도계역
1. 개요
도계역은 강원특별자치도 삼척시 도계읍에 있는 철도역이다. 1940년 철암선 도계역으로 영업을 시작했으며, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 운영된다. 인근에 도계 광업소, 도계시외버스터미널, 도계중학교 등이 위치해 있다. 2003년 도계역 급수탑이 등록문화재로 지정되었으며, 영동선 무궁화호, ITX-마음, 누리로, 동해산타열차가 정차한다.
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한국철도공사의 철도 노선 -
경부선
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한국철도공사의 철도 노선 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
삼척시의 교통 -
국도 제7호선
국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
삼척시의 교통 -
동해대로
동해대로는 경상북도 경주시에서 강원특별자치도 고성군까지 이어지는 국도로, 국도 제7호선과 상당 부분 중복되며, 확장 및 개량 공사를 거쳐 현재의 모습을 갖추었고, 일부 구간은 자동차 전용도로이며, 북한과의 접경 지역으로 민간인 출입이 통제되는 구간도 존재한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역명 유래
원래 도로가 세 갈래로 갈라지는 곳에 있어 도변촌이었는데, 와전되어 도계로 된 것에서 유래하였다.
3. 역사
1940년 7월 31일 철암선 도계역으로 영업을 시작한 이래, 도계역은 여러 변화를 겪었다. 1965년 10월 1일 사무관역으로 승격되었고, 1984년에는 역사를 신축하였다. 1996년에는 6급역으로 격하되었다가 다시 5급역으로 승격되는 등 역의 위상 변화도 있었다.
2002년 태풍 루사와 2003년 태풍 매미, 2011년 동해안 대폭설 사태 때 도계역은 영동선의 임시 종착역 기능을 수행하기도 했다.
3.1. 연혁
* 1940년 7월 31일: 철암선 도계역으로 영업 개시
* 1965년 10월 1일: 사무관역으로 승격
* 1984년 7월 1일: 역사 신축 착공
* 1984년 12월 28일: 구내 역사 신축 준공
* 1996년 3월 28일: 6급역으로 격하
* 1996년 8월 6일: 5급역으로 승격
* 2003년 1월 28일: 도계역 급수탑 등록문화재 지정
* 2006년 5월 1일: 소화물 취급 중지
* 2007년 12월 31일: 도계역~통리역 간 보조기관차 사업 폐지
* 2016년 1월 9일: 추추파크 스위치백트레인 운행 개시
* 2020년 3월 2일: 영동선 동해행 누리로로 대체 및 무궁화호 일부 정차 (1637호), 1641호는 2020년 3월 2일까지만 강릉행 무궁화호로 운행(2020년 3월 3일부터 누리로로 대체 운행)
* 2020년 8월 19일: 동해산타열차 운행 개시
* 2023년 9월 1일: ITX-마음 운행 개시
3.2. 과거 시설
이 급수탑은 지형을 고려하여 적정 수압을 얻기 위해 다른 역과 달리 낮은 높이로 지어졌으며, 2003년 1월 28일에 등록문화재로 지정되었다. 급수탑은 이 역에서 도보로 10분 거리에 있다.
이 역은 통리역 사이의 스위치백 구간 및 급경사 구간을 극복하기 위한 보조 기관차 운용을 하는 역이었으나, 2007년 12월 31일에 보조 기관차 운용 사업이 폐지되어 현재는 이 역에서 대기하는 단행기관차를 볼 수 없다.
4.1. 승강장
도계역 승강장은 1면 2선으로 운영되며, 무궁화호와 누리로가 정차하는 저상홈으로 구성되어 있다. 섬식 승강장으로 지상역이며, 양쪽에는 각각 3~4개의 측선이 있다.
5. 역 주변
* 도계읍
* 도계 광업소
* 도계시외버스터미널
* 도계중학교