미즈마역
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1. 개요
미즈마역은 1937년 개업한 일본 후쿠오카현 구루메시에 있는 니시테쓰 덴진오무타선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2021년 4월부터 역 집중 관리 시스템 도입으로 종일 무인화되었다. 2022년 1일 평균 승하차 인원은 822명이다. 역 주변에는 구루메 시청 미즈마 종합 지소, 구루메 시립 미즈마 도서관 등이 있으며, 매년 2월 시키마 양조장 축제 시 일부 특급 열차가 임시 정차한다.
| 역 이름 | 미즈마역 |
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| 원어 역 이름 | 三潴駅 |
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| 로마자 역 이름 | Mizuma-eki |
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| 소재지 | 후쿠오카현 구루메시 미즈마정 다가와 |
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| 운영 주체 | 서일본 철도 |
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| 노선 | ■ 니시테쓰 덴진오무타 선 |
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| 역 번호 | T33 |
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| 영업 거리 | 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 기점 46.9 km |
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| 역 구조 | 지상역 |
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| 승강장 | 2면 2선 |
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| 개업일 | 1937년 10월 1일 |
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| 무인역 여부 | 무인역 |
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| 니시테쓰 덴진오무타 선 | 이전 역: T32 다이젠지 (1.8 km)
다음 역: 이누즈카 T34 (1.1 km) |
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**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
* 1937년 10월 1일: 영업을 시작했다.
* 1965년: 승강장을 연장했다.
* 1966년: 역 건물을 개축했다.
* 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용을 시작했다.
* 2017년 2월 1일: 역 넘버링을 도입했다.
* 2021년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입에 따라 종일 무인화하였다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 평면 교차로를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 미즈마~오미조 간이 단선 시대였을 때는 상행 운행이 불리한 선로 배치였다.
3.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 유인역이다. 미즈마 ~ 오오미조 간이 단선 시대였을 때는 상행 운행이 불리한 선로 배치였다. 승강장 유효 길이는 7량분이다.
4. 이용 현황
2022년도 미즈마역의 1일 평균 승하차 인원은 822명이다.
5. 역 주변
과거 역 앞은 바로 옆으로 현도가 지나갈 뿐 거의 정비되지 않았다. 그 현도도 폭이 넓다고 할 수 없어 역 이용자를 승용차로 송영하기에는 불편했다. 그 때문에 역 앞 정비 공사가 진행되어 자전거 주차장, 역 앞 로터리, 시계탑이 설치되어 이용하기 편해졌다.
6. 시키마 양조장 축제
매년 2월에 구루메시 시키마정에서 개최되는 시키마 양조장 열림 행사의 최寄り駅이 되며, 그때에는 일부 특급 열차가 임시 정차하며, 당역을 거점으로 하여 행사장까지 셔틀버스가 운행된다
7. 인접역
-- 니시테쓰 덴진오무타 선
: 다이젠지 - 미즈마역 - 이누즈카 (보통)
