미야기정

3. 역사

1955년 2월 1일, 정촌합병촉진법에 따라 히로세강 남쪽의 히로세촌과 북쪽의 오사와촌이 합병하여 미야기촌이 되었다. 촌의 이름은 군 이름을 딴 것이지만, 이전에 미야기촌이 군내 다른 지역을 제쳐두고 미야기라고 불린 적이나 군의 중심지가 미야기촌에 놓인 적은 없었다. 같은 해 4월 1일에는 나토리군 아키우촌으로부터 신카와강 유역의 신카와와 오쿠신카와를 넘겨받았다. 신카와강은 히로세강의 지류이므로, 이로써 히로세강 상·중류역이 거의 하나의 촌으로 묶였지만, 여전히 아키우촌에 속하는 곳도 일부 있었다. 촌사무소는 처음에는 오사와촌사무소를 사용했지만, 이듬해 5월 3일에 가미아이코의 자다이하라에 있는 신축 건물로 이전했다.

1963년에 정제를 시행하여 미야기정이 되었다. 센잔선 연선의 센다이시 교외로서 미야기정의 인구는 급속히 증가하였다. 1969년에는 사쿠나미 지역에 닛카 위스키 센다이 공장이 완공되어 정의 산업의 기둥이 되었다. 그 당시에 닛카의 다케쓰루 마사타카의 요청을 받아, 미야기정은 새롭게 "닛카"라는 지명을 붙였다.

사무량이 늘어나 기존 읍사무소가 비좁아지자, 1979년 5월 28일에 신축 건물로 이전했다.

1975년 11월 3일, 정의 나무로 매화, 정의 꽃으로 미야기노하기, 정의 기타 생물로 참개구리가 선정되었다.

3. 1. 센다이시와의 합병

4. 행정

(소스에 행정 관련 내용이 없으므로, 출력 내용 없음)

4. 1. 역대 촌장・정장

5. 산업

20세기 중반까지 미야기정에서는 농업 종사자가 많았지만, 부업도 활발하게 이루어졌다. 넓은 산림에서는 임업이 이루어졌고, 강을 따라 펼쳐진 평지에서는 논과 밭을 함께 경작하며 쌀, 밀, 콩, 채소 등을 재배했다. 히로세강은 깊은 계곡을 흘렀기 때문에, 용수는 주로 지류와 저수지에 의존했다. 오쿠라 댐 건설 이후에는 오쿠라강 하류 지역이 댐의 물을 이용할 수 있게 되었다.

가마사와 광산에서는 사철과 티타늄을 채굴하고 정련했으며, 그 외 6곳에서는 아탄이 채굴되었다. 아탄 탄광은 1968년에 폐광되었다.

1960년대부터는 중소 공장들이 많이 들어섰다. 종업원 100명 이상의 대규모 공장으로는 닛카 위스키 센다이 공장(미야기쿄 증류소)과 시라스가 모나카 본점 미야기 공장이 있었다.

5. 1. 산업별 취업자 비율 변화

6. 교통

미야기정에는 JR 동일본 센잔선이 지난다.

일반 국도로는 국도 48호가 있으며, 센다이와 야마가타를 잇는 주요 도로이다. 고속도로는 도호쿠 자동차도가 지나며 센다이미야기 IC가 있다.

6. 1. 철도

6. 2. 도로

• 일반 국도
• * 국도 48호 - 센다이와 야마가타를 잇는 가도의 하나로서 에도 시대부터 이용된 사쿠나미 가도(세키야마 가도)이다.^[1] 미야기정 내에서도 가장 중요한 도로이다.^[1]
• 고속도로
• * 도호쿠 자동차도 센다이미야기 IC^[1]

7. 교육

8. 명소

• 사쿠나미 온천
• 정의여래
• 니시센다이 하이랜드

참조

_[1] 간행물 合併による人口の変遷 http://www.city.send[...] 仙台市
_[2] 서적 仙台圏 分譲地と住宅の案内 平成19年7月1日現在 月刊"住まいの情報"姉妹誌（フルタプランニング 発行）
_[3] 웹사이트 仙台市青葉区の西部は旧宮城県宮城郡宮城町… https://kahoku.news/[...] 株式会社河北新報社 2022-03-11