도요카와역 (오사카부)
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1. 개요
도요카와역은 2007년 3월 19일 개업한 오사카 모노레일 사이토 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 2022년 기준 하루 평균 2,716명이 이용한다. 역 주변에는 니토리 이바라키키타점, 일본 정공 등이 위치하며, 한큐 버스 노선이 운행된다. 2005년 4월 22일 역명이 결정되었으며, 2022년 10월 22일 가동식 스크린도어 사용이 시작되었다. 인접역으로는 한다이뵤인마에역과 사이토니시역이 있다.
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도요카와역 (오사카부) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
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역 이름 | 豊川駅 (Toyokawa-eki) |
주소 | 오사카부이바라키시 |
좌표 | 34°50′4.9″N 135°31′36.39″E |
운영사 | 오사카 모노레일 |
노선 | 사이토 선 |
승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
구조 | 고가역 |
개업일 | 2007년 3월 19일 |
역 번호 | 53 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 사이토 선 |
영업 거리 | 반파쿠키넨코엔 기점 4.4 km |
이전 역 | 한다이뵤인마에 (52) |
역간 거리 (이전) | 1.8 km |
다음 역 | 사이토니시 (54) |
역간 거리 (다음) | 2.4 km |
통계 정보 | |
2022년 승하차 인원 | 2,716명 |
2. 역 구조
섬식 승강장이다. 개찰구는 2층, 승강장은 3층에 위치한다. 승강장은 4량 편성 길이지만, 향후 연장을 대비하여 남쪽에 구 니시코쿠 가이도를 넘는 승강장용 교각이 미리 설치되어 있다. 계단과 엘리베이터는 역사 동쪽의 역전 광장 쪽에만 설치되어 있으며, 서쪽에서는 개찰구로 들어갈 수 없다.
역사의 디자인은 오사카 모노레일의 다른 일반적인 역이나 사이토니시역과는 다소 차이가 있으며, 베이지색을 기본으로 한 독자적인 디자인이다. 차량과의 단차가 없는 승강장이나 온수 세척 변기를 갖춘 다목적 화장실 설치 등은 같은 날 개업한 사이토니시역과 동일하다.
역은 기요미즈 교차로를 지나는 기요미즈 고가교와 하나로 정비되었으며, 역 바로 아래로는 남쪽으로 향하는 차선이 지나간다. 다만, 고가교의 완공은 2011년 7월에 이루어졌다.
2. 1. 승강장
- 오사카 모노레일 사이토 선 (역 번호: 53)
- 두 개의 선로가 있는 섬식 승강장이다.
- --
2022년 기준, 1일 평균 '''승하차 인원'''은 '''2,716명'''(승차 인원: 1,381명, 하차 인원: 1,335명)이다. 이는 오사카 모노레일 18개 역 중 17위에 해당한다.
역은 국도 제171호선(동서 방향)과 오사카부도 제1호 이바라키 세쓰 선(도시 계획 도로 이바라키 미노오 큐료 선)(남북 방향)이 교차하는 "시미즈 교차점"의 남쪽에 위치한다. 해당 교차점의 남서쪽 모퉁이에는 니토리 이바라키키타점이 있으며, 그 서쪽에는 후소 정공 오사카 공장이 있다.
3. 이용 현황
개업 이후 각 연도 및 회계 연도별 이용 상황은 아래 표와 같다.
4. 역 주변
주요 시설 및 도로는 다음과 같다.
5. 교통
역 주변에는 두 개의 주요 버스 정류장이 있다. 역 동쪽 역전 광장에는 2007년부터 한큐 버스가 운행하는 '''도요카와역''' 정류장이 설치되어 있다.
또한, 역 바로 북쪽 국도 제171호선 상에는 '''국도 도요카와''' 정류장이 있다. 이 정류장은 도요카와역 정류장보다 운행하는 버스 편수가 더 많지만, 역과 공식적으로 연계되는 정류장은 아니다[37].
5. 1. 한큐 버스
역 동쪽 역전 광장에는 2007년 6월 27일에 '''도요카와역''' 버스 정류장이 신설되어 한큐 버스가 운행하고 있다.- 오노하라히가시선 176계통: 센리추오행 (오노하라히가시・오노하라미나미・한다이구치・킨란카이 학원 앞・한큐 기타센리역・히가시마치 3초메 경유)
- 신설 당시부터 운행하는 노선이다. 다만, 운행 편수가 많지 않아 낮 시간대에는 약 1~2시간 간격으로 운행된다.
- 2017년 8월 8일부터 2021년 12월 17일까지는 이바라키 사이토선 95계통의 사이토니시역행 버스도 이 정류장을 경유했으나, 현재는 아래에서 설명할 국도 도요카와 정류장을 이용한다.
한편, 역 바로 북쪽 국도 제171호선에는 '''국도 도요카와''' 정류장이 있다. 이 정류장에서는 JR 이바라키역이나 한큐 이시바시 역 방면으로 향하는 버스가 낮 시간대에 약 20분 간격으로 운행된다. 또한, 이바라키시 중심부 방면으로는 낮 시간대에 1시간당 4편, 미노오시 및 한큐 이시바시한다이마에역 방면으로는 낮 시간대에 1시간당 3편 정도 운행되어 역 앞 도요카와역 정류장보다 운행 편수가 훨씬 많다. 다만, 국도 도요카와 정류장은 도요카와역과 공식적으로 연계되는 정류장은 아니다[37].
6. 역사
7. 인접역
참조
[1]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-10-16
[2]
웹사이트
豊川駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します
https://www.osaka-mo[...]
大阪モノレール
2022-10-18
[3]
뉴스
清水高架橋が供用開始されます
http://www.saito.tv/[...]
彩都(国際文化公園都市)建設推進協議会
[4]
웹사이트
豊川駅情報
https://www.osaka-mo[...]
大阪モノレール
2023-06-10
[5]
웹사이트
大阪府統計年鑑
https://www.pref.osa[...]
大阪府
[6]
웹사이트
茨木市統計書
https://www.city.iba[...]
茨木市
[7]
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