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가미나카자토역

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1. 개요

가미나카자토역은 일본 도쿄도 기타구에 있는 JR 동일본 게이힌 도호쿠선의 역이다. 1933년 개업했으며, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 교상역사를 갖추고 있다. 2023년도에는 하루 평균 6,895명이 승차했으며, 게이힌 도호쿠선과 네기시선 역 중 이용객이 가장 적다. 역 주변에는 마루에츠 푸치, 국립 인쇄국 도쿄 공장, 구 후루카와 정원 등이 있다.

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가미나카자토역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
가미나카자토 역 건물, 2019년 1월
역 건물 (2019년 1월)
역 이름가미나카자토 역
로마자 표기Kami-Nakazato-eki
위치도쿄도 기타구 가미나카자토 1초메
운영 주체JR 동일본
노선게이힌-도호쿠 선
승강장1면 2선 섬식 승강장
구조지상역 (교상역)
개업일1933년 7월 1일
역 번호JK35
전보 약호미사
비고업무위탁역 (고객 지원 콜 시스템 도입역)
[[파일:JR area KU.svg|15px|구]] 도쿄도 구내 역
통계
하루 평균 승차 인원 (2023년)6,895명
노선 정보
소속 노선 (선로 명칭)도호쿠 본선
도쿄 기점8.8 km
오미야 기점21.5 km
인접 역
게이힌-도호쿠 선 쾌속/각역정차이전 역: 다바타 (JK34)
다음 역: 오지 (JK36)
역간 거리다바타 역: 1.7 km
오지 역: 1.1 km

2. 역 구조

가미나카자토역은 게이힌-도호쿠 선 상에 위치하며, 오후나역오미야역 사이를 운행한다. 쾌속 및 완행 열차가 모두 정차한다. 이 역은 JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 수탁하는 오지역 관리의 업무 위탁역이다. 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 있으며, 일부 시간대에는 인터폰으로 안내한다.[9] 자동 발권기, 다기능 발권기[9], 지정석 발권기가[9] 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

가미나카자토역은 상대식 승강장 2개와 선로 2개를 갖춘 역이다. 게이힌-도호쿠 선이 지나며, 오후나역오미야역 사이를 운행하는 쾌속 및 완행 열차가 모두 정차한다.[11]

승강장노선방향행선
1
게이힌-도호쿠 선
북행아카바네우라와오미야 방면[11]
2남행우에노도쿄요코하마 방면[11]



섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. 승강장 중간에 역장 사무실(분실물 취급)이 있지만 오랫동안 사용되지 않고 있으며, 분실물 취급 등은 모두 개찰구에서 대응한다. 승강장과 선로는 전체적으로 오지 방면으로 하향 경사를 이루고 있다. 북행(오미야 방면) 열차는 이 역을 출발하면 하향 경사에서 상향 경사로 바뀐다.

개찰구(자동 개찰기 설치)와 승강장을 연결하는 에스컬레이터엘리베이터 및 다기능 화장실이 설치되어 있다.

과거에는 승강장에서 잘 보이는 곳에 수국이 많이 심어져 이 역의 명물이 되었지만, 1981년에 새로운 역사를 건설하면서 철거되었다. 일부는 근처 사찰 등으로 옮겨졌다.[10]

승강장 (2023년 5월)

2. 2. 시설

이 역은 2개의 선로를 갖춘 단일 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다.[9] 승강장 중간에 역장 사무실(분실물 취급)이 있지만, 오랫동안 사용되지 않고 있다. 분실물 취급 등은 모두 개찰구에서 대응한다.

승강장과 선로는 전체적으로 오지 방면으로 하향 경사를 이루고 있다. 북행(오미야 방면) 전철은 이 역을 출발하면 하향 경사에서 상향 경사로 바뀐다.

JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 수탁하는, 오지역 관리의 업무 위탁역이다. 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 있으며, 일부 시간대에는 인터폰으로 안내한다.[9] 자동 발권기, 다기능 발권기,[9] 지정석 발권기가[9] 설치되어 있다.

개찰구(자동 개찰기 설치)와 승강장을 연결하는 에스컬레이터엘리베이터, 및 다기능 화장실이 설치되어 있다.

과거에는 승강장에서 잘 보이는 장소에 수국이 많이 심어져, 이 역의 명물이 되었지만, 1981년(쇼와 56년)에 새로운 역사를 건설할 때 철거되었으며, 일부는 근처에 있는 사찰 등으로 옮겨졌다.[10]

3. 이용 현황

2023년(레이와 5년)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''6,895명'''이다[68] . 게이힌 도호쿠 선·네기시 선의 역 중에서는 승차 인원이 가장 적으며, 도쿄 23구의 JR역 중에서는 엣추지마역 다음으로 이용객 수가 적다.

1990년(헤이세이 2년) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
1990년 (헤이세이 2년)11,323 [12]
1991년 (헤이세이 3년)11,385 [13]
1992년 (헤이세이 4년)11,268 [14]
1993년 (헤이세이 5년)11,121 [15]
1994년 (헤이세이 6년)10,608 [16]
1995년 (헤이세이 7년)10,344 [17]
1996년 (헤이세이 8년)10,000 [18]
1997년 (헤이세이 9년)9,693 [19]
1998년 (헤이세이 10년)9,115 [20]
1999년 (헤이세이 11년)8,790 [21]
2000년 (헤이세이 12년)8,574 [22] [23]
2001년 (헤이세이 13년)8,471 [24] [25]
2002년 (헤이세이 14년)8,300 [26] [27]
2003년 (헤이세이 15년)8,241 [28] [29]
2004년 (헤이세이 16년)7,948 [30] [31]
2005년 (헤이세이 17년)7,624 [32] [33]
2006년 (헤이세이 18년)7,531 [34] [35]
2007년 (헤이세이 19년)7,654 [36] [37]
2008년 (헤이세이 20년)7,646 [38] [39]
2009년 (헤이세이 21년)7,339 [40] [41]
2010년 (헤이세이 22년)7,052 [42] [43]
2011년 (헤이세이 23년)6,983 [44] [45]
2012년 (헤이세이 24년)6,973 [46] [47]
2013년 (헤이세이 25년)7,094 [48] [49]
2014년 (헤이세이 26년)7,244 [50] [51]
2015년 (헤이세이 27년)7,409 [52] [53]
2016년 (헤이세이 28년)7,640 [54] [55]
2017년 (헤이세이 29년)7,708 [56] [57]
2018년 (헤이세이 30년)8,062 [58] [59]
2019년 (레이와 원년)8,041 [60] [61]
2020년 (레이와 2년)5,888 [62] [63]
2021년 (레이와 3년)6,157 [64] [65]
2022년 (레이와 4년)6,547 [66] [67]
2023년 (레이와 5년)6,895 [68]


4. 역사


  • 1933년(쇼와 8년) 7월 1일: 철도성의 역으로 영업 개시.[3]
  • 1949년(쇼와 24년) 7월 15일: 일본국유철도의 짐 취급 폐지.
  • 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
  • 2001년(헤이세이 13년) 11월 18일: IC 카드 Suica 사용 가능.[4]
  • 2005년(헤이세이 17년) 3월: 미도리의 창구 폐지, 지정석 발권기 설치.[5]
  • 2006년(헤이세이 18년) 3월 31일: 개찰구 앞의 KIOSK가 폐쇄.
  • 2007년(헤이세이 19년) 4월 1일: 업무 위탁화.
  • 2013년(헤이세이 25년) 6월 4일: 근처의 니시가하라 연수 합동 청사 건설 부지에서 같은 해 3월 4일에 발견된 일본군의 고사포탄 불발탄 폭파 처리를 위해, 가미나카자토역 부근을 지나는 각 노선 운휴.[6][7]
  • 2021년(레이와 3년) 2월 3일: 스마트 승강장 안전문 사용 개시.[8]

5. 역세권

가미나카자토 역은 대지 경사면에 위치해 있으며, 역 앞은 깎아지른 지형으로 평지 면적이 좁아 역 앞에 있는 시설은 제한적이다. 또한, 노선 남쪽에 위치한 니시가하라 측의 역 주변은 한적한 주택가이며, 노선 북쪽의 오구(尾久) 측도 주택가이지만, 오구 차량 센터와 게이힌 도호쿠선 등의 선로에 둘러싸인 특수한 입지로, 근처에 큰 상점가나 제대로 된 상업 지구는 없다.

역 주변 시설은 다음과 같다.


  • 일본 국립인쇄국 다키노가와 공장
  • 니시가하라역
  • 국립 인쇄국
  • 구 후루카와 정원
  • 마루에츠 푸치 가미나카자토점 (구 포로롯카) - 역 주변의 유일한 슈퍼마켓.
  • 국립 인쇄국 도쿄 공장
  • 꽃과 숲의 도쿄 병원
  • 니시가하라 이치리즈카(일본교에서 이와쓰키 가도 2리 지점)
  • 도쿄도 기타구 방재 센터 (지진 과학관)
  • 다키노가와 소방서
  • 다키노가와 공원
  • 기타구 다키노가와 체육관
  • 다키노가와 경찰서
  • 기타구 다키노가와 회관
  • * 기타구 다키노가와 문화 센터
  • * 기타구립 다키노가와 도서관
  • * 기타구청 다키노가와 구민 사무소
  • 기타구 다키노가와 복지 보건 센터
  • * 기타구 다키노가와 지역 포괄 지원 센터
  • 니시가하라 우체국
  • 다키노가와 여자 학원 중학교·고등학교
  • 나나샤 신사
  • 히라쓰카 신사
  • 도쿄 괴테 기념관
  • 도쿄 지하철 난보쿠선 니시가하라역
  • 우쓰노미야선·다카사키선 오구역
  • 기타구 커뮤니티 버스 "구 후루카와 정원" 정류장·"꽃과 숲의 도쿄 병원" 정류장

6. 인접역


일본어쾌속・■일본어각역 정차\

오지역 (JK 36) - '''가미나카자토역''' (JK 35) - 다바타역 (JK 34)

참조

[1] 웹사이트 JR East statistics (2010) http://www.jreast.co[...]
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-09
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-23
[5] 뉴스 みどりの窓口 リストラ JR東 昨年〜今年63駅で廃止 後釜は券売機、客イライラ 朝日新聞社 2006-07-11
[6] 간행물 西ケ原の不発弾処理を6月4日に実施 http://www.city.kita[...] 北区 2013-04-12
[7] 간행물 線路に近接する不発弾処理に伴う列車の運転見合わせについて https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2013-04-12
[8] 간행물 より安全な駅ホーム・踏切の実現に向けた取組みについて https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-07
[9] 웹사이트 駅の情報(上中里駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-09-11
[10] 문서 『鉄道ファン』1981年10月号より。
[11] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(上中里駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成2年 95~103表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成3年 102~110表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成4年 94~126表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成5年 94~126表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成6年 97~129表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成7年 107~138表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成8年 107~138表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成9年 114 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成10年 107~138表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑 平成11年 107~138表 運輸及び通信 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[23] 웹사이트 113 JRの駅別乗車人員(平成8~12年度) https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
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[29] 웹사이트 113 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[31] 웹사이트 113 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[33] 웹사이트 115 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[35] 웹사이트 9-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[37] 웹사이트 9-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
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[54] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[55] 웹사이트 4-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[56] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
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[59] 웹사이트 4-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[60] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[61] 웹사이트 4-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[62] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[63] 웹사이트 4-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[64] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[65] 웹사이트 4-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[66] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02
[67] 웹사이트 4-8 JRの駅別乗車人員 https://www.toukei.m[...] 東京都 2024-11-27
[68] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-02



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