사바세역
1. 개요
사바세역은 일본 시코쿠 여객철도 무기선에 있는 역이다. 1973년 10월 1일 무기선 연장과 함께 개업했으며, 단선 승강장 1면 1선의 무인역이다. 국도 제55호선 옆 경사로를 통해 승강장으로 접근할 수 있으며, 역 구내에는 화장실이 없고 인접한 사바다이시 혼보 주차장에 설치되어 있다. 주변에는 국도 제55호선, 야사카야하마, 사바세 강, 시코쿠 별격 20 영장인 사바대사 본방 등이 있다.
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| 주소 | 일본 도쿠시마현 가이후군 가이요정 아사카와 자 사바세구치 |
|---|---|
| 좌표 | 33.6465°N 134.3851°E |
| 운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
| 노선 | 무기 선 |
| 역 번호 | M25 |
| 도쿠시마 역으로부터의 거리 | 72.0 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1973년 10월 1일 |
| 상태 | 무인역 |
| 비고 | 가파른 진입로로 인해 접근성이 좋지 않음 |
| 2019년도 평균 승차 인원 | 4명 |
| 소속 노선 | 무기 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 도쿠시마 역 기점 72.0km |
| 전역 | M24 무기 |
| 역간 거리 | 4.3 km |
| 다음 역 | 아사카와 M26 |
| 역간 거리 | 3.4 km |
| 전보 약호 | 사하 |
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가이요정 -
무기선
무기선은 시코쿠 여객철도가 운영하는 도쿠시마현의 철도 노선으로, 단선 비전철화 구간이며 특급 및 보통 열차가 운행되고 일부 구간은 버스와 공동 경영하며, 일부 구간 이관 및 특급 열차 운행 종료 예정이다. -
가이요정 -
아사카와역
아사카와역은 도쿠시마현 가이요정에 있는 JR 시코쿠 무기선의 무인역으로, 단선 승강장과 국도 55호선 연결, 그리고 고속버스 노선 연계가 특징이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
단선 1면 1선의 승강장을 갖춘 지상역이다. 별도의 역 건물은 없으며, 승강장 위에 승객을 위한 대합실(승강장 대피소)이 설치되어 있다.
승강장은 둑 위에 위치하고 있으며, 국도 제55호선 옆의 경사로를 통해 올라갈 수 있다.
역 구내에는 화장실이 없지만, 승강장 아래에 인접한 사바다이시 혼보의 주차장에 남녀별 화장실이 설치되어 있다.
3. 역사
* 1973년 10월 1일: 일본국유철도 무기선이 무기역에서 가이후역까지 연장되면서, 무인역으로 개업하였다.
* 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도가 역 운영을 승계하였다.
* 2020년 (레이와 2년)
* 7월 18일: 무기역 - 가이후역 구간의 듀얼 모드 차량(DMV) 도입 관련 공사 시작으로, 해당 구간 운행이 중단되고 버스 대행 수송이 시작되었다.
* 11월 1일: 아사 해안 철도의 DMV 운행 준비에 따라, 아와카이난역 - 가이후역 구간이 아사 해안 철도 아사토 선으로 편입되었다. 다만, 무기역 출발 대행 버스는 11월 30일까지 시코쿠 여객철도에 의해 가이후역 발착으로 계속 운행되었다.
* 12월 1일: 가이후역 - 고우라역 구간의 DMV 관련 공사가 시작되면서, 무기역 출발 대행 버스 운행 구간이 아와카이난역 발착으로 단축되었다. 이에 따라 아와카이난역에서 아사 해안 철도의 대행 버스로 환승하는 방식으로 변경되었다.
* 2021년 (레이와 3년)
* 2월 1일: 무기역 - 아와카이난역 구간의 버스 대행 수송이 종료되고, 열차 운행이 재개되었다.
4. 역 주변
* 국도 제55호선
* 야사카야하마
* 사바대사 본방 (시코쿠 별격 20 영장 4번. 도보 5분)
* 사바대사 순례 회관 (사바대사 본방에 인접. 오헨로 전용 숙박 시설. 2022년 11월부터 영업 중단)
* 사바세 강
* 오오스나 해수욕장 (도쿠시마 버스 남부 사바세 버스 정류장에서 버스로 약 3분 거리의 오오스나 버스 정류장 하차. 도보 약 15분)