렌넬섬
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1. 개요
렌넬 섬은 솔로몬 제도에 위치한 섬으로, 세계에서 두 번째로 큰 융기된 산호 환초이다. 기원전 2000년에서 1600년 사이에 라피타 문화에 속하는 사람들이 처음 정착했으며, 1400년경에는 왈리스 섬에서 온 폴리네시아인들이 정착했다. 1801년 유럽인에 의해 발견되었으며, 제2차 세계 대전 중에는 테가노 호수가 일본군과 미군의 기지로 사용되었다. 현재 렌벨인으로 불리는 폴리네시아인들이 거주하며, 농업, 임업, 어업을 통해 생활한다. 렌넬 섬은 렌넬 섬 보크사이트 광산이 위치해 있으며, 렌넬 섬 해전이 벌어진 곳으로 역사적, 지리적으로 중요한 가치를 지닌다.
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| 렌넬섬 - [지명]에 관한 문서 |
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2. 역사
렌넬섬은 기원전 2000년에서 1600년 사이 라피타 문화를 가진 사람들이 처음으로 정착하면서 역사가 시작되었다. 이후 기원전 130년경 렌넬 섬과 벨로나섬에서 두 번째 정착이, 서기 1000년경에 또 다른 대규모 정착이 이루어졌다. 서기 1400년경에는 왈리스 섬(우베아)에서 온 폴리네시아인들이 렌넬 섬에 정착했다.[5]
1801년 HMS 월폴 호의 버틀러 선장이 렌넬 섬을 발견하면서 유럽인과 접촉하기 시작했다. 1933년 템플턴 크로커 탐험대는 이 섬에서 몇몇 고유종을 발견했다.[6]
제2차 세계 대전 태평양 전쟁 기간 동안, 테가노 호수는 일본군 루페 수상기 기지로 사용되었고, 1943년부터는 미군 카탈리나 수상기 기지로 사용되었다. 1943년 1월 29일부터 1월 30일까지 과달카날 전역의 마지막 주요 해전이었던 렌넬 섬 해전이 벌어졌다. 전쟁이 끝난 후 8대의 카탈리나가 호수에 자침되었다.[5]
전후, 덴마크 과학 탐험대가 이 섬을 방문했다. 현재 렌넬 섬 주민들은 그들의 조상인 카이투'우가 1400년경 왈리스 앤 푸투나(우베아)에서 태평양을 건너와 렌넬 섬과 벨로나 섬에 정착했다고 전한다. 테가노 호수에 있는 마을 중 하나인 후투나는 왈리스와 푸투나를 렌넬어식으로 해석한 것이다.[6]
2. 1. 초기 정착
기원전 2000년에서 1600년 사이, 라피타 문화에 속하는 사람들이 처음으로 이 섬에 정착했다. 기원전 130년경 렌넬 섬과 벨로나 섬에서 두 번째 정착이 이루어졌으며, 서기 1000년경에 또 다른 대규모 정착이 있었다.[5] 서기 1400년 이전에 현재 왈리스 섬인 우베아에서 온 폴리네시아인들이 렌넬 섬에 정착했다.
2. 2. 유럽인과의 접촉
HMS 월폴 호의 버틀러 선장은 1801년에 렌넬 섬을 발견한 최초의 유럽인이었다.[5] 1933년 템플턴 크로커 탐험대는 이 섬에서 몇몇 고유종을 발견했다.[6]2. 3. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전의 태평양 전쟁 중, 일본군의 루페 수상기가 테가노 호수에서 운용되었고, 1943년 이후 미국 카탈리나가 호수를 기지로 사용했다. 1943년 1월 29일부터 1월 30일까지는 과달카날 전역의 마지막 주요 해전인 렌넬 섬 해전이 벌어졌다.[5] 전쟁이 끝날 때, 8대의 카탈리나가 호수에 자침되었다.[5]2. 4. 전후
덴마크 과학 탐험대가 이 섬을 방문했다. 현재 주민들은 그들의 조상인 카이투'우가 1400년경 현재 왈리스 앤 푸투나인 우베아에서 태평양을 건너 솔로몬 제도 렌넬 섬과 벨로나 섬에 정착했다고 말한다. 테가노 호수의 마을 중 하나는 후투나라고 불리는데, 이는 왈리스와 푸투나를 렌넬어식으로 해석한 것이다.[6]3. 지리
렌넬섬은 호니아라에서 남쪽으로 쌍발 프로펠러 항공기로 약 1시간 거리에 있다. 섬은 120m에서 150m 높이의 절벽으로 둘러싸여 있으며, 동쪽 끝에는 큰 호수가 있고, 서쪽 끝은 비교적 평평하고 구릉성 삼림 지대이다. 구리 머리 도로(Copperhead Road)라고 알려진 도로는 서쪽의 티고아 비행장에서 남쪽의 라바구 항구 지역까지 섬의 길이를 가로지르며, 호수를 향해 동쪽으로 뻗어 있는 지선이 있다.
Kangava Bay은 아름다운 백사장과 산호초를 가지고 있어 스노클링에 적합하다.
3. 1. 지형
이 섬은 화산 기원으로, 기저암은 백악기 후기에서 에오세 초기에 형성되었다. 지각 변동으로 해저가 융기하여 산호가 형성될 수 있었다. 렌넬 섬 전체는 처음에는 산호 조류 석회암으로 퇴적된 후 백운암화된 것으로 여겨진다. 이 백운암 암초 복합체 위에는 더 젊은 비백운암화된 암초 석회암이 놓여 있다. 이 섬은 세계에서 두 번째로 큰 융기된 산호 환초이다. 섬은 대체로 변형되지 않았으며, 남태평양에서 가장 큰 호수를 포함하고 있다.
이 섬은 호니아라에서 남쪽으로 쌍발 프로펠러 항공기로 약 1시간 거리에 있다. 섬은 거의 120m에서 150m 높이의 절벽으로 둘러싸여 있으며, 동쪽 끝은 큰 호수가, 서쪽 끝은 비교적 평평하고 구릉성 삼림 지대가 특징이다. 구리 머리 도로(Copperhead Road)라고 알려진 한 개의 도로는 서쪽의 티고아 비행장에서 남쪽의 라바구 항구 지역까지 섬의 길이를 가로지르며, 호수를 향해 동쪽으로 뻗어 있는 지선이 있다.
Kangava Bay는 아름다운 백사장과 산호초를 가지고 있어 스노클링에 적합하다.
3. 2. 테가노 호수 (퉁가노 호수)
솔로몬 제도의 공식 지도에는 테 응가노(Te Nggano)라고 표기되어 있으며, 현지 주민들은 이 호수를 테가노(Tegano) 또는 퉁가노(Tungano) 또는 빅 워터(Big Water)라고 부른다. 호수는 길이가 29km이고 폭이 10km이며, 면적은 155km2으로 렌넬섬 전체 면적의 17.6%를 차지한다. 이 호수는 렌넬섬 남부인 동렌넬에 위치해 있으며, 과거 석호였던 중앙 분지에 자리 잡고 있다.[7]단단한 바닥은 수 미터 두께의 부유된 진흙으로 덮여 있다. 호수는 바다와 연결된 지하 도관 시스템에 의해 염분 농도가 높게 유지된다.[7] 수심은 44m이며 기수의 담수와 염수가 섞여 있다. 호수에서 바다까지의 평균 거리는 2km이며, 야생 동물로는 주로 장어와 물뱀, 조류 번식지가 있다. 이 호수는 세계 유산으로 등재되어 있다.[7]
호수 가장 동쪽 지점에는 제2차 세계 대전 당시 사용되었던 티고아(Tigoa) 비행장이 있다. 현지 주민들의 정보에 따르면 호수 바닥에 9대의 항공기가 있으며, 배에서 5대가 보인다.[7]
테 응가노 호수는 태평양 전쟁(제2차 세계 대전) 동안 일본군과 미군 모두에게 수상기 기지로 사용되었다. 일본군의 나카지마 A6M2-N ''루페'' 수상 비행기는 미국 공군과 해군의 우세로 인해 기지가 유지될 수 없을 때까지 렌넬섬에서 작전을 수행했다. 1943년 이후 미국 PBY 카탈리나는 이 호수를 기지로 사용했다. 제2해병대 소속의 한 부대가 뉴헤브리디스에서 파견되어 1942년 11월 12일 테가노 호수에 도착하여 감시 초소를 설치했다.[8]
미군은 적대 행위가 종료되자 8대의 군용기를 본국으로 가져가는 대신 폐기했다. 호수 내 산호 노두로 인한 불시착 사고가 보고되었다.[9] 지역 사회 구성원들은 수동으로만 항공기 왕복 엔진 중 하나를 회수하여 발전기로 사용하려 했다. 먼저 스노클링으로 잠수하여 손 도구를 사용하여 날개에서 잘라냈다.[7] 그런 다음 수동 윈치를 사용하여 산호 암반 호수 바닥을 가로질러 끌어당겼다. 엄청난 엔진 무게에 압도당했다. 그들은 포기하기 전에 엔진을 해안선 가까이 가져오는 데 성공했으며, 프로펠러 날개 중 하나가 공중에 노출될 정도였다. 그러나 엔진은 부식으로 인해 매우 빠르게 사용할 수 없게 되었고, 따라서 해안으로 가져오려는 추가 시도는 중단되었다.[7]
4. 기후
연평균 기온은 23°C~28°C이며, 연간 강수량은 약 4000mm이고, 두 계절 모두 습도가 높다. 동남 무역풍은 4월부터 11월 말까지 우세하다. 렌넬섬은 알려진 사이클론 경로에 속하며 비교적 잦은 간격으로 사이클론의 영향을 받는다. 렌넬섬을 강타한 가장 최근의 주요 사이클론은 1993년의 니나였다.
5. 생태
렌넬섬과 벨로나섬은 솔로몬 제도 내에서도 독특한 특징을 지니며, 뉴칼레도니아, 오스트레일리아와 유사한 점이 많다. 렌넬주에는 25종의 개미가 서식하며,[10] 섬에는 토착 말라리아, 사탕수수 두꺼비, 살무사, 악어가 없다.[12]
5. 1. 동식물
렌넬섬과 벨로나섬은 솔로몬 제도 내에서도 독특한 생태계를 가지며, 여러 고유종이 서식한다. 렌넬별새(*Aplonis insularis*), 맨눈흰눈썹새(*Woodfordia superciliosa*), 렌넬부채꼬리딱새(*Clytorhynchus hamlini*), 렌넬부채꼬리(*Rhipidura rennelliana*) 등 다양한 조류가 서식한다. 솔로몬흰따오기(*Threskiornis molucca pygmaeus*)는 오스트레일리아흰따오기의 왜소한 아종이다.[10]테가노 호수 근처에는 고유종 난초인 ''Dendrobium rennellii''가 있으며, 두 종의 고유종 ''판다누스''(''P. lacustris''와 ''P. rennellensis'')가 있다.[[11]] 렌넬날여우박쥐(*Pteropus rennelli*)를 포함하여 11종의 박쥐도 서식한다.
테가노 호수는 고유종 바다뱀 ''Laticauda crockeri''(VU)가 서식하는 유일한 지역으로 알려져 있다. 호수에는 ''Laticauda colubrina''라는 다른 바다뱀 종도 서식한다. 5종의 도마뱀붙이, 4종의 스킨크, 렌넬섬왕도마뱀(*Varanus juxtindicus*) 그리고 3종의 뱀도 발견된다. 27종의 육상 달팽이 중 7종은 섬 고유종이며, 코코넛 게(*Birgus latro*)(DD)와 다른 두 종의 육상 은둔 게(''Coenobita'' spp.)도 서식한다.
곤충은 총 731종이 확인되었으며, 나방(나비목)이 246종으로 가장 많다. 렌넬과 벨로나에만 서식하는 나방은 35종, 25아종이다. 섬에는 토착 말라리아, 사탕수수 두꺼비, 살무사, 악어는 없다.[12]
6. 문화
열대 기후와 얇은 산호 지반 때문에 이곳에서는 양과 소 사육이 어렵다. 해산물을 수확하려는 마을 사람들은 120m에서 150m의 주변 절벽을 기어 올라가는 고된 작업을 해야 한다.[13] 해안에 도착하면, 그들은 어패류, 바닷가재 또는 기타 해양 생물이 아닌 지느러미와 비늘이 있는 해산물만 수확해야 한다.[13] 식량 부족 문제 해결을 위해 솔로몬 제도 정부는 응가노 호수에 틸라피아를 방류했다. 틸라피아는 기수 조건에서 잘 자란 것으로 보이며 현재 식단의 중요한 부분을 차지한다.
야자게는 갑각류이지만, 지방 전통에 따라 수확이 가능하다.
현지인들은 "감기"라고 부르는 정신 질환에 대해 이야기한다. 그들은 이 질병이 쇠약하게 만드는 정신 질환의 발병 원인이라고 믿는다. 정신 질환이나 약물 남용의 과거력이 없는 성인이 수 주 동안의 집중 치료가 필요한 우울 상태로 빠지는 것으로 알려져 있다.[14]
원톡 시스템("네 것은 내 것이다")은 렌벨 주민들에게 큰 압력을 가한다.[14]
현지인들은 일주일에 대부분의 날 오후에 축구, 럭비, 배구, 네트볼 등 스포츠를 즐긴다. 렌넬(무가바)과 벨로나(문기키)의 마지막 세 글자를 따서 아바이키라는 단어를 만들고, 럭비 및 네트볼 팀 이름으로 사용한다.[14]
현지인들은 족장에게 큰 존경심을 보이지 않지만, 교회 지도자들은 존경한다.[14] 외부인이 마을에 들어가면 명백한 위계질서가 없어 보이며 남녀 모두에게 말을 거는 것이 용인된다. 이곳에서 중요한 직책을 가진 사람들은 종교 지도자와 교사이다.[14]
7. 주 정부
벨로나섬과 함께 렌넬섬을 구성하는 렌벨주의 면적은 840km2이다. 1993년에 설립되었으며, 토지의 99%가 관습적으로 소유되고 있고 주요 도로와 벨로나 비행장만 정부 소유이다.
티고아는 렌넬섬의 수도이며 렌넬 비행장이 위치해 있다. 현지인들은 TNT라고 부르며, 인구는 약 400명이다. 왕립 솔로몬 제도 경찰과 주 정부 사무실이 모두 티고아에 있다.
이 주에서는 전통적인 족장 제도는 운영되지 않는다.[14]
주 정부는 보건, 교육, 교통, 전력, 물, 기타 기본적인 서비스를 제공한다. 이를 위해 중앙 정부로부터 매달 128000USD의 자금을 지원받는다.[14]
정부 구조는 10개의 구역으로 구성되어 있으며, 각 구역마다 선출된 의원이 있다.
| 렌넬섬 구역 | 벨로나섬 구역 |
|---|---|
| | |
주 정부는 또한 지역 조례를 단속하기 위해 지역 경찰관을 임명할 책임이 있다.
8. 농업
렌벨 주에서는 토지 분쟁의 대부분이 농경지를 두고 발생한다. 많은 마을은 인구가 인근의 더 큰 마을로 이동함에 따라 정원 마을(자급 농업)로 사용된다. 농경지는 숲에서 개간되고 농경지에 도달하기 위한 길이 만들어진다. 산호 환초의 토양은 화산섬인 과달카날과 같은 다른 섬만큼 비옥하지 않다. 종종 이러한 농경지의 경계가 추측으로 정해지면서 다양한 분쟁이 발생한다.[14]
재배되는 작물에는 고구마와 미끄러운 양배추가 포함되며, 토란은 덜 재배된다. 1990년대에는 바이러스로 인해 토란 작물이 급감했고,[15] 현재는 자연적인 적에 의해 작물이 위협받고 있다. 2004년 RAMSI(지역 지원 임무)가 도착했을 때, 모든 솔로몬 제도 주민들은 인종적 긴장이 있었던 기간 이후 총기를 반납하도록 권고받았고, 작물을 보호하기 위해 총기를 사용했던 많은 농부들 또한 총기를 반납해야 했다. 2008년에는 많은 농부들이 "총기 사면 이후 토착 조류인 테카가에, 카가에 또는 레드노즈(뉴질랜드에서는 늪지 닭 또는 푸케코)의 개체수가 3배로 증가했다"고 불만을 제기했다.[15] 테카가에는 먹을 수 없는 것으로 보이며 매우 영리하여 사람의 도착을 감지하고 허수아비나 리본과 같은 모든 억제 노력을 무력화할 수 있으며, "많은 가족이 굶주림에 시달리고 많은 농부들이 농사를 포기했으며 RAMSI가 적절한 조치를 진지하게 고려해 줄 것을 호소한다".[15]
9. 임업 및 광업
서부 렌넬에서 대규모 벌목이 이루어졌다.[16] 보크사이트 광석 또한 서부 렌넬에서 채굴된다.[16] 2019년 2월 5일, 사이클론 오마가 섬을 지나가면서, 벌크 보크사이트 광석 운반선 MV ''솔로몬 트레이더''가 콩고바이니우 암초에 좌초되었다.[16][17][18] 이로 인해 300톤의 기름이 만으로 유출되었고, 10km2 이상의 암초와 4km2 이상의 석호 서식지가 손상되었다.[16]
2019년 7월에는 5,000톤의 보크사이트가 만으로 유출되었다.[19] 2021년까지 피해 지역의 절반 이상이 복구되지 않았다.[20]
10. 인구 통계
렌넬 주 주민들은 대부분 폴리네시아인 계통의 렌벨인이다. 렌넬어와 벨로나어는 매우 유사하며 뉴질랜드 마오리어와 사모아어와 밀접한 관련이 있다. 대부분의 성인은 솔로몬 피진어를 사용하며, 어린이나 학교에 다니지 않은 젊은이들은 렌벨어(폴리네시아어)[21]만 편안하게 사용할 수 있고, 대부분은 어느 정도의 영어를 이해한다.[14] 렌넬 주 주민들은 자급자족형 농업 생활 방식을 가지고 있으며, 가족 개인 정원에서의 농사와 정기적인 교회 출석을 중심으로 일상 활동을 한다.[14]
11. 경찰 서비스
렌넬섬과 벨로나섬 모두 티고아 경찰서의 서비스를 받는다. 1993년 최초 건설된 경찰서는 사이클론 니나로 파괴되었다.[22]
RAMSI의 일환으로, 렌넬섬 티고아에는 참여 경찰력(PPF) 고문관이 주둔해 있다. 솔로몬 제도 경찰청(RSIP) 주거 시설은 PPF 부지 뒤편에 위치해 있으며, RSIP는 테응가노 호수에서 운송에 사용되는 바나나 보트를 보유하고 있다.[22]
범죄 수준은 낮은 편이며, 주요 범죄 원인으로는 토지 분쟁과 자가 양조가 있다.[22]
12. 종교
1938년에 기독교가 전래되기 전까지 벨로나 섬에는 고유의 종교가 있었다.[23] 현재 렌넬 섬 사람들은 남태평양 복음주의 교회와 제칠일 안식일 예수 재림 교회 두 개의 주요 기독교 교파로 나뉜다. 동쪽 끝인 테 응가노 주변 사람들은 남태평양 복음주의 교회를 따르고, 제칠일 안식일 예수 재림 교회는 서쪽 끝을 차지한다. 제칠일 안식일 예수 재림 교회는 토요일에, 남태평양 복음주의 교회(SSEC)는 일요일에 예배를 드린다. 교회 지도자들은 대부분의 지역 사회에서 작은 역할을 하며, 전통적인 족장/장로 제도는 유명무실해지고 있다.[22]
섬의 주요 교파와 소수 교파는 다음과 같다:[7]
| 주요 교파 | 소수 교파 |
|---|---|
13. 의료
렌넬섬에는 현재 티고아와 테가노 마을 두 곳에 의료 클리닉이 운영되고 있다.[22] 이 클리닉에서 제공되는 의료 서비스는 매우 기본적인 수준이다. 대부분의 심각한 환자는 호니아라의 중앙 병원으로 추가 진료를 위해 이송된다. 일반적으로 환자는 다음 정기 항공편으로 이송되지만, 응급 상황의 경우 RAMSI 항공기가 사용된다.[22]
벨로나섬에도 의료 클리닉이 한 곳 있다.
말라리아는 솔로몬 제도, 바누아투, 파푸아 뉴기니에서 심각한 건강 문제이지만, 렌벨 주는 말라리아 문제가 없는 유일한 지역이다.[24]
14. 교육
주요 마을에는 학교가 있으며 차량 정비, 요리, 건설 및 일반 생활 과정에 대한 과정을 진행하는 성경 대학도 있다.[7] 학생 비율은 비용, 전통, 가족의 집안일 등 여러 가지 이유로 남학생 80%, 여학생 20%로 추정된다.[7]
헤누아 커뮤니티 고등학교는 동 레넬의 세계 유산 인근의 니우파니 마을에 위치해 있다. 근처의 후투나 마을은 2003년에 설립된 8번째 피플 퍼스트 네트워크 이메일 스테이션이 있는 곳이다.[25]
| 구분 | 학교명 | 위치 |
|---|---|---|
| 동 레넬 | 모아 학교(Moah School) | 후투나/텐가노 마을 | ||
| 니우파니 | ||
| 바이타헤 마을 | ||
| 서 레넬 | 토마스 샌드위치 학교(Thomas Sandwich School) | 아바타이 정착지 | ||
| 라방구 | ||
| 카나바 | ||
| 타하나쿠 | ||
| TNT 크리스트니크 | ||
| 카아구아 | ||
| 니우파니 커뮤니티 고등학교 | 니우파니 | ||
| 뉴 플레이스 지방 중등학교(New Place Provincial Secondary School, NPPSS) | |
15. 통신
Our Telekom이 3G 지원 타워 2개를 통해 전화 및 인터넷 서비스를 제공한다.[26] TTV 텔레비전 네트워크는 렌넬 섬에서 공중파 방송을 하지 않는다.
2003년부터 피플 퍼스트 네트워크(PFNet)는 후투나에서 이메일 스테이션을 운영해 왔으며, 니우파니에서는 2007년에 어린이 한 명당 노트북 프로젝트와 협력하여 학생들에게 인터넷 접근을 제공하는 학교가 문을 열었다.[27]
일부 주민들은 단파 라디오와 위성 전화를 사용한다.
16. 유틸리티
섬에는 발전기가 약 20대 있지만, 연료 확보의 어려움과 비용 문제로 사용이 제한적이다.[22] 단파 라디오는 태양광 패널로 전력을 공급받는다.[22] 전력망은 존재하지 않는다.[22] 각 마을에는 단파 라디오가 있으며, 렌넬과 벨로나에서 이를 통해 연락할 수 있다.[22]
강수량으로 물탱크가 채워지지 않으면 지역 샘물에서 제한적인 양의 담수를 얻을 수 있다.[22] 팅고아 경찰서 인근에는 세탁용 물을 공급하는 관정이 하나 있다.[22]
렌넬섬에는 비공식 상점이 8개, 벨로나에는 3개 운영되고 있다.[22] 물품은 참치 통조림, 쌀, 소량의 부식 품목 등으로 제한된다.[22]
17. 교통
렌넬섬의 교통은 육상, 해상, 항공 교통으로 나눌 수 있다. 각 교통 수단은 섬의 특수한 환경과 지역 사회의 필요에 따라 운영되고 있다.
17. 1. 육상 교통
포장된 산호 도로가 렌넬섬 중앙을 가로지르지만 상태가 끔찍하며, 상태가 양호한 구간에서도 "최고" 속도는 35km를 넘지 않아야 한다. 2008년 9월 기준으로 운행 가능한 자동차(트럭 및 4륜구동)는 약 19대, 빨간색 트랙터 1대, 오토바이 8대, 그리고 몇 대의 자전거가 있었다.섬의 유일한 대중교통 수단은 교통부 장관 소유의 블루 트럭이다. 라방구에서 팅고아까지 트럭 뒷칸에 서서 가는 요금은 1인당 20SBD에서 60SBD 사이이며 협상이 가능하다. 이 트럭은 정기적으로 승객을 태우고, 아프거나 부상당한 사람들을 치료 또는 진단을 위해 팅고아 진료소로 수송하는 데 자주 사용된다. 이 트럭을 전세 내는 비용은 1000SBD이다.[22]
17. 2. 해상 교통
라방구 마을은 남쪽 해안 중앙에 위치해 있으며, 암초를 통과하여 열린 바다로 이어지는 수로가 있어 바나나 보트가 선박에서 해안으로 화물을 운송하는 데 사용된다.
'MV RENBEL'이라는 선박/바지선이 부정기적으로 운항한다. 2008년 9월 14일에 렌벨로 항해한 마지막 선박이 도착하였고, 그 전에는 9개월 동안 운송 서비스가 없었다.[22]
해상 운송과 차량 운송은 현재 렌넬과 벨로나 지역 사회가 직면한 두 가지 주요 문제이다. 해상 운송의 유일한 다른 형태는 인근 암초를 방문하는 어선에 의해서이다.[22]
17. 3. 항공 교통
렌넬 섬 틴고아에 공항이 있다. 벨로나섬에도 자체 활주로가 있다. 솔로몬 항공[28]은 호니아라 – 벨로나 – 틴고아(렌넬 섬) – 벨로나 – 호니아라 노선을 주 2회 운항한다. 매주 수요일에는 RAMSI 항공편이 도착한다.[22]두 섬 모두 잔디 활주로만 있고, 다른 항공 기반 시설은 없다. 틴고아의 활주로는 민간 항공 부문 하청업체가 관리하며, 칼날을 사용하여 수동으로 풀을 깎는다.[22]
일반적으로 항공편은 호니아라에서 오전 7시경에 출발하여 렌넬 섬에 오전 8시에서 9시 사이에 도착한다. 항공편 대리인은 테기쿠(서 틴고아)의 모레노 게스트하우스에 있다. 벨로나에서는 솔레어(Solair) 대리인이 항공기 "터미널" 옆에 있는 2층 건물을 사용한다.[22]
RSIP(솔로몬 제도 경찰)는 모든 항공기의 착륙 및 이륙 시 보안을 제공한다. 비행 날은 많은 지역 주민들에게 주간 하이라이트인 것으로 보인다.[22]
17. 4. 공항 토지 분쟁
1968년, 티고아 토지의 족장이자 주요 토지 소유주인 길르앗 모아 토하헤누아 기바우헤누아 후아이테바이는 자신의 토지에 티고아 비행장 건설을 허가했다.[22]건설 과정에서 무덤 26기가 파헤쳐졌고 야자수 1,200그루가 파괴된 것으로 알려졌다. 무기헤누아의 바이망고 부족은 티고아 토지를 소유하고 있다고 주장하며, 이 분쟁은 응아통가 부족과 관련이 있다고 한다. 응아통가 부족은 기독교가 도래하기 전까지 티고아에서 거주하며 토지를 소유했다. 응아통가 부족의 원로들이 사망하고 형제자매들이 호니아라와 해외로 유학을 떠나자, 외부인인 바이망고 부족은 증거 없이 역사만을 언급하며 토지를 주장하려 했다.[15]
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