도사잇쿠역
1. 개요
도사잇쿠역은 일본 시코쿠 여객철도 도산선의 역으로, 고치현 고치시에 위치해 있다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 고치 운전소로 연결되는 선로가 추가로 설치되어 있다. 무인역이며, 역 주변에는 고쿠부 강, 도사 신사, 국도 195호선 등이 있다. 1925년 고치선 연장 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화로 시코쿠 여객철도가 승계하여 현재에 이른다. 도산선과 토사쿠로시오 철도 아사선 열차가 운행되며, 일부 열차는 직결 운행한다.
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| 역 이름 | 도사-잇쿠 역 (土佐一宮駅) |
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| 로마자 표기 | Tosa-Ikku-eki |
| 소재지 | 고치현 고치시 잇쿠토쿠다니 1-8 |
| 운영 주체 | JR 시코쿠 |
| 노선 | 도산 선 아사 선 |
| 역 번호 | D43 |
| 개업일 | 1925년 12월 5일 |
| 폐지일 | 해당 사항 없음 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 선로 | 2개 + 1개의 분기선/통과 루프 |
| 플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
| 거리 | 다도쓰역 기점 122.7 km |
| 비고 | 무인역 |
| 승강 인원 | 708명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2019년 |
| 자전거 주차장 | 자전거 전용 주차 공간 있음 |
|---|---|
| 휠체어 이용 | 불가능 - 승강장은 육교로 연결됨 |
| 도산 선 | 전역: 누노시다역 (D42) (1.3 km) 다음 역: 아조노역 (D44) (1.7 km) |
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고치시의 철도역 -
누노시다역
누노시다역은 일본 시코쿠 여객철도 도산 선에 있는 고치현의 고가역으로, 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역이며 1952년에 개업하여 2003년에 현재 위치로 이전했다. -
고치시의 철도역 -
아조노역
아조노역은 JR 시코쿠 도산 선의 무인역으로, 1952년 개업하여 2001년 구조 변경 후 상대식 승강장 2면 2선으로 확장되었으며, 주변에는 이타가키 다이스케의 묘소와 가케가와 신사 등의 명소가 있다. -
1925년 개업한 철도역 -
진주역
진주역은 경상남도 진주시에 있는 철도역으로, 1925년 영업을 시작하여 경전선 복선 전철화와 함께 현재 위치로 이전했으며, KTX 등 다양한 열차가 운행하고 2면 4선 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. -
1925년 개업한 철도역 -
반성역
반성역은 경전선에 있는 기차역이며, 1925년 영업을 시작하여 2012년 역사를 이전했고, 진주, 순천, 부전 방면 열차가 정차한다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
도사잇쿠역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 무인역으로 운영되며, 간이 대합실이 있다. 고치 운전소로 연결되는 분기선이 있어, 회송 열차 대기 등에 활용된다. 승강장 간에는 육교로 연결된다.
2.1. 승강장
도사잇쿠역은 상대식 승강장 2개와 선로 2개를 갖추고 있다. 작은 대합실이 선로 옆에 있으며, 경사로를 통해 한쪽 승강장으로 이동할 수 있다. 다른 승강장으로 가려면 보도를 이용해야 한다. 역에서 분기되어 高知運転所일본어 (조차장)로 연결되는 세 번째 선로가 있다.
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원래 2번 승강장이 본선이지만, 승객 편의를 위해 정차 열차는 1번 승강장을 우선 사용한다. 2번 승강장은 열차 교행이나 특급 통과에 쓰인다. 특급 열차끼리 교행할 때는 한쪽 열차를 3번 선로(회송 열차 대기용)에 운전 정차시키고, 다른 열차를 통과시키는 방식으로 진행된다.
3. 역 주변
* 고쿠부 강
* 도사 신사
* 고치현립 고치히가시고등학교
* 국도 제195호선(아케보노 고속도로)
* 고치현도 제249호 고멘나카지마고치선
* 고치 공공 직업 안정소
* 고치 시립 이치노미야히가시 초등학교
* 마루나카 고치 인터점
* 시코쿠 영지 제30번 젠라쿠지 (도보 20분)
* 고치 지바산 센터
* 선피아 세리즈
* 쿠스노세 학원 이치노미야 유치원
* 토사 덴 교통 이치노미야 버스 터미널
4. 역사
1925년 12월 5일: 국유철도의 역으로 영업 개시.
1960년 6월 28일: 차급 화물 취급 폐지.
1970년 6월 1일: 소량 취급 화물 취급 폐지.
1970년 10월 1일: 무인역으로 변경 (간이 위탁역). 동시에 수하물 취급을 폐지하고 소화물 취급을 도착 소화물(특별 취급 신문지에 한함)으로 한정.
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 승계.
5. 노선
JR 시코쿠 도산 선이 이 역을 지나며, 노선의 기점인 타도츠로부터 122.7km 떨어져 있다.
고멘역은 제3섹터 토사쿠로시오 철도 아사 선 (고멘-나하리 선이라고도 함)의 공식적인 서쪽 종착역이지만, 모든 쾌속 열차와 일부 보통 열차는 도산 선 선로를 따라 고치 방면으로 운행하며, 도사잇쿠역은 그 중간 정차역 중 하나이다.
6. 인접역
| 시코쿠 여객철도 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 土讃線일본어 | ||||
| Local영어 | ||||
| 토사쿠로시오 철도 | ||||
| 阿佐線일본어 | ||||
| Local영어 | ||||
| 일부 상행 보통 열차는 아조노역 및 누노시다역에 정차하지 않는다. |