도가노역

1. 개요

도가노역은 일본 고치현에 위치한 시코쿠 여객철도 도산 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 목조 역사가 남아있으며 무인역으로 운영된다. 1924년 개업하여 여객 및 화물 영업을 시작했으며, 2010년 무인역이 되었다. 역 주변에는 사카와 정립 도가노 소학교, 국도 494호선 등이 위치해 있으며, 인접역으로는 에리노노역과 아소역이 있다.

2. 역 구조

도가노역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 분기기 (양개 분기기)를 사용하고 있어, 통과 열차도 50km/h의 속도 제한을 받는다. 목조 역사가 남아있으며 무인역으로 운영된다. 역 건물은 대기실로 사용된다.

2.1. 승강장

이 역은 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 두 개의 선로를 운행한다. 1번 승강장과 연결된 역 건물은 대기실로 사용된다. 선로를 건너 2번 승강장으로 가려면 경사로와 건널목을 이용해야 한다. 측선은 2번 승강장 쪽에 부분적으로 뻗어 있다.

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3. 이용 현황

4. 역사

* 1924년 3월 30일 : 국유 철도의 역으로 개업. 여객 및 화물 영업을 개시하였다.
* 1942년 7월 6일 : 도사 석탄 공업 오다이라야마 광산 전용선 운용이 개시되었다.
* 1960년 6월 28일 : 차급 화물 취급 범위가 전용선 발착으로 한정되었다.
* 1969년 10월 1일 : 수하물(수하물 · 소화물) 배달 취급이 폐지되었다.
* 1970년 6월 1일 : 소량 화물 취급이 폐지되었다. 이로써 도가노역에서 취급하는 것은 여객, 수하물, 소화물과 전용선 발착 차급 화물뿐이었다.
* 1984년 2월 1일 : 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)와 일본화물철도(JR 화물)가 승계하였다.
* 1991년 3월 16일 : 토요일, 일요일, 공휴일에는 역무원이 배치되지 않았다.
* 1992년 10월 1일 : JR 화물의 역(화물 취급)이 폐지되었다. 동시에 도사 석탄 공업 전용선도 폐지되었다. 이 전용선은 다노고역 근처의 오사카 시멘트(현재의 스미토모 오사카 시멘트) 고치 공장으로 시멘트의 원료인 석회석을 보냈었다.
* 2010년 10월 1일 : 무인역이 되었다.
* 2017년
4월 1일 : 역 건물 개수 공사가 완료되었다.
5월 8일 : 화장실 신설 공사가 완료되었다.

5. 역 주변

* 사카와 정립 도가노 초등학교
* 도가노 우체국
* JA 고치현 도가노 지소
* 국도 제494호선
* 고치현도 제308호 혼고 도가노 정차장선
* 고치현 축산시험장

6. 인접역

土佐大野駅^일본어은 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 도산 선의 역이다. 이 역은 노선 기점인 多度津^일본어 역에서 158.0km 떨어진 지점에 있다.