도사야마다역
1. 개요
도사야마다역은 일본 시코쿠 여객철도 도산 선의 역으로, 고치현 가미시에 위치해 있다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 갖춘 2면 3선 구조의 지상역이며, 특급 '난푸'와 '시만토'를 포함한 여러 열차가 정차한다. 역 주변에는 가미 시청, 도사야마다 스타디움 등 주요 시설이 있으며, 버스 노선도 운행된다. 1925년 개업 이후 여러 차례의 변화를 거쳐, 2021년부터 녹색 자동 발매기 플러스가 도입되었고, 2023년에는 영어 안내 방송이 시작되었다.
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| 역 이름 | 도사야마다 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Tosa-Yamada-eki |
| 일본어 표기 | 土佐山田駅 |
| 소재지 | 고치현 가미시 도사야마다초 히가시혼마치 1초메 5-1 |
| 노선 | 도산 선 |
| 역 번호 | D37 |
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
|---|---|
| 개업일 | 1925년 12월 5일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 (섬식 승강장 1개, 상대식 승강장 1개) |
| 역사 | 역 건물 (2018년 2월 사진 참고) |
| 비고 | 직영역, 미도리노 권매기 플러스 설치역 |
| 노선 | 도산 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 다도쓰 역 기점 111.3km |
| 전 역 | 신가이 역 (D36) |
| 다음 역 | 야마다니시마치 역 (D38) |
| 1일 평균 승차 인원 (2022년) | 792명 |
|---|---|
| 1일 평균 승강 인원 (2022년) | 1,584명 |
| 1일 평균 승차 인원 (2018년) | 1,912명 |
| 전보 약호 | 야마 |
|---|---|
| 연결 | 버스 정류장 |
| 주차장 | 이용 가능 |
| 자전거 주차 | 있음 |
| 휠체어 이용 | 불가능 (섬식 승강장 접근에 육교 필요) |
| 공식 웹사이트 | JR 시코쿠 공식 웹사이트 |
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가미시의 철도역 -
시게토역
시게토역은 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 역으로, 과거 아마쓰보역으로 개업하여 간이 위탁역을 거쳐 현재는 무인역으로 운영 중이며, 1972년 산사태로 인한 재해가 있었고, 2면 3선의 승강장과 주변 자연환경이 특징이다. -
가미시의 철도역 -
신가이역
신가이역은 일본 고치현 가미시에 위치한 시코쿠 여객철도 도산선의 스위치백 방식으로 운행되는 역으로, 과거 군사적 요충지로 활용되었으며 현재는 무인역으로 운영되고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
시코쿠 여객철도의 철도역 -
야쿠리구치역
야쿠리구치역은 1961년 개업하여 JR 시코쿠가 운영하는 가가와현 사카이데시의 고토쿠 선 철도역으로, 1998년 이전 후 2면 2선의 지상역이 되었으며, 보통 열차가 다카마쓰, 시도, 미모토마쓰, 도쿠시마 방면으로 운행된다. -
시코쿠 여객철도의 철도역 -
하시오카역
하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다.
2. 역 구조
도사야마다역은 단선 승강장과 섬식 승강장을 합쳐 2면 3선 구조로 되어 있다. 역 건물에는 대합실, 매표소, 편의점이 있으며, 육교를 통해 섬식 승강장으로 이동할 수 있다. 섬식 승강장 북쪽에는 측선이 있다.
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과거에는 역 북쪽에 화물 열차용 인입선이 있었으나, 현재는 흔적만 남아있다. 야간 체박은 원칙적으로 하지 않으며, 고치 발 22시 막차는 당역 도착 후 고치행 열차가 된다. 코로나 이전에는 고치 발 23시대 당역 종착 열차가 있었다.
역사 내 편의점은 "빅 키오스크"에서 "세븐-일레븐"(Kiosk 토사야마다점)으로 변경되었다. 과거에는 "윌리 윙키"가 있었다.
현재 미도리노마도구치는 영업을 종료하여 창구 영업 시간이 단축되었다.
2.1. 승강장
도사야마다역은 단선 승강장과 섬식 승강장을 합쳐 2면 3선으로 구성된 지상역이다. 단선 승강장은 대합실, 매표소, 편의점이 있는 역 건물과 연결되어 있으며, 육교를 통해 섬식 승강장으로 이동할 수 있다. 섬식 승강장 북쪽에는 측선이 있다.
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과거에는 직원이 배치된 역이었지만, 현재는 계약 직원이 근무하고 있다. 역사는 역 남쪽에 있으며, 역사 쪽 단식 승강장이 1번선, 과선교 건너편 섬식 승강장이 2, 3번 선이다.
구내 배선은 1번선이 상하 부본선, 2번선이 상하 본선(일선 스루), 3번선이 상하 부본선이다. 일선 스루화 완성 후 시간표 개정으로 정기 통과 열차는 없어졌다. 특급 열차나 아와이케다역-고치역 간 보통 열차는 역사 쪽 1번 승강장을 우선적으로 사용한다.
3번선 북쪽에는 유치선이 있었으나, 2019년 3월 개정 이후에는 사용되지 않는다.
3. 역 주변
* 고미시 시청
* 도사야마다 지방 합동 청사
고치 지방 법무국 고미 지국
고치 공공 직업 안정소 고미 출장소
* 도사야마다 우체국
* 시코쿠 은행 야마다 지점
* 고치 신용 금고 야마다 가미 지점
* 고미시 인포메이션 - 관광 안내소 (역 앞)
* 고미 시립 야마다 초등학교
* 비즈니스 호텔 다이와 (휴업 중) - 역 옆
* 하치오지 궁 - 벚꽃 명소
* 다이잔 공원
* 도사야마다 스타디움
* 도사야마다 골프 클럽
* 얀마 아그리 고치 공장
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4. 교통
도사야마다역은 JR 시코쿠 도산선이 지나가며, 노선의 기점인 타도츠에서 111.3km 떨어져 있다. 오카야마에서 고치, 나카무라, 스쿠모까지 운행하는 특급 난푸와 다카마츠에서 고치, 나카무라, 스쿠모까지 운행하는 특급 시만토도 이 역에 정차한다.
4.1. 버스 노선
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* 토사덴 교통
리1:진모쿠・고치 공과대학 경유 료가도
* JR 시코쿠 버스
오오토치선:미라후 (앙팡맨 뮤지엄)
* 카미시 시영 버스
니시마타선:큐지・히라야마・시게토역 (월・수・금요일만 운행, 운행일이 공휴일인 경우에는 운행 중단)
후칸토선:큐지・히라야마・시게토역 (화・목요일만 운행, 운행일이 공휴일인 경우에는 운행 중단)
마치다선:마치다바시・진모노키 (화・금요일만 운행, 운행일이 공휴일인 경우에는 운행 중단)
사오카선:단기쇼・사오카 초등학교 앞 (월・화・수・목・금요일 운행, 운행일이 토・일・공휴일인 경우에는 운행 중단)
아케보노 가이도선:프라자 하치오지・카미 시립 도서관 (카미루) (화・목・토요일만 운행, 운행일이 공휴일인 경우에는 운행 중단) ※2022년 11월 1일부터 실증 운행 중
야마다 사쿠라호 (예약제・구역형 수요 버스):단기쇼・사타케・다이호지・소카베가와 (월~토요일, 운행일이 일요일・공휴일인 경우에는 운행 중단)
5. 역사
* 1925년 12월 5일 : 고치선이 고치에서 북쪽으로 연장되면서 도사야마다역이 종착역으로 영업을 시작.
* 1930년 6월 21일 : 노선이 가쿠모다니까지 연장되면서 도사야마다역은 통과역이 됨.
* 1935년 1월 25일 : 오토치선 (자동차선) 영업 개시.
* 1984년 2월 1일 : 전용선 발착 화물 및 자동차선의 수하물 취급 폐지.
* 1986년 3월 3일 : 짐 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 됨.
* 1991년 11월 25일 : 역 건물 내에 베이커리 "윌리 윙키"가 개점.
* 2011년 2월 28일 : 역 건물 내에 있던 베이커리 "윌리 윙키"가 철수.
* 2019년 3월 : 육교 리프레쉬 공사 완료. 육교 벽면을 호빵맨 디자인으로 하고, 기념 사진용 역명판도 설치.
* 2021년 10월 이후 : 녹색 자동 발매기 플러스 이용 개시 및 녹색 창구 영업 종료.
* 2023년 2월 상순 : 역 접근 방송용 스피커 및 접근 방송을 갱신하여, 고치현 내 역에서 처음으로 접근 방송 시 영어 방송 도입.