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로크웰 인터내셔널

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목차

1. 개요

로크웰 인터내셔널은 1973년 윌라드 로크웰 주니어가 로크웰 제조와 노스 아메리칸을 합병하여 설립한 기업이다. 항공기, 우주선, 로켓 엔진, 미사일 등을 제조했으며, 특히 B-1 랜서 폭격기, 우주 왕복선, GPS 위성 개발에 참여했다. 1980년대 말부터 사업 부문을 매각하기 시작하여, 2001년 로크웰 오토메이션과 로크웰 콜린스로 분할되면서 해체되었다.

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  • 1973년 설립된 제조 기업 - 일본전산
    니덱(구 일본전산)은 나가모리 시게노부 회장이 1973년 설립한 일본의 글로벌 모터 제조업체로, 기술 개발과 인수합병을 통해 사업 영역을 확장하며 세계 시장에서 브랜드 인지도를 높이고 있지만, 강도 높은 노동 환경 논란도 있다.
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로크웰 인터내셔널 - [회사]에 관한 문서
회사 개요
회사명로크웰 인터내셔널
원래 회사명로크웰 매뉴팩처링 컴퍼니
솔 바스가 1968년에 디자인한 Rockwell International의 로고
Rockwell International 로고
회사 종류복합 기업
사업 상태사업 매각 및 회사 분할
후신보잉 통합 방어 시스템
BTR plc
커넥선트 테크놀로지스
메리터
로크웰 오토메이션
로크웰 콜린스
콜린스 에어로스페이스
설립일1919년 (자동차 부품 회사 설립 및 자체 성장, 이후 인수 합병 및 1973년 합병)
해산일2001년
국가미국
제품다양한 산업 분야의 산업 제품
항공우주
전자 제품
트럭 부품
인쇄기
밸브 및 계량기
산업 자동화

2. 역사

윌라드 록웰(1888–1978)은 보스턴 출신으로, 1919년 트럭 차축용 새로운 베어링 시스템을 발명하여 성공하고 재산을 모았다. 1928년 위스콘신주 오시코시에 위치한 자신의 사업체를 팀켄-디트로이트 액슬 컴퍼니(현재 Meritor Inc.[1])와 합병했으며,[2] 1940년에는 이사회 의장이 되었다.

팀켄-디트로이트는 1953년 Standard Steel Spring Company와 합병하여 록웰 스프링 앤 액슬 컴퍼니를 설립했다.[2] 이후 자동차 부품 공급업체들과의 다양한 합병을 거쳐, 미국 중서부와 남부 온타리오에 약 10개에서 20개의 공장을 갖게 되었고, 1958년 록웰-스탠다드 코퍼레이션으로 이름을 변경했다.[2]

1978년, 로크웰은 MOS 테크놀로지 6502 기반의 단일 보드 마이크로프로세서 개발 보드인 AIM-65를 출시했다. 같은 해 윌러드 F. 로크웰이 사망하고, 1979년 그의 아들 윌러드 로크웰 주니어가 CEO에서 물러나면서[12] 밥 앤더슨이 CEO가 되어 1980년대 회사를 이끌었다. 앤더슨은 회사를 미국 최대 방위산업체이자 최대 NASA 계약업체로 성장시켰다. 1985년 2월, 로크웰은 앨런-브래들리를 16억달러(현금 10억달러 포함)에 인수하여 산업 자동화 하드웨어 및 소프트웨어 생산 업체가 되었다.

1980년대 앤더슨과 그의 CFO 밥 드팔마, 로크웰 경영진은 회사를 ''포춘'' 500 목록에서 27위로 끌어올렸다. 이는 120억달러(2019년 약 320억달러)의 매출과 80억달러(2019년 약 210억달러)의 자산을 기록한 결과였다. 115,000명 이상의 직원은 우주, 항공기, 방위 전자, 상업 전자, 경량 자동차 부품, 중량 자동차 부품, 인쇄기, 밸브 및 계량기, 산업 자동화의 9개 주요 부서로 구성되었다. 로크웰 인터내셔널은 남부 캘리포니아, 북부 오하이오, 북부 조지아, 동부 오클라호마, 미시간, 서부 텍사스, 아이오와, 일리노이, 위스콘신 및 서부 펜실베이니아에서 주요 고용주였다.

록웰 B-1 랜서


앤더슨은 1988년 2월 CEO에서 물러나 도널드 R. 빌에게 회사를 넘겼다. 우주 왕복선 프로그램과 B-1 폭격기 프로그램의 완료로 매출이 감소했고, 빌은 정부 계약에서 벗어나 회사를 다각화하려고 했다. 그러나 냉전의 종식과 "평화 배당금"으로 인해 자산 매각이 가속화되고 광범위한 경영 개혁이 이루어졌다. 1988년부터 2001년까지 회사는 본사를 네 번 이전했다. 펜실베이니아주 피츠버그에서[13] 캘리포니아주 엘 세군도, 캘리포니아주 실 비치, 캘리포니아주 코스타 메사, 위스콘신주 밀워키로 이전했다.

핵 미사일 및 폭격기 제조 외에도 로크웰은 콜로라도주 록키 플랫 공장에서 플루토늄 트리거를 포함하여 해당 폭탄의 주요 부품을 생산했다. 1975년부터 1990년까지 무기 공장을 운영했으며, 공장 관리 부실에 대한 특별 대배심 89-2의 조사 대상 중 하나였다.[15] 1990년, 콜로라도 주택 소유자 그룹은 로크웰과 다우 케미컬 컴퍼니를 상대로 소송을 제기하여 공장 플루토늄 누출로 인해 재산 가치가 하락했다고 주장했다. 2016년에 3.75억달러의 합의가 이루어졌다.[16]

로크웰은 파워 윈도우, 시트 및 잠금 장치와 함께 미국에서 대형 트럭 차축 및 구동계를 제작했다. 상용 차량용 로크웰 트립마스터 여행 기록 시스템은 DOT 종이 로그북 면제를 위해 DOT에 성공적으로 청원한 함대를 위한 미국 교통부 로그 기록용 Logtrak 모듈과 함께 출시되었다. 로크웰은 또한 요트와 비즈니스 제트기를 제작했으며 막대한 양의 부동산을 소유했다.

또한 프로젝트 아이벡스의 일환으로 제국 이란 공군에 맞춤형 전자 정보 장비를 제공하는 데 참여했으며, 이란의 계약을 확보하기 위해 이란의 샤에게 뇌물을 제공했다.[17][18]

2. 1. 록웰 제조 회사 (Rockwell Manufacturing Company)

1945년, '''록웰 제조 회사'''는 델타 기계를 인수하여 '''록웰 제조 회사의 델타 전동 공구 부서'''로 이름을 변경하고 밀워키에서 제조를 계속했다.[4] 1966년, 록웰은 세계 최초의 전동 각도 절단기를 발명했다. 1981년, 록웰의 전동 공구 그룹은 펜테어에 인수되어 ''델타 기계''로 브랜드가 변경되었다. 펜테어의 공구 그룹은 2005년 블랙 앤 데커에 인수되었다.[5] 2011년부터 델타는 중국 창 타입 인더스트리얼 Co., Ltd.의 자회사이다.

1956년, 록웰 제조 회사는 워커-터너를 카니 앤 트레커로부터 매입했다. 1957년, 워커-터너의 사업은 뉴저지주 플레인필드에서 폐쇄되었고 오하이오주 벨폰테인과 미시시피주 투펠로로 이전되었다.[6]

1968년, 스털링 수도꼭지 회사는 록웰 제조 회사에 매입되었고, 회사의 자회사가 되었다.[11] 같은 해, 마이클 W. 호지스(독일 기반 엔진 사업부의 최고 경영자이자 전무 이사)는 로크웰 제조 회사에 품질 보증 담당 이사로 합류했다. 그는 로크웰 GmbH 독일 및 Dikkers Valve Products LLC 네덜란드의 이사로 임명되었다. 로크웰에 합류하기 전 마이클 호지스는 플로리다주 올랜도에 있는 NASA의 물리학자이자 마틴-마리에타사의 항공우주 관리자였다.

호지스가 로크웰에서 7년 동안 근무하는 동안 7개 사업부에 약 9만 명의 직원이 있었다. 각 사업부의 주요 생산 품목 및 공장 위치는 다음과 같다.

사업부명주요 생산 품목 및 공장 위치
밸브 사업부가스 및 석유 산업용 제품 (오하이오주 바버턴, 노스캐롤라이나주 롤리, 텍사스주 설퍼 스프링스, 네브래스카주 카니)
가스 제품 사업부계량기 및 조절기 (펜실베이니아주 뒤부아)
수도 계량기 사업부수도 계량기 (펜실베이니아주 유니언타운)
전동 공구 사업부전동 공구 (뉴욕주 시러큐스, 테네시주 잭슨, 미시시피주 투펠로, 사우스캐롤라이나주 컬럼비아)
운송 사업부자동차, 철도 및 급행 수송 산업용 제품, 대형 철강 주조 공장 (캔자스주 애치슨)
스털링 수도꼭지 사업부수도꼭지 (웨스트버지니아주 리즈빌)
엔진 사업부2행정 가스 구동 모터 (독일 핀네베르크, 이전에는 1911년 설립되어 1959년 로크웰에 인수된 ILO-Motorenwerke), 경운기, 워터 펌프, 분무기, 시멘트 혼합기, 다짐기, 모페드와 같은 개발 도상국 제품과 북미 지역의 스노모빌 및 전지형 차량 엔진



1973년부터 창업자 윌라드 로크웰(1888–1978)이 1945년부터 개발한 비즈니스 모델에서 벗어나 상당한 변화가 계획되었다. 창업자의 아들 윌라드 로크웰 주니어는 로크웰 제조 회사의 수익성 있는 7개 제조 사업부의 자산을 활용하여 정부(NASA, 미국 국방부)에 서비스를 제공하는 지배적인 항공우주 회사인 로크웰 인터내셔널(Rockwell International)이라는 새로운 비즈니스 모델로 전환했다.

2. 2. 노스 아메리칸 록웰 (North American Rockwell)

록웰 커맨더 114


1967년 9월, 피츠버그에 본사를 둔 록웰-스탠다드 사는 로스앤젤레스에 본사를 둔 노스 아메리칸 항공을 인수 및 합병하여 노스 아메리칸 록웰을 설립했다.[7][8] 이후, 최대 인쇄기 공급업체인 Miehle-Goss-Dexter를 인수했으며,[9] 1973년에는 주요 항공 전자 공급업체인 콜린스 라디오를 인수했다.[10]

1973년, 윌라드 로크웰 주니어가 운영하는 노스 아메리칸 로크웰은 록웰 제조와 합병하여 로크웰 인터내셔널을 설립했다.[8]

2. 3. 록웰 인터내셔널 (Rockwell International)

검은색 코일형 유연 코드가 달린 노란색 플라스틱 가정용 전기 드릴
1980년경 영국 표준 BS1363 플러그가 장착된 가정/취미용 전기 드릴.


윌라드 록웰(1888–1978)은 보스턴 출신으로, 1919년 트럭 차축용 새로운 베어링 시스템을 발명하여 성공하고 재산을 모았다. 1928년 위스콘신주 오시코시에 위치한 자신의 사업체를 Timken-Detroit Axle Company(현재 Meritor Inc.[1])와 합병했으며,[2] 1940년에는 이사회 의장이 되었다.[3]

1945년, '''록웰 제조 회사'''는 델타 기계를 인수하여 '''록웰 제조 회사의 델타 전동 공구 부서'''로 이름을 변경하고 밀워키에서 제조를 계속했다.[4] 1966년, 록웰은 세계 최초의 전동 각도 절단기를 발명했다. 1981년, 록웰의 전동 공구 그룹은 펜테어에 인수되어 ''델타 기계''로 브랜드가 변경되었다. 펜테어의 공구 그룹은 2005년 블랙 앤 데커에 인수되었다.[5] 2011년부터 델타는 중국 창 타입 인더스트리얼 Co., Ltd.의 자회사이다.

1956년, 록웰 제조 회사는 워커-터너를 카니 앤 트레커로부터 매입했다. 1957년, 워커-터너의 사업은 뉴저지주 플레인필드에서 폐쇄되었고 오하이오주 벨폰테인과 미시시피주 투펠로로 이전되었다.[6]

팀켄-디트로이트는 1953년 Standard Steel Spring Company와 합병하여 록웰 스프링 앤 액슬 컴퍼니를 설립했다.[2] 자동차 부품 공급업체들과의 다양한 합병을 거쳐, 미국 중서부와 남부 온타리오에 약 10개에서 20개의 공장을 갖게 되었고, 1958년 록웰-스탠다드 코퍼레이션으로 이름을 변경했다.[2]

피츠버그에 본사를 둔 록웰-스탠다드 사는 1967년 9월 로스앤젤레스에 본사를 둔 노스 아메리칸 항공을 인수 및 합병하여 노스 아메리칸 록웰을 설립했다.[7][8] 그 후, 최대 인쇄기 공급업체인 Miehle-Goss-Dexter를 인수했으며,[9] 1973년에는 주요 항공 전자 공급업체인 콜린스 라디오를 인수했다.[10]

1968년, 스털링 수도꼭지 회사는 록웰 제조 회사에 매입되었고, 회사의 자회사가 되었다.[11] 1968년 마이클 W. 호지스는 로크웰 제조 회사에 품질 보증 담당 이사로 합류했다. 그는 로크웰 GmbH 독일 및 Dikkers Valve Products LLC 네덜란드의 이사로 임명되었다.

호지스가 로크웰에서 7년 동안 근무하는 동안 7개 사업부에 약 9만 명의 직원이 있었다.

  • 밸브 사업부: 오하이오주 바버턴, 노스캐롤라이나주 롤리, 텍사스주 설퍼 스프링스 및 네브래스카주 카니에 공장을 둔 가스 및 석유 산업용 제품을 생산
  • 가스 제품 사업부: 펜실베이니아주 뒤부아에 위치한 계량기 및 조절기 생산
  • 수도 계량기 사업부: 펜실베이니아주 유니언타운
  • 전동 공구 사업부: 뉴욕주 시러큐스, 테네시주 잭슨, 미시시피주 투펠로, 사우스캐롤라이나주 컬럼비아
  • 운송 사업부: 캔자스주 애치슨의 대형 철강 주조 공장, 자동차, 철도 및 급행 수송 산업용 제품을 생산
  • 스털링 수도꼭지 사업부: 웨스트버지니아주 리즈빌
  • 엔진 사업부: 독일 핀네베르크에 위치(이전에는 1911년에 설립되어 1959년에 로크웰에 인수된 ILO-Motorenwerke), 경운기, 워터 펌프, 분무기, 시멘트 혼합기, 다짐기, 모페드와 같은 개발 도상국 제품과 북미 지역의 스노모빌 및 전지형 차량 엔진을 위한 2행정 가스 구동 모터를 제조.


1973년부터 창업자 윌라드 로크웰(1888–1978)이 1945년부터 개발한 비즈니스 모델에서 벗어나 상당한 변화가 계획되었다. 창업자의 아들 윌라드 로크웰 주니어가 여러 위치에서 강력한 산업 공학 및 품질 관리를 통해 다양한 산업 제품을 생산하는 강력한 중견 제조 회사라는 창업자의 모델을, 로크웰 제조 회사의 수익성 있는 7개 제조 사업부의 자산을 활용하여 정부(NASA, 미국 국방부)에 서비스를 제공하는 지배적인 항공우주 회사인 로크웰 인터내셔널(Rockwell International)이라는 새로운 비즈니스 모델로 전환했다. 이 회사는 우주왕복선과 같은 제품을 생산하는 노스 아메리칸 항공을 포함했다. 1980년대 말까지 로크웰 인터내셔널은 밸브 사업부를 시작으로 이전의 산업 제품 제조 사업부를 매각하기 시작하여 모든 사업부 매각으로 이어졌고, 로크웰 제조 회사, 노스 아메리칸 로크웰, 로크웰 인터내셔널이라는 이름은 사라졌다.

1973년 윌라드 로크웰 주니어가 운영하는 노스 아메리칸 로크웰은 로크웰 제조와 합병하여 로크웰 인터내셔널을 설립했다.[8] 같은 해에 이 회사는 애드미럴 라디오 및 TV를 5억달러에 인수했다. 1979년, 가전 사업부는 Magic Chef에 매각되었다.

1978년, 로크웰은 MOS 테크놀로지 6502 기반의 단일 보드 마이크로프로세서 개발 보드인 AIM-65를 출시했다. 1978년 회사 설립자이자 초대 CEO인 윌러드 F. 로크웰이 사망하고, 1979년 그의 아들 윌러드 로크웰 주니어가 두 번째 CEO로 물러나면서[12] 밥 앤더슨이 CEO가 되어 1980년대 회사를 이끌었다. 앤더슨은 회사를 미국 최대 방위산업체이자 최대 NASA 계약업체로 성장시켰다. 로크웰은 1985년 2월 비상장 회사인 앨런-브래들리를 16억달러(현금 10억달러 포함)에 인수하여 산업 자동화 하드웨어 및 소프트웨어 생산 업체가 되었다.

1980년대 앤더슨, 그의 CFO 밥 드팔마, 로크웰 경영진은 회사를 ''포춘'' 500 목록에서 27위로 끌어올렸다. 이는 120억달러, 2019년 약 320억달러의 매출과 80억달러, 2019년 약 210억달러의 자산을 자랑했다. 115,000명 이상의 직원은 우주, 항공기, 방위 전자, 상업 전자, 경량 자동차 부품, 중량 자동차 부품, 인쇄기, 밸브 및 계량기, 산업 자동화의 9개 주요 부서로 구성되었다. 로크웰 인터내셔널은 남부 캘리포니아, 북부 오하이오, 북부 조지아, 동부 오클라호마, 미시간, 서부 텍사스, 아이오와, 일리노이, 위스콘신 및 서부 펜실베이니아에서 주요 고용주였다.

앤더슨은 1988년 2월 CEO에서 물러나 대통령 도널드 R. 빌에게 회사를 넘겼다. 우주 왕복선 프로그램과 B-1 폭격기 프로그램의 완료로 인해 매출이 감소했고, 빌은 정부 계약에서 벗어나 회사를 다각화하려고 했다. 그러나 냉전의 종식과 "평화 배당금"으로 인해 자산 매각이 가속화되고 광범위한 경영 개혁이 이루어졌다. 1988년부터 2001년까지 회사는 본사를 네 번 이전했다. 펜실베이니아주 피츠버그에서[13] 캘리포니아주 엘 세군도, 캘리포니아주 실 비치, 캘리포니아주 코스타 메사, 위스콘신주 밀워키로 이전했다.

1980년대 말, 회사는 밸브 및 계량기 부서를 (구) 로크웰 매뉴팩처링을 브리티시 타이어 & 러버에 매각했다. 로크웰은 방위 및 NASA 계약업체 1위였지만, 소련 블록 붕괴 이후 "평화 배당금"으로 인해 노스 아메리칸 항공 (North American Aviation), 방위 전자 부문 및 로켓다인을 포함한 방위 및 항공 우주 사업을 1996년 12월 보잉 통합 방위 시스템에 매각했다. 1990년대에 회사는 반도체 제품을 Conexant 테크놀로지스 (CNXT)로 분사했고, 이는 나중에 2017년 Synaptics에 인수되었다. 로크웰 인터내셔널은 또한 두 개의 자동차 부문 (경량 차량 부문 및 중량 차량 부문)을 하나의 상장 회사인 미시간주 트로이에 본사를 둔 메리토 자동차로 분사했고, 이후 아빈 산업과 합병하여 아빈 메리토를 형성했다. 현재 해당 회사는 Meritor, Inc.로 알려져 있다. 1996년, 로크웰 인터내셔널은 일리노이주에 본사를 둔 신문 및 상업 인쇄기 제조업체인 그래픽 시스템(구) 미엘-고스-덱스터를 6억달러에 내부 경영진 팀인 스토닝턴 파트너스에 새로운 기업의 일부로 매각했다.[14]

2001년, 로크웰 인터내셔널의 잔여 부분은 록웰 오토메이션과 록웰 콜린스라는 두 개의 상장 회사로 분할되어 거대하고 다양한 복합 기업이었던 로크웰 인터내셔널의 운영이 종료되었다. 분할은 록웰 오토메이션이 구 로크웰 인터내셔널의 법적 승계자가 되도록 구성되었고, 록웰 콜린스는 분사되었다.

결국, 로크웰의 9개 부서에서 총 4개의 분사 및 3개의 매각이 이루어졌다.

다양한 로크웰 회사는 제2차 세계 대전 시대의 P-51 머스탱 전투기 및 B-25 미첼 폭격기, 한국 전쟁 시대의 F-86 세이버 전투기, 미국 최초의 진정한 초음속 전투기인 F-100 슈퍼 세이버 및 B-1 랜서 폭격기, 아폴로 우주선, 우주 왕복선 및 대부분의 Navstar 위성 항법 시스템 위성을 포함하여 역사상 수많은 기술적 선구자 및 역사적 발전을 기록하고 있다.

1955년 노스 아메리칸에서 분사된 로켓다인은 로크웰로 재합병되었고, 당시 미국에서 사용되는 대부분의 로켓 엔진을 생산했다. 로크웰은 또한 윌리엄과 루퍼스 트래비스 아미스로부터 에어로 디자인 & 엔지니어링 컴퍼니를 인수했다. 로크웰은 회사의 에어로 커맨더 항공기를 재설계하여 새로운 디자인을 록웰 커맨더 112 및 커맨더 114로 선보였다.

회사는 엔지니어들이 사용할 수 있도록 MOSFET 칩을 기반으로 한 데스크톱 계산기를 개발했다. 1967년 로크웰은 이를 생산하기 위해 자체 제조 공장을 설립하여 노스 아메리칸 로크웰 마이크로일렉트로닉스 공사 (NARMEC)를 시작했다. 이는 나중에 로크웰 반도체가 되었다. 주요 성공 중 하나는 1990년대 초에 다수의 모뎀에 사용된 최초의 저가형 14.4 kbit/s 모뎀 칩셋을 출시했을 때였다.

콜린스 라디오는 1차 세계 국가에 기반을 둔 항공기의 80%에 장착되었다. 콜린스는 아폴로 달 착륙과 통신하는 라디오와 미국 군용 항공기와의 전 세계 통신을 가능하게 하는 고주파 라디오 네트워크를 설계하고 제작했다. 로크웰의 로켓다인 부서는 미닛맨 대륙간 탄도 미사일의 3단계와 항법을 제공하는 고급 관성 기준 구체 관성 항법 시스템을 설계하고 제작했다. 또한 탄도 미사일 잠수함 함대를 위한 관성 항법 시스템도 제작했다.

핵 미사일 및 폭격기 제조 외에도 로크웰은 콜로라도주 록키 플랫 공장에서 플루토늄 트리거를 포함하여 해당 폭탄의 주요 부품을 생산했다. 로크웰은 1975년부터 1990년까지 무기 공장을 운영했으며, 공장 관리 부실에 대한 특별 대배심 89-2의 조사 대상 중 하나였다.[15] 1990년, 콜로라도 주택 소유자 그룹은 로크웰과 다우 케미컬 컴퍼니를 상대로 소송을 제기하여 공장 플루토늄 누출로 인해 재산 가치가 하락했다고 주장했다. 2016년에 3.75억달러의 합의가 이루어졌다.[16]

로크웰은 파워 윈도우, 시트 및 잠금 장치와 함께 미국에서 대형 트럭 차축 및 구동계를 제작했다. 상용 차량용 로크웰 트립마스터 여행 기록 시스템은 DOT 종이 로그북 면제를 위해 DOT에 성공적으로 청원한 함대를 위한 미국 교통부 로그 기록용 Logtrak 모듈과 함께 출시되었다. 로크웰은 또한 요트와 비즈니스 제트기를 제작했으며 막대한 양의 부동산을 소유했다.

또한 프로젝트 아이벡스의 일환으로 제국 이란 공군에 맞춤형 전자 정보 장비를 제공하는 데 참여했으며, 이란의 계약을 확보하기 위해 이란의 샤에게 뇌물을 제공했다.[17][18]

2. 4. 해체 및 분할

1980년대 말, 로크웰 인터내셔널은 밸브 및 계량기 부서를 브리티시 타이어 & 러버(BTR plc)에 매각했다.[13] 1996년 12월에는 노스 아메리칸 항공, 방위 전자 부문, 로켓다인을 보잉 통합 방위 시스템에 매각했다.[14] 1990년대에는 반도체 사업을 Conexant 테크놀로지스 (CNXT)로 분사했고, 이는 나중에 2017년 Synaptics에 인수되었다.

또한, 자동차 부문(경량 차량 부문 및 중량 차량 부문)을 미시간주 트로이에 본사를 둔 메리토 자동차로 분사했고, 이후 아빈 산업과 합병하여 아빈 메리토를 형성했다. 현재 해당 회사는 Meritor, Inc.로 알려져 있다. 1996년에는 일리노이주에 본사를 둔 신문 및 상업 인쇄기 제조업체인 그래픽 시스템(구 미엘-고스-덱스터)을 6억 달러에 내부 경영진 팀인 스토닝턴 파트너스에 매각했다.[14]

2001년, 로크웰 인터내셔널의 잔여 부분은 록웰 오토메이션과 록웰 콜린스라는 두 개의 상장 회사로 분할되어, 로크웰 인터내셔널의 운영이 종료되었다. 이때 록웰 오토메이션이 구 로크웰 인터내셔널의 법적 승계자가 되었고, 록웰 콜린스는 분사되었다.

결과적으로, 로크웰의 9개 부서에서 총 4개의 분사 및 3개의 매각이 이루어졌다.

3. 주요 제품 및 업적

로크웰 인터내셔널은 다양한 분야에서 주요 제품을 생산하고 괄목할 만한 업적을 남겼다.


  • 항공기: 제2차 세계 대전 당시 P-51 머스탱 전투기, 한국 전쟁 당시 F-86 세이버 전투기, B-1 랜서 폭격기, 우주왕복선 등을 제작했다.
  • 우주선: 아폴로 사령선 및 기계선, 우주왕복선 오비터 등을 제작했다.
  • 로켓 엔진: 새턴 로켓에 사용된 F-1, J-2, H-1 엔진과 우주왕복선에 사용된 RS-25 엔진 등을 제작했다.
  • 미사일: AGM-53 콘도르, AGM-114 헬파이어 등을 제작했다.
  • 무인 항공기: 록웰 HiMAT
  • 기타:
  • 1945년 델타 기계를 인수하여 록웰 제조 회사의 델타 전동 공구 부서로 이름을 변경하고 1966년 세계 최초의 전동 각도 절단기를 발명했다.[4]
  • 1956년 워커-터너를 인수했다.[6]
  • 1968년 스털링 수도꼭지 회사를 인수했다.[11]
  • 대형 트럭 차축 및 구동계, 파워 윈도우, 시트 및 잠금 장치, 상용 차량용 트립마스터 여행 기록 시스템 등을 제작했다.
  • 프로젝트 아이벡스의 일환으로 제국 이란 공군에 맞춤형 전자 정보 장비를 제공했다.[17][18]

3. 1. 항공기



노스 아메리칸은 제2차 세계 대전 당시 P-51 머스탱, 한국 전쟁 당시 F-86 세이버와 같은 전투기를 제조했고, 아폴로 계획 우주선에도 관여했다. 로크웰 산하에 들어간 후에도 B-1 랜서 폭격기, 우주 왕복선 (노스 아메리칸 시대부터 개발 시작), GPS 위성의 대부분 등을 계속 제조했다. 1955년에 노스 아메리칸에서 분사한 로켓다인은 1984년에 다시 합병되어, 당시 미국에서 로켓 엔진의 대부분을 제조하고 있었다. 로크웰은 에어로 코맨더로 알려진 업무용 소형 항공기의 제조를 인수하여, 신설계의 로크웰 코맨더 112/114를 출시했다.

3. 2. 우주선

우주왕복선 궤도선 엔데버

  • 아폴로 사령선 및 기계선 (초기에는 노스 아메리칸 항공, 이후 노스 아메리칸 로크웰)
  • 우주왕복선 오비터 (초기에는 노스 아메리칸 로크웰)

3. 3. 로켓 엔진 (로켓다인 부문)



1955년 노스 아메리칸에서 분사된 로켓다인은 1984년 로크웰에 재합병되었고, 당시 미국에서 사용되는 대부분의 로켓 엔진을 생산했다.[15]

자세한 목록은 로켓다인을 참조하십시오.

3. 4. 미사일

3. 5. 무인 항공기


  • 록웰 HiMAT

3. 6. 기타



1945년, '''록웰 제조 회사'''는 델타 기계를 인수하여 '''록웰 제조 회사의 델타 전동 공구 부서'''로 이름을 변경하고 밀워키에서 제조를 계속했다.[4] 1966년, 록웰은 세계 최초의 전동 각도 절단기를 발명했다. 1981년, 록웰의 전동 공구 그룹은 펜테어에 인수되어 ''델타 기계''로 브랜드가 변경되었다. 펜테어의 공구 그룹은 2005년 블랙 앤 데커에 인수되었다.[5] 2011년부터 델타는 중국 창 타입 인더스트리얼 Co., Ltd.의 자회사이다.

1956년, 록웰 제조 회사는 워커-터너를 카니 앤 트레커로부터 매입했다. 1957년, 워커-터너의 사업은 뉴저지주 플레인필드에서 폐쇄되었고 오하이오주 벨폰테인과 미시시피주 투펠로로 이전되었다.[6]

1968년, 스털링 수도꼭지 회사는 록웰 제조 회사에 매입되었고, 회사의 자회사가 되었다.[11]

로크웰은 파워 윈도우, 시트 및 잠금 장치와 함께 미국에서 대형 트럭 차축 및 구동계를 제작했다. 상용 차량용 로크웰 트립마스터 여행 기록 시스템은 DOT 종이 로그북 면제를 위해 DOT에 성공적으로 청원한 함대를 위한 미국 교통부 로그 기록용 Logtrak 모듈과 함께 출시되었다. 로크웰은 또한 요트와 비즈니스 제트기를 제작했으며 막대한 양의 부동산을 소유했다.

또한 프로젝트 아이벡스의 일환으로 제국 이란 공군에 맞춤형 전자 정보 장비를 제공하는 데 참여했으며, 이란의 계약을 확보하기 위해 이란의 샤에게 뇌물을 제공했다.[17][18]

4. 연구소

로크웰 인터내셔널은 캘리포니아주 벤투라 카운티 천오크스에 대규모 연구소 단지를 운영했다.[19] 1962년 노스 아메리칸 항공에 의해 노스 아메리칸 과학 센터로 설립 및 건설되었으며, 1973년에는 로크웰 인터내셔널 과학 센터가 되었다.

이 연구소는 미국 정부를 위해 독립적인 계약 연구를 수행했으며, 회사의 사업 부서에도 연구 서비스를 제공했다. 특히 세라믹을 포함한 첨단 재료,[20] 적외선 영상 장치,[21] 액정 디스플레이 연구,[22] 고속 전자 기술 분야에서 명성을 얻었다.[25] 유기 금속 기상 에피택시(MOVPE, 일반적으로 금속 유기 화학 기상 증착 (MOCVD)으로 알려짐) 기술을 발명했다.[23] 또한, 정보 과학, 특히 인간-컴퓨터 상호 작용, 증강 현실, 멀티미디어 시스템, 진단 분야에서도 명성을 얻었다.[24] 1990년대 후반 미국 육군 연구소의 첨단 디스플레이 연합 연구소 컨소시엄을 이끌었으며, 2000년에는 연구소의 적외선 영상 부서가 카마릴로, 캘리포니아의 새로운 건물로 이전했다.

2001년 로크웰 인터내셔널이 분할된 후, 이 연구소는 로크웰 콜린스와 로크웰 오토메이션이 각각 절반씩 소유한 반자율 회사인 로크웰 사이언티픽으로 분사되었다. 2006년에는 주 연구소와 적외선 영상 부서가 텔레다인에 매각되었다. 텔레다인은 천오크스의 연구소 단지를 자사의 기업 본사로 만들었으며, 텔레다인 사이언티픽 & 이미징, LLC라는 이름으로 축소되었지만 여전히 활발한 연구 개발 활동이 그곳에서 계속되고 있다.[25]

참조

[1] 웹사이트 History of Meritor https://www.meritor.[...] 2021-05-09
[2] 웹사이트 Dubois Courier Express Archives, May 1, 1961, p. 7 https://newspaperarc[...] newspaperarchive.com 1961-05-01
[3] 웹사이트 Pittsburgh Post-Gazette – Who Killed Westinghouse? – In the beginning... https://web.archive.[...] old.post-gazette.com 2017-04-08
[4] 웹사이트 A history of Delta Machinery https://web.archive.[...] deltadrillpressguide.com 2018-09-21
[5] 웹사이트 Delta History https://web.archive.[...]
[6] 웹사이트 Walker-Turner General Timeline http://wiki.vintagem[...] wiki.vintagemachinery.org 2016-03-13
[7] 웹사이트 Rockwell http://www.globalsec[...] Global Security 2010-08-30
[8] 웹사이트 Boeing History Chronology http://www.boeing.co[...] boeing.com 2020-12-13
[9] 웹사이트 PRINTING PRESS UNIT IN BUYOUT https://www.chicagot[...] chicagotribune.com 2018-12-26
[10] 웹사이트 Rockwell Collins traces its spirit of innovation to a rich heritage https://www.ainonlin[...] Aviation International News 2018-12-26
[11] 뉴스 Rockwell buy W. VA Company The Weirton Daily Times 1968-11-15
[12] 뉴스 Willard F. Rockwell Jr., 78, Head Of Family's Aerospace Company https://www.nytimes.[...] 2018-12-26
[13] 뉴스 Rockwell moves its head office to California https://news.google.[...] 2017-04-08
[14] 뉴스 Rockwell Sheds Slower Unit https://www.latimes.[...] 2018-12-26
[15] 뉴스 Showdown at Rocky Flats : When Federal Agents Take On a Government Nuclear-Bomb Plant, Lines of Law and Politics Blur, and Moral Responsibility Is Tested https://www.latimes.[...] 2021-09-22
[16] 뉴스 $375M settlement reached in homeowner lawsuit against Rocky Flats https://www.denverpo[...] 2021-09-22
[17] 서적 Crimes of a President: New Revelations on the Conspiracy and Cover Up... https://books.google[...] SP Books
[18] 웹사이트 RICHARD SECORD VS. LESLIE COCKBURN http://www.mail-arch[...] Mail-archive.com
[19] 문서 Rockwell International Science Center (Teledyne Scientific & Imaging, LLC), 1049 Camino Dos Rios, Thousand Oaks, CA 91360.
[20] 논문 Machinable Ceramics Containing Rare-Earth Phosphates 1998
[21] 논문 256 × 256 HgCdTe focal plane array for the Hubble Space Telescope 1990
[22] 논문 Gray-scale and contrast compensator for LCDs using obliquely oriented anisotropic network 1998
[23] 논문 Single-crystal gallium arsenide on insulating substrates 1968
[24] 논문 Integrated Multimodal Human-Computer Interface and Augmented Reality for Interactive Display Applications 2000
[25] 웹사이트 Teledyne Scientific & Imaging http://www.teledyne-[...] 2017-04-08


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