리쿠젠토구라역

3. 이용 현황

JR동일본에 따르면, 2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승차 인원은 9명이다.^[19]

2013년(헤이세이 25년) 이후의 추이는 다음과 같다.

4. 역사

• 1977년 12월 11일 : 일본국유철도 게센누마 선의 역으로 영업 개시.^[4]
• 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.^[4]
• 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진으로 발생한 쓰나미 피해를 입어 유실.^[4]
• 2012년 8월 20일 : BRT로 임시 복구. 역은 국도로 이전.^[5]
• 2013년 9월 5일 : 버스 전용 도로의 연장에 따라, BRT용 역사를 구 역사가 있던 장소에 정비하여 역을 이전.^[6]
• 2020년 4월 1일 : 야나이즈역 - 게센누마역 간의 철도 사업 폐지로 철도역 폐역.^[7][8]

5. 역 주변

• 국도 제45호선, 국도 제398호선
• 시즈가와 만
• 시즈하마 항
• 토구라 우체국
• 토구라 초등학교
• 토구라 중학교
• 오리타테 강
• 미나미산리쿠 경찰서 토구라 주재소
• 미나미산리쿠 호텔 칸요

6. 인접 정류장

참조

_[1] 웹사이트 駅の情報（陸前戸倉駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-12-30
_[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-09-15
_[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[4] 뉴스 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失 http://www.sankeibiz[...] 2011-04-01
_[5] 간행물 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始について http://www.jr-sendai[...] 東日本旅客鉄道仙台支社／東日本旅客鉄道盛岡支社 2024-12-30
_[6] 간행물 気仙沼線BRTの専用道延伸及びダイヤ改正について http://www.jr-sendai[...] 東日本旅客鉄道仙台支社／東日本旅客鉄道盛岡支社 2024-12-30
_[7] 간행물 気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-02-06
_[8] 간행물 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて https://wwwtb.mlit.g[...] 国土交通省東北運輸局 2020-02-06
_[9] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-15
_[10] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-15
_[11] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-15
_[12] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-15
_[13] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-07-07
_[14] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-24
_[15] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-18
_[16] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-10
_[17] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-02
_[18] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-07
_[19] 웹사이트 BRT駅別乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23