니시사토역

1. 개요

니시사토역은 일본 가고시마 본선에 있는 역이다. 1943년 니시사토 신호장으로 개설되었으며, 1954년 역으로 승격되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2020년 기준 하루 평균 518명이 이용한다. 역 주변에는 구마모토 보건과학대학이 위치해 있으며, 규슈 산코 버스 노선이 운행된다.

2. 역사

1943년 10월 1일, 일본국유철도(JGR)는 가고시마 본선에 니시사토 신호장(西里信号場^일본어)을 개설했다. 1954년 12월 10일, 일본국유철도(JNR)는 이 시설을 정식 역으로 승격시켰다. 1987년 4월 1일 JNR 민영화와 함께, 큐슈 여객철도(JR 큐슈)가 역 관리를 맡게 되었다.

타바루자카역의 전신인 타바루자카 신호장과 함께 태평양 전쟁 중에 개설되었다. 니시사토역이 먼저 역으로 승격되었고, 타바루자카역은 1965년에 승격되었다.

역 이름은 개업 당시 지명인 아쿠타쿠군 니시사토 촌에서 유래했지만, 니시사토 촌은 역 승격 직후인 1955년 7월 1일 호쿠부 촌과의 합병으로 소멸되었다.

"니시사토"는 문자 그대로 "서쪽 마을"이라는 뜻으로, 가마쿠라 시대 몽골의 일본 침략 문서에 "기타야마무로의 지토아마마아의 영지에서 보아 서쪽 방향에 있는 마을"이라고 기록된 것에서 유래했다.

2.1. 연표

* 1943년 10월 1일 : 니시사토 신호장(西里信号場^일본어)으로 철도성이 개설.
* 1954년 12월 10일 : 니시사토역으로 승격.
* 1970년 9월 1일 : 역무원 미배치역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 큐슈 여객철도가 계승.
* 2012년 12월 1일 : 교통계 IC 카드 SUGOCA 대응.
* 2014년 3월 15일 : 다이어 개정에 따라 쾌속 구마모토 라이너가 전 열차 정차하게 됨.
* 2015년 3월 14일 : 다이어 개정으로 플랫폼에 "승강장 번호"가 신설.

3. 역 구조

니시사토 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역 건물은 없고, 양쪽 승강장에 대기 승객을 위한 대피소가 설치되어 있다. 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 2006년 (헤이세이 18년) 3월 18일 시간표 개정 이후 원맨 열차 이용 방법이 변경되어 하행선 승강장의 대합실에 승차권 자동 발매기가 설치되었다.

3.1. 승강장

--
--

4. 이용 현황

2020 회계 연도에 니시사토역은 하루 평균 518명의 승객(승차 승객 기준)이 이용했으며, 이는 JR 큐슈의 역들 중 213번째로 붐비는 역이었다. 2015년도까지는 "구마모토시 통계서"에 의하며, 2016년도부터는 JR 큐슈의 사이트에서 공표되는 승차 인원수 데이터를 기반으로 한다.

최근 역 앞에 구마모토 보건과학대학이 생긴 영향으로 이용자가 증가하고 있다. 덧붙여, 원맨 운전 방송에서는 해당 대학의 가장 가까운 역임을 안내하고 있다.

4.1. 연도별 이용객 추이

2015년도까지는 "구마모토시 통계서"를 따랐으며, 2016년도부터는 JR 큐슈의 사이트에서 발표되는 승차 인원수 데이터를 따른다. 2020년도의 1일 평균 승차 인원은 518명이다.

최근 역 앞에 구마모토 보건과학대학이 생기면서 이용자가 증가하고 있다. 원맨 운전 방송에서는 해당 대학의 가장 가까운 역임을 안내하고 있다.

5. 역 주변

--
* 구마모토 보건과학대학
* 구마모토 시립 니시사토 초등학교
* 푸드 팔 구마모토
* 구마모토 서부 순환 도로 "이즈미 IC"
* 산코 버스 "니시사토역 앞" 정류장 - U2-2 만라쿠지 선
* 구마모토현도 31호 구마모토 타바라자카 선
* 구마모토현도 330호 구마모토 야마가 자전거 도로선 (유우카 패밀리 로드)

서쪽에는 논밭이 펼쳐져 있지만, 동쪽에는 취락이 점재하고 있으며, 1km 정도 더 가면 주택 단지 등 주택이 밀집한 지역도 있다. 역 앞에는 산코 버스의 니시사토역 앞 버스 정류장이 있으며, 사쿠라마치 BT 방면과 만라쿠지 방면을 잇는 노선 등이 이용 가능하다. 역 이름은 "니시사토"라고 읽지만, 현지에서는 당역 및 당역 주변을 "니시자토"라고 부른다.

6. 인접 정차역