빈고미카와역
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1. 개요
빈고미카와역은 일본 히로시마현에 있는 서일본 여객철도 후쿠엔선의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조로, 뾰족한 지붕의 통나무집 형태의 역 건물 일부는 지역 주민들의 회합 장소로 사용된다. 1938년 7월 28일 후쿠엔선 연장과 함께 개업했으며, 1989년 노선 변경으로 핫타바라역이 폐지되었다. 2019년에는 하루 평균 18명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 아시다 강, 미카와 댐, 미카와 우체국 등이 있으며, 국도 제432호선이 지나간다.
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| 빈고미카와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 備後三川駅 (일본어) |
| 로마자 표기 | Bingo-Mikawa-eki |
| 소재지 | 일본 히로시마현 세라군 세라정 이오 아자 마토바 2423 |
| 노선 | 후쿠엔 선 |
| 역 번호 | 해당 없음 (미부여) |
| 운영 정보 | |
| 소유자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 운영자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 거리 | 후쿠야마 기점 42.4 km |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1938년 7월 28일 |
| 폐업일 | 해당 없음 (현재 운영 중) |
| 역 상태 | 무인역 |
| 이용 가능 여부 | 이용 가능 |
| 비고 | 무인역 |
| 연혁 | |
| 1938년 7월 28일 | 개업 |
| 1963년 10월 1일 | 현재의 역으로 이전 |
| 통계 정보 | |
| 2019년 승차 인원 | 18명 |
| 2020년 승차 인원 | 21명 |
| 인접 역 | |
| 후쿠엔 선 | 가와사 - 빈고야노 |
| 주변 정보 | |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
미요시 방면으로 향하는 열차 기준으로 왼쪽에 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 핫타바라 댐 건설에 따라 이 역에서 가와사역까지의 구간이 핫타바라 터널을 경유하는 새로운 노선으로 변경되면서, 승강장의 후추 방면이 넓어졌다.
미요시 철도부가 관리하는 무인역이며, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 역 건물은 뾰족한 지붕을 가진 통나무집 형태로 지어졌으며, 건물 일부는 지역 주민들의 집회 장소로도 이용되고 있다.
3. 역사
4. 이용 현황
2019년 기준 하루 평균 승차 인원은 18명이다.[3]
최근의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|
| 2002년 | 46 | [8] |
| 2003년 | ||
| 2004년 | ||
| 2005년 | ||
| 2006년 | ||
| 2007년 | ||
| 2008년 | ||
| 2009년 | ||
| 2010년 | ||
| 2011년 | 18 | [9] |
| 2012년 | 21 | [9] |
| 2013년 | 24 | [9] |
| 2014년 | 22 | [9] |
| 2015년 | 17 | [9] |
| 2016년 | 22 | [9] |
| 2017년 | 20 | [9] |
| 2018년 | 19 | |
| 2019년 | 18 | |
| 2020년 | 21 |
5. 역 주변
- 아시다 강
- 미카와 댐 (아시다 강 댐)
- 미카와 우체국
- 국도 제432호선 (히로시마현도 제25호 미하라 토조 선과 중복)
- 피스 라이너 (고속버스) "미카와국전" 정류장
6. 인접역
(후쿠야마 방면)
(시오마치 · 미요시 방면)