모리구치역 (오사카부)
1. 개요
모리구치역은 오사카부 모리구치시에 있는 오사카 메트로 다니마치선의 역이다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역으로, 개찰구는 한 곳이며, 다이니치 방면 출입구와 히가시우메다 방면 출입구가 있다. 모리구치시청, 파나소닉 본사 등이 역세권에 위치해 있으며, 1977년 다니마치선 미야코지마역~모리구치역 구간 개통과 함께 시종착역으로 영업을 시작했다. 2019년에는 하루 평균 15,445명이 이용했으며, 2023년 11월 7일에는 17,983명이 승강했다. 인접역으로는 다이니치역과 다이시바시이마이치역이 있다.
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모리구치시의 건축물 -
다이니치역
다이니치역은 일본 오사카부 모리구치시에 위치한 오사카 메트로 다니마치선과 오사카 모노레일 본선의 환승역이자 다니마치선의 종착역으로, 주변에는 이온 몰 다이니치 등의 상업 시설과 파나소닉 본사 등이 있다. -
모리구치시의 건축물 -
모리구치시역
모리구치시역은 오사카부 모리구치시에 위치한 게이한 전기 철도 게이한 본선의 고가역으로, 쾌속급행을 포함한 다양한 등급의 열차가 정차하며, 쇼핑 에리어와 편의 시설, 주변에는 주요 시설과 휴식 공간, 그리고 오사카 메트로 다니마치선 모리구치역과의 환승이 가능하다. -
모리구치시의 교통 -
다이니치역
다이니치역은 일본 오사카부 모리구치시에 위치한 오사카 메트로 다니마치선과 오사카 모노레일 본선의 환승역이자 다니마치선의 종착역으로, 주변에는 이온 몰 다이니치 등의 상업 시설과 파나소닉 본사 등이 있다. -
모리구치시의 교통 -
모리구치시역
모리구치시역은 오사카부 모리구치시에 위치한 게이한 전기 철도 게이한 본선의 고가역으로, 쾌속급행을 포함한 다양한 등급의 열차가 정차하며, 쇼핑 에리어와 편의 시설, 주변에는 주요 시설과 휴식 공간, 그리고 오사카 메트로 다니마치선 모리구치역과의 환승이 가능하다. -
모리구치시 -
다이니치역
다이니치역은 일본 오사카부 모리구치시에 위치한 오사카 메트로 다니마치선과 오사카 모노레일 본선의 환승역이자 다니마치선의 종착역으로, 주변에는 이온 몰 다이니치 등의 상업 시설과 파나소닉 본사 등이 있다. -
모리구치시 -
국제 꽃과 초록의 박람회
국제 꽃과 초록의 박람회는 오사카 시제 100주년 기념 사업으로 기획되어 국제 박람회로 확대 개최, 버블 경제 시기 민간 기업의 참여로 2,312만 명 이상의 관람객을 동원하며 성황리에 개최되었고, 폐막 후 행사장은 공원으로 정비되어 시민 휴식 공간으로 활용, 일부 전시물은 이전 및 보존되고 있다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다. 다이니치 방면에 1·2번 출입구, 히가시우메다 방면에 3·4번 출입구가 있다. 히가시우메다 관구역 소속으로, 다이니치역이 관할하고 있다.
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3. 역세권 정보
* 모리구치시청
* 모리구치 경찰서
* 모리구치 우체국
* 모리구치 소방서
* 모리구치 교육 센터
* 모리구치 중앙 시민관
* 모리구치 시민 회관
* 오사카 시립 요도가와 공과 고등학교
* 오사카 시립 모리구치히가시 고등학교
* 파나소닉 본사
* 산요 전기 본사
* 국도 제1호선
* 게이한 전기 철도 본선 모리구치 시역
* 모리구치 시 중앙 공회당
* 모리구치 시민 센터 (사츠키 홀 모리구치)
* 오사카 부립 요도가와 기술 고등학교
* 오사카 부립 아시마 고등학교
* 모리구치 시청 - 산요 전기 본사가 있던 모리구치 제1 빌딩을 매수하여 이전했다. 이전 시청은 현재보다 역 가까이에 있었다.
* 오사카부 모리구치 경찰서
* 모리구치시 가도마시 소방조합 모리구치 소방서
* 모리구치시 교육센터
* 모리구치시 중앙 시민회관
* 모리구치 시민회관 (사쓰키 홀 모리구치)
* 오사카부립 요도가와 공과고등학교(구: 오사카부립 요도가와 공업고등학교)
* 오사카부립 아시마 고등학교
* 모리구치 시립 제1중학교
* 모리구치 시립 모리구치 초등학교
* 오사카부립 모리구치히가시 고등학교
* 시티홀 모리구치(모리구치 타마히메 빌딩)
* 맥스밸류 태자교점
* 게이한 백화점 모리구치점
* 반다이 태자교점
게이한 전기철도의 모리구치시역까지는 직선 거리로 약 260m이다.
4. 역사
* 1977년 4월 6일: 오사카 시 교통국 다니마치선 미야코지마~모리구치 간 영업 개시와 동시에 종착역으로 개업.
* 1983년 2월 8일: 모리구치~다이니치 간 연장 개통으로 중간역이 됨.
* 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국 민영화로 오사카 메트로(Osaka Metro)의 역이 됨.
5. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 15,445명이 이용했다. 2023년 11월 7일의 1일 승강 인원은 17,983명 (승차 인원: 9,228명, 하차 인원: 8,755명)이다.
| 연도 | 조사일 | 승차 인원 | 하차 인원 | 승강 인원 |
|---|---|---|---|---|
| 1977년 | 11월 18일 | 8,141 | 9,588 | 17,729 |
| 1981년 | 11월 10일 | 10,131 | 9,588 | 19,719 |
| 1985년 | 11월 12일 | 8,417 | 8,545 | 16,962 |
| 1987년 | 11월 10일 | 8,205 | 8,251 | 16,456 |
| 1990년 | 11월 6일 | 8,776 | 8,899 | 17,675 |
| 1995년 | 2월 15일 | 8,118 | 8,425 | 16,543 |
| 1998년 | 11월 10일 | 7,963 | 8,189 | 16,152 |
| 2007년 | 11월 13일 | 8,193 | 8,038 | 16,231 |
| 2008년 | 11월 11일 | 8,397 | 8,246 | 16,643 |
| 2009년 | 11월 10일 | 8,297 | 8,069 | 16,366 |
| 2010년 | 11월 9일 | 8,258 | 8,175 | 16,433 |
| 2011년 | 11월 8일 | 8,276 | 8,215 | 16,491 |
| 2012년 | 11월 13일 | 7,981 | 7,823 | 15,804 |
| 2013년 | 11월 19일 | 8,019 | 8,117 | 16,136 |
| 2014년 | 11월 11일 | 7,752 | 7,671 | 15,423 |
| 2015년 | 11월 17일 | 8,220 | 8,059 | 16,279 |
| 2016년 | 11월 8일 | 8,254 | 8,179 | 16,433 |
| 2017년 | 11월 14일 | 8,674 | 8,473 | 17,147 |
| 2018년 | 11월 13일 | 8,587 | 8,501 | 17,088 |
| 2019년 | 11월 12일 | 8,723 | 8,585 | 17,308 |
| 2020년 | 11월 10일 | 7,808 | 7,637 | 15,445 |
| 2021년 | 11월 16일 | 7,599 | 7,542 | 15,141 |
| 2022년 | 11월 15일 | 7,965 | 7,885 | 15,850 |