미나와역

1. 개요

미나와역은 일본 도쿠시마현 미요시시에 있는 JR 시코쿠 도산선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 과거에는 섬식 승강장 2면 3선 구조였다. 산장풍의 역사가 있으며, 2017년 3월 위탁이 해제되었다. 역 주변에는 요시노강, 도쿠시마현도 제268호선, 제269호선 등이 지나가며, 1931년 도쿠시마 본선(현 도쿠시마 선)의 종착역으로 영업을 시작했다. 미요시시영 버스 노선이 운행하며, 인접 역으로는 아와이케다역과 이야구치역이 있다.

2. 역 구조

미나와역은 2개의 선로를 마주보는 측면 승강장 2면으로 구성된 무인역이다. 1번 승강장에 연결된 목조 건물은 대합실로 사용된다. 풋 브리지가 선로를 가로질러 2번 승강장으로 연결된다. 원래 2번 승강장은 반대편에 세 번째 선로가 있는 섬식 승강장이었지만, 현재 이 선로는 측선이 되었다. 이야구치에서 1번 승강장으로 접근하면 선로가 분기되어 오래된 화물 승강장으로 이어지는 또 다른 측선이 있다.

2.1. 승강장

미나와역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조로, 선로 교환이 가능하다. 무인역이며, 1번 승강장 쪽에 대합실로 사용되는 목조 건물이 있다. 풋 브리지를 통해 반대편 2번 승강장으로 이동할 수 있다. 원래 2번 승강장은 섬식 승강장이었으나, 바깥쪽 선로가 폐지되어 현재는 측선으로 남아있다. 이야구치 방면에서 1번 승강장으로 진입 시, 분기된 선로가 오래된 화물 승강장으로 이어지는 또 다른 측선을 볼 수 있다.

2017년 3월 이전에는 산장풍 역사가 있는 간이 위탁역이었으나, 현재는 위탁이 해제되었다. 분기기는 14번 양개(제한 속도 70km/h)이다. 과거 화물 승강장과 측선의 흔적이 남아있으며, 화장실은 폐쇄된 상태이다.

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📌 열 고정 해제

승강장

승강장	노선	방향	행선
1	■일본어	하행	오보케·도사야마다·고치 방면
2		상행	아와이케다·고토히라 방면

3. 역 주변

* 요시노강
* 도쿠시마현도 제268호 노로나이 미나와 정거장선
* 도쿠시마현도 제269호 미나와 정거장 구로사와선
* 구로사와 습원
* 미요시 다리
* 미나와 우체국

4. 역사

* 1931년 9월 19일 : 도쿠시마 본선(현재 도쿠시마 선)의 종착역으로 영업 개시.
* 1935년 11월 28일 : 미나와 역과 도요나가역 구간 개통, 도산선의 역이 됨.
* 1970년 6월 1일 : 소화물 취급 폐지.
* 1970년 10월 1일 : 무인화 및 간이 위탁화. 수하물 취급은 폐지되었고, 소화물 취급은 도착 소화물(특별 취급 신문지로 한정)로 한정.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 됨.
* 시기 불명 : 간이 위탁 해제.

5. 교통

미나와역은 JR 시코쿠 도산선이 운행하며, 다도쓰역에서 47.8km 떨어져 있다. 역 앞에는 버스 정류장이 있지만, 미요시시영 버스 1개 노선만 지나가고, 그 외 시코쿠 교통 및 다른 미요시시영 버스 노선은 북쪽의 버스 정류장을 이용해야 한다.

5.1. 버스

역 앞에 버스 정류장이 있지만, 노선 관계상 미요시시영 버스 1개 노선만 지나간다. 그 외 시코쿠 교통, 미요시시영 버스 계통은 북쪽의 버스 정류장을 이용해야 한다.

5.2. 인접 정차역