피츠버그

1. 개요

피츠버그는 미국 펜실베이니아주에 위치한 도시로, 앨러게니, 모노가힐라, 오하이오 강이 만나는 지점에 자리 잡고 있다. 초기에는 인디언들이 거주했으며, 18세기에는 영국과 프랑스의 식민지 경쟁으로 프렌치 인디언 전쟁이 발발한 지역이다. 1758년 영국이 승리한 후 윌리엄 피트의 이름을 따 피츠버그로 명명되었으며, 미국 독립 전쟁 이후 서부 개척의 관문 역할을 했다. 19세기에는 철강 산업의 중심지로 성장하며 급격한 인구 증가를 겪었으나, 20세기 후반 탈산업화 과정을 겪었다. 현재는 의료, 교육, 기술 분야를 중심으로 경제 구조를 변화시키며 재탄생했다. 다양한 문화 시설과 스포츠 팀을 보유하고 있으며, 한국인 커뮤니티도 형성되어 있다.

2. 역사

1764년에 건설된 피트 요새를 중심으로 형성된 피츠버그는 초기 인디언들이 거주하던 지역이었다. 1600년대에 이로쿼이 어족이 이 지역 원주민들을 몰아냈고, 1740년대에는 프랑스가 이 지역을 요구하며 캐나다 교역자들과 교역했다. 영국과 프랑스는 이 지역 통치권을 두고 경쟁했고, 이는 프렌치 인디언 전쟁으로 이어졌다. 1754년 프랑스군은 듀케인 요새를 건설했고, 조지 워싱턴이 이끄는 영국군은 네서시티 요새를 건설했으나 프랑스군에 패배했다. 1758년 영국군은 피츠버그 지역을 통치하게 되었고, 윌리엄 피트의 이름을 딴 피트 요새를 건설했다.

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미국 독립 전쟁 이후 피츠버그는 서부로 향하는 개척자들의 출발점이 되었고, 1788년 앨러게니 카운티의 소재지가 되었으며, 1794년 자치 도시로 합병되었다. 1812년 전쟁으로 영국 상품 수입이 중단되면서 피츠버그의 미국 산업이 빠르게 성장했다. 1816년 도시로 승격되었고, 철, 황동, 주석, 유리 제품을 대량 생산했다. 1800년대 중반에는 석탄과 석유 매장량 덕분에 철강과 유리 산업의 중심지로 성장했다.

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1834년 펜실베이니아 운하 시스템, 1851년 철도 연결 등 교통 발달은 피츠버그 산업 성장에 기여했다. 남북 전쟁은 철과 군수품 수요를 증가시켜 피츠버그 경제를 활성화시켰다. 1875년 앤드루 카네기는 에드거 톰슨 제철소를 설립하여 강철 생산을 시작했고, 베세머 제강법을 도입하여 생산량을 늘렸다. 1901년 US스틸이 설립되면서 피츠버그는 미국 철강 산업의 중심지가 되었다. 1910년대에는 미국 철강 생산량의 1/3에서 1/2를 차지했다.

1907년 앨러게니시가 피츠버그시와 융합되었고, 1930년경 인구는 669,817명으로 증가했다. 1936년 세인트 패트릭의 날 홍수로 큰 피해를 입었다. 제2차 세계 대전 동안 피츠버그 제철소는 전쟁 물자를 생산하며 독일과 일본을 합친 것보다 많은 철강을 생산했다.

1980년대 피츠버그 경제는 철강 산업 쇠퇴로 큰 변화를 겪었지만, 보건업, 교육, 금융업, 연구 개발, 관광업 등이 발전하면서 경제 조건을 향상시켰다. 1946년부터 도시 재개발 프로그램이 시작되어 1960년대에 연기 조절 및 수자원 공해 조절 사업이 완료되었다. 1970년대와 1980년대에 두 차례의 르네상스를 통해 도시 재개발이 이루어졌다.

20세기 후반, 피츠버그는 의료, 금융, 로봇 공학과 같은 첨단 기술을 기반으로 교육, 관광 및 서비스 부문으로 경제 기반을 전환했다. 2009년 제3차 주요 20개국(G20) 정상회의가 피츠버그에서 개최되었다.

2.1. 초기 역사

1764년에 건설된 피트 요새는 피츠버그에서 가장 오래된 건물이다. 현재 피츠버그 지역에 거주했던 최초의 사람들은 인디언이다. 1600년대에 뉴욕 서부의 이로쿼이 어족이 이 지역의 원주민들을 몰아냈다. 1740년대에 프랑스 군이 프랑스 국왕의 이름으로 이 지역을 요구했고, 많은 인디언들은 프랑스 및 캐나다 교역자들과 교역했다.

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그러나 영국과 프랑스는 이 지역의 통치권을 얻기 위해 경쟁했고, 이는 프렌치 인디언 전쟁으로 이어졌다. 1754년 프랑스군은 앨러게니강과 모논가헬라강이 합류하는 지점에 듀케인 요새를 건설했다. 당시 22세였던 조지 워싱턴 영국 버지니아 식민지군 중령은 듀케인 요새 남쪽에 네서시티 요새를 건설했다. 프랑스군은 네서시티 요새 전투에서 워싱턴의 군대를 격파하고 요새를 넘겨줄 것을 강요했는데, 이는 프렌치 인디언 전쟁의 첫 전투 중 하나였다.

1758년 영국군은 첫 패배에도 불구하고 승리하여 피츠버그 지역을 통치하게 되었고, 앨러게니강과 모논가헬라강 합류점 근처에 윌리엄 피트 수상의 이름을 딴 피트 요새를 건설했다. 요새 주변에 정착민들이 늘어나면서 피츠버그가 형성되었다.

독립 전쟁에서 미국 식민지군이 영국군을 상대로 승리한 후, 피츠버그는 서부로 향하는 개척자들의 출발점이 되었다. 1788년 피츠버그는 앨러게니 카운티의 소재지가 되었고, 1794년에는 자치 도시로 합병되었다.

오하이오 강 발원지 지역은 오랫동안 쇼니족과 여러 아메리카 원주민 집단이 거주해 왔다. 샤노핀 타운(Shannopin's Town)은 18세기 레나페족(델라웨어족) 마을로, 오늘날 펜 애비뉴(Penn Avenue)가 있는 곳, 투 마일 런(Two Mile Run) 강 어귀 아래쪽, 30번가부터 39번가까지의 지역에 위치해 있었다. 조지 크로건(George Croghan)에 따르면, 이 마을은 앨러게니 강 남쪽 기슭, 현재 워싱턴 랜딩(Washington's Landing)으로 알려진 곳(이전의 헤르 섬)의 맞은편, 현재 로렌스빌 지역에 있었다. 1669년 프랑스 탐험가 로베르 드 라 살(Robert de La Salle)은 퀘벡에서 온타리오호를 거쳐 오하이오강을 따라 탐험하던 중 유럽인으로서는 최초로 이 지역을 방문하였다. 1717년 유럽인 상인들은 오하이오강, 앨러게니강, 모노가힐라강 유역에 교역소와 이주지를 건설하며 피츠버그의 역사가 시작되었다.

1749년 퀘벡에 주둔했던 프랑스군은 캐나다 식민지와 프랑스령 루이지애나를 강으로 연결하려는 목적으로 앨러게니강을 따라 내려와 모노가힐라강과 합류하는 이 지역으로 진격하였다. 버지니아 식민지 총독이었던 영국인 로버트 딘위들(Robert Dinwiddie)은 프랑스군의 철수를 경고하기 위해 조지 워싱턴 소령을 파견하였다. 1753년부터 1754년에 걸쳐 영국은 이곳에 프린스 조지 요새(Fort Prince George)를 건설하였으나, 프랑스군은 이 요새를 공격하여 영국군을 몰아내고 듀케인 요새(Fort Duquesne)를 건설하였다. 이후 프랑스는 1669년 라 살의 이 지역 발견을 근거로 오하이오강 유역의 지배권을 주장하며 영국과 프랑스 사이에 프렌치 인디언 전쟁이 발발하였다. 에드워드 브래독(Edward Braddock) 장군의 1차 듀케인 요새 공격(모노가힐라 전투)은 실패했지만, 1758년 존 포브스(John Forbes) 장군의 2차 공격은 성공하여 프랑스군을 듀케인 요새에서 몰아내고 요새를 파괴하였다. 이후 포브스는 이곳에 윌리엄 피트의 이름을 따서 피트 요새(Fort Pitt)를 건설할 것을 명령하고 이 이주지를 피츠보로(Pittsborough)라 명명하였다. 이 피츠보로라는 지명은 이후 1794년 피츠버그(Pittsburgh)로 변경되었다.

1763년에 발발한 폰티악 전쟁 중 피트 요새는 오하이오강 유역과 오대호 주변의 아메리카 원주민 부족들에 의해 2개월 동안 포위되었다. 헨리 부케(Henry Bouquet) 대령은 부시런 전투에서 아메리카 원주민 군대를 물리치고 피트 요새를 해방시켰다. 1768년에는 스탠위크스 요새 조약이 체결되어 이로코이 연맹의 영토가 미국에 할양되었고, 현재 피츠버그 시역 중 노스사이드를 제외한 지역이 펜실베이니아에 편입되었다. 1784년에는 두 번째 스탠위크스 요새 조약이 체결되어 현재의 노스사이드를 포함한 오하이오강 이북 지역과 앨러게니강 유역도 펜실베이니아에 편입되었다. 한편 이 지역은 식민지 시대부터 버지니아와 주 경계를 두고 분쟁을 벌였으나, 1780년 양주 합의에 따라 메이슨-딕슨선을 서쪽으로 연장하는 것으로 결정되었다. 피츠버그는 1785년 펜실베이니아주의 소유가 되었다.

2.2. 18세기 후반 ~ 19세기: 서부로의 관문, 산업화

1812년 전쟁으로 영국 상품의 수입이 중단되면서, 피츠버그에서는 미국 산업이 빠르게 성장하였다. 1816년 3월 18일, 피츠버그는 도시로 승격되었다. 당시 피츠버그는 철, 황동, 주석, 유리 제품을 대량으로 생산하고 있었다. 1800년대 중반, 피츠버그는 석탄과 석유 매장량 덕분에 철강과 유리 산업의 중심지로 성장하였다.

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독립 전쟁 이후, 피츠버그는 오하이오 준주(Ohio Territory)로 가는 이주민들을 위한 조선업으로 초기 산업을 발전시켰다. 18세기 말에는 유리 산업이 발달하였고, 1815년 무렵에는 철, 황동, 주석, 유리 제품의 주요 생산지가 되었다. 1830년대에는 웨일스의 머서티드필(Merthyr Tydfil)에서 발생한 폭동으로 인해 철강 노동자들이 피츠버그로 대거 유입되었다. 1857년에는 1,000개의 공장이 가동되었으며, 연간 2,200만 부셸의 석탄을 소비했다.

교통의 발달은 피츠버그의 산업 성장에 크게 기여했다. 1800년대 초반, 피츠버그에서 만든 평저선, 하천 화물선, 증기선은 오하이오 강과 미시시피 강을 통해 사람과 물자를 운송했다. 1834년에는 피츠버그와 필라델피아를 잇는 펜실베이니아 운하 시스템이 개통되었고, 1851년에는 철도가 피츠버그에 연결되면서 당시 46,000명의 주민이 거주하게 되었다.

남북 전쟁은 철과 군수품 수요를 증가시켜 피츠버그 경제를 활성화시켰다. 1875년, 앤드루 카네기(Andrew Carnegie)는 펜실베이니아주 노스 브래독에 에드거 톰슨 제철소를 설립하여 강철 생산을 시작했고, 이는 카네기 제철 회사로 발전했다. 그는 베세머 제강법을 도입하여 생산량을 늘렸다. 1901년, 카네기 스틸은 페더럴 스틸 컴퍼니(Federal Steel Company)와 내셔널 스틸 컴퍼니(National Steel Company)와 통합되어 US스틸(U.S. Steel)이 설립되었다. 미국 최대의 철강 회사가 된 US스틸의 본사는 피츠버그에 위치했고, 존스 앤드 래클린 스틸(Jones & Laughlin Steel) 등도 있어 피츠버그의 철강 산업계에서의 지위를 확립했다. 1910년대에는 미국에서 생산되는 철강의 1/3에서 1/2가 피츠버그에서 생산되었다.

산업의 번창과 함께 1800년대 후반, 수천 명의 근로자가 피츠버그로 유입되었으며, 이들 중 상당수는 남유럽과 중유럽 출신이었다. 1870년부터 1900년까지 도시 인구는 86,076명에서 321,616명으로 세 배 이상 증가했다. 1900년에는 세계 유리와 철강의 절반이 피츠버그에서 생산되었다.

2.3. 20세기 초 ~ 중반: 철강 도시의 번영과 그림자

1907년 앨러게니강 북쪽 언덕에 있는 앨러게니시가 피츠버그시와 융합되었다. 더 많은 유럽 이민과 남부 출신 흑인의 이주로 1930년경 피츠버그 인구는 669,817명으로 증가했다. 1936년 세인트 패트릭의 날에 앨러게니강과 모논가헬라강이 골든 트라이앵글에 홍수를 일으켜 74명의 사망자와 큰 손해를 입혔다.

1941년 12월 미국이 제2차 세계 대전에 연합국으로 참전하면서, 1945년 9월 연합국이 승리할 때까지 피츠버그 지역의 제철소와 공장에서는 전쟁 물자를 위한 철강, 유리 등을 주로 생산하였다. 전쟁 중 피츠버그 지역 제철소는 독일과 일본을 합친 동맹국 생산량보다 더 많은 철강을 생산하였다.

이 기간 동안 피츠버그는 미국 내에서 다수의 공공 단일 주택을 짓는 첫 도시 중 하나가 되었다. 전쟁 관련 산업 호황으로 수천 명의 사람이 일자리를 찾아 피츠버그로 이주하면서 주택 부족 문제가 발생하자, 지방 및 연방 정부가 근로자를 위한 저렴한 임대 주택을 건설하기 시작했다.

1901년, J. P. 모건과 변호사 엘버트 게리는 카네기 철강 회사와 다른 여러 회사들을 합병하여 미국강철(U.S. Steel)을 설립했다. 1910년까지 피츠버그는 전국 강철 생산량의 1/3에서 1/2를 차지하며 전국 8위 도시가 되었다.

1918년 5월에는 토마시 마사리크가 구상한 체코슬로바키아의 미래 건설에 관한 내용을 담은 피츠버그 협정이 체코와 슬로바키아 민족 간에 체결되었다.

1936년 3월에는 심각한 홍수 피해를 입었다.

도시 인구는 50만 명을 넘어섰고, 많은 유럽 이민자들이 산업 일자리를 찾아 피츠버그로 몰려들었다. 1940년에는 비히스패닉 백인이 도시 인구의 90.6%를 차지했다. 피츠버그는 20세기 전반에 걸쳐 남부 농촌 지역에서 일어난 흑인들의 대이동의 주요 목적지 중 하나였다. 초기에는 차별로 인해 제한을 받았지만, 남성의 약 95%가 숙련되지 않은 철강 노동자가 되었다.

제2차 세계 대전 동안 철강 수요가 증가하면서 지역 제철소들은 하루 24시간 가동하여 전쟁 수행을 위해 9천 5백만 톤의 강철을 생산했다. 이로 인해 거의 1세기 동안 지속된 산업으로 인한 최악의 대기 오염이 발생했다. "민주주의의 병기창"으로서의 명성은 제임스 파턴이 1868년 피츠버그를 두고 한 "뚜껑을 벗긴 지옥"이라는 관찰에 가려지고 있었다.

2.4. 20세기 후반 ~ 현재: 탈공업화와 재탄생

1980년대 피츠버그 경제는 큰 변화를 겪었다. 중공업, 특히 철강 생산에 의존했지만, 중공업 쇠퇴와 제철소 및 공장 폐업으로 실업자가 증가하였다. 그러나 다른 경제 활동 발전이 피츠버그 경제 조건 향상에 기여했다. 오늘날 보건업과 교육이 지역 경제에 큰 역할을 하며, 금융업, 연구 개발, 관광업도 많은 사람을 고용한다. 제조업은 여전히 수만 명의 지역 주민을 고용하지만, 지배적인 분야는 아니다.

1946년 데이비드 L. 로런스 시장과 재정가 리처드 K. 멜런 등 도시 지도자들은 도시 재개발 프로그램을 시작하였다. 피츠버그의 오염된 공기와 물을 정화하기 위한 엄격한 연기 조절과 수자원 공해 조절 사업을 시작하여 1960년대에 정화 노력 대부분이 완료되었다. 1950년대와 1960년대에는 많은 백인이 도시를 둘러싼 외곽으로 이주하였다.

피츠버그 르네상스로 알려진 도시 재개발 첫 단계는 1970년대 초반에 끝났는데, 주로 시내 및 힐 구역 저지대에 새로운 스포츠와 오락장을 포함하였다. 두 번째 르네상스는 1980년대에 시작되었으며, 집회 센터, 전차-지하철 시스템과 PPG 빌딩을 포함한 새로운 초고층 빌딩을 건설하였다.

1980년과 1990년 사이 경제 문제로 피츠버그 인구는 423,959명에서 369,879명으로 감소했으며, 많은 젊은이가 일자리를 찾아 다른 도시로 이주하였다. 1990년대 동안 보건소와 다른 종업원들이 가능해지면서 실업자 수가 줄었다.

1992년 피츠버그 국제 공항이 개장되어 교통 중심지가 추가되었다. 이러한 개발에도 불구하고 피츠버그 인구는 1990년과 2000년 사이에 334,563명으로 다시 감소하였다.

20세기 후반, 피츠버그는 의료, 금융, 로봇 공학과 같은 첨단 기술을 기반으로 교육, 관광 및 서비스 부문으로 경제 기반을 전환했다. 피츠버그는 성공적으로 경제를 전환하고 지속 가능성을 유지했지만, 도시 인구는 산업 시대 최고치를 회복하지 못했다. 1950년 68만 명이던 인구는 교외화와 경제적 격변으로 감소했지만, 대도시권 인구는 다시 증가했다.

2009년 5월, 버락 오바마는 금융과 세계 경제 "재생"이라는 이미지를 강조하기 위해 제3차 주요 20개국(G20) 정상회의 개최지를 뉴욕에서 피츠버그로 변경했다. "G20 피츠버그 정상회의"는 2009년 9월 24일과 25일 다운타운 데이비드 L. 로렌스 컨벤션 센터에서 개최되었다. 1950년 676,806명이던 인구는 이후 급감하여 2020년에는 최고치 절반 이하인 302,971명으로 줄었다.

3. 지리

피츠버그는 필라델피아에서 서쪽으로 약 490km, 클리블랜드에서 남동쪽으로 약 200km 떨어진 곳에 위치한다. Pittsburgh^영어는 40에 위치하며, 미국 인구조사국에 따르면 총면적은 151.1km²이다. 이 중 143.9km²가 육지이고 7.1km²가 수역으로, 총면적의 4.75%를 차지한다.

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피츠버그는 알레게니 고원 위, 북동쪽에서 흘러드는 앨러게니 강과 남동쪽에서 흘러드는 모노가힐라 강이 합류하여 오하이오 강이 되는 지점에 위치한다. 다운타운은 이 합류점 근처, 앨러게니 강과 모노가힐라 강에 둘러싸인 "골든 트라이앵글" 지역에 형성되어 있으며, 합류점은 포인트 주립공원(The Point)이다.

최종 빙하기에 빙하에 덮여 침식된 애크런이나 영스타운은 비교적 완만한 지형을 가지지만, 빙하에 덮이지 않고 침식을 받지 않은 피츠버그는 기복이 심하다. 특히 모노가힐라 강 남쪽 기슭은 강 근처까지 험준한 절벽이 있어 급경사 언덕길이나 자동차 통행이 불가능한 계단이 많다. 시 남쪽에서 다운타운으로 통하는 도로는 언덕 아래에 긴 터널을 파서 경사를 완만하게 하고, 절벽 위와 아래는 인클라인이라는 두 개의 강삭 철도로 연결되어 있다. 앨러게니 강 북쪽 기슭도 언덕이 이어지는 기복이 심한 지형으로 급경사 언덕길이 많다. 다운타운 동쪽은 북쪽이나 남쪽에 비해 약간 완만하지만, 역시 언덕이 이어져 있어 다운타운은 언덕으로 둘러싸인 분지처럼 보인다.

피츠버그의 표고는 지역에 따라 차이가 크다. 다운타운의 표고는 220~250m, 오하이오 강 기슭은 216m이지만, 절벽 위 마운트 워싱턴 지역은 약 320~350m로 강 기슭에서 100m 이상 급격히 높아진다. 북쪽 끝 페리 노스 지역의 알레게니 천문대는 372m, 다운타운 동쪽 오클랜드 지역은 270~310m 정도이다.

3.1. 기후

피츠버그는 쾨펜의 기후 구분에 따르면 습윤 대륙성 기후(Dfa)에 속하며, 사계절이 뚜렷하다. 여름은 덥고 습하며, 겨울은 춥고 눈이 많이 내린다.

기온

* 7월 평균 기온은 약 23°C이며, 낮에는 30°C를 넘는 날도 있다.
* 1월 평균 기온은 -2°C이며, 밤에는 -15°C 이하로 내려가는 날도 있다.
* 역대 최고 기온은 약 39.4°C이고, 역대 최저 기온은 약 -30.0°C이다.

강수량

* 강수량은 여름철(5월~8월)에 많으며, 월 90~110mm 정도이다.
* 다른 달의 강수량은 월 60~80mm로 비교적 고른 편이다.
* 연간 총 강수량은 약 970mm이다.

강설량

* 12월부터 3월까지 눈이 내리며, 월 강설량은 14~19cm이다.
* 연간 총 강설량은 약 75cm이다.

상세 기후 데이터 (피츠버그 국제공항 기준)

피츠버그는 미국 중서부 대부분 지역과 유사하게 대륙성 냉대 습윤 기후에 가까운 기후를 보인다. 그러나 대서양 연안의 뉴욕, 필라델피아, 볼티모어와 비교하면 겨울 추위가 더 강하고, 이리호와 온타리오호 남쪽 해안의 클리블랜드, 이리, 버펄로, 로체스터보다는 강설량이 적다.

4. 인구

피츠버그의 인구는 1800년 1,565명에서 꾸준히 증가하여 1950년 676,806명으로 정점을 찍었다. 이후 인구는 감소하여 2020년에는 302,971명이 되었다. 2023년 추정치는 303,255명이다.

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4.1. 인구 구성

피츠버그는 초기 역사에서 잉글랜드, 스코틀랜드, 북아일랜드 출신 사람들을 끌어들였다. 1800년대 중반에는 독일과 아일랜드 이민자들이 이주해 왔다. 1880년에는 동유럽, 남유럽, 중유럽에서 많은 이민자들이 유입되었다. 폴리시 힐과 같은 일부 지역 주민들은 여전히 강한 민족적 정체성을 가지고 있다.

1900년대 초반에는 다수의 아프리카계 미국인들이 피츠버그로 이주했다. 1930년대와 1940년대에 피츠버그의 힐 구역은 미국에서 번영하는 아프리카계 미국인 공동체 중 하나였다. 오늘날 아프리카계 미국인은 피츠버그 인구의 약 4분의 1을 차지하며, 힐 구역을 비롯하여 도시를 둘러싸는 지역 및 펜 힐, 윌킨스버그, 먼로빌을 포함한 외곽에 거주하고 있다.

4.2. 주요 민족 집단 (20세기 초)

피츠버그 초기에는 잉글랜드, 스코틀랜드, 북아일랜드에서 온 사람들이 이주해왔다. 1800년대 중반에는 독일과 아일랜드인이 이주해 왔다. 1880년대에는 동유럽, 남유럽, 중유럽에서 많은 이민자들이 들어왔다. 오늘날 폴리시 힐 같은 일부 구역 주민들은 여전히 강한 민족적 주체성을 가지고 있다.

1900년대 초반에는 다수의 아프리카계 미국인들이 피츠버그로 이주하였다.

4.3. 종교

주어진 원본 소스는 피츠버그의 도시 구조에 대한 내용으로, '종교' 섹션과는 관련이 없습니다. 따라서 주어진 소스만으로는 '종교' 섹션 내용을 작성할 수 없습니다. 이전 답변과 동일하게, 이 경우 작성할 내용이 없습니다.

5. 경제

피츠버그 지역 경제는 1980년대에 큰 변화를 겪었다. 이전에는 철강 생산을 중심으로 한 중공업에 의존했지만, 중공업 쇠퇴와 제철소 폐업으로 실업자가 늘어났다. 이후 보건업, 교육, 금융업, 연구 개발, 관광업 등이 발전하면서 경제가 회복되었다. 제조업은 여전히 중요하지만, 예전만큼 지배적이지는 않다.

미국 독립 전쟁 이후 피츠버그에서는 조선업, 유리 산업 등이 발전했다. 1815년 무렵에는 철, 황동, 주석, 유리 제품의 주요 생산지가 되었다. 1830년대에는 웨일스 머서티드필 지역의 철강 노동자들이 피츠버그로 대거 유입되었다. 1857년에는 1,000개의 공장이 있었고, 연간 22000000bu의 석탄을 소비했다.

남북 전쟁은 철과 군수품 수요를 늘려 피츠버그 경제를 활성화시켰다. 1875년 앤드루 카네기가 설립한 에드거 톰슨 제철소는 베세머법을 도입하여 강철 생산을 시작했다. 1901년, 카네기 스틸은 다른 회사들과 통합되어 US스틸이 되었다. 1910년대에는 미국 철강 생산량의 1/3에서 1/2가 피츠버그에서 나왔다.

산업 발전에 따라 인구도 증가했다. 1910년 피츠버그는 인구 533,905명으로 미국 8위 도시였다. 1913년 11월 1일에는 미국 최초의 주유소가 영업을 시작했다.

1880년에는 크리스토퍼 매기와 윌리엄 플린이 공화당의 매기-플린 링을 구축하여 1901년까지 피츠버그 정치를 지배했다. 그러나 부패로 인해 1905년에는 민주당의 시정 개혁파 조지 구즐로가 시장에 당선되었다.

제2차 세계 대전 동안 피츠버그에서는 95000000ton의 강철이 생산되었다. 그러나 스모그 문제가 심각해졌다. 1970년대에는 철강업이 쇠퇴하여 대량 실업이 발생했지만, 1980년대부터 첨단 기술, 보험, 교육, 금융, 서비스업 중심 경제로 전환하여 회복되었다.

2009년 5월, 버락 오바마는 G20 정상회의 개최지를 피츠버그로 변경했다. "G20 피츠버그 정상회의"는 2009년 9월 24일과 25일에 데이비드 L. 로렌스 컨벤션 센터에서 열렸다. 1950년 676,806명이던 인구는 2020년 302,971명으로 감소했다.

1970년대 이후 피츠버그는 로봇, 생물 의학 기술, 원자력 공학 등 첨단 산업과 보험, 금융, 관광, 서비스업 중심 경제로 전환했다.

피츠버그 도시권에는 포춘 500대 기업 중 다음 8개사가 본사를 두고 있다.

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📌 열 고정 해제

기업명	분야
US스틸	철강 (미국 최대 기업)
PPG인더스트리즈	유리·화학
하인츠	식품 (케첩으로 유명)
PNC파이낸셜서비스	금융
웨스코 인터내셔널	전기 공사·유지·보수
알게이니 테크놀로지스	철강·비철금속
마일란(현재 비아트리스)	제약
콘솔 에너지	석탄

알코아와 뱅크 오브 뉴욕 멜론도 피츠버그에 중요 거점을 두고 있다. 페덱스의 자회사 페덱스 그라운드는 피츠버그 서부 교외 문 타운십에 본사가 있다. 바이엘의 미국 법인 본사와 글락소스미스클라인의 소비자 제품 부문 본부도 피츠버그에 있다.
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피츠버그의 관문은 피츠버그 국제공항(IATA: PIT)이다. 이 공항은 2004년까지 US에어웨이스의 최대 허브 공항이었지만, 이후 운항 편수가 줄었다.

피츠버그에서는 I-70, I-76, I-79가 교차한다.
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다운타운에는 앰트랙 유니언 역이 있다.
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피츠버그의 대중교통은 알레게니 카운티 항만국에서 운영하는 경전철, 버스, 케이블카(모노가힐라 인클라인) 등이 있다. 1877년 개통된 듀케인 인클라인은 관광객들에게도 인기 있다.

6. 문화

피츠버그는 피에로기(pierogies), 키엘바사(kielbasa), 칩드 찹드 햄(chipped chopped ham) 샌드위치, 클론다이크 바(Klondike bar) 등 여러 특산물로 유명하다. 2019년에는 샌프란시스코에 본사를 둔 외식 및 호텔업 컨설팅 회사인 af&co.에 의해 "올해의 음식 도시(Food City of the Year)"로 선정되었다. 수피리어 모터스(브래독 소재), 드리프트우드 오븐(로렌스빌 소재), 스포크(블룸필드 소재), 피시 노 파울(가필드 소재), 비터 엔즈 가든 & 런치네트(블룸필드 소재), 롤링 페퍼로니(로렌스빌 소재) 등 많은 식당들이 호평을 받았다.

매년 열리는 절임 오이(pickle)를 테마로 한 축제인 피클스버그(Picklesburgh)는 "미국 최고의 특산품 음식 축제(best specialty food festival in America)"로 선정되었다.

피츠버그에는 5개의 시립 공원과 자연보전협회(The Nature Conservancy)가 관리하는 여러 공원이 있다. 가장 큰 공원인 프릭 공원은 268ha에 달하는 숲 공원으로, 험준한 계곡과 나무가 우거진 비탈길에 걸쳐 광범위한 하이킹 및 자전거 트레일이 있다. 조류 애호가들은 100종이 넘는 조류가 기록된 프릭 공원의 클레이턴 힐 지역을 방문한다.

강 근처나 1,400개의 개울과 하천 중 하나 근처의 매우 저지대에 사는 주민들은 가끔 홍수를 겪을 수 있다. 2004년 허리케인 이반(Hurricane Ivan)의 잔류 영향으로 강우량 기록이 갱신되었을 때 발생한 홍수와 같은 경우이다. 연방 정부의 홍수 통제 노력으로 수문, 댐, 저수지가 광범위하게 관리되기 때문에 강 홍수는 비교적 드물다.

피츠버그는 미국에서 인구 대비 술집 수가 가장 많다.

피츠버그 방언(피츠버기스)은 스코틀랜드-아일랜드계, 독일계, 동유럽 이민자들과 아프리카계 미국인들의 영향을 받았다. 이 방언을 사용하는 지역 주민들은 "인저들"(지역 방언 "yinz"에서 유래)이라고 불린다. 뉴욕 타임즈는 피츠버그를 "미국 방언의 갈라파고스 제도"라고 묘사했다.

6.1. 예술 및 공연

피츠버그 최초의 연극은 1803년 구 청사에서 공연되었으며, 최초의 극장은 1812년에 지어졌다. 대학 연극 단체로는 피츠버그 대학교의 레퍼토리 극장과 쿤투 레퍼토리 극장(Kuntu Repertory Theatre), 포인트 파크 대학교의 피츠버그 플레이하우스(Pittsburgh Playhouse) 상주 단체, 그리고 카네기 멜론 대학교의 연극 학교 공연과 스코치앤소다(Scotch'n'Soda) 단체가 있다. 피츠버그에서 가장 오랫동안 공연된 쇼인 프라이데이 나이트 임프로브스(Friday Nite Improvs)는 20년 동안 러닝 성당(Cathedral of Learning) 등 여러 장소에서 공연된 즉흥 연극이다. 피츠버그 신작 페스티벌(Pittsburgh New Works Festival)은 지역 극단을 활용하여 전국 각지의 극작가들이 쓴 독창적인 1막극을 무대에 올린다. 퓨처 텐(Future Ten)은 새로운 10분짜리 희곡을 선보인다. 세인트 빈센트 서머 극장(Saint Vincent Summer Theatre), 오프 더 월 프로덕션(Off the Wall Productions), 마운틴 플레이하우스(Mountain Playhouse), 시어터 팩토리(The Theatre Factory), 그리고 인근 라트로브, 카네기, 제너스타운, 트래퍼드, 그린즈버그에 있는 스테이지 라이트!(Stage Right!)는 피츠버그 배우들을 고용하고 지역 문화에 기여하고 있다.

피츠버그는 고인이 된 극작가 오거스트 윌슨(August Wilson)의 고향으로 잘 알려져 있다. 오거스트 윌슨 하우스(August Wilson House)는 현재 피츠버그에 남아 오거스트 윌슨의 삶과 작품을 기리고, 그의 작품을 계속해서 공연하며, 윌슨의 고향인 힐 지구의 예술 센터 역할을 하고 있다.

6.2. 영화

펜실베이니아 영화 제작 세금 공제(Pennsylvania Film Production Tax Credit)가 2006년에 통과된 후, 116년 역사를 가진 피츠버그의 영화 산업은 급성장했다. 피츠버그 영화 사무소(Pittsburgh Film Office)에 따르면, 124편 이상의 주요 영화가 피츠버그에서 전부 또는 일부 촬영되었다. 대표적인 작품으로는 모스맨의 예언(The Mothman Prophecies), 원더 보이즈, 도그마, 호파, 양들의 침묵, 서든 데스, 플래시 댄스(Flashdance), 사우스포, 스트라이킹 디스턴스(Striking Distance), 미세스 소펠(Mrs. Soffel), 잭 리처, 인스펙터 개짓, 다음 셋째 날(The Next Three Days), 벽 속의 아이(The Perks of Being a Wallflower), 잭과 미리는 포르노를 만든다(Zack and Miri Make a Porno), 펜스 등이 있다. 2011년에는 다크 나이트 라이즈(The Dark Knight Rises) 촬영으로 피츠버그가 "고담 시티"가 되기도 했다. 조지 A. 로메로(George A. Romero)는 리빙 데드 시리즈를 포함한 거의 모든 영화를 이 지역에서 촬영했다.

2007년에 제정된 25% 세금 공제 인센티브는 피츠버그 영화 제작이 지역 경제와 일자리 창출에 큰 영향을 미치도록 도왔다. 피츠버그 영화 사무소는 영화 및 텔레비전 산업이 남서부 펜실베이니아에서 1만 명 이상에게 고용을 제공하고 500 이상의 임금을 지급한다고 밝혔다. 또한 이 산업은 34만 5천 개 이상의 지역 기업을 지원하고 410 이상을 기여하고 있다.

2017년부터 2023년까지 피츠버그는 펜스, 마인드헌터, 메이 레이니의 블랙 바텀(Ma Rainey's Black Bottom), 스윗 걸, 내 여자 등 여러 주요 영화 및 텔레비전 제작을 유치했다. 이러한 제작은 지역 인력 고용, 지역 시설 및 장비 임대, 지역 상품 및 서비스 구매, 지역 관광 및 가시성 향상을 통해 지역 경제에 크게 기여했다.

피츠버그는 독립 영화 제작을 장려하는 여러 영화제, 영화 학교 및 단체의 본거지이기도 하다. 쓰리 리버스 영화제(Three Rivers Film Festival), 피츠버그 단편 영화제, JFilm 페스티벌, ReelAbilities 영화제, 블랙 바텀 영화제 등이 주목할 만하다. 피츠버그 영화 제작자(Pittsburgh Filmmakers), 포인트 파크 대학교(Point Park University) (시네마 및 디지털 아트), 피츠버그 대학교(University of Pittsburgh) (영화 연구) 등의 지역 영화 학교가 있다.

피츠버그는 여러 사운드 스테이지와 임대 가능한 제작 시설을 갖춘 영화 스튜디오 인프라도 갖추고 있다. 주요 영화 스튜디오로는 3 Rivers Studios, Cinelease Studios, Post Script Films, Deeplocal, The Videohouse 등이 있다. 캐리 용광로(Carrie Furnace) 부지(랭킨) 및 스위스베일(Swissvale)에 새로운 영화 스튜디오 단지를 개발하려는 계획도 있다.

6.3. 스포츠

피츠버그는 최초의 프로 미식축구 경기와 최초의 월드 시리즈를 개최한 도시다. 2009년에는 스포팅 뉴스에서 "최고의 스포츠 도시"로 선정되었고, 2013년에는 스펄링스 베스트 플레이시스에서 "야구를 위한 상위 15개 도시" 중 하나로 꼽혔다.

피츠버그에는 메이저 리그 야구 팀 피츠버그 파이리츠, NFL 미식 축구 팀 피츠버그 스틸러스, NHL 아이스 하키 팀 피츠버그 펭귄스가 있다. 특히 피츠버그 파이리츠에는 강정호 선수가 활약했었다. 이 세 팀은 모두 검정색과 금색의 공식 시 색상을 팀 색상으로 사용한다. 이러한 팀 색상 공유는 피츠버그에서만 볼 수 있는 독특한 현상이며, 테러블 타월을 통해 상징적으로 나타난다.

피츠버그 리버하운즈는 1999년 창단된 프로 축구팀으로, USL 챔피언십 동부 컨퍼런스에 소속되어 있다. 하이마크 스타디움 (펜실베이니아주)에서 홈 경기를 치르며, 팀 색상은 역시 검정색과 금색이다.

메이저 리그

마이너 리그/기타

흔히 벅스(Bucs) 또는 부코스(Buccos)라고 불리는 피츠버그 파이리츠는 1881년에 창단된 피츠버그에서 가장 오래된 프로 스포츠 프랜차이즈다. 내셔널리그 중부 지구 소속으로, 9번의 페넌트 우승과 5번의 월드 시리즈 우승을 차지했다. 1901년과 1902년에는 월드 시리즈 이전 타이틀을 획득하기도 했다. PNC 파크를 홈 구장으로 사용한다.

피츠버그는 흑인 리그 역사도 풍부하다. 1930년대와 1940년대에 피츠버그 크로포드와 홈스테드 그레이스는 14개의 리그 타이틀을 획득하고 11명의 명예의 전당 헌액자를 배출했다. 1971년 파이리츠는 메이저리그 최초로 전원 소수 민족 선수로 구성된 라인업을 선보이기도 했다. 한 스포츠 기자는 "피츠버그만큼 흑인 야구와 동의어인 도시는 없다"고 평가했다.

NFL의 피츠버그 스틸러스는 1933년 창단 이후 루니 가족이 소유하고 있으며, 1960년대 이후 단 세 명의 감독만이 팀을 이끌 정도로 코칭의 일관성을 보여주는 팀이다. 스틸러스는 1970년대에 4번, 2006년과 2009년에 각각 슈퍼볼 우승을 차지하며 총 6번의 슈퍼볼 우승을 기록했다.

아이스하키는 1890년대부터 피츠버그에서 인기를 얻었다. NHL의 피츠버그 펭귄스(Pittsburgh Penguins)는 1967년 창단 이후 6번의 동부 콘퍼런스 우승과 5번의 스탠리 컵 우승을 차지했다. 명예의 전당 멤버이자 플레이오프 MVP 2회 수상자인 마리오 르미외(Mario Lemieux)가 1999년부터 펭귄스 구단주를 맡고 있다.

듀케인 대학교 듀크스와 피츠버그 대학교 팬서스는 각각 1914년과 1905년부터 대학 농구 팀을 운영하고 있다. 듀케인은 파이널 포(1940년)에 진출하고 1955년 내셔널 인비테이션 토너먼트에서 우승했으며, 팬서스는 1928년과 1930년에 헬름스 운동 재단 전국 챔피언십을 차지하고 1941년 파이널 포에 진출했다.

골프 또한 피츠버그 지역에 깊은 뿌리를 두고 있다. 미국에서 가장 오래된 골프장 중 하나인 폭스버그 컨트리 클럽(Foxburg Country Club)이 이 지역에 있으며, 오크몬트 컨트리 클럽(Oakmont Country Club)은 US 오픈(U.S. Open (golf))을 8회 개최한 기록을 가지고 있다. 골프 전설인 아널드 파머(Arnold Palmer), 짐 퓨릭(Jim Furyk), 로코 메디에이트(Rocco Mediate)는 피츠버그 지역 골프장에서 선수 생활을 시작했다.

피츠버그는 쓰리 리버스 레가타, 피츠버그 빈티지 그랑프리, 피츠버그 마라톤, 그레이트 레이스 10K 등 다양한 스포츠 행사를 개최하고 있다.

6.4. 기타

여러 미국 정부 기관의 정의에 따르면 피츠버그는 미국 북동부에 속한다. 피츠버그는 피츠버그 통합 통계 지역의 중심 도시이며, 이 지역은 미국 인구조사국이 정의한 통합 통계 지역이다.

애팔래치아 지역위원회(Appalachian Regional Commission)의 정의에 따르면 피츠버그는 애팔래치아 지역에 속하며, 오랫동안 "애팔래치아의 북부 도시 산업 중심지"로 여겨져 왔다. 산업화 이후 피츠버그는 "애팔래치아의 파리"로 불리기도 하며, 도시의 문화, 교육, 의료 및 기술 자원을 인정받고 있으며 애팔래치아에서 가장 큰 도시이다.

피츠버그는 피에로그(pierogies), 키엘바사(kielbasa), 칩드 찹드 햄(chipped chopped ham) 샌드위치, 클론다이크 바(Klondike bar)를 포함한 여러 특산물로 유명하다. 2019년, 피츠버그는 샌프란시스코에 본사를 둔 외식 및 호텔업 컨설팅 회사인 af&co.에 의해 "올해의 음식 도시(Food City of the Year)"로 선정되었다. 수피리어 모터스(브래독 소재), 드리프트우드 오븐(로렌스빌 소재), 스포크(블룸필드 소재), 피시 노 파울(가필드 소재), 비터 엔즈 가든 & 런치네트(블룸필드 소재), 롤링 페퍼로니(로렌스빌 소재) 등 많은 식당들이 호평을 받았다.

피츠버그는 매년 열리는 절임 오이(pickle)를 테마로 한 축제인 피클스버그(Picklesburgh)의 개최지이며, 이 축제는 "미국 최고의 특산품 음식 축제(best specialty food festival in America)"로 선정되었다.

서부 펜실베이니아 영어
피츠버그 방언은 일반적으로 피츠버기스라고 불리며, 스코틀랜드-아일랜드계, 독일계, 동유럽 이민자들과 아프리카계 미국인들의 영향을 받았다. 이 방언을 사용하는 지역 주민들은 때때로 "인저들"(지역 방언에서 "yinz" [var. yunz]에서 유래, "you ones"의 합성어로 남부의 "y'all"과 "you all"과 유사함)이라고 불린다. 흔한 피츠버기스 용어로는 "slippy"(미끄러운), "redd up"(청소하다), "jagger bush"(가시덤불), "gum bands"(고무줄) 등이 있다. 이 방언은 또한 동사 "to be"를 생략하는 것으로도 유명하다. 피츠버기스에서는 "the car needs washed"라고 하는데, "needs to be washed", "needs washing", 또는 "needs a wash" 대신 사용한다. 이 방언은 에리와 볼티모어의 다른 인근 지역 방언과 어떤 음조적 유사성을 가지고 있지만, 다소 스타카토적인 리듬으로 유명하다. 이 방언의 스타카토적 특징은 웨일스어 또는 다른 유럽 언어에서 유래한 것으로 생각된다. 많은 지역적 특징 때문에 뉴욕 타임즈는 피츠버그를 "미국 방언의 갈라파고스 제도"라고 묘사했다. 어휘 자체에는 폴란드어 및 기타 유럽 언어에서 차용한 단어들이 두드러지게 나타나는데, 예를 들어 바부슈카, 피에로기, 할루슈키 등이 있다.

피츠버그에는 5개의 시립 공원과 자연보전협회(The Nature Conservancy)가 관리하는 여러 공원이 있다. 가장 큰 공원인 프릭 공원은 268ha에 달하는 숲 공원으로, 험준한 계곡과 나무가 우거진 비탈길에 걸쳐 광범위한 하이킹 및 자전거 트레일이 있다. 조류 애호가들은 100종이 넘는 조류가 기록된 프릭 공원의 클레이턴 힐 지역을 방문한다.

강 근처 또는 1,400개의 개울과 하천 중 하나 근처의 매우 저지대에 사는 주민들은 가끔 홍수를 겪을 수 있다. 예를 들어, 2004년 허리케인 이반(Hurricane Ivan)의 잔류 영향으로 강우량 기록이 갱신되었을 때 발생한 홍수와 같은 경우이다. 연방 정부의 홍수 통제 노력으로 수문, 댐, 저수지가 광범위하게 관리되기 때문에 강 홍수는 비교적 드물다. 작은 지류 근처에 사는 주민들은 가끔 발생하는 홍수로부터 보호받지 못한다. 이 지역에 대한 포괄적인 홍수 통제 프로그램의 비용은 50로 추산되어 과도하게 높은 것으로 평가된다.

피츠버그는 미국에서 인구 대비 술집 수가 가장 많다. 19세기부터 20세기에 걸쳐, 지역의 실업가와 비영리단체들은 피츠버그에 교육기관과 문화시설을 건립하기 위해 수백만 달러에 달하는 거액을 기부해왔다. 그 결과, 피츠버그는 예술·문화 자산이 풍부한 도시가 되었다.

7. 교통

피츠버그 국제공항은 앨러게니 카운티의 남서부에 있다. 주요 철도와 주간 고속도로가 있으며, 다운타운과 남부 외곽은 전차-지하철로 연결된다. 도시로 원료를 나르고, 도시에서 생산품을 싣는 배는 강을 통해 움직인다.

피츠버그는 다리들의 도시이다. 446개의 다리가 있는데, 이는 역사적으로 "다리들의 도시"라는 칭호를 가지고 있던 이탈리아의 베네치아보다 3개 더 많은 수이다. 도시 근처 세 개의 강을 가로지르는 약 40개의 다리가 있다. 스미스필드 스트릿 다리는 세계 최초의 렌티큘러 트러스 다리였다. 도시의 쓰리 시스터즈 브리지는 북쪽에서 도시의 그림 같은 전망을 제공한다. I-79와 피츠버그 국제공항에서 오는 여행객들을 위한 시내 남서쪽 "입구"는 포트 피트 터널과 포트 피트 다리를 통해 이루어진다. I-279를 지나는 포트 뒤케인 다리는 시내에서 PNC 파크, 액리셔 스타디움, 리버스 카지노로 가는 주요 관문이다. 팬핸들 다리는 피츠버그 지역 교통국의 블루/레드/실버 지하철 노선을 모노가헬라 강을 가로질러 운행한다. 재건된 J&L 철강 회사 다리는 사우스사이드 웍스와 피츠버그 기술 센터를 연결하는 주요 교통/달리기-자전거 길 통로가 되었다. 2,000개 이상의 다리가 알레게니 군의 지형을 가로지른다.

피츠버그는 미국에서 26번째로 큰 대중교통 기관인 피츠버그 지역 교통국(Pittsburgh Regional Transit)의 서비스를 제공받았다(COVID-19 팬데믹 이전). 피츠버그에서 대중교통을 이용하여 통근하는 데 사람들은 평균 73분이 소요된다. 대중교통 이용자의 23%는 매일 2시간 이상을 대중교통으로 이동한다. 대중교통 정류장이나 역에서 대중교통을 기다리는 평균 시간은 17분이며, 이용자의 33%는 매일 평균 20분 이상 기다린다. 대중교통을 이용하여 한 번에 이동하는 평균 거리는 6.3km이며, 11%는 한 방향으로 12km 이상 이동한다.

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📌 열 고정 해제

고속도로 (Expressways)		기타 고속도로 (Other Highways)
	파크웨이 노스		19번 국도		88번 주도
	파크웨이 이스트 & 웨스트	--	트럭 전용 19번 국도		121번 주도
	크로스타운		8번 주도		130번 주도
	알레게니 밸리 익스프레스웨이		50번 주도		380번 주도
	오하이오 강대로		51번 주도		837번 주도
			60번 주도		885번 주도

피츠버그 시내에서 뻗어나가는 주간 고속도로들을 현지인들은 "파크웨이"라고 부른다. 주간 고속도로 376호선(Interstate 376)은 주간 고속도로 76호선(오하이오-뉴저지)(Interstate 76 (Ohio–New Jersey)) ([[펜실베이니아 턴파이크(Pennsylvania Turnpike)])와 연결되는 "파크웨이 이스트"이자 주간 고속도로 79호선(Interstate 79), 피츠버그 국제공항, 턴파이크의 오하이오 종착점 및 주간 고속도로 80호선(Interstate 80)과 연결되는 "파크웨이 웨스트"이다. "파크웨이 노스"는 주간 고속도로 279호선(Interstate 279)으로, 79번 고속도로와 연결된다. "크로스타운"은 주간 고속도로 579호선(Interstate 579)으로, 시내 중심부, 리버티 터널(Liberty Tunnels), PPG 페인츠 아레나(PPG Paints Arena)로의 접근을 허용한다. 45마일과 70마일 길이의 고속도로 구간인 펜실베이니아주 28번 주도(Pennsylvania Route 28) 및 미국 22번 국도(U.S. Route 22) 또한 시내에서 각각 북동부 및 서부 교외로의 교통량을 처리한다. 주간 고속도로 70호선(Interstate 70), 79호선, 76호선(턴파이크)은 주간 고속도로 68호선(Interstate 68) 및 80호선과 함께 미디어 시장의 북부 및 남부 한계 내에 삼각형 모양의 "벨트웨이"를 대략적으로 형성한다. 몬-페이예트 익스프레스웨이(Mon–Fayette Expressway), 펜실베이니아주 576번 주도(Pennsylvania Route 576), 66번 주도와 같은 턴파이크 지선도 교통 흐름에 도움이 된다. 고속도로가 아닌 피츠버그/알레게니 카운티 벨트 시스템(Pittsburgh/Allegheny County Belt System)은 이 지역의 내비게이션에 기여한다.

피츠버그 국제공항은 15개 이상의 항공사를 통해 피츠버그 광역권에 상업용 여객 서비스를 제공한다. 아놀드 팔머 지역 공항 또한 제한적인 상업용 여객 서비스를 제공하며 피츠버그에서 동쪽으로 약 70.81km 떨어져 있다.

정기적인 상업용 서비스를 제공하거나 제공했던 다른 공항으로는 모건타운 시립 공항(피츠버그 남쪽 약 127.14km), 영스타운-워렌 지역 공항(피츠버그 북서쪽 약 130.36km), 애크런-캔톤 공항(피츠버그 북서쪽 약 193.12km), 존스타운-캠브리아 카운티 공항(피츠버그 동쪽 약 96.56km), 이리 국제공항(피츠버그 북쪽 약 197.95km)이 있다.

앰트랙은 시카고와 워싱턴 D.C.를 오가는 캐피톨 리미티드와 뉴욕시로 가는 펜실베이니아를 통해 피츠버그 유니언역에 시외 철도 서비스를 제공한다.

메가버스, 그레이하운드, 풀링턴 트레일웨이스는 버스로 피츠버그를 다른 도시와 연결한다. 그레이하운드와 풀링턴 트레일웨이스 버스는 그랜트 스트리트 교통 센터 시외 버스 터미널에 정차한다. 인기 있는 목적지로는 필라델피아, 뉴욕시, 워싱턴 D.C.가 있다.

1950년대와 1960년대 승객 여행 감소 이전까지는 볼티모어 & 오하이오 역, 피츠버그 & 레이크 이리 철도역, 와바시 피츠버그 터미널, 피츠버그 유니언역 등 여러 역이 피츠버그를 운영했다.

피츠버그 지역 교통국(Pittsburgh Regional Transit, 이전 명칭: 앨러게니 카운티 교통국)은 피츠버그 지역의 대중교통 시스템이다. 미국 20위권 대도시인 피츠버그 지역의 일부만을 운영하지만, 미국 11위 규모의 교통기관이다. 피츠버그 지역 교통국은 시내 및 시외 버스 노선, 몬트워싱턴의 경사철도(일반적으로 "경사철도"로 알려짐), 주로 교외에서는 지상, 시내에서는 지하를 운행하는 경전철 시스템, 미국 최대 규모의 버스웨이 시스템 중 하나를 운영한다. 피츠버그 지역 교통국은 듀케인 경사철도를 소유하고 있지만, 비영리 보존 신탁이 운영하고 있다. 하지만 피츠버그 지역 교통국의 승차권을 받아들이고 PRT 요금을 부과한다.

버스 시스템 노선은 번호와 문자로 표시된다. 이것들은 피츠버그 지역 교통국의 가장 큰 부분이며 도로와 지정된 버스웨이에서 운행된다. 버스는 카운티의 대부분을 운행하며, 피츠버그 국제공항, 몬로빌, 맥캔들리스, 웨스트모어랜드 카운티, 비버 카운티의 경계까지 확장된다. 한편, 경전철 시스템(일반적으로 "T"로 알려짐)은 새로운 선로와 노면 전차 시대의 개조된 선로를 따라 운행한다. 경전철은 애크리셔 스타디움에서 사우스힐스 빌리지, 라이브러리까지 운행하며, 통근자들을 두 개의 노선 중 하나를 통해 이동시킨다. 하나는 캐슬섀넌, 마운트 리바논, 비치뷰를 운행하고, 다른 하나는 오버브룩을 통과하는 철도를 이용하는 급행 노선이다.

피츠버그의 철도 산업은 1851년 펜실베이니아 철도가 피츠버그와 필라델피아 사이의 운행을 처음 시작하면서 시작되었다. 볼티모어 앤 오하이오 철도는 1871년에 피츠버그에 진입했다. 1865년, 앤드류 카네기는 철도 산업을 위해 1919년까지 제조업을 수행한 피츠버그 기관차 및 차량 공장을 설립했다. 카네기는 또한 1894년에 대량 화물 운송을 위해 유니언 철도를 설립했으며, 이는 현재까지도 지역의 철강 산업에 서비스를 제공하고 있다. 한편 조지 웨스팅하우스의 Wabtec은 1869년부터 철도 기관차 및 전환 장치 분야를 선도하고 있다.

피츠버그는 노퍽 서던 철도의 가장 분주한 화물 운송 루트 중 하나인 피츠버그 선의 중심지이며, 하루 최대 70대의 열차가 도시를 통과한다. 1889년에 건설된 교외 지역의 컨웨이 철도 야드는 1956년부터 1980년까지 세계에서 가장 큰 화물 철도 센터였으며, 현재는 미국에서 두 번째로 큰 센터이다. 미국의 동부 지역에서 또 다른 주요 화물 철도 회사인 CSX 또한 피츠버그 주변에 주요 운영 시설을 보유하고 있다.
피츠버그 항(Port of Pittsburgh Commission)은 미국 내 20위 규모의 항구로, 2011년 기준으로 약 3400만 쇼트톤의 하천 화물을 처리했으며, 국내 무역 기준으로는 9위를 기록했다.

8. 교육

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철강왕 앤드루 카네기는 피츠버그에 많은 공공 도서관과 문화 시설을 기증했다. 피츠버그 카네기 도서관 시스템은 오클랜드 지역의 본관을 포함해 시내에 19개의 도서관을 운영하며, 650만 권 이상의 장서를 보유하고 있다. 카네기는 미술관과 박물관에도 재산을 기부했는데, 오클랜드 지역에 위치한 카네기 연구소는 카네기 미술관, 카네기 자연사 박물관, 피츠버그 카네기 도서관 본관, 카네기 음악당이 한 건물에 있는 복합 문화 시설이다.

1895년 개관한 카네기 미술관은 근현대 미술 작품과 프랑스 인상파, 후기 인상파 작품을 전시하고 있다. 1896년 개관한 카네기 자연사 박물관은 공룡 컬렉션으로 유명하다. 1991년 개관한 카네기 과학센터는 미국 해군의 잠수함 레쿠인 등 기술 관련 전시물을 전시한다. 앤디 워홀 미술관은 팝아트 선구자 앤디 워홀의 작품을 전시하며, 한 예술가에게 특화된 미술관으로는 미국 최대 규모이다. 이 네 미술관·박물관은 통틀어 "카네기 박물관(카네기 뮤지엄스 오브 피츠버그)"라고 불린다.

이 외에도 프릭 예술·역사 센터, 피츠버그 예술 센터, 매트리스 팩토리, 피츠버그 예술 정원, , 서펜실베이니아 스포츠 박물관, 바이에른호프 음악 박물관 등 다양한 문화 시설이 있다.

피츠버그의 도시 재개발 과정은 인구통계학적 변화를 야기했는데, 1950년대 로어 힐 지구의 시빅 아레나 건설과 1960년대 이스트 리버티 재개발로 많은 주민들이 이주해야 했다. 2000년대 초에는 기업들의 이전으로 젠트리피케이션 현상이 나타나기도 했다. 이러한 변화는 일부 주민들에게 비판을 받기도 했다.

8.1. 대학교

피츠버그는 카네기멜론 대학교, 피츠버그 대학교, 듀케인 대학교 등 여러 대학과 연구 시설이 있는 곳이다. 칼로 대학교, 채텀 대학교, 포인트 파크 대학교, 앨러게니 카운티 커뮤니티 칼리지, 피츠버그 신학교, 개혁 장로교 신학교, 피츠버그 장례 과학 연구소도 이 도시에 있다.

칼로 대학교, 카네기멜론 대학교, 피츠버그 대학교는 오클랜드 지역에 서로 가까이 있다. 앤드류 카네기와 앤드류 멜론이 설립한 카네기멜론 대학교는 멜론 과학대학, 컴퓨터 과학대학, 공과대학, 경영대학, 하인즈 대학, 미술대학 등을 포함한 사립 연구 대학교이다.

1787년 설립된 피츠버그 대학교("피트"라고도 불림)는 미국에서 가장 큰 연구 프로그램 중 하나를 가진 주립 관련 대학교이다. 피츠버그 대학교는 피츠버그 대학교 공공 및 국제관계 대학원, 피츠버그 대학교 정보 과학대학, 스완슨 공과대학, 피츠버그 대학교 경영대학, 피츠버그 대학교 법과대학, 피츠버그 대학교 의과대학, 피츠버그 대학교 사회복지대학 등으로 유명하다.

칼로 대학교는 소규모 사립 가톨릭 대학교로 남녀 공학이지만, 전통적으로 여성을 교육해왔다. 채텀 대학교는 쉐이디사이드 지역에 있으며, 노스힐즈에 에덴 홀 농장 캠퍼스도 운영한다. 블러프 지역에 있는 듀케인 대학교는 듀케인 대학교 탐부리츠안스와 법학, 경영학, 약학 프로그램으로 유명하다. 포인트 파크 대학교는 1961년에 설립되었으며, 공연예술 보존원과 피츠버그 플레이하우스로 잘 알려져 있다.

8.2. 초·중등 교육

피츠버그 공립학교 교사들은 다른 지역 교사들에 비해 높은 급여를 받는 편이다. 2000년 기준으로 인구 규모 상위 100개 도시 중 최저 임금이 가장 높은 도시 순위에서 17위를 차지했다. 2018년 기준 학사 학위 소지 교사의 초임 연봉은 46920USD였고, 석사 학위 소지 교사의 최고 연봉은 95254USD였다.

지역 공립학교에는 시티 차터 고등학교(컴퓨터 및 기술 중심), 피츠버그 몬테소리 학교(구 홈우드 몬테소리), 피츠버그 영재 교육 센터, 버락 오바마 국제 연구 아카데미 6-12, 피츠버그 창의 및 공연 예술학교 6–12, 피츠버그 과학 기술 아카데미, 서부 펜실베이니아 맹인 학교, 서부 펜실베이니아 청각 장애인 학교 등 많은 차터 학교와 자율 학교가 있다.

피츠버그의 사립학교로는 비숍 케이빈 고등학교, 센트럴 캐톨릭 고등학교, 오클랜드 캐톨릭 고등학교, 윈체스터 서스턴 학교, 세인트 에드먼드 아카데미, 피츠버그 힐렐 아카데미, 예시바 학교, 엘리스 학교가 있다. 쉐이디 사이드 아카데미는 인근 교외 지역인 폭스 채플에 6~12학년 중등 및 고등부 캠퍼스 외에도 포인트 브리즈 지역에 PK–5 유치원 및 초등학교 캠퍼스를 운영하고 있다. 피츠버그 외곽의 다른 사립 교육 기관으로는 노스 캐톨릭 고등학교와 세튼-라 살레 가톨릭 고등학교가 있다.

9. 자매 도시

피츠버그는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.

10. 한국과의 관계

다른 미국의 도시와 마찬가지로, 피츠버그에도 한인 커뮤니티가 형성되어 있다.

* https://web.archive.org/web/20180322021219/http://cmukgsa.org/ CMU 한인 대학원 학생회
* https://web.archive.org/web/20081211112827/http://ksap.sp.cs.cmu.edu/Joomla/index.php KSAP 피츠버그 한인 학생회
* http://ksap.wikidot.com KSAP Pittsburgh guide wiki
* https://www.cspkpc.org 피츠버그 한인 장로교회
* http://www.kupcp.org 피츠버그 한인 연합 장로교회
* http://www.kccp.org 피츠버그 한인 중앙교회
* http://www.tkccp.net 피츠버그 한인성당
* https://web.archive.org/web/20161020191919/http://www.mzkcp.com/ 피츠버그 성산교회
* https://web.archive.org/web/20180321150835/http://pkag.org/ 하나님의 성회 피츠버그 한인교회
* https://www.facebook.com/groups/135120509893906 KCCP 나눔그룹 (중고거래 및 물품나눔)