마쓰쿠라역
1. 개요
마쓰쿠라역은 일본 이와테현 가마이시시에 위치한 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 무인역이다. 가마이시역에서 관리하며, 국도 제283호선이 지나가고 가마이시 시 육상 경기장, 마쓰쿠라 우체국 등이 역 주변에 있다. 1945년 6월 15일에 영업을 시작했으며, 1983년 3월 10일에 화물 취급이 폐지되고 무인화되었다. 2021년 3월 13일부터 쾌속열차 "하마유리"가 모든 열차가 정차하며, 가마이시선 상에 위치해 하나마키역으로부터 83.2km 떨어져 있다. 에스페란토로 "La Suda Kruco"라는 애칭을 가지고 있다.
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| 역 이름 | 마쓰쿠라역 (松倉駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Matsukura-eki |
| 소재지 | 이와테현 가마이시시 갑자정 마쓰쿠라 |
| 노선 | 가마이시 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
|---|---|
| 개업일 | 1945년 6월 15일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 수 | 1개 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 비고 | 무인역 |
| 소속 노선 | 가마이시 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 하나마키 기점 83.2km |
| 전후역 정보 | 상행 (하나마키 방면) 도센 (3.6km) 하행 (가마이시 방면) 고사노 (3.3km) |
| 인접 역 | 가마이시 선 쾌속 "하마유리" (일부 운행) 이와테카미고 - 마쓰쿠라 - 고사노 보통 도센 - 마쓰쿠라 - 고사노 |
| 전보 약호 | クラ (쿠라) |
|---|---|
| 웹사이트 | JR 동일본 마쓰쿠라역 공식 웹사이트 |
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가마이시시의 철도역 -
고사노역
일본 이와테현 가마이시에 위치한 고사노역은 1945년 개업하여 JR 동일본 소속이 되었고, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 등록문화재인 서양식 역사를 보유하고 있으며, 2020년부터 무인역으로 운영되고 2024년부터 에키넷 서비스가 제공될 예정이다. -
가마이시시의 철도역 -
리쿠추오하시역
리쿠추오하시역은 이와테현 가마이시시에 위치한 JR 동일본 야마다선의 역으로, 과거 철광석 수송의 중심지였으나 현재는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며 오메가 루프선 등의 관광 명소가 있고 무인화되었으나 에키넷 Q 티켓 서비스가 제공될 예정이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
1945년 개업한 철도역 -
천원역
천원역은 전라북도 정읍시에 위치한 호남선 철도역으로, 한국전쟁 이후 보통역으로 재건되었으나 현재는 여객 및 화물 취급 중지로 역 기능을 상실한 상태이다. -
1945년 개업한 철도역 -
효자역 (포항)
1927년 간이역으로 시작한 효자역은 동해선 철도역이었으나 여객 취급 중단 후 무배치간이역으로 괴동선 화물 열차만 운행하며, 부조역과 괴동역 사이에 위치한다.
3. 역 주변
| 역 주변 시설 |
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4. 역사
* 1945년 6월 15일: 영업 개시.
* 1970년대: 업무 위탁화.
* 1983년 3월 10일: 일본국유철도의 화물 취급 폐지. 무인화.
* 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
* 2021년 3월 13일: 쾌속열차 "하마유리"의 모든 열차가 정차하게 됨.
* 2024년 10월 1일: 에키넷Q티켓 서비스 시작.
5. 운행 정보
마쓰쿠라역은 가마이시선에 의해 운행되며, 노선의 기점인 하나마키역으로부터 83.2km 떨어져 있다.
* 1983년 (쇼와 58년) 3월 10일: 일본국유철도의 화물 취급 폐지 및 무인화。
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철의 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도의 역이 됨。
* 2021년 (레이와 3년) 3월 13일: 쾌속열차 "하마유리"의 모든 열차가 정차하게 됨。
* 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷Q티켓의 서비스 시작。
6. 기타
La Suda Kruco에스페란토(남십자성)라는 애칭이 붙어 있다.