5. 이용 현황

2018 회계연도에 하루 평균 8,785명의 승객이 니시가하라역을 이용했으며, 이는 도쿄 메트로 전체 노선 중 가장 적은 이용객 수이다. 하루 평균 10,000명 미만의 이용객을 기록한 유일한 도쿄 메트로 역이기도 하다.

2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 8,735명이다. 도쿄 메트로 전체 역 중에서 이용객이 가장 적다. 2019년까지는 도영 지하철에서 가장 적은 신타카시마다이라역보다 이용객이 적어 도쿄 지하철 전체 노선에서 가장 적었지만, 2020년에는 국립경기장역이 최저 이용객 수를 기록했다.

과거 연도의 승객 통계는 다음과 같다.

6. 인접역

-- 난보쿠선 고마고메역 (N 14) - 니시가하라역 (N 15) - 오지역 (N 16)