링가옌만 상륙 작전
1. 개요
링가옌만 상륙 작전은 제2차 세계 대전 중 1945년 1월 9일, 미국 육군 제6군이 필리핀 루손 섬의 링가옌 만에 상륙한 군사 작전이다. 이 작전은 일본군이 점령하고 있던 링가옌 만을 탈환하고 루손 섬을 해방하기 위한 교두보를 확보하는 것을 목표로 했다. 연합군은 해군과 공군의 지원을 받아 상륙을 시도했으며, 일본군의 저항은 미미했다. 그러나 일본군의 가미카제 공격으로 인해 연합군 함선 24척이 침몰하고 67척이 손상되는 피해를 입었다. 작전 결과, 연합군은 링가옌 만을 성공적으로 점령하고 루손 섬 상륙을 위한 교두보를 확보했으며, 일본군은 막대한 인명 피해를 입었다.
| 날짜 | 1945년 1월 3일 ~ 1945년 1월 13일 |
|---|---|
| 장소 | 링가옌만, 루손섬, 필리핀 |
| 결과 | 연합군의 승리 |
| 관련 전투 | 태평양 전쟁, 필리핀 전역(1944년~1945년) |
| 연합군 | 필리핀 연방 |
|---|---|
| 일본군 | 필리핀 제2공화국 |
| 연합군 | 제시 B. 올든도프 더글라스 맥아더 월터 크루거 |
|---|---|
| 일본군 | 야마시타 도모유키 |
| 연합군 | 875척 이상의 군함 203,608명의 병력 : 1척의 중순양함 |
|---|---|
| 일본군 | 약 450~600대의 항공기 (200대는 가미카제로 사용) 루손에 주둔한 262,000명의 병력 |
| 연합군 (루손 전체 및 민도로 섬) | 24척의 함선 침몰 67척의 함선 손상 (1944년 12월 13일 – 1945년 1월 13일) 8,000명 사망 29,560명 부상 (루손 전체) |
|---|---|
| 일본군 (링가옌 상륙 작전) | 약 450~600대의 항공기 손실 1척의 구축함 침몰, 2척 손상 (루손 전체) 217,000명 사망, 9,050명 포로 |
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1945년 필리핀 -
마닐라 대학살
마닐라 대학살은 제2차 세계 대전 말기 마닐라에서 일본군이 저지른 조직적인 민간인 학살 사건으로, 여성과 어린이에 대한 성폭행과 고문이 포함되었으며, 야마시타 도모유키 장군의 전쟁 범죄 재판의 주요 쟁점이 되었다. -
1945년 필리핀 -
바탄 전투 (1945년)
바탄 전투 (1945년)는 1945년 1월과 2월 미군이 필리핀 바탄 반도를 탈환하기 위해 벌인 전투로, 일본군의 저항과 열악한 지형 조건 속에서 치열한 공방전 끝에 미군이 승리하여 마닐라만 확보에 기여했다. -
필리핀 전역 (1944년~1945년) -
바탄 전투 (1945년)
바탄 전투 (1945년)는 1945년 1월과 2월 미군이 필리핀 바탄 반도를 탈환하기 위해 벌인 전투로, 일본군의 저항과 열악한 지형 조건 속에서 치열한 공방전 끝에 미군이 승리하여 마닐라만 확보에 기여했다. -
필리핀 전역 (1944년~1945년) -
비사야 제도 전투
비사야 제도 전투는 제2차 세계 대전 말기에 미군 주축의 연합군이 더글러스 맥아더의 지휘 하에 필리핀 비사야 제도를 공략하며 일본군과 벌인 일련의 전투로, 연합군의 필리핀 탈환 작전에 기여했다. -
상륙 작전 -
이오지마 전투
이오지마 전투는 1945년 2월과 3월 이오지마 섬에서 미국과 일본 간에 벌어진 제2차 세계 대전 태평양 전선 전투로, 미군이 승리했지만 막대한 피해를 입었으며, 일본 본토 공격의 발판을 마련하는 데 전략적 중요성을 가진다. -
상륙 작전 -
인천 상륙 작전
인천 상륙 작전은 1950년 9월 15일 한국 전쟁 중 유엔군이 인천에 상륙하여 북한군의 보급로를 차단하고 전세를 역전시킨 작전으로, 맥아더 장군의 지휘 아래 성공적으로 수행되었으나 지형적 어려움, 서울 진격 속도, 민간인 피해 등에 대한 논란도 있다.
2. 배경
제2차 세계 대전 중 링가옌만은 미군과 일본군 양측 모두에게 전략적으로 중요한 곳이었다. 1941년 12월 22일, 혼마 마사하루 중장이 이끄는 일본군 제14군은 링가옌 만 동쪽의 아구, 카바, 산티아고, 바우앙에 상륙하여 비교적 적은 충돌을 겪으며 상륙에 성공했다. 이는 미군과 필리핀 부대의 빈약한 준비 태세 때문이었다.
2.1. 제2차 세계 대전 이전
제2차 세계 대전 이전에는 링가옌 만이 전략적 요충지로 활용된 기록은 없지만, 전쟁 발발 이후 미국과 일본 양측 모두에게 중요한 군사적 요충지로 부상했다.
2.2. 제2차 세계 대전 발발
제2차 세계 대전 중 링가옌만은 미국과 일본 양측 모두에게 전략적으로 중요한 지역이었다. 1941년 12월 22일, 혼마 마사하루 중장이 이끄는 일본 제14군은 링가옌 만 동쪽의 아구, 카바, 산티아고, 바우앙에 상륙했다. 미군과 필리핀군으로 구성된 방어군과 여러 차례 소규모 교전을 벌였으나, 방어군의 준비 태세가 미흡했던 탓에 큰 저항 없이 상륙에 성공, 링가옌 만을 점령했다.
다음 날, 더글러스 맥아더 장군은 루손 섬에서 철수하여 바탄 반도로 후퇴하라는 명령을 내렸다. 이후 3년 동안 링가옌 만은 일본군의 점령 하에 있었다.
2.3. 일본군 점령기 (1941-1945)
제2차 세계 대전 중 링가옌만은 전략적으로 중요한 곳이었다. 1941년 12월 22일, 혼마 마사하루 중장이 이끄는 일본군 제14군은 링가옌만 동쪽의 아구, 카바, 산티아고, 바우앙에 상륙했다. 이들은 미군과 필리핀 부대의 약한 준비태세 덕분에 큰 충돌 없이 상륙에 성공하여 만을 장악했다.
이 패배 다음 날, 더글러스 맥아더 장군은 루손 섬과 바탄 반도에서 퇴각하라는 명령을 내렸다. 바탄 전투에서 패배한 후, 미국과 필리핀 포로들은 바탄 죽음의 행진을 강요받았으며, 이들의 목적지는 수도 마닐라에서 멀지 않은 타를라크 주 카파스였다.
코레히도르 섬에서 맥아더 장군의 지휘 아래 미국 군대의 지원을 받는 독립적인 연합 정부를 수립하려 했으나, 일본군은 1942년 5월 6일 코레히도르 전투에서 남아있던 미국과 필리핀 군대의 항복을 받아냈다. 1942년 3월 11일, 존 D. 벌클리 중위는 필리핀에서 탈출하라는 명령을 받은 맥아더와 그의 가족 및 참모들을 태웠다. 이후 3년 동안 링가옌 만은 일본 점령 하에 있었다.
일본은 병력 수송선에 실린 대부분의 병력이 미국 전쟁 포로가 수용된 수도 마닐라로 향할 것이라고 판단하여, 수도에서 약 160.93km 북쪽에 위치한 링가옌 만 기지로 향하는 함대에 병력을 집중시키기 쉬웠다.
3. 작전
1945년 1월 6일, 링가옌 만의 일본군 진지에 대한 해군과 공군의 대대적인 포격이 시작되었다. 해안 상륙을 지원하기 위해 수중파괴팀이 투입되었지만, 해변에는 장애물이 없었고 일본군의 저항도 산발적이었다.
1945년 1월 3일부터 9일까지, 올덴도르프 제독이 이끄는 연합군 함대는 레이테 만에서 출발하여 수리가오 해협과 보홀 해를 지나 민도로 서쪽 해안을 따라 북쪽으로 우회하는 경로를 택했다. 이들의 최종 목표는 루손 섬의 링가옌 만이었다. 링가옌 만 입구에는 두 개의 수로가 있었는데, 기뢰 제거함이 이곳의 기뢰를 제거했다. 한 수로는 링가옌 해변 서쪽으로, 다른 수로는 산 파비안 마을 동쪽의 상륙 지역으로 이어졌다.
1945년 1월 9일 오전 9시 30분, 미국 육군 제6군 월터 크루거 장군 휘하 미군 약 68,000명이 링가옌 만 해안에 상륙하여 별다른 저항을 받지 않았다. 이후 며칠 동안 총 203,608명의 병력이 상륙하여, 수알과 산 파비안에서 다구판(제14군단)을 거쳐 링가옌까지 약 32.19km에 이르는 교두보를 구축했다. 이 병력 규모는 드와이트 D. 아이젠하워가 유럽에서 지휘한 병력보다 더 컸다. 며칠 내로 공격 부대는 해안 마을을 빠르게 점령하고 약 32.19km 길이의 교두보를 확보했으며, 내륙으로 최대 약 8.05km까지 진격했다.
일본군은 가미카제 특공대를 동원하여 연합군 함대에 큰 피해를 입혔다. 1944년 12월 13일부터 1945년 1월 13일까지, 연합군 함대가 레이테 만을 거쳐 링가옌 만으로 진입하는 동안 총 24척의 함선이 침몰하고 67척이 가미카제 공격으로 손상되었다.
특히 1월 3일부터 11일 사이에 전함 미시시피, 뉴멕시코, 캘리포니아, 중순양함 오스트레일리아, 경순양함 컬럼비아, 구축함 기뢰 제거함 롱 및 호비 등이 피해를 입었다. 오스트레일리아는 5번의 가미카제 공격을 받아 44명이 사망하고 72명이 부상당했다. 구축함 기뢰 제거함 롱은 가미카제 공격으로, 호비는 어뢰 공격으로 침몰했다. 뉴멕시코 함교에서는 윈스턴 처칠의 연락 담당관 허버트 럼스덴 중장이 사망했다.
| 날짜 | 시간 | 함선 | 유형 | 손상 | 원인 | 사망자 | 부상자 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1945년 1월 3일 | 17:12 | *오마니 베이 | 호위항공모함 | 침몰 (자침) | 요코스카 P1Y 가미카제 폭격기, 갑판 두 곳 관통 폭탄 | 93 | 65 |
| 1945년 1월 5일 | 17:06 | 루이빌 (1) | 중순양함 | 보통 | 가미카제, 8인치 함포 | 1 | 59 |
| 1945년 1월 5일 | 17:35 | 오스트레일리아 (1) | 중순양함 | 경미함 | 가미카제, 함포 타격 선체 측면 | 30 | 46 |
| 1945년 1월 5일 | 17:45 | 마닐라 베이 | 호위항공모함 | 보통 | 급강하 가미카제가 비행 갑판에 충돌, 함교 근처지만 함교 뒤에서 폭발, 화재 발생 | 32 | 56 |
| 1945년 1월 6일 | 11:59 | 뉴멕시코 | 전함 | 경미함 | 가미카제가 좌현 함교에 충돌 | 30 | 87 |
| 1945년 1월 6일 | 12:15 | *롱 | 구축함/기뢰제거함 | 침몰 | 가미카제 2회 충돌, 함교 근처 | 1 | 35 |
| 1945년 1월 6일 | 12:52 | *브룩스 | 구축함 수송함 | 광범위 | 가미카제가 선체 중앙에 충돌, 화재, 포기 | 3 | 11 |
| 1945년 1월 6일 | 17:20 | 캘리포니아 | 전함 | 경미함 | 낮은 고도의 가미카제가 메인 마스트에서 갑판에 충돌, 아군 사격 | 45 | 151 |
| 1945년 1월 6일 | 17:30 | 루이빌 (2) | 중순양함 | 광범위 | 가미카제가 우현 신호교에 충돌 | 32 | 56 |
| 1945년 1월 6일 | 17:34 | 오스트레일리아 (2) | 중순양함 | 심각 | 가미카제가 우현에 충돌 | 14 | 26 |
| 1945년 1월 7일 | 04:30 | *호비 | 구축함/기뢰제거함 | 침몰 | 첫 번째 가미카제 착탄, 두 번째 비행기 발사, 어뢰가 후부 엔진실에 충돌 | 46 | 3 |
| 1945년 1월 8일 | 07:20 | 오스트레일리아 (3) | 중순양함 | 경미함 | 가미카제가 미끄러져 충돌 | 0 | 0 |
| 1945년 1월 8일 | 07:39 | 오스트레일리아 (4) | 중순양함 | 광범위 | 가미카제가 측면에 충돌, 폭탄 폭발 | 0 | 0 |
| 1945년 1월 9일 | 13:02 | 미시시피 | 전함 | 경미함 | 가미카제가 함교 아래 전방에 충돌, 함포에 충돌, 폭발, 파편 손상, 그 후 측면으로 넘어감 | 23 | 63 |
| 1945년 1월 9일 | 13:11 | 오스트레일리아 (5) | 중순양함 | 경미함 | 가미카제가 함교를 빗나가 전방에 충돌, 마스트 지주, 배기구, 레이다, 무선 설비 | 0 | 0 |
| 총계 | | | | | 746 | 1,365 |
3.1. 연합군의 상륙 준비
1945년 1월 3일부터 9일까지, 올덴도르프 제독의 침공 함대는 레이테 만을 출발하여 수리가오 해협과 보홀 해를 거쳐 민도로 서쪽 해안선을 따라 북상하는 우회 경로를 택했다. 이 함대의 목표는 루손 섬의 링가옌 만이었다. 링가옌 만 입구에는 두 개의 수직 채널이 있었는데, 기뢰 제거함들이 이 채널의 기뢰를 제거했다. 하나는 링가옌 해변 서쪽, 다른 하나는 산 파비안 마을 동쪽에 상륙 지역으로 이어졌다.
1945년 1월 6일, 링가옌 만의 일본군 방어 시설에 대한 해군과 공군의 대대적인 폭격이 시작되었다. 해군 수중 폭파 팀은 상륙 지점 근처에서 폭파 작업을 수행했지만, 해변 장애물은 발견하지 못했고, 단 한 개의 기뢰만 발견했다. 기뢰 제거 부대는 1월 7일까지 약 10개의 기뢰를 추가로 발견했지만, 실제 기뢰 수는 이보다 적었을 가능성이 있다.
기뢰 제거함은 잦은 공습에도 불구하고 효율적으로 임무를 수행했다. 1월 6일부터 8일까지 항공기 및 해군 포격이 이루어졌고, 7일에는 가미카제의 공격도 있었다. 연합군 항공모함에서 출격한 항공기들은 해변을 따라 표적을 폭격하고 기총 소사했다. 1월 7일, 루손 섬에 대한 대규모 공습이 이루어져 최소 75대의 일본 항공기가 파괴되었다. 8일에는 링가옌 마을에서 필리핀인들이 퍼레이드를 시작하며 미국과 필리핀 국기를 흔드는 모습이 관찰되었다.
오스트레일리아는 5번의 가미카제 공격을 받았는데, 특히 1월 6일 공격으로 14명이 사망하고 26명이 부상당했다. 1월 8일에도 두 번의 가미카제 공격을 받았으며, 이로 인해 5도의 경사가 발생하기도 했다. 1월 9일, 마지막 가미카제 공격으로 함교가 손상되어 수리를 위해 철수했다.
3.2. 일본군의 방어 태세
일본군은 링가옌 만이 미군의 상륙 목표 지점이 될 것이라고 일찍부터 예상하고 있었다. 특히, 미군 수송선 대부분이 미국 전쟁 포로를 수용하고 있던 수도 마닐라로 향할 것으로 판단하여, 마닐라에서 약 160.93km 북쪽에 위치한 링가옌 만에 병력을 집중하기 쉬웠다. 1월 5일까지 일본 최고 사령부는 이미 "링가옌이 미국의 목적지"라고 확신했다.
레이테 만 전투와 달리, 루손 섬의 링가옌 만은 일본군이 사전에 파악하기 쉬운 광대한 해안선을 가지고 있었다. 일본군은 루손 섬의 클라크, 니콜스 및 기타 비행장에 240여 대의 항공기를 배치하여 링가옌 만으로 향하는 연합군 함대에 대한 공격을 준비했다.
3.3. 상륙 작전 개시 (1945년 1월 6일 - 9일)
1945년 1월 6일, 링가옌 만의 일본군 진지에 대한 연합군의 대대적인 해상 및 공중 폭격이 시작되었다. 해군 수중 폭파 팀은 상륙 지점 근처에서 폭파 작업을 수행했지만, 해변 장애물은 발견하지 못했고, 단 한 개의 기뢰만 발견했으며, 적은 수의 반대 세력과 마주쳤다. 기뢰 제거 부대는 1월 7일까지 약 10개의 기뢰를 추가로 발견했지만, 실제 기뢰 수는 예상보다 적었다. 스미스는 7일 아침 정찰에서 "단 두 개의 부유 기뢰만 발견되었고, 정박된 기뢰는 없었다"고 기록했다. 이는 이오지마 해변에서 발견될 엄청난 수의 기뢰와 비교하면 매우 적은 수였다. 기뢰 제거 작업이 진행되면서, 선박들이 안전하게 접근할 수 있는 지역을 표시하기 위해 부표가 설치되었다.
기뢰 제거함은 잦은 공습에도 불구하고 1월 6일부터 8일까지 효과적으로 임무를 수행했다. 1월 7일에는 가미카제의 공격이 있었고, 적의 가미카제, 폭격기, 어뢰정은 1월 2일부터 1월 13일까지 연합군 해군을 공격했다. 연합군 항공모함에서 출격한 항공기는 1월 6일부터 8일까지 250~300회 출격하여 해변을 따라 표적을 폭격하고 기총 소사했다. 1월 7일, 할시는 루손 섬에 대규모 공습을 가했고, 항공모함 조종사들은 지상에서 최소 75대의 일본 항공기를 파괴했다고 보고했다. 1월 8일에는 링가옌 마을에서 필리핀인들이 퍼레이드를 시작했고, 미국과 필리핀 국기를 흔드는 모습이 관찰되었다.
1945년 1월 9일 09:30, 미국 육군 제6군 월터 크루거 장군 휘하 약 68,000명의 미군이 링가옌 만 해안에 상륙하여 저항에 직면하지 않았다. 며칠에 걸쳐 총 203,608명의 병력이 상륙하여, 수알과 산 파비안에서 시작하여 다구판(제14군단)을 거쳐 링가옌까지 약 32.19km 규모의 교두보를 구축했다. 제14군단의 위치는 왼쪽 그림 중앙의 파란색 선으로, 링가옌 공격 부대는 링가옌 마을 근처의 파란색 직사각형으로 표시되어 있다. 산 파비안 공격 부대(제1군단)는 직사각형으로 표시된 상륙 지역과 산 파비안 마을 옆 그림 오른쪽에 공격 부대를 나타내는 파란색 선을 가지고 있다. 맥아더 휘하의 총 병력은 드와이트 D. 아이젠하워가 유럽에서 통제한 병력보다 많았다.
며칠 안에, 공격 부대는 해안 마을을 신속하게 점령하고 약 32.19km 길이의 교두보를 확보했을 뿐만 아니라 최대 약 8.05km 내륙으로 진입했다.
3.4. 가미카제 공격과 피해
1945년 1월 6일, 링가옌 만에 대한 해군과 공군의 포격이 시작되면서 일본군의 가미카제 공격이 시작되었다.
일본군의 가미카제 공격으로 인해, 미군과 호주군은 큰 피해를 입었다. 1944년 12월 13일부터 1945년 1월 13일까지 연합군 함대는 레이테 만을 통해 링가옌 만으로 진입하면서 총 24척의 함선이 침몰하고 67척이 가미카제 공격으로 손상되었다.
1월 3일부터 11일 사이에 가미카제 공격으로 손상된 함선으로는 전함 미시시피, 뉴멕시코, 캘리포니아, 중순양함 오스트레일리아, 경순양함 컬럼비아, 구축함 기뢰 제거함 롱 및 호비 등이 있다.
오스트레일리아는 5번의 가미카제 공격을 받아 44명이 사망하고 72명이 부상당했다. 1월 5일 첫 번째 공격으로 25명이 사망하고 30명이 부상당했으며, 1월 6일 두 번째 공격으로 14명이 사망하고 26명이 부상당했다. 1월 8일에는 두 번의 공격을 받았는데, 첫 번째 공격은 함선 근처 약 18.29m 지점에 떨어졌고, 두 번째 공격은 수선 부위 좌현 측면에 14by 크기의 구멍을 냈다. 1월 9일 마지막 공격은 함교를 파괴하려 했으나 마스트 지주와 전방 배기 굴뚝에 부딪혀 굴뚝, 레이더 및 무선 시스템이 손상되었다.
구축함 기뢰 제거함 롱은 1월 6일 가미카제 공격으로 브릿지 아래 수면 위 약 약 0.30m 지점에서 좌현에 Mitsubishi Zero의 공격을 받았다. 브릿지 전체와 웰 데크에 불이 붙었고, 스탠리 캐플란 함장은 퇴선 명령을 내렸다. 호비는 149명의 생존자를 구조했지만, 롱은 1월 7일 링가옌 해변 북쪽 약 약 16.09km 지점에서 침몰했다.
구축함 기뢰 제거함 호비는 1월 7일 새벽, 일본 항공기의 공격을 받았다. 챈들러의 포수들이 호비의 좌현으로 접근하는 것을 보고 불을 질렀고, 우현으로 추락했다. 이 비행기는 호비의 포수들로부터 추가적인 사격을 받았을 수도 있다. 바로 그 순간, 비행기 중 하나에서 발사된 어뢰가 호비의 우현, 후부 기관실에 충돌했다. 호비는 2분 만에 침몰했고, 승무원 24명과 롱 및 브룩스에서 구조된 24명이 함께 사망했다.
1945년 1월 6일, 뉴멕시코 전함의 함교에 가미카제가 충돌하여 윈스턴 처칠의 더글러스 맥아더 장군 개인 연락 담당관이었던 허버트 럼스덴 중장이 사망했다. 그는 제2차 세계 대전 중 영국 육군 최고위급 전투 사망자였다.
1월 12일, 가미카제 공격으로 상선 SS 카일 V. 존슨에서 가장 큰 인명 피해가 발생하여 120명이 사망했다.
1월 13일, 호위항공모함 살라마우아는 가미카제 공격으로 비행 갑판을 관통당하고, 폭탄 1발이 폭발하여 화재가 발생했다. 승무원 15명이 사망하고 88명이 부상당했다.
해군 역사가 새뮤얼 엘리엇 모리슨은 링가옌 만에서 1월 6일에 있었던 가미카제 공격에 대해, "28대의 가미카제와 15대의 전투 호위기가 투입된 것에 비해 전쟁에서 가장 효과적이었다"고 기록했다. 1945년 1월, 루손 섬의 링가옌 만으로 향하는 길과 그 안에서 있었던 이 10일 동안 약 738명이 사망하고 1282명의 해군, 해병대, 보병이 부상을 입었다.
미국 공군 웹페이지에 따르면, 약 14%의 가미카제가 살아남아 미 해군 함선에 명중했으며, 가미카제의 공격을 받은 모든 함선 중 거의 8.5%가 침몰했다.
--
3.4.1. 주요 피해 함선
| 날짜 | 시간 | 함선 | 유형 | 손상 | 원인 | 사망자 | 부상자 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1945년 1월 3일 | 17:12 | *오마니 베이 | 호위항공모함 | 침몰 (자침) | 요코스카 P1Y 가미카제 폭격기, 갑판 두 곳 관통 폭탄 | 93 | 65 |
| 1945년 1월 5일 | 17:06 | 루이빌 (1) | 중순양함 | 보통 | 가미카제, 8인치 함포 | 1 | 59 |
| 1945년 1월 5일 | 17:35 | 오스트레일리아 (1) | 중순양함 | 경미함 | 가미카제, 함포 타격 선체 측면 | 30 | 46 |
| 1945년 1월 5일 | 17:45 | 마닐라 베이 | 호위항공모함 | 보통 | 급강하 가미카제가 비행 갑판에 충돌, 함교 근처지만 함교 뒤에서 폭발, 화재 발생 | 32 | 56 |
| 1945년 1월 6일 | 11:59 | 뉴멕시코 | 전함 | 경미함 | 가미카제가 좌현 함교에 충돌 | 30 | 87 |
| 1945년 1월 6일 | 12:15 | *롱 | 구축함/기뢰제거함 | 침몰 | 가미카제 2회 충돌, 함교 근처 | 1 | 35 |
| 1945년 1월 6일 | 12:52 | *브룩스 | 구축함 수송함 | 광범위 | 가미카제가 선체 중앙에 충돌, 화재, 포기 | 3 | 11 |
| 1945년 1월 6일 | 17:20 | 캘리포니아 | 전함 | 경미함 | 낮은 고도의 가미카제가 메인 마스트에서 갑판에 충돌, 아군 사격 | 45 | 151 |
| 1945년 1월 6일 | 17:30 | 루이빌 (2) | 중순양함 | 광범위 | 가미카제가 우현 신호교에 충돌 | 32 | 56 |
| 1945년 1월 6일 | 17:34 | 오스트레일리아 (2) | 중순양함 | 심각 | 가미카제가 우현에 충돌 | 14 | 26 |
| 1945년 1월 7일 | 04:30 | *호비 | 구축함/기뢰제거함 | 침몰 | 첫 번째 가미카제 착탄, 두 번째 비행기 발사, 어뢰가 후부 엔진실에 충돌 | 46 | 3 |
| 1945년 1월 8일 | 07:20 | 오스트레일리아 (3) | 중순양함 | 경미함 | 가미카제가 미끄러져 충돌 | 0 | 0 |
| 1945년 1월 8일 | 07:39 | 오스트레일리아 (4) | 중순양함 | 광범위 | 가미카제가 측면에 충돌, 폭탄 폭발 | 0 | 0 |
| 1945년 1월 9일 | 13:02 | 미시시피 | 전함 | 경미함 | 가미카제가 함교 아래 전방에 충돌, 함포에 충돌, 폭발, 파편 손상, 그 후 측면으로 넘어감 | 23 | 63 |
| 1945년 1월 9일 | 13:11 | 오스트레일리아 (5) | 중순양함 | 경미함 | 가미카제가 함교를 빗나가 전방에 충돌, 마스트 지주, 배기구, 레이다, 무선 설비 | 0 | 0 |
| 총계 | | | | | 746 | 1,365 |
* 1945년 1월 3일, 호위항공모함 오마니 베이는 두 발의 폭탄을 탑재한 요코스카 P1Y 가미카제에 의해 심각한 피해를 입고 침몰했다.
* 1월 5일, 중순양함 오스트레일리아는 마닐라 만에서 북서쪽으로 약 약 80.47km 떨어진 지점에서 가미카제 공격을 받았다.
* 호위항공모함 마닐라 베이는 1월 5일 가미카제 공격으로 함교 후방 우현의 비행 갑판을 강타당해 화재가 발생했다.
* 1월 6일, 전함 뉴멕시코의 함교에 가미카제가 충돌하여 허버트 럼스덴 중장 (영국군)이 사망했다.
* 같은 날, 구축함/기뢰제거함 롱은 함교 근처에 두 차례 가미카제 공격을 받고 침몰했다.
* 구축함 수송함 브룩스는 1월 6일 가미카제 공격으로 선체 중앙에 충돌, 화재가 발생하여 포기되었다.
* 전함 캘리포니아는 1월 6일 가미카제 공격과 아군 사격으로 피해를 입었다.
* 중순양함 루이빌은 1월 6일 가미카제 공격으로 우현 신호교에 충돌하여 시어도어 E. 챈들러 제독 (미 해군)이 부상으로 사망했다.
* 1월 7일, 구축함/기뢰제거함 호비는 어뢰 공격을 받고 침몰했다.
* 오스트레일리아는 1월 8일 두 번의 가미카제 공격을 받았다.
* 1월 9일, 미시시피는 가미카제 공격을 받았다.
* 오스트레일리아는 1월 9일 다섯 번째 가미카제 공격을 받았다.
3.5. 전투 결과
미국 육군 제6군이 링가옌 만 해안에 상륙하여 큰 저항 없이 교두보를 확보하는 데 성공했다. 며칠에 걸쳐 총 203,608명의 병력이 상륙하여 약 32.19km 규모의 교두보를 구축했다.
이 전투에서 미군과 호주군은 가미카제 공격으로 인해 피해를 입었지만, 일본군에 비해 인명 피해는 적었다. 루손 전투에서 일본군은 192,000명에서 217,000명이 사망했고, 일부 자료에서는 비전투 사상자(대부분 기아와 질병)를 포함하여 380,000명에 달하는 손실을 보고하기도 한다. 반면, 미군은 8,000명이 사망했고, 전체 분쟁에서는 10,000명에 달했다. 질병과 비전투 부상으로 인한 육군 6군의 전체 비전투 미국 사상자 추정치는 93,400명에 달했다. 150,000명이 넘는 필리핀인이 사망했는데, 이들 중 다수는 마닐라 전투에서 사망했지만, 1945년 2월의 마닐라 학살로 인해 일본군에 의해 압도적으로 많은 수의 필리핀 민간인이 살해되었다.
링가옌만 상륙 작전은 태평양 전쟁에서 연합군의 승리에 중요한 발판을 마련했으며, 일본 제국의 패망을 가속화했다. 이는 일제강점기 한국의 독립에도 간접적인 영향을 미쳤다고 볼 수 있다.
4. 루손 전투로의 연계
일본군을 링가옌 만에서 몰아내는 데 성공했지만, 미군과 주요 동맹국인 호주군은 큰 피해를 입었다. 특히 수송선단이 가미카제 공격으로 피해를 입었다. 이후 벌어진 루손 전투는 제2차 세계 대전에서 미군이 치른 전투 중 순 피해가 가장 큰 전투였다. 일본군은 192,000명에서 217,000명이 사망했고, 일부 자료에서는 비전투 사상자(대부분 기아와 질병)를 포함하여 380,000명에 달하는 손실을 보고하기도 한다. 미군은 8,000명이 사망했고, 전체 분쟁에서는 10,000명에 달했다. 질병과 비전투 부상으로 인한 육군 6군의 비전투 사상자 추정치는 93,400명에 달했다. 150,000명이 넘는 필리핀인이 사망했는데, 이들 중 다수는 마닐라 전투에서 사망했다. 특히 1945년 2월 마닐라 학살에서 일본군에 의해 압도적으로 많은 수의 필리핀 민간인이 살해되었다.
5. 기념
2008년 1월 9일, 팡가시난 주지사 아마도 에스피노 주니어와 부지사 멀린 프리미시아스-아가바스는 참전 용사들을 기리기 위한 기념 행사를 제도화했다. 이들은 결의안을 통해 1월 9일을 팡가시난 참전 용사의 날로 지정했다. 링가옌 만 상륙 63주년 기념식에서 피델 라모스 대통령은 생존 참전 용사 24,000명을 위해 미국 하원에 1968년부터 계류 중인 두 건의 법안, 즉 2006년 필리핀 참전 용사 형평법과 2005년 필리핀 참전 용사 형평법(전 상원 의원 다니엘 이노우에가 발의)의 통과를 조지 W. 부시 미국 대통령에게 호소했다.