모노이역

1. 개요

모노이역은 1937년 여객 취급을 시작한 일본 국유철도 소부 본선의 역이다. 1987년 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며, 1998년 교상역사가 완공되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 2023년 기준 1일 평균 3,953명이 이용한다.

2. 역사

* 1911년 3월 4일: 일본국유철도 모노이 신호소로 개설.
* 1922년 4월 1일: 모노이 신호장으로 개칭.
* 1937년 4월 5일: 모노이역으로 승격, 여객 취급 개시.
* 1944년: 역사 개축.
* 1952년 3월 10일: 소화물 취급 개시 (배달 취급은 하지 않음).
* 1972년 6월 1일: 수하물 및 소화물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1995년 10월 21일: 자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
* 1997년 1월 17일: 교상역사화 공사 착수.
* 1998년 4월 12일: 교상역사 완공, 직영역으로 전환.
* 2001년 11월 18일: IC 카드 "Suica" 사용 개시.
* 2004년 10월 16일: 승강장 15량 편성 대응 연장, 쾌속 열차 정차 개시.
* 2007년 4월 1일: 업무 위탁역으로 전환.
* 2014년 3월 31일: 미도리의 창구 영업 종료.

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 가진 교상역으로, 1998년에 요츠카이도역과 마찬가지로 교상 역사로 개축되었다. 배리어 프리에 대응하여 엘리베이터가 설치되어 있으며, 1번선 측은 서쪽 출구, 2번선 측은 동쪽 출구이다. 개찰구 밖에 다기능 화장실을 병설한 수세식 화장실이 있다.

JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 수탁하는 업무 위탁역으로, 자동 개찰기 및 다기능 발권기가 설치되어 있다.

3.1. 승강장

4. 이용 현황

2023년 기준 모노이역의 하루 평균 승차 인원은 3,953명이다. 2009년에는 하루 평균 4,163명이 이용했다.

JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

5. 역세권 정보

모노이역 서쪽 출구는 모네노사토, 지요다를 중심으로 주택가가 형성되어 있다. 근처에는 동관동 자동차도의 요츠카이도 나들목이 있다. 동쪽 출구는 전원 지대이다. 가시마 강 건너편은 사쿠라시이며, 주택가(사쿠라 학원 뉴타운)가 펼쳐져 있다.

역 주변 시설은 다음과 같다.

6. 인접역