닛타역 (미야기현)
1. 개요
닛타역은 1894년 개업한 일본 철도 도호쿠 본선의 역이다. 1984년 무인화되었으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2019년에는 종일 무인화되었고, 2021년에 역사 재건축 공사를 거쳐 같은 해 12월 신 역사의 사용이 시작되었다. 닛타역은 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 2017년 기준 하루 평균 244명이 이용했다. 역 주변에는 도메 시청, 국도 398호선 등이 있으며, 도메 시민 버스, 사코 주민 버스, 구리하라 시민 버스 노선이 운행된다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 닛타 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 新田駅 |
| 로마자 역 이름 | Nitta-eki |
| 소재지 | 미야기현 도메시 하사마초 닛타 아자 오이노가케 92 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 도호쿠 본선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 개업일 | 1894년 1월 4일 |
| 폐업일 | 없음 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역사 | 1면 1선 + 1 섬식 승강장 (총 3선) |
| 플랫폼 | 1면 섬식 + 1면 단식 플랫폼 |
| 역 코드 | 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 하루 평균 승차 인원 | 244명 (FY2017) |
|---|---|
| 통계 연도 | 2017년 |
| 소속 노선 | 도호쿠 본선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 도쿄 기점 416.2 km |
| 이전 역 | 우메가사와 |
| 다음 역 | 이시코시 |
| 역간 거리 | 우메가사와: 4.7km 이시코시: 7.3km |
| 전보 약호 | 니타 |
|---|---|
| 비고 | 자동권매기 있음 |
-
도메시의 교통 -
리쿠젠토요사토역
리쿠젠토요사토역은 일본 미야기현 도메시에 위치한 JR 동일본 게센누마선의 역으로, 1968년 야나이즈선 역으로 개업하여 1977년 게센누마선으로 변경되었으며, 섬식 승강장 1면 2선 구조의 간이 위탁역이다. -
도메시의 교통 -
미타케도역
미타케도역은 JR 동일본이 관할하는 게센누마 선의 무인역으로, 단선 승강장 1개를 갖춘 미야기현 도메시의 지상역이다. -
도메시의 건축물 -
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동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역사
1894년 1월 4일, 일본 철도의 역으로 영업을 개시했다. 1906년 11월 1일에는 일본 철도가 국유화되어 관설 철도의 역이 되었다. 1984년 12월 1일에는 역무원 미배치역이 되었다.
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2019년 3월 16일에는 종일 무인화되었다.
2021년 4월, 역사 재건축 공사에 착수했다. 재건축 전 단계에서 도호쿠 본선 및 JR 동일본 센다이 지사 관내에서 가장 오래된 역사였다. 같은 해 6월 말에는 임시 역사로 전환되었으며, 12월 26일에 신 역사의 사용이 개시되었다.
2024년 10월 1일, 에키넷Q 티켓 서비스가 개시되었다.
3. 역 구조
닛타역은 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 2면 3선이었으나, 현재는 가운데 선로의 플랫폼은 사용하지 않고 울타리로 봉쇄되어 있다. 승강장 간 이동은 육교를 이용한다. 자동 발권기가 설치되어 있다. 나라선의 신타역과 구별하기 위해 티켓에는 "(북)신타"라고 인쇄된다.
4.
6. 역 주변
닛타 역 주변에는 도메 시청 하사마 종합지소 닛타 출장소, 국도 제398호선이 있다. 사누마 경찰서 신타 주재소, 이즈누마, 우치누마(백조 도래지: 람사르 협약 등록 습지)가 있다. 또한, 미야기현 이즈누마·우치누마 생츄어리 센터, 이즈누마 야생 조류 관찰관, 미야기현도 36호 축관 토메 선, 신타 우편국, JA 미야기 토메 신타 지점 등이 있다.
7. 버스 노선
도메 시민 버스의 정류장 이름은 "신타역 앞"이며, 사코 주민 버스와 구리하라 시민 버스의 정류장 이름은 "신타역"이다.
* 도메 시민 버스(미야코 버스 사누마 영업소 운행 위탁)
신타선: 미야코 버스 사누마 영업소・도메 종합 산업 고등학교 앞 행/신타 공민관 앞・구리코마 고원역 앞 행
* 사코 주민 버스(시민 수송 겸용 스쿨 버스)
도메 시청 사코 청사 행/신타 공민관 행
승차하려면 버스에 손을 들어 신호를 해야 한다. 2023년(레이와 5년) 시점에서는 표지판이 없어지고, 타사 버스 정류장 부근에서 손을 든다.
* 구리하라 시민 버스 (구리하라 관광 택시 운행 위탁)
요코스카선: 구리하라 중앙 병원 행