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마루오카역

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1. 개요

마루오카역은 일본 후쿠이현 사카이시에 있는 철도역이다. 2면 2선 상대식 승강장 구조이며, 역사는 상행선 승강장 쪽에 위치하고 육교를 통해 하행선 승강장과 연결된다. 1897년 신조역으로 개업하여 1902년 현재의 이름으로 변경되었으며, 호쿠리쿠 본선 상의 역이 되었다. 2024년 호쿠리쿠 신칸센의 쓰루가 연장 개통에 따라 해피라인 후쿠이로 이관되었다.

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마루오카역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름마루오카역 (丸岡駅)
로마자 표기Maruoka-eki
위치일본 후쿠이현 사카이시 사카이정 가미신조 46-24
운영 주체해피라인 후쿠이
노선해피라인 후쿠이선
역 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1897년 9월 20일
폐지일해당 없음
역 번호해당 없음
비고무인역 (자동 발매기 있음)
역사
역명 변경1902년 신조역에서 마루오카역으로 개칭
과거 노선1968년까지 게이후쿠 전기 철도 마루오카선 역 병설
통계
1일 평균 승차 인원 (2019년)1,047명
노선 정보
노선 거리쓰루가 기점 65.9 km, 마이바라부터 111.8 km
이전 역하루에
다음 역아와라온센
역간 거리 (하루에역)3.7 km
역간 거리 (아와라온센역)5.8 km

2. 역 구조

마루오카역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 상행 승강장 쪽에 역사가 있으며, 하행 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 후쿠이 지역 철도부가 관리하는 간이 위탁역이다.

2. 1. 승강장

마루오카역의 승강장은 다음과 같다.

승강장노선방향행선지
1해피라인 후쿠이선상행후쿠이쓰루가 방면[19]
2하행아와라온천・가나자와 방면[19]


2. 1. 1. 세부 정보

이 역은 풋 브리지로 연결된 2개의 번호가 없는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.

원래는 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이었으나, 중앙 선로(섬식 승강장 측)가 철거되어(이후 울타리로 봉쇄) 현재는 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 상행 승강장(1번 승강장) 쪽에 역사가 있으며, 하행 승강장(2번 승강장)으로는 육교로 연결된다.

역사는 1948년 후쿠이 지진 이후 재건된 것으로, 목조 건물이다. 역장실과 숙직실을 개조하여 다목적 홀과 전시 코너가 설치되었다.[5][6][18] 호쿠리쿠 신칸센 쓰루가 연장 전까지는 JR 서일본 가나자와 지사의 후쿠이 지역 철도부가 관리하는 무인역이었다. IC 카드 전용 간이 개찰기가 설치되어 있다.[7][11]

승강장노선방향행선지
1해피라인 후쿠이선상행후쿠이쓰루가 방면[19]
2하행아와라온천・가나자와 방면[19]


  • 오랫동안 승강장 번호가 설정되지 않았으나 ICOCA 도입까지 다시 설정되었다. 철거된 중간선은 카운트에서 제외되었다.


해피라인 후쿠이 경영 이관 후의 역명 표시

3. 이용 현황

2016 회계 연도에는 하루 평균 1,112명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[2] 2019년(레이와 원년)도의 1일 평균 승차 인원은 1,047명이다.[21]

최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원
1997년1,163
1998년1,008
1999년952
2000년979
2001년997
2002년932
2003년906
2004년895
2005년888
2006년903
2007년893
2008년937
2009년856
2010년848
2011년874
2012년877
2013년885
2014년939
2015년1,037
2016년1,112
2017년1,108
2018년1,064
2019년1,047


4. 역사


개수 공사 전의 역 건물 (2009년 10월)

5. 역세권 정보



역 이름은 "마루오카"이지만, 구 마루오카정이 아닌 구 사카이정에 위치해 있다. 사카이 시내에서 인구가 가장 많은 지역임에도 불구하고 철도 노선이 폐지된 지 오래된 구 마루오카정에 있는 마루오카 버스터미널(구 본 마루오카역 부지)까지는 노선버스를 이용하면 약 13분이지만, 평일 10편, 토요일 9편 운행에 휴일 및 연말연시는 운휴하며, 노선버스는 약 50~60분 걸린다. 후쿠이역(후쿠이시)에서 출발하는 편이 낮 시간대 매시 2편 운행에 휴무일이 없어 더 이용하기 편리하다.

  • 사카이 시청
  • 후쿠이현립 사카이고등학교
  • 사카이 시립 사카이중학교
  • 사카이 시립 히가시주고 초등학교
  • 사카이 우체국
  • PLANT-2 사카이점


※ 모두 휴일 및 연말연시에는 운행하지 않습니다.

;게이후쿠 버스 마루오카역 정류장

  • 48계통(미쿠니마루오카선) 미쿠니역행, 카스미노사토행
  • 82계통(마루오카 에이헤이지선) 에이헤이지구치역(에이헤이지정)행

6. 인접역

ハピラインふくい일본어 해피라인 후쿠이선

하루에역 - '''마루오카역''' - 아와라온센역

참조

[1] 웹사이트 福井県並行在来線経営計画 https://www.hapi-lin[...] 2024-02-04
[2] 웹사이트 http://www.pref.fuku[...] Fukui Prefectural Government 2018-05-02
[3] 간행물 軽便鉄道運輸開始 https://dl.ndl.go.jp[...] 官報 1915-06-29
[4] 서적 福井震災誌 名古屋鉄道局 1950
[5] 웹사이트 広報さかい 平成22年5月号 https://www.city.fuk[...] 坂井市秘書広報課 2010-05-13
[6] 웹사이트 JR丸岡駅一新、交流拠点に 住民ら完成祝う 坂井 http://www.fukuishim[...] 福井新聞 2010-05-22
[7] 간행물 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道金沢支社 2018-05-30
[8] 웹사이트 JR西日本「ICOCA」9/15エリア一体化、近畿から北陸・岡山も利用OK https://news.mynavi.[...] 2018-05-30
[9] 웹사이트 イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札 http://www.fukuishim[...] 2018-05-31
[10] 뉴스 JR西、福井でイコカ導入 9月15日から北陸線19駅 https://www.nikkei.c[...] 2018-05-31
[11] 뉴스 福井もICOCAで行こか JR西、9月15日から19駅に導入 https://www.sankei.c[...] 2018-06-04
[12] 웹사이트 福井県内のJR線でICカード切符「ICOCA」運用開始 早朝購入組の姿も https://fukui.keizai[...] 2018-09-15
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[15] 뉴스 新社名「ハピラインふくい」 並行在来線三セク会社 福井の60代男性考案 https://www.chunichi[...] 2022-03-29
[16] 뉴스 並行在来線運営会社は「ハピラインふくい」 知事らが記者会見 https://www.asahi.co[...] 2022-03-29
[17] 뉴스 並行在来線の役割転換、特急中心から「県民の足」へ…「パターンダイヤ」も検討 https://www.yomiuri.[...] 2022-04-09
[18] 서적 新駅舎・旧駅舎 이카로스 출판 2019-06-30
[19] 웹사이트 丸岡駅{{!}}時刻表 https://trainlocatio[...] 2024-03-28
[20] 문서 福井県統計年鑑 https://www.pref.fuk[...]
[21] 웹사이트 8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均) https://www.pref.fuk[...] 福井県 2021-03-29



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