미나미나가야마역
1. 개요
미나미나가야마역은 일본 홋카이도 아사히카와시에 있는 JR 홋카이도 세키호쿠 본선의 역이다. 1면 1선의 지상역으로, 아사히카와역에서 관리하는 무인역이며, 대합실은 있으나 화장실은 없다. 2016년부터 2023년까지 하루 평균 승차 인원은 감소 추세에 있으며, 역 주변에는 홋카이도도도 90호 아사히카와 환상선, 쇼핑 센터 파워즈, 아사히카와 라멘촌, 홋카이도 아사히카와 에이레이 고등학교 등이 있다. 1986년 임시 승강장으로 영업을 시작하여, 국철 분할 민영화에 따라 1987년 정식 역으로 승격되었다. 인접 역으로는 신아사히카와역과 히가시아사히카와역이 있다.
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| 역 이름 | 미나미나가야마역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Minami-Nagayama-eki |
| 소재지 | 홋카이도 아사히카와시 나가야마 10조 3초메 |
| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
|---|---|
| 노선 | 세키호쿠 본선 |
| 역 번호 | A31 |
| 전보 약호 | 미야 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1986년 11월 1일 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 역간 거리 (신아사히카와 방면) | 2.5km (신아사히카와 기점) |
| 역간 거리 (히가시아사히카와 방면) | 2.7km (신아사히카와 기점) |
| 이용객 (2014년) | 226명 |
| 이전 역 | 신아사히카와역 (A30) |
|---|---|
| 다음 역 | 히가시아사히카와역 (A32) |
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세키호쿠 본선 -
아이노나이역
아이노나이역은 일본 홋카이도 기타미시에 위치한 2면 2선 구조의 지상역으로, 세키호쿠 본선이 지나가며, 1912년 가미아이노나이역으로 개업하여 역명 변경과 무인화 과정을 거쳤다. -
세키호쿠 본선 -
엔가루역
홋카이도 엔가루정에 위치한 엔가루역은 과거 나요로 본선 분기점이었으나 현재는 세키호쿠 본선의 열차 회차 기능을 수행하며, 역명은 아이누어에서 유래했고 주변은 엔가루정의 중심지이다. -
홋카이도 여객철도의 철도역 -
삿포로역
삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다. -
홋카이도 여객철도의 철도역 -
놋포로역
놋포로역은 홋카이도 에베쓰시에 위치한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 삿포로와 이와미자와 방면을 연결하며 지역 교통의 중심지 역할을 수행하고, 덴마크 국철과의 협업으로 디자인된 역사는 "빛"을 테마로 지역과 세계를 잇는 상징성을 지닌다. -
아사히카와시의 철도역 -
아사히카와요조역
아사히카와요조역은 홋카이도 아사히카와시에 위치한 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 역사는 없고 승강장으로 바로 진입할 수 있다. -
아사히카와시의 철도역 -
아사히카와역
아사히카와역은 홋카이도 여객철도의 여러 노선이 교차하는 교통의 요지이며, 삿포로, 왓카나이, 아바시리 방면 특급 열차가 정차하고, 1898년 개업 이후 4대째 역사를 거쳐 2011년 고가역으로 완전 개업했다.
2. 역 구조
1면 1선의 승강장을 갖춘 지상역이다. 역사가 있으며, 내부에는 대합실이 있다. 아사히카와역이 관리하는 무인역으로, 자동 발매기와 화장실은 설치되어 있지 않다.
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3. 이용 현황
승차 인원 추이는 아래 표와 같다. JR 홋카이도 조사에 따르면, 최근 몇 년간 1일 평균 승차 인원은 140명대에서 180명대 사이를 오르내리고 있으며, 2023년에는 140.2명으로 집계되었다. 표의 'JR 조사' 수치는 해당 연도를 포함한 과거 5년간의 각 조사일 평균값이다.
4. 역 주변
역 주변에는 홋카이도도도 90호 아사히카와 환상선이 지나간다. 인근에는 쇼핑 센터인 파워즈가 위치해 있으며, 파워즈 안에는 지역 명물인 아사히카와 라멘촌이 있어 관광객들의 관심을 끈다. 또한 홋카이도 아사히카와 에이레이 고등학교가 가깝고, 도호쿠 버스 "나가야마 10조 3초메" 정류장을 이용할 수 있다.