샛강역
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목차
1. 개요
샛강역은 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 지하철역이다. 2008년 9월 18일 역명으로 결정되었으며, 2009년 7월 24일 서울 지하철 9호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 2020년 9월 1일에는 부역명으로 'KB금융타운'이 추가되었고, 2022년 5월 28일 서울 경전철 신림선이 개통되면서 환승역이 되었다. 역명은 역 앞에 있는 여의도 샛강에서 유래했다. 9호선은 상대식 승강장, 신림선은 상대식 승강장으로 운영되며, 주변에는 한국국토정보공사, KBS 별관, KB국민은행 신관 등이 있다.
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| 샛강역 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 샛강 (KB금융타운) |
| 로마자 표기 | Saetgang (KB Financial Town) |
| 한국어 표기 | 샛강역 |
| 한자 표기 | 샛강驛/샛江驛 |
| 주소 | 서울특별시 영등포구 의사당대로 지하 166 (여의도동 5-6) |
| 운영 기관 | 서울시메트로9호선 남서울경전철 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 서울 지하철 9호선 서울 경전철 신림선 |
| 역 번호 | 916 S401 |
| 이전 역 | 여의도 (9호선) 없음 (신림선) |
| 다음 역 | 노량진 (9호선) 대방 (신림선) |
| 영업 거리 | 개화 기점 17.7 km (9호선) 샛강 기점 0.0 km (신림선) |
| 역 간 거리 | 0.8 km (여의도역, 9호선) 1.2 km (노량진역, 9호선) 0.6 km (대방역, 신림선) |
| 승강장 | 2면 4선 (상대식, 9호선), 2면 2선 (상대식, 신림선) |
| 운영 및 시설 정보 | |
| 구조 | 지하역 |
| 개업일 | 2009년 7월 24일 (9호선) 2022년 5월 28일 (신림선) |
| 통계 정보 | |
| 2019년 승차 인원 | 5,078 명 |
| 2019년 승하차 인원 | 10,273 명 |
| 이미지 | |
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| |
2. 역사
- 2008년 9월 18일: 샛강역으로 역명 결정[6]
- 2009년 7월 24일: 서울 지하철 9호선 개화~신논현 구간 개통과 함께 영업 개시
- 2020년 9월 1일: 부역명 유상판매 정책으로 인해 KB금융타운이 병기역명으로 추가
- 2022년 5월 28일: 서울 경전철 신림선 개통과 함께 환승역이 됨
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수정 사항:
- 원문 소스에 일본어 명칭("세칸역(セッカン駅)")에 대한 내용이 있었으나, 한국어 위키백과 문서이므로 해당 정보는 삭제했습니다.
- 하위 섹션 내용과 중복되는 부분은 유지하되, 내용상 변경은 없습니다. 주어진 원문 소스와 하위 섹션 내용을 비교했을 때, 이미 간결하게 요약되어 있어 추가적인 수정은 불필요하다고 판단했습니다.
- 그 외 오탈자, 문법 오류, 문맥 오류, 번역 오류 등은 발견되지 않았습니다.
- 허용된 문법만을 사용하여 작성되었습니다.
2. 1. 서울 지하철 9호선
- 2008년 9월 18일 : '''샛강역'''으로 역명 결정[6]
- 2009년 7월 24일 : 서울 지하철 9호선 개화 ~ 신논현 구간 개통과 함께 영업 개시
- 2020년 9월 1일 : 부역명 유상판매 정책으로 인해 '''KB금융타운'''이 병기역명으로 추가됨
- 2022년 5월 28일 : 서울 경전철 신림선 개통과 함께 환승역이 됨
2. 2. 서울 경전철 신림선
2022년 5월 28일 : 서울 경전철 신림선 개통과 함께 환승역이 되었다.[6]3. 역명 유래
역 바로 앞에 있는 여의도 샛강에서 유래하였다.
4. 역 구조
서울 지하철 9호선과 신림선 모두 상대식 승강장 구조이다. 9호선은 2면 4선 구조로, 승강장 사이에 2개의 통과선이 있어 급행열차가 통과한다. 한때는 일반열차가 급행열차를 먼저 보냈었으나, 현재는 RH시간대에 급행열차가 먼저 통과한다. 신림선은 2면 2선 구조이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.
9호선 개찰구는 지하 2층에 1곳 있으며, 개찰구 밖에는 원통형의 개방적인 콘코스가 있다. 화장실은 개찰구 밖에 있다. 출구는 4개 있다.
4. 1. 9호선 승강장
샛강역의 9호선 승강장은 2면 4선 상대식 승강장으로, 중간에 2개의 통과선이 있다. 지하 3층에 있으며, 전면형 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구로 가는 계단은 승강장 여의도 쪽과 중앙에 각 승강장마다 1곳씩 있으며, 엘리베이터는 여의도 쪽에 각 승강장마다 1대씩 있다.
4. 2. 신림선 승강장
샛강역한국어은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다.
5. 역 주변
6. 이용객 변동
9호선 개통 초기에는 이용객이 적었으나, 신림선 개통 이후 환승객 증가로 이용객이 늘어나는 추세이다.[8] 다음은 9호선 샛강역의 일평균 승하차 인원 통계이다. 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지 161일간의 자료를 기준으로 한다.[2]
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |||
| 9호선 | 승차 | 3,467 | 4,378 | 4,621 | 5,280 | 5,606 | 5,624 | 5,289 | 5,032 | 5,124 | 5,075 | 5,078 | [8] [3] |
| 하차 | 3,285 | 4,421 | 4,699 | 5,413 | 5,815 | 5,807 | 5,547 | 5,364 | 5,399 | 5,320 | 5,195 | ||
7. 인접한 역
일반