도운역
1. 개요
도운역은 1960년 5월 2일 일본국유철도 세키호쿠 본선의 임시 승강장으로 개업하여 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)에 계승된 역이다. 2021년 3월 13일 이용객 감소로 폐지되었다. 1면 1선의 승강장을 갖춘 지상역이었으며, 가미카와역이 관리하는 무인역이었다. 역 주변에는 국도 제39호선이 지나갔으며, 아이잔케이 드라이브 인과 아이잔케이 온천이 위치해 있었다.
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가미카와정 (홋카이도) -
나카코시 신호장
나카코시 신호장은 홋카이도 세키호쿠 본선에 위치한 신호장으로, 과거 역으로 개업하여 여객을 취급했으나 무인화 후 신호장으로 전환되어 현재는 열차의 교행을 지원하는 단선 신호장이다. -
가미카와정 (홋카이도) -
가미카와역
가미카와역은 1923년 개업하여 세키호쿠 본선에 속하게 되었고, JR 홋카이도가 관할하며, 다이세츠산 국립공원과 소운쿄 온천 인근에 위치한 홋카이도 가미카와정의 철도역이다. -
세키호쿠 본선 -
아이노나이역
아이노나이역은 일본 홋카이도 기타미시에 위치한 2면 2선 구조의 지상역으로, 세키호쿠 본선이 지나가며, 1912년 가미아이노나이역으로 개업하여 역명 변경과 무인화 과정을 거쳤다. -
세키호쿠 본선 -
엔가루역
홋카이도 엔가루정에 위치한 엔가루역은 과거 나요로 본선 분기점이었으나 현재는 세키호쿠 본선의 열차 회차 기능을 수행하며, 역명은 아이누어에서 유래했고 주변은 엔가루정의 중심지이다. -
2021년 폐지된 철도역 -
호계역
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2021년 폐지된 철도역 -
경주역 (폐역)
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 큰 대합실이 있었으나 해체되었고, 2018년 4월 기준으로 창고를 대합실로 사용하고 있다.
가미카와역이 관리하는 무인역이며, 자동 발권기와 화장실은 설치되어 있지 않다.
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3. 역 주변
* 국도 제39호선
* 아이잔케이 드라이브 인
* 아이잔케이 온천
* 도호쿠 버스 "안타쿠마 발전소 앞"(현재는 "다이세츠 카미카와 누쿠모 앞"으로 변경됨) 정류장
4. 역사
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4.1. 역명의 유래
역 이름은 이 지역의 지명에서 유래했다. 원래 이 지역은 메이지 시대 이주 당시에는 '가미안타로마'라고 불렸으나, 1938년(쇼와 13년)의 자명(字名) 개정으로 기존의 '야스아시카' 지역이 '도운(当雲)'과 '아이잔케이(愛山渓)'로 분할되면서 '도운'이라는 지명이 생겨났다.
5. 이용 현황
폐지 직전까지의 승차 인원 추이는 다음과 같다. 연간 값만 판명된 해에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균 란에 나타낸다. 승강 인원만 판명된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다.
또한, "JR 조사"에 대해서는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일에서의 평균이다.