마운틴보딩

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1. 개요

마운틴보딩은 스노보드의 대체 스포츠로, 1990년대 초에 시작되어 흙, 잔디, 아스팔트 등 다양한 지형에서 탈 수 있도록 설계된 보드를 사용하는 스포츠이다. 영국, 미국, 호주에서 시작되었으며, 스노보드와 유사한 데크, 바인딩, 트럭, 휠, 브레이크 등의 구조를 갖추고 있다. 주요 경기 종목으로는 다운힐, 보더크로스, 프리스타일, 프리라이딩 등이 있으며, 카이트를 활용한 카이트 마운틴보드도 존재한다. 마운틴보딩은 다양한 미디어에 소개되었으며, 여러 국제 대회가 개최되어 선수들이 기량을 겨룬다.

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마운틴보딩
지도 정보
기본 정보
이름	마운틴보딩
다른 이름	MTB (Mountainboard)
종류	액션 스포츠
장비	마운틴보드
참가 인원	개인
기원
기원	스노보드를 여름에도 즐기기 위해 개발
주요 특징
특징	스노보드와 스케이트보드의 요소를 결합한 스포츠 오프로드 지형에서 즐기는 보드 스포츠 다양한 지형에서 라이딩, 점프, 트릭 가능
장비
마운틴보드	데크, 트럭, 바퀴, 바인딩 등으로 구성 다양한 크기와 디자인 존재 오프로드 주행에 적합한 디자인
경기 및 활동
활동 장소	언덕, 산, 스키장, 오프로드 트레일 전문적인 파크 및 코스
활동 종류	다운힐, 프리스타일, 파크 라이딩, 트릭
경기	다양한 형태의 대회 개최 다운힐, 프리스타일, 슬라롬 등
기타
관련 단체	특정 연맹 정보 없음
참고 사항	보호 장비 착용 필수 안전 교육 및 연습 필요

2. 역사

1990년대 초, 전 세계적으로 스노보드의 매력에 빠진 사람들이 여름에도 스노보드와 같은 스포츠를 즐길 수 없을까 고민하며 개발을 시작한 것이 기원으로 여겨진다.

마운틴보딩(제이슨 리가 명명)은 1992년 영국, 미국, 호주에서 시작되었다. 서로 알지 못한 채 다른 보드스포츠(Boardsport) 출신의 라이더들이 오프로드(off-road)에서 탈 수 있는 보드를 설계하고, 제작하고, 결국에는 제조하기 시작했다. 보더가 탈 수 있는 가능한 지형(terrain)을 확장하려는 이러한 열망이 마운틴보딩(Mountainboarding)이라는 스포츠를 만들어냈다.^[2]

==== 영국 ====

데이브와 피트 태텀, 조 인글리스, 짐 애블린은 서핑과 스노보드를 대신할 비수기 레저 활동을 찾던 중 언덕을 내려갈 수 있는 보드를 설계하기 시작했다. 인글리스는 초기 시제품을 개발했고, 1992년 noSno 회사가 설립되었다. 광범위한 연구 개발을 통해 고속에서도 조향이 가능하고 안정성을 유지할 수 있는 noSno 트럭 시스템이 탄생했다. noSno 보드는 스노보드 바인딩과 부츠를 사용했으며, 험한 지형을 위한 큰 타이어와 수동식 유압 디스크 브레이크 옵션을 제공했다.^[3]

==== 미국 ====

1992년, 캘리포니아주 북부의 헤븐리 밸리 리조트에서 스노보드를 탄 후, 제이슨 리, 패트릭 매코넬, 조엘 리 세 친구는 여름 시즌을 위한 대안을 찾았다. 적합한 것을 찾지 못하자 1993년 언덕을 내려갈 수 있는 보드를 만들기 위해 마운틴 보드 스포츠(MBS)를 공동 설립했다. '프레임 보드'로 알려진 최초의 MBS 보드는 작은 나무 데크, 라이더의 발을 고정하는 금속 포스트, 스프링을 사용하여 조향이 가능하게 하는 트럭을 연결하는 관형 금속 프레임을 가지고 있어 MBS 공동 설립자들이 추구하는 카빙 감각을 만들어냈다.^[4]

최초로 기록된 마운틴보딩은 1978년 여름에 있었다. 내기를 걸고 매사추세츠주 메드퍼드에 거주하는 스케이트보더 마이크 모타는 매사추세츠주 말든에 있는 세븐 범프스라는 언덕을 표준 프랭클린 스케이트보드를 사용하여 내려갔다.

미국에서는 콜로라도주의 스노보더들이 제작을 시작하여 현재는 MBS(Mountain Board Sports)사로 발전했다. 현재는 기업으로서 그래비티 게임스, 코어 투어에 참가 및 협찬하고, X게임에서 시범 행사를 개최할 정도로 성장했다.

==== 호주 ====

1992년 존 밀른(John Milne)은 서핑이 매우 좋지 않은 시기에 여가 시간을 활용하여 세 바퀴짜리 마운틴보드를 개발했다. 이것은 육상에서 서핑을 모방하는 독특한 조향 시스템을 사용했다. 바인딩이 없는 스케이트 스타일의 데크와 세 바퀴가 달려 있었다.^[5]

2. 1. 기원

모튼 헬리그(Morton Hellig)의 '슈퍼크루저(Supercruiser) Inc.'는 1989년에 특허를 받은 '올 터레인 더트보드(All Terrain Dirtboard)'를 최초로 제조 및 판매한 회사였다. 마운틴보딩(제이슨 리가 명명)은 1992년 영국, 미국, 호주에서 시작되었다. 서로 알지 못한 채 다른 보드스포츠(Boardsport) 출신의 라이더들이 오프로드(off-road)에서 탈 수 있는 보드를 설계하고, 제작하고, 결국에는 제조하기 시작했다. 보더가 탈 수 있는 가능한 지형(terrain)을 확장하려는 이러한 열망이 마운틴보딩(Mountainboarding)이라는 스포츠를 만들어냈다.^[2]

1990년대 초, 전 세계적으로 스노보드의 매력에 빠진 사람들이 여름에도 스노보드와 같은 스포츠를 즐길 수 없을까 고민하며 개발을 시작한 것이 기원으로 여겨진다.

==== 영국 ====

데이브와 피트 태텀, 조 인글리스, 짐 애블린은 서핑과 스노보드를 대신할 비수기 레저 활동을 찾던 중 언덕을 내려갈 수 있는 보드를 설계하기 시작했다. 인글리스는 초기 시제품을 개발했고, 1992년 noSno 회사가 설립되었다. 광범위한 연구 개발을 통해 고속에서도 조향이 가능하고 안정성을 유지할 수 있는 noSno 트럭 시스템이 탄생했다. noSno 보드는 스노보드 바인딩과 부츠를 사용했으며, 험한 지형을 위한 큰 타이어와 수동식 유압 디스크 브레이크 옵션을 제공했다.^[3]

==== 미국 ====

1992년, 캘리포니아주 북부의 헤븐리 밸리 리조트에서 스노보드를 탄 후, 제이슨 리, 패트릭 매코넬, 조엘 리 세 친구는 여름 시즌을 위한 대안을 찾았다. 적합한 것을 찾지 못하자 1993년 언덕을 내려갈 수 있는 보드를 만들기 위해 마운틴 보드 스포츠(MBS)를 공동 설립했다. '프레임 보드'로 알려진 최초의 MBS 보드는 작은 나무 데크, 라이더의 발을 고정하는 금속 포스트, 스프링을 사용하여 조향이 가능하게 하는 트럭을 연결하는 관형 금속 프레임을 가지고 있어 MBS 공동 설립자들이 추구하는 카빙 감각을 만들어냈다.^[4]

최초로 기록된 마운틴보딩은 1978년 여름에 있었다. 내기를 걸고 매사추세츠주 메드퍼드에 거주하는 스케이트보더 마이크 모타는 매사추세츠주 말든에 있는 세븐 범프스라는 언덕을 표준 프랭클린 스케이트보드를 사용하여 내려갔다.

미국에서는 콜로라도주의 스노보더들이 제작을 시작하여 현재는 MBS(Mountain Board Sports)사로 발전했다. 현재는 기업으로서 그래비티 게임스, 코어 투어에 참가 및 협찬하고, X게임에서 시범 행사를 개최할 정도로 성장했다.

==== 호주 ====

1992년 존 밀른(John Milne)은 서핑이 매우 좋지 않은 시기에 여가 시간을 활용하여 세 바퀴짜리 마운틴보드를 개발했다. 이것은 육상에서 서핑을 모방하는 독특한 조향 시스템을 사용했다. 바인딩이 없는 스케이트 스타일의 데크와 세 바퀴가 달려 있었다.^[5]

2. 1. 1. 영국

데이브와 피트 태텀, 조 인글리스, 짐 애블린은 서핑과 스노보드를 대신할 비수기 레저 활동을 찾던 중 언덕을 내려갈 수 있는 보드를 설계하기 시작했다. 인글리스는 초기 시제품을 개발했고, 1992년 noSno 회사가 설립되었다. 광범위한 연구 개발을 통해 고속에서도 조향이 가능하고 안정성을 유지할 수 있는 noSno 트럭 시스템이 탄생했다. noSno 보드는 스노보드 바인딩과 부츠를 사용했으며, 험한 지형을 위한 큰 타이어와 수동식 유압 디스크 브레이크 옵션을 제공했다.^[3]

1990년대 초, 전 세계적으로 스노보드의 매력에 빠진 사람들이 여름에도 스노보드와 같은 스포츠를 즐길 수 없을까 고민하며 개발을 시작한 것이 기원으로 여겨진다.

2. 1. 2. 미국

1992년, 캘리포니아주 북부의 헤븐리 밸리 리조트에서 스노보드를 탄 후, 제이슨 리, 패트릭 매코넬, 조엘 리 세 친구는 여름 시즌을 위한 대안을 찾았다. 적합한 것을 찾지 못하자 1993년 언덕을 내려갈 수 있는 보드를 만들기 위해 마운틴 보드 스포츠(MBS)를 공동 설립했다. '프레임 보드'로 알려진 최초의 MBS 보드는 작은 나무 데크, 라이더의 발을 고정하는 금속 포스트, 스프링을 사용하여 조향이 가능하게 하는 트럭을 연결하는 관형 금속 프레임을 가지고 있어 MBS 공동 설립자들이 추구하는 카빙 감각을 만들어냈다.^[4]

최초로 기록된 마운틴보딩은 1978년 여름에 있었다. 내기를 걸고 매사추세츠주 메드퍼드에 거주하는 스케이트보더 마이크 모타는 매사추세츠주 말든에 있는 세븐 범프스라는 언덕을 표준 프랭클린 스케이트보드를 사용하여 내려갔다.

1990년대 초, 전 세계적으로 스노보드의 매력에 빠진 사람들이 여름에도 스노보드와 같은 스포츠를 즐길 수 없을까 고민하며 개발을 시작한 것이 기원으로 여겨진다.

미국에서는 콜로라도주의 스노보더들이 제작을 시작하여 현재는 MBS(Mountain Board Sports)사로 발전했다. 현재는 기업으로서 그래비티 게임스, 코어 투어에 참가 및 협찬하고, X게임에서 시범 행사를 개최할 정도로 성장했다.

2. 1. 3. 호주

1992년 존 밀른(John Milne)은 서핑이 매우 좋지 않은 시기에 여가 시간을 활용하여 세 바퀴짜리 마운틴보드를 개발했다. 이것은 육상에서 서핑을 모방하는 독특한 조향 시스템을 사용했다. 바인딩이 없는 스케이트 스타일의 데크와 세 바퀴가 달려 있었다.^[5] 1990년대 초, 전 세계적으로 스노보드의 매력에 빠진 사람들이 여름에도 스노보드와 같은 스포츠를 즐길 수 없을까 고민하며 개발을 시작한 것이 기원으로 여겨진다.

2. 2. 1990년대 중후반

초창기부터 마운틴보딩에는 경쟁적인 요소가 존재해왔다. 레이싱, 프리스타일, 다운힐을 포함하는 대회는 1993년 미국, 1997년 영국에서 시작되었다.^[6] 같은 해에 영국의 마운틴보딩 전국 스포츠 지배 기구인 ATBA-UK(All Terrain Boarding Association)가 설립되었다.^[6] 비영리 단체로서 ATBA-UK는 선수들의 이익을 우선시하고, 안전을 증진하며, 대회를 승인하고, 훈련을 제공하고, ATBA-UK 전국 시리즈(연례 대회 시리즈)를 개최하기 위한 자금을 조달함으로써 이 스포츠를 대표하고 홍보했다.^[6] 이러한 대회는 스포츠 홍보에 크게 기여했고, 1998년에는 전 세계적으로 100만 명이 넘는 선수가 마운틴보딩에 참여한 것으로 추산된다.^[1] 부품이 발전하고 스포츠는 계속 성장했다. MBS는 오픈 힐 바인딩, "에그쇼크"라고 불리는 채널 트럭, 리버스 V-브레이크 시스템을 개발하여 전 세계적으로 보드를 판매했다. 1998년 Maxtrack은 영국과 유럽에서 MBS 마운틴보드를 유통하기 시작했다.

1990년대 초, 전 세계적으로 스노보드의 매력에 빠진 사람들이 여름에도 스노보드와 같은 스포츠를 즐길 수 없을까 고민하며 개발을 시작한 것이 기원으로 여겨진다.

2. 3. 미래

소형 가솔린 또는 전기 모터를 부착한 동력화된 마운틴보드가 보드 애호가들 사이에서 인기를 얻고 있다. 이러한 동력 장치는 내리막뿐만 아니라 평지나 언덕을 오르는 마운틴보딩을 가능하게 한다. 많은 DIY 전기 마운틴보드 제작자들이 소형 오토바이 성능에 맞먹는 전기 모터용 구동계를 개발하고 있으며, 이것이 표준이 될 수도 있다.

3. 구조

흙, 잔디, 아스팔트 등 다양한 지상에서 주행할 수 있도록 스케이트보드에 비해 긴 데크와 발을 고정하는 바인딩이나 스트랩, 그리고 큰 고무 타이어를 갖추고 있는 것이 특징이다.

'''데크'''

초기에는 철제 프레임을 앞뒤 타이어 사이에 통과시키고, 그 위에 데크를 연결하는 프레임 형태가 주류였다. 하지만 프레임의 무게가 보드 전체 무게에 영향을 미쳐 라이딩이 제한되었고, 이는 마운틴보드가 기피되는 이유가 되었다.
보드 전체 무게를 줄이기 위한 개선책으로 데크 경량화가 진행되어, 데크 중앙의 프레임을 없애고 스케이트보드 데크와 마찬가지로 여러 겹의 메이플을 겹친 것이 등장하기 시작했다. 이때부터 백플립, 540, 720 스핀 등 프리스타일 지향이 두드러지게 되었다. 하지만 데크 앞뒤 양쪽 끝에 트럭과 타이어가 부착되는 마운틴보드 구조상 점프 착지 시 데크가 바닥을 치는 문제 때문에 강도를 높이고 추가적인 경량화를 목적으로 개선이 매년 진행되었다. 현재는 스노보드와 마찬가지로 캡 구조나 샌드위치 구조를 가진 데크가 일반적이다.

'''바인딩'''

바인딩(빈딩이라고도 한다.)은 보드와 발을 고정하고 보드를 제어하기 위한 부품이다. 스노보드의 그것과는 달리, 발뒤꿈치 쪽에 스트랩을 부착하지 않으면 발을 쉽게 뺄 수 있다.
개발 초기에는 바인딩이 없는 마운틴보드도 있었지만, 제어성을 높이기 위해 강철제 막대를 고무로 감싸 발등에 걸도록 한 것이 초기 바인딩이 되었다.
그 후, 홀딩감을 원하는 라이더들이 윈드서핑이나 스노보드의 바인딩을 기반으로 개량을 가하여, 현재는 발포우레탄으로 만들어진 스트랩식이 주류가 되어, 라쳇으로 홀딩감을 자유롭게 바꿀 수 있게 되었다.

'''트럭'''

이전에는 철제 트럭을 사용했지만, 무게가 많이 나가기 때문에 알루미늄이나 수지 부품을 조합한 트럭이 등장했다. 강성을 높이기 위해 티타늄 축을 사용하는 제조업체도 있다.

'''휠'''

튜브를 사용하는 타이어가 대부분이다. 알루미늄이나 수지를 사용한 휠이 현재 주류이다. 이전에는 흰색이나 검은색이었지만, 도장 기술의 향상에 따라 더욱 다채로운 휠을 선택할 수 있게 되었다.

3. 1. 데크

마운틴보드 데크는 대부분의 부품이 부착되는 부분이며, 라이더가 서 있는 기반을 제공한다. 일반적으로 길이가 90~110cm이며, 다양한 제작 방법과 재료로 만들 수 있다. 초기에는 철제 프레임을 앞뒤 타이어 사이에 통과시키고, 그 위에 데크를 연결하는 프레임 형태가 주류였다. 하지만 프레임의 무게가 보드 전체 무게에 영향을 미쳐 라이딩이 제한되었고, 이는 마운틴보드가 기피되는 이유가 되었다.

보드 전체 무게를 줄이기 위한 개선책으로 데크 경량화가 진행되어, 데크 중앙의 프레임을 없애고 스케이트보드 데크와 마찬가지로 여러 겹의 메이플을 겹친 것이 등장하기 시작했다. 이때부터 백플립, 540, 720 스핀 등 프리스타일 지향이 두드러지게 되었다. 하지만 데크 앞뒤 양쪽 끝에 트럭과 타이어가 부착되는 마운틴보드 구조상 점프 착지 시 데크가 바닥을 치는 문제 때문에 강도를 높이고 추가적인 경량화를 목적으로 개선이 매년 진행되었다. 현재는 스노보드와 마찬가지로 캡 구조나 샌드위치 구조를 가진 데크가 일반적이다.

고성능 보드는 스노보드 데크와 유사하게 복합 탄소섬유와 유리섬유 강화 플라스틱으로 만들어지며, 나무 목재 코어가 있을 수 있다. 기본 데크는 일반적으로 적층 목재를 압축하여 성형하여 만들며, 크기가 더 크고 모양이 다른 롱보드 데크와 비슷하다. 여러 제조업체의 재고 보드 또는 맞춤 제작이 가능한 플렉스, 무게, 모양, 길이, 팁 각도와 같은 다양한 특성이 있다.

3. 2. 바인딩

바인딩은 라이더가 보드에 고정되도록 하면서 발을 움직일 수 있는 공간을 허용하는 조절 가능한 스트랩을 포함한다. 빈딩이라고도 불리는 이 부품은 보드와 발을 고정하고 보드를 제어하기 위한 것이다. 스노보드의 바인딩과는 달리, 발뒤꿈치 쪽에 스트랩을 부착하지 않으면 발을 쉽게 뺄 수 있다.

개발 초기에는 바인딩이 없는 마운틴보드도 있었지만, 제어성을 높이기 위해 강철제 막대를 고무로 감싸 발등에 걸도록 한 것이 초기 바인딩이 되었다. 그 후, 홀딩감을 원하는 라이더들이 윈드서핑이나 스노보드의 바인딩을 기반으로 개량을 가하여, 현재는 발포우레탄으로 만들어진 스트랩식이 주류가 되어, 라쳇으로 홀딩감을 자유롭게 바꿀 수 있게 되었다.

3. 3. 트럭

트럭은 행어, 감쇠 및/또는 스프링 시스템, 그리고 바퀴를 데크에 연결하는 액슬로 구성된 부품이다. 또한 보드가 회전할 수 있도록 하는 메커니즘을 가지고 있다. 이전에는 철제 트럭을 사용했지만, 무게가 많이 나가기 때문에 알루미늄이나 수지 부품을 조합한 트럭이 등장했다. 강성을 높이기 위해 티타늄 축을 사용하는 제조업체도 있다.

3. 4. 휠

바퀴는 플라스틱 또는 금속 허브와 8~13인치 크기의 공기 타이어로 구성된다. 8인치 바퀴는 프리스타일 라이딩에 가장 적합하며, 일반 라이딩에도 적합하다. 더 큰 바퀴(일반적으로 9인치 및 10인치)는 다운힐 라이더에게 유용하며, 고속 주행과 안정성을 높여준다. 13인치 이상은 부드러운 모래에서의 부력이나 진흙 속에서의 제어력에 더 좋다.

다양한 마운틴보드 제조업체에서 여러 종류의 타이어를 제공한다. 예를 들어, 타이어 두께는 2겹 또는 4겹으로, 2겹 타이어는 가볍지만 펑크에 취약하다. 트레드 패턴은 도로용 슬릭부터 깊은 트레드까지 다양하며, 폭과 직경 또한 다양하다.

튜브를 사용하는 타이어가 대부분이다. 알루미늄이나 수지를 사용한 휠이 현재 주류이다. 이전에는 흰색이나 검은색이었지만, 도장 기술의 향상에 따라 더욱 다채로운 휠을 선택할 수 있게 되었다.

3. 5. 브레이크

브레이크는 일반적으로 장거리 주행에서 속도 제어 능력을 높여야 하는 라이더에게 필요한, 빅 마운틴 라이딩에 사용된다. 브레이크는 후륜이 아닌 마운틴보드의 전륜 양쪽에 부착되어 제동 효율을 높이고 후륜이 잠겨 미끄러질 가능성을 줄인다. 브레이크는 손으로 조작하는 레버를 통해 작동하며, 레버를 당기면 두 브레이크 메커니즘이 동시에 작동한다. 마운틴보드에 사용되는 브레이크는 네 가지 유형이 있다.

기계식 드럼 브레이크: 5개의 바퀴 나사(Scrub)로 바퀴에 부착된 브레이크 드럼을 사용한다. 저렴하고 제동력이 강하지만 과열되어 플라스틱 허브가 녹는 경향이 있다. 긴 가파른 언덕에는 적합하지 않고 비상용 브레이크로만 적합하며, 현재는 부착할 수 있는 내열성 허브가 없다.

유압식 디스크 브레이크: 유압식으로 작동되는 브레이크 메커니즘을 사용하여 세라믹 패드를 로터에 강제로 밀어 제동을 하는, 허브에 부착된 로터를 사용한다. 장점은 높은 제동력과 신뢰성이다. 단점은 비용, 디스크의 취약성, 열 축적 및 무게이다.

유압식 림 브레이크: 허브 또는 바람직하게는 볼트로 고정된 금속 디스크를 유압식으로 작동되는 브레이크 메커니즘의 제동 표면으로 사용하며, 폴리우레탄 블록을 제동 표면에 누른다. 장점은 우수한 제동력과 조절력이다. 단점은 베어링 손상 가능성이 있다.

케이블식 'V' 브레이크: 허브나 금속 디스크를 제동 표면으로 사용한다. 손으로 조작하는 레버는 금속 케이블을 당겨 폴리우레탄 블록을 제동 표면에 누른다. 장점은 저렴한 비용, 가벼운 무게, 쉬운 설치 및 유지보수이다. 단점은 제동력이 낮고 정기적인 조정이 필요하다는 점이다.

4. 장비

4. 1. 보호 장비

마운틴보드를 탈 때는 다양한 보호 장비를 착용한다.

헬멧 - 낙상으로 인한 머리 부상과 뇌 손상을 방지하도록 설계되었다. 풀페이스와 오픈페이스 두 가지 종류가 있다. 풀페이스는 더 큰 보호 기능을 제공하고, 오픈페이스는 더 나은 시야를 제공한다.
손목 보호대 - 낙상 시 손목 충격을 보호하도록 설계되었다. 장갑형과 랩어라운드형 두 가지 종류가 있다. 하지만 둘 다 낙상 시 손목이 뒤로 꺾이는 것을 방지하는 플라스틱 스플린트가 포함되어 있으며, 손바닥의 베임과 찰과상을 보호한다.
팔꿈치 보호대 - 낙상 시 팔꿈치 충격을 보호하도록 설계되었다. 때로는 팔뚝 보호대가 팔꿈치 보호대에 통합되기도 한다.
무릎 보호대 - 낙상 시 무릎 충격을 보호하도록 설계되었다.
패드 쇼츠 - 낙상 시 엉덩이, 꼬리뼈, 둔부의 충격을 보호하도록 설계되었다.
바디 아머 - 낙상 시 몸통, 팔, 어깨, 등의 충격을 보호하도록 설계되었다.

5. 경기 종목

마운틴보딩은 다음과 같은 네 가지 주요 종목으로 구성된다.

다운힐 (DH)

: 다운힐(DH)은 시간을 측정하는 1인 하강 방식으로, 일반적으로 산악에서 1킬로미터가 넘는 긴 코스에서 진행된다. 빅 마운틴(Big Mountain)이라고도 불린다.

보더크로스 (BoarderX, BX)

: 스노보드의 SBX와 비슷한 경기로, 특별히 설계된 트랙에서 2~4명이 참가하는 경주이다. 스키장 슬로프에서의 BX에서는 컬러 콘이나 깃발 등을 설치하여 코스를 만들고, 인위적으로 변경이 용이한 흙길 코스에서는 뱅크, 웨이브와 같은 장애물을 배치하여 라이더의 종합적인 주행 능력을 특히 필요로 한다. 경기에서는 예선에서 시간을 겨루고, 본선이 될수록 2명 이상의 다수가 동시에 같은 코스를 주행한다. 접촉, 낙상이 많기 때문에 헬멧 등의 보호대 착용이 필수적이다.

프리스타일 (FS)

: 프리스타일은 슬로프스타일, 빅 에어, 지빙 등 다양한 트릭을 구사하는 종목이다. 슬로프스타일은 여러 개의 점프, 레일 및 혁신적인 지형물로 구성된 코스에서 트릭을 구사하며, 빅 에어는 점프 위에서 그랩, 회전 및 역회전을 포함한 트릭을 구사한다. 지빙은 레일, 쿼터파이프, 드롭 및 작은 킥커와 같이 더 작고 기술적인 지형물에 중점을 둔다는 점을 제외하고는 슬로프스타일과 유사하다.

: 프리스타일은 스키장, 공원, 스케이트파크, 흙길, 아스팔트 등 다양한 장소에서 즐길 수 있으며, 라이더의 취향에 따라 힐 스트랩이나 스노보드 바인딩을 사용하기도 한다. 테이블탑이나 키커를 이용한 원메이크 점프, 연속되는 테이블탑이나 레일 등의 장애물을 에어나 트릭으로 통과하는 슬로프 스타일 등이 프리스타일에 포함된다.

프리라이딩 (FR)

: 프리라이딩(FR)은 스키장, 공원, 스케이트파크, 흙길, 아스팔트 등 자연 지형을 포함한 다양한 지역에서 비경쟁적으로 마운틴보드를 타는 것을 의미한다.

5. 1. 다운힐 (DH)

다운힐(DH)은 시간을 측정하는 1인 하강 방식으로, 일반적으로 산악에서 1킬로미터가 넘는 긴 코스에서 진행된다. 빅 마운틴(Big Mountain)이라고도 불린다.

5. 2. 보더크로스 (BoarderX, BX)

스노보드의 SBX와 비슷한 경기로, 특별히 설계된 트랙에서 2~4명이 참가하는 경주이다. 스키장 슬로프에서의 BX에서는 컬러 콘이나 깃발 등을 설치하여 코스를 만들고, 인위적으로 변경이 용이한 흙길 코스에서는 뱅크, 웨이브와 같은 장애물을 배치하여 라이더의 종합적인 주행 능력을 특히 필요로 한다. 경기에서는 예선에서 시간을 겨루고, 본선이 될수록 2명 이상의 다수가 동시에 같은 코스를 주행한다. 접촉, 낙상이 많기 때문에 헬멧 등의 보호대 착용이 필수적이다.

5. 3. 프리스타일 (FS)

프리스타일은 슬로프스타일, 빅 에어, 지빙 등 다양한 트릭을 구사하는 종목이다. 슬로프스타일은 여러 개의 점프, 레일 및 혁신적인 지형물로 구성된 코스에서 트릭을 구사하며, 빅 에어는 점프 위에서 그랩, 회전 및 역회전을 포함한 트릭을 구사한다. 지빙은 레일, 쿼터파이프, 드롭 및 작은 킥커와 같이 더 작고 기술적인 지형물에 중점을 둔다는 점을 제외하고는 슬로프스타일과 유사하다.

프리스타일은 스키장, 공원, 스케이트파크, 흙길, 아스팔트 등 다양한 장소에서 즐길 수 있으며, 라이더의 취향에 따라 힐 스트랩이나 스노보드 바인딩을 사용하기도 한다. 테이블탑이나 키커를 이용한 원메이크 점프, 연속되는 테이블탑이나 레일 등의 장애물을 에어나 트릭으로 통과하는 슬로프 스타일 등이 프리스타일에 포함된다.

5. 4. 프리라이딩 (FR)

프리라이딩(FR)은 스키장, 공원, 스케이트파크, 흙길, 아스팔트 등 자연 지형을 포함한 다양한 지역에서 비경쟁적으로 마운틴보드를 타는 것을 의미한다.

6. 카이트 마운틴보드

이름 그대로 연을 사용하여 바람을 추진력으로 마운틴보드를 주행하는 방식이다. 카이트서핑의 육상판이라고 할 수 있다. 일반적인 마운틴보드와 달리 평지의 운동장이나 해변에서도 즐길 수 있다. 일반 타이어 대신 모래밭용 넓은 풍선형 타이어로 변경하여 주행할 수도 있다.

7. 유사 스포츠

비슷한 올터레인 보드 스포츠로는 더트서핑과 카이트보딩이 있다.

8. 미디어

마운틴보딩은 다양한 뉴스 매체, 잡지, TV 프로그램, 영화 등에서 다루어졌다. 다음은 스노마스(Snowmass) 스키장에서 열리는 연례 마운틴보드 US 오픈과 트와일라잇 쇼다운 마운틴보드 선수권 대회를 포함하여 다양한 뉴스 매체 및 기타 미디어에서 보도된 수많은 마운틴보딩 관련 기사들 중 일부이다.^[7]
잡지

'''오프로드 보딩 매거진(Off-Road Boarding Magazine)'''은 1999년 브라이언 비숍(Brian Bishop)과 라이더들이 창간한 잡지이다. 사진 기사, 미국 내 라이딩 장소, 라이더 프로필을 다루었으며, 광고는 거의 없었다. 소규모로 시작하여 대회와 매장에서 무료로 배포되었으며, 마지막 호는 풀컬러로 인쇄되어 "마운틴보드 매거진(Mountainboard Magazine)"으로 이름이 변경되었다.

'''올 터레인 보딩 매거진(All Terrain Boarding Magazine, ATBMag)'''은 4년간 발행된 마운틴보드 잡지이며, 주요 뉴스 스탠드에 진출했다. 전 세계에 배포되었으며 39호와 폴 테일러(Paul Taylor)의 작품을 담은 사진 앨범 한 권을 발행했다. ATBMag은 세계 프리스타일 선수권 대회를 창설하여 처음 2년간 운영했고, 12개국에서 개최되는 월드 시리즈(World Series)도 만들었다. ATBmag은 라이더 팀을 후원했는데, 이후 EXIT에서 후원을 이어받았다. 2005년에는 팀이 유럽으로 건너가 월드 시리즈 투어를 따라 7개국을 돌며 라이딩했고, 2006년에 마지막 호를 발행했다.

'''Scuz Mountainboarding Zine'''은 2004년 7월 유료 잡지로 처음 발행되었지만, 이후 호들은 인쇄본과 인터넷 PDF 다운로드 버전으로 무료로 발행 및 배포되었다. 2006년 10월 12호가 마지막 호가 될 것이라고 발표되었다.

'''마운틴보드 매거진(Mountainboard Magazine)'''은 스쿠즈(Scuz)를 만든 사람들에 의해 제작되었으며, 마운틴보딩의 변화하는 추세에 맞춰 브랜드를 변경했고, 광고 수익이 충분하지 않아 제작 비용을 충당하기 위해 판매 가격을 책정했다. 단 한 호만 발행되었다.

'''마운틴보딩 비디오 매거진(Mountainboarding Video Magazine, MVM)'''은 전 세계 마운틴보딩을 보여주는 유일한 비디오 잡지였다. 저스틴 로즈(Justin Rhodes), 밴 드윗(Van DeWitt), 브렛 둘리(Brett Dooley)가 공동 제작 및 편집하였으며, 총 9호만 발행되었다.

'''UKATB'''는 2000년부터 2006년까지 6년 동안 운영되었으며, 보드 유지 관리부터 램프 제작 및 트릭 팁까지 심층적인 조언과 팁을 제공하는 최초의 웹사이트였다. 최고조에 달했을 때 한 달에 10,000명이 넘는 고유 방문자를 유치했다.

영화조니 카파할라: 백 온 보드(Johnny Kapahala: Back on Board)]]^[8]는 디즈니 채널 오리지널 영화 70번째 작품이며, 1999년 영화 *조니 쓰나미(Johnny Tsunami)*의 속편이다. 이 영화의 인기는 사람들이 익스트림 스포츠에 관심을 갖도록 했다.
TV마운틴보드는 여러 TV 프로그램에 등장했다.^[9]^[10]^[11]^[12]^[13]^[14]^[15]^[16]^[17]^[18]^[19]^[20]^[21] 프랑스 TV 채널 사보이 악튀(Savoie ACTU)는 2009년 노스노 월드 다운힐 챔피언십(noSno World Downhill Championships)을 중계했다.^[9] 히스토리 채널에서는 익스트림 스포츠의 역사를 다루며 마운틴보딩을 소개했다.^[10] BBC 스포츠 코미디 프로그램 "데이 씽크 잇츠 올 오버(They think it's all over)"에는 노스노(noSno)의 피트와 데이브 태텀(Pete and Dave Tatham)이 출연했다.^[11]

2005년 유타 더트스타 아미(Utah DirtStar Army)팀은 파크 시티 TV와^[12] 굿모닝 유타(Good Morning Utah)에 출연했다.^[13] 콜로라도주 스노매스(Snowmass, Colorado)에서 열린 2006년 US 오픈 마운틴보드 챔피언십(US Open Mountainboard Championships)은 JSP TV에서 유소년부 우승자와 더트 독스(Dirt Dogs) 감독 인터뷰를 방영했다.^[14] 채널 10 프로그램 토스트 TV(Toasted TV)에서는 문로보드(Munroboards) 팀 라이더 라이언 슬레이터(Ryan Slater)를 인터뷰했다.^[15] 도미노 피자(Domino's Pizza) "댓 워즈 퍼프(That was Puff)" 광고에는 마운틴보더 라이언 슬레이터, 클린트 파쿠아(Clint Farqhuar), 마커스 루비츠(Markus Lubitz), 아담 제무닉(Adam Zemunic)이 출연했다.^[16]

2007년 빌링겐 D-MAX 월드 시리즈 마운틴보드(Willingen D-MAX World Series Mountainboard)는 호라이즌 TV에서 중계되었다.^[17] WDR은 빈터베르크(Winterberg) 마운틴보드 공원 개장 소식을 보도했다.^[18] 유타주 더트스타 아미(DSA) 마운틴보드 팀은 앳 유어 레저(At Your Leisure)에 출연하여 파크 시티(Park City)의 더트 점프를 활강하는 모습을 선보였다.^[19] 탑 기어(Top Gear)에서는 톰 커크먼(Tom Kirkman)과 미쓰비시(Mitsubishi) 에보 랠리카, 보울러 와일드캣(Bowler Wildcat) 간의 경주 장면을 연출했다.^[20] 2012년에는 어린이 TV에서 마운틴보딩을 보도했다.^[21]
신문영국의 가디언(The Guardian)에서는 눈이 부족한 슬로프에 직면한 스노보더들이 가장 가까운 푸른 언덕을 찾아 내려간다고 소개하며, 팀 무어(Tim Moore)와 그의 아들이 서리(Surrey)에서 마운틴보딩을 즐겼다고 전한다.^[22] 텔레그래프(The Telegraph)는 조니 비어드솔(Jonny Beardsall)이 마운틴 보드를 타고 시속 40마일로 활강하다 균형을 잃고 낙담했다고 보도했다.^[23] 맨즈 헬스(Men's Health)는 마운틴보드를 타고 산에서 시속 60마일의 속도로 이동하는 것을 상상해 보라며 독자들에게 계속 읽어볼 것을 권한다.^[24]

8. 1. 잡지

'''오프로드 보딩 매거진(Off-Road Boarding Magazine)'''은 1999년 브라이언 비숍(Brian Bishop)과 라이더들이 창간한 잡지이다. 사진 기사, 미국 내 라이딩 장소, 라이더 프로필을 다루었으며, 광고는 거의 없었다. 소규모로 시작하여 대회와 매장에서 무료로 배포되었으며, 마지막 호는 풀컬러로 인쇄되어 "마운틴보드 매거진(Mountainboard Magazine)"으로 이름이 변경되었다.

'''올 터레인 보딩 매거진(All Terrain Boarding Magazine, ATBMag)'''은 4년간 발행된 마운틴보드 잡지이며, 주요 뉴스 스탠드에 진출했다. 전 세계에 배포되었으며 39호와 폴 테일러(Paul Taylor)의 작품을 담은 사진 앨범 한 권을 발행했다. ATBMag은 세계 프리스타일 선수권 대회를 창설하여 처음 2년간 운영했고, 12개국에서 개최되는 월드 시리즈(World Series)도 만들었다. ATBmag은 라이더 팀을 후원했는데, 이후 EXIT에서 후원을 이어받았다. 2005년에는 팀이 유럽으로 건너가 월드 시리즈 투어를 따라 7개국을 돌며 라이딩했고, 2006년에 마지막 호를 발행했다.

'''Scuz Mountainboarding Zine'''은 2004년 7월 유료 잡지로 처음 발행되었지만, 이후 호들은 인쇄본과 인터넷 PDF 다운로드 버전으로 무료로 발행 및 배포되었다. 2006년 10월 12호가 마지막 호가 될 것이라고 발표되었다.

'''마운틴보드 매거진(Mountainboard Magazine)'''은 스쿠즈(Scuz)를 만든 사람들에 의해 제작되었으며, 마운틴보딩의 변화하는 추세에 맞춰 브랜드를 변경했고, 광고 수익이 충분하지 않아 제작 비용을 충당하기 위해 판매 가격을 책정했다. 단 한 호만 발행되었다.

'''마운틴보딩 비디오 매거진(Mountainboarding Video Magazine, MVM)'''은 전 세계 마운틴보딩을 보여주는 유일한 비디오 잡지였다. 저스틴 로즈(Justin Rhodes), 밴 드윗(Van DeWitt), 브렛 둘리(Brett Dooley)가 공동 제작 및 편집하였으며, 총 9호만 발행되었다.

'''UKATB'''는 2000년부터 2006년까지 6년 동안 운영되었으며, 보드 유지 관리부터 램프 제작 및 트릭 팁까지 심층적인 조언과 팁을 제공하는 최초의 웹사이트였다. 최고조에 달했을 때 한 달에 10,000명이 넘는 고유 방문자를 유치했다.

8. 2. 영화

조니 카파할라: 백 온 보드(Johnny Kapahala: Back on Board)]]^[8]는 디즈니 채널 오리지널 영화 70번째 작품이며, 1999년 영화 *조니 쓰나미(Johnny Tsunami)*의 속편이다. 이 영화의 인기는 사람들이 익스트림 스포츠에 관심을 갖도록 했다.

8. 3. TV

마운틴보드는 여러 TV 프로그램에 등장했다.^[9]^[10]^[11]^[12]^[13]^[14]^[15]^[16]^[17]^[18]^[19]^[20]^[21] 프랑스 TV 채널 사보이 악튀(Savoie ACTU)는 2009년 노스노 월드 다운힐 챔피언십(noSno World Downhill Championships)을 중계했다.^[9] 히스토리 채널에서는 익스트림 스포츠의 역사를 다루며 마운틴보딩을 소개했다.^[10] BBC 스포츠 코미디 프로그램 "데이 씽크 잇츠 올 오버(They think it's all over)"에는 노스노(noSno)의 피트와 데이브 태텀(Pete and Dave Tatham)이 출연했다.^[11]

2005년 유타 더트스타 아미(Utah DirtStar Army)팀은 파크 시티 TV와^[12] 굿모닝 유타(Good Morning Utah)에 출연했다.^[13] 콜로라도주 스노매스(Snowmass, Colorado)에서 열린 2006년 US 오픈 마운틴보드 챔피언십(US Open Mountainboard Championships)은 JSP TV에서 유소년부 우승자와 더트 독스(Dirt Dogs) 감독 인터뷰를 방영했다.^[14] 채널 10 프로그램 토스트 TV(Toasted TV)에서는 문로보드(Munroboards) 팀 라이더 라이언 슬레이터(Ryan Slater)를 인터뷰했다.^[15] 도미노 피자(Domino's Pizza) "댓 워즈 퍼프(That was Puff)" 광고에는 마운틴보더 라이언 슬레이터, 클린트 파쿠아(Clint Farqhuar), 마커스 루비츠(Markus Lubitz), 아담 제무닉(Adam Zemunic)이 출연했다.^[16]

2007년 빌링겐 D-MAX 월드 시리즈 마운틴보드(Willingen D-MAX World Series Mountainboard)는 호라이즌 TV에서 중계되었다.^[17] WDR은 빈터베르크(Winterberg) 마운틴보드 공원 개장 소식을 보도했다.^[18] 유타주 더트스타 아미(DSA) 마운틴보드 팀은 앳 유어 레저(At Your Leisure)에 출연하여 파크 시티(Park City)의 더트 점프를 활강하는 모습을 선보였다.^[19] 탑 기어(Top Gear)에서는 톰 커크먼(Tom Kirkman)과 미쓰비시(Mitsubishi) 에보 랠리카, 보울러 와일드캣(Bowler Wildcat) 간의 경주 장면을 연출했다.^[20] 2012년에는 어린이 TV에서 마운틴보딩을 보도했다.^[21]

8. 4. 신문

영국의 가디언(The Guardian)에서는 눈이 부족한 슬로프에 직면한 스노보더들이 가장 가까운 푸른 언덕을 찾아 내려간다고 소개하며, 팀 무어(Tim Moore)와 그의 아들이 서리(Surrey)에서 마운틴보딩을 즐겼다고 전한다.^[22] 텔레그래프(The Telegraph)는 조니 비어드솔(Jonny Beardsall)이 마운틴 보드를 타고 시속 40마일로 활강하다 균형을 잃고 낙담했다고 보도했다.^[23] 맨즈 헬스(Men's Health)는 마운틴보드를 타고 산에서 시속 60마일의 속도로 이동하는 것을 상상해 보라며 독자들에게 계속 읽어볼 것을 권한다.^[24]

9. 대회

마운틴보딩은 여러 국제 대회를 통해 그 실력을 겨룬다.
세계 프리스타일 선수권 대회는 2004년 웨스턴슈퍼메어에서 레온 로빈스(미국)의 우승으로 시작되었다. 2005년부터 2008년까지는 ''Fat Face Night Air WFC''로, 2009년부터 2010년까지는 ''Battle of Bugs''로 명명되었다. 2023년 베네트에서 열린 대회에서는 맷 브린드(영국)가 우승했다.
세계 다운힐 선수권 대회는 2009년 레 세지에서 피트 태텀(영국)이 처음 우승한 이후, 2023년 슈퍼 베스에서 열린 대회에서는 피트 태텀(영국)과 마르고 롤랑(프랑스)이 우승을 차지했다.
세계 보더크로스 선수권 대회는 2013년 부코바츠에서 코디 스튜어트(미국)와 마르티나 리폴리스(이탈리아)가 초대 챔피언이 되었다. 가장 최근인 2023년 베네트 대회에서는 맷 브린드(영국)와 수지 롤랑(프랑스)이 우승했다.
종합 세계 챔피언은 2017년 베네트 대회에서 처음 선정되었으며, 맷 브린드(영국)와 올라 토말치크(폴란드)가 첫 챔피언이 되었다. 2023년에는 베네트와 슈퍼 베스에서 맷 브린드(영국)와 마르고 롤랑(프랑스)이 종합 챔피언에 올랐다.
유럽 다운힐 선수권 대회는 2009년 바르도네키아에서 피트 태텀(영국)이 우승한 것을 시작으로, 2014년 몬테 페니체에서는 맷 브린드(영국)가 우승했다.
유럽 마운틴보드 투어는 2010년 아르노 VDV(벨기에)가, 2014년에는 맷 브린드(영국)가 우승했다.
유럽 마운틴보드 챌린지는 2010년 부코바츠에서 마르친 스타시칙(폴란드)과 센카 바지치(세르비아)가 처음 우승한 이후, 2017년 크랑에서는 니콜라스 게르세(네덜란드)와 센카 바지치(세르비아)가 우승했다.

참조

_[1] 뉴스 Wall Street Journal Wall Street Journal 1998-04-16
_[2] 웹사이트 Remolition's history of Mountainboarding Article https://web.archive.[...] 2009-03-03
_[3] 웹사이트 noSno Off-Road Boards http://www.nosno.com[...]
_[4] 웹사이트 MBS History Timeline http://www.mbs.com/m[...]
_[5] 웹사이트 Outback Mountainboards http://www.a2xtreme.[...]
_[6] 웹사이트 About the ATBA-UK http://atba-uk.org/a[...]
_[7] 웹사이트 Twighlight Showdown Mountainboard Championships Were a Success http://www.theskicha[...] The Ski Channel 2009-09-02
_[8] Youtube Johnny Kapahala: Back on Board 1/10 https://www.youtube.[...]
_[9] Youtube Dailymotion video of TV coverage of world downhill championships 2009 http://www.dailymoti[...]
_[10] Youtube YouTube video of History Channel Mountainboarding segment https://www.youtube.[...]
_[11] Youtube YouTube video of They think it's all over segment https://www.youtube.[...]
_[12] Youtube YouTube video of Park City TV segment https://www.youtube.[...]
_[13] Youtube YouTube video of Good Morning Utah segment https://www.youtube.[...]
_[14] Youtube YouTube video of JSP TV segment https://www.youtube.[...]
_[15] Youtube YouTube video of Toasted TV segment https://www.youtube.[...]
_[16] Youtube YouTube video of Domino's Pizza advert https://www.youtube.[...]
_[17] Youtube YouTube video of Horizon TV segment https://www.youtube.[...]
_[18] Youtube YouTube video of WDR segment https://www.youtube.[...]
_[19] Youtube YouTube video of the Utah DirtStar Army team https://www.youtube.[...]
_[20] Youtube Skater boy vs Mitsubishi Evo - Top Gear - BBC https://www.youtube.[...]
_[21] 웹사이트 https://www.bbc.co.u[...]
_[22] 웹사이트 Mountainboarding https://www.theguard[...] 2007-09-28
_[23] 웹사이트 Mountain-board riding help! My braking point on a descent into hell. https://web.archive.[...] The Telegraph
_[24] 웹사이트 Go mountain-boarding http://www.menshealt[...] Men's Health
_[25] 웹사이트 ATBoarders.com - Always Fresh...Always A Ting https://www.atboarde[...]
_[26] 웹사이트 Mountainboard News You Need http://www.the-dirt.[...] The Dirt 2012-08-17
_[27] 웹사이트 Surfing Dirt Mountainboarding Community http://www.surfingdi[...] Surfingdirt.com 2012-08-17
_[28] 웹사이트 Remolition Mountainboarding | Mountainboarding at its best https://web.archive.[...] Remolition.com 2012-08-17
_[29] 웹사이트 Mountainboarding - The Beginners Guide http://mountainboard[...] Mountainboarding.uk.com 2012-08-17

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