보영운수 (서울)
1. 개요
보영운수는 1970년 영등포합승자동차 구로동영업소에서 분리 독립하여 설립된 서울특별시의 시내버스 운송 업체이다. 1970년 118번 노선 운행을 시작으로, 718번, 115-1번 등의 노선을 운영했다. 2004년 서울시 시내버스 개편에 따라 503번, 5630번, 5634번, 5714번 등으로 노선 번호가 변경되었으며, 현재는 간선버스 503번, 지선버스 5630번, 5634번, 5714번과 맞춤버스 8552번, 8561번을 운행하고 있다. 자일대우 NEW BS110, 현대 그린시티, 현대 뉴 슈퍼 에어로시티, 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 등의 차량을 보유하고 있다.
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| 회사 종류 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 1970년 10월 2일 |
| 주소 (주사무소) | 경기도 광명시 범안로 966 (하안동) |
| 주소 (면허등록지) | 서울특별시 금천구 벚꽃로56길 76 (가산동) |
| 대표이사 | 서경찬 |
| 산업 | 운수업 |
| 제품 | 시내버스 |
| 자본금 | 1,261,000,000원 (2020.12) |
| 매출액 | 16,763,578,411원 (2020) |
| 영업이익 | -175,557,186원 (2020) |
| 순이익 | -85,267,022원 (2020) |
| 자산총액 | 8,687,270,558원 (2020.12) |
| 주주 | 조수영: 12.37% |
| 주주 | 서진욱: 8.25% |
| 주주 | 류진연: 7.22% |
| 주주 | 정진수: 5.98% |
| 주주 | 김재익, 류기홍, 류기문: 각 5.15% |
| 주주 | 기타: 50.72% |
| 종업원 | 217명 (2020.12) |
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서울특별시에 관한 -
박원순
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서울특별시에 관한 -
노원구
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서울 금천구의 교통 -
서해안고속도로
서해안고속도로는 전라남도 무안군에서 시작하여 서울특별시 금천구까지 연결되며, 1991년에 건설을 시작하여 2001년에 전 구간이 개통되었고 총 연장 340.81km이다. -
서울 금천구의 교통 -
국도 제1호선
국도 제1호선은 전라남도 목포시에서 경기도 파주시 문산읍까지 연결되는 일반 국도로, 조선 시대부터 주요 도로로 이용되었으며, 여러 차례의 변화를 거쳐 현재 광주광역시, 전북특별자치도, 충청남도, 세종특별자치시, 경기도, 서울특별시 등을 경유하며 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있다. -
서울특별시의 버스 기업 -
신림운수
신림운수는 자일대우버스와 현대자동차 차종으로 여러 노선을 운행하는 대한민국의 마을버스 회사이다. -
서울특별시의 버스 기업 -
도선여객
도선여객은 1973년 삼영교통으로 설립되어 서울여객을 인수하며 확장, 2004년 체계개편 후 간선 및 지선버스를 운영하며 개포동을 기점으로 현대자동차 버스를 운행하는 서울특별시 시내버스 운송업체이다.
2. 역사
1970년 10월 2일: 영등포합승자동차(이후 영일교통, 현 보성운수) 구로동영업소가 보영운수(주)로 분리 독립하였다.
1980년: 118번과 동일한 노선의 좌석버스 718번 (하안동 - 남대문시장)이 신설되었다.
1987년경: 가리봉동에서 광명시 하안동으로 차고지를 이전하고, 면허등록지는 금천구 가산동으로 이전하였다. 118번 노선은 이대역 - 신촌로터리 회차로 단축되었고, 115-1번 (하안동 - 목동아파트)이 신설되었다.
1990년: 좌석버스 718번은 영등포 - 여의도 - 마포 - 청계2가 노선으로 변경되었다.
1997년: 115번이 115-1번에 통합되어 폐선되었다.
2004년: 서울시내버스 개편으로 118번은 지선버스 5714번, 좌석버스 718번은 간선버스 503번(원효로 경유, 신세계백화점까지)으로 변경되었다. 115-1번은 지선버스 5630번(구로역 - 목동역)으로 변경되었고, 지선버스 5534번(여의도 - 대림동)이 신설되었다.
2005년 3월 28일: 5714번 노선에 선유도공원 정류소가 추가되었다.
2006년 9월 18일: 광명공영차고지가 개장하면서 한성운수 철산동 영업소와 함께 광명공영차고지에 입주하였다.
2008년 12월 27일: 서울역고가차도 철거로 503번의 회차 루트가 변경되었다.
2009년 9월 3일: 시청역 앞 회차 루트에 문제가 있어 회차 지점을 남산3호터널로 변경했다.
2015년 2월 27일: 503번 노선을 남대문시장에서 서울역환승센터(4번 홈)으로 변경하였다.
2021년 3월 27일: 5534번 버스가 권역에 맞게 5634번 버스로 변경되었다.
2.1. 1970년대 ~ 2000년대 초반
* 1970년 10월 2일: 118번(구로동 - 을지로6가)을 운행하던 영등포합승자동차(현 보성운수) 구로동영업소가 보영운수(주)로 분리 독립하였다.
* 1980년: 118번과 동일한 노선으로 좌석버스 718번(하안동 - 남대문시장)이 신설되었다.
* 1987년경: 가리봉동에서 광명시 하안동으로 차고지를 이전하고, 면허등록지는 금천구 가산동으로 이전하였다. 118번 노선은 이대역 - 신촌로터리 회차로 단축되었고, 115-1번(하안동 - 목동아파트)이 신설되었다.
* 1990년: 좌석버스 718번은 영등포 - 여의도 - 마포 - 청계2가 노선으로 변경되었다.
* 1997년: 115번이 115-1번에 통합되어 폐선되었다.
* 2004년: 서울시내버스 개편으로 118번은 지선버스 5714번으로 변경되었고, 좌석버스 718번은 간선버스 503번(원효로 경유, 신세계백화점까지)으로 변경되었다. 115-1번은 지선버스 5630번(구로역 - 목동역)으로 변경되었고, 지선버스 5534번(여의도 - 대림동)이 신설되었다.
2.2. 2000년대 중반 ~ 현재
* 2005년 3월 28일: 5714번 노선에 선유도공원 정류소가 추가되었다.
* 2006년 9월 18일: 광명공영차고지가 개장하면서 한성운수 철산동 영업소와 함께 광명공영차고지에 입주하였다.
* 2008년 12월 27일: 서울역고가차도 철거로 503번의 회차 루트가 변경되었다.
* 2009년 9월 3일: 시청역 앞 회차 루트에 문제가 있어 회차 지점을 남산3호터널로 변경했다.
* 2015년 2월 27일: 503번 노선을 남대문시장에서 서울역환승센터(4번 홈)으로 변경하였다.
* 2021년 3월 27일: 5534번 버스가 권역에 맞게 5634번 버스로 변경되었다.
3.2. 지선버스
3.3. 맞춤버스
4. 보유 차량
보영운수는 자일대우버스, 현대자동차의 버스를 보유하고 있다. 세부 차종으로는 자일대우 NEW BS110, 현대 그린시티, 현대 뉴 슈퍼 에어로시티, 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 등이 있다.
4.1. 자일대우버스
* 자일대우 NEW BS110
4.2. 현대자동차
* 현대 그린시티
* 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
* 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티