미륵도
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
미륵도는 통영시의 섬으로, 통영반도와 통영 운하를 사이에 두고 있다. 임진왜란 당시에는 이순신 장군의 수군에게 쫓긴 일본군이 도망치려다 실패한 '판데목'으로 알려진 곳이 위치해 있으며, 1932년 11월 20일 통영 운하가 완공되어 통영반도와 분리되었다. 섬 중앙에는 미륵산이 있으며, 충무교, 통영대교 및 통영해저터널로 통영반도와 연결되어 있다. 미륵산과 주변 지역은 한려해상국립공원으로 지정되어 있으며, 통영 케이블카를 통해 관광할 수 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 통영시의 지리 - 한산도
한산도는 경상남도 통영시와 거제시 사이의 섬으로, 이순신 장군이 한산대첩을 승리로 이끌고 삼도수군통제영을 설치하여 조선 수군의 중심지였으며, 관련 유적과 아름다운 자연경관을 가진 역사적·문화적 가치가 있는 관광지이다. - 통영시의 지리 - 매물도
경상남도 통영시에 위치한 매물도는 온난한 아열대성 기후와 다양한 아열대 식물이 자생하는 섬으로, 조선 초기에는 매매도로 불렸으며 1869년부터 사람들이 정착하기 시작했다. - 남해의 섬 - 한산도
한산도는 경상남도 통영시와 거제시 사이의 섬으로, 이순신 장군이 한산대첩을 승리로 이끌고 삼도수군통제영을 설치하여 조선 수군의 중심지였으며, 관련 유적과 아름다운 자연경관을 가진 역사적·문화적 가치가 있는 관광지이다. - 남해의 섬 - 거금도
거금도는 전라남도 고흥군에 속하며 과거 절이도로 불렸고, 이순신이 절이도 해전에서 승리한 곳이며, 현재는 금장교회, 거금대교 전망대, 김일 기념관 등의 관광 시설이 있는 섬이다. - 경상남도의 섬 - 한산도
한산도는 경상남도 통영시와 거제시 사이의 섬으로, 이순신 장군이 한산대첩을 승리로 이끌고 삼도수군통제영을 설치하여 조선 수군의 중심지였으며, 관련 유적과 아름다운 자연경관을 가진 역사적·문화적 가치가 있는 관광지이다. - 경상남도의 섬 - 칠천도
칠천도는 경상남도 거제시에 있는 섬으로, 칠천연륙교를 통해 거제도와 연결되었으며 옥녀봉을 최고점으로 곶과 만이 발달한 해안선을 가지고 농업과 수산업이 발달하였고 맹종죽순의 주요 생산지이다.
| 미륵도 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 지리 | |
| 위치 | 한반도 남해안 |
| 좌표 | 북위 34° 47′ 12″ 동경 128° 24′ 36″ |
| 면적 | 38.55km² |
| 최고점 | 미륵산 (461m) |
| 행정 구역 | |
| 국가 | 대한민국 |
| 광역 자치 단체 | 경상남도 |
| 기초 자치 단체 | 통영시 |
| 하위 행정 구역 | 미륵동 산양읍 |
| 기타 정보 | |
| 관련 정보 | 미륵산 |
2. 역사
임진왜란 한산도 대첩에서 이순신 장군에게 패한 왜군들이 미륵도로 도망쳐 왔다. 퇴로가 막히자 왜선들은 모래를 파고 물길을 넓혀 탈출하려 했고, 이 과정에서 많은 일본군이 죽었다. 이 때문에 통영반도와 미륵도 사이는 '판데목'(착량, 鑿梁) 또는 '송장목'이라 불리게 되었다.[1]
2. 1. 임진왜란과 판데목
임진왜란 한산도 대첩 당시 이순신 장군의 수군에게 쫓긴 왜선들이 이곳으로 도망쳐 들어왔다가 퇴로가 막히자 모래를 파고 물길을 더 크게 내어 도망치려 했다고 하여 통영반도와 미륵도 사이를 '판데목'(착량, 鑿梁)이라고 부르는데, 무수히 많은 일본군이 죽어 시체가 되었다는 뜻으로 '송장목'이라고도 한다.[1]2. 2. 일제강점기와 통영 운하 건설
1932년 일제강점기에 통영반도와 미륵도를 잇는 통영 운하가 건설되었다. 통영 운하는 길이 1,420m(해상 준설 구간 1,170m 포함), 너비 42~55m, 간조 수심 3.1m의 운하로, 1928년 5월에 착공하여 4년 6개월 후인 1932년 11월 20일에 완공되었다. 이 운하의 완공과 같은 시기에 통영해저터널도 개통되었다.[3] 이는 지역 교통망 개선에 기여했지만, 동시에 일제의 수탈을 위한 기반 시설 확충이라는 비판적인 시각도 존재한다.3. 지리
미륵도는 통영반도와 통영운하로 분리되어 있으며, 충무교, 통영대교, 통영해저터널을 통해 육지와 연결되어 있다. 섬 중앙에는 미륵산이 솟아 있다.
4. 행정 구역
5. 교통
미륵도는 충무교, 통영대교, 통영해저터널로 통영반도와 연결되어 있다.
5. 1. 통영 운하
통영시 통영반도와 미륵도 사이를 관통하는 운하이다. 길이는 1,420m(해상준설 구간 1,170m 포함), 너비는 42~55m, 간조수심은 3.1m이다. 1928년 5월에 착공하여 4년 6개월 후인 1932년 11월 20일에 완공되었다. 이 운하가 완공될 때 통영해저터널도 함께 개통되었다.[3]5. 2. 통영해저터널
통영해저터널은 미륵도와 통영반도를 연결하는 교통 시설이다.6. 관광
미륵도는 한려해상국립공원의 일부로, 수려한 자연경관과 다양한 관광 자원을 보유하고 있다. 통영해저터널이 등록문화재로 지정되어 있다.
6. 1. 미륵산
섬 중앙에는 미륵산이 있고, 미륵산은 한려해상국립공원으로 지정되어 있다. 통영 케이블카를 통해 미륵산 정상까지 오를 수 있다.[1]6. 2. 한려해상국립공원
미륵도와 주변 지역은 한려해상국립공원으로 지정되어 보호받고 있다.6. 3. 통영 케이블카
미륵산에는 통영 케이블카가 설치되어 있어 한려수도의 아름다운 풍경을 감상할 수 있다.[1]참조
[1]
웹인용
120417(조간)_2012년도_지적통계연보_발간(지적기획과1)
http://www.molit.go.[...]
대한민국 정부(국토교통부)
2012-04-16
[2]
뉴스
향토예찬 내 고을 명물(11) 충무공의 위무에 외병이 착량서피
http://newslibrary.n[...]
동아일보
1926-07-09
[3]
뉴스
동아일보
1932-11-23
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com