사쓰역
1. 개요
사쓰역은 일본 효고현 미카타군 가미정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 교행 시설을 갖추고 있으며, 도요오카역이 관리하는 무인역이다. 1911년 10월 25일에 영업을 시작했으며, 목조 역사를 갖추고 있다. 2016년에는 하루 평균 118명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 제178호선, 사쓰 우체국, 사쓰 온천 등이 위치해 있다.
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| 위치 | 효고현 미카타군 가미정 가스미쿠 무나가키 |
|---|---|
| 좌표 | 35°39′12.18″N 134°41′7.34″E |
| 소유주 | 서일본 여객철도 |
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 산인 본선 |
| 교토역 기점 거리 | 173.4km |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상역 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1911년 10월 25일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 일일 승객 (2019년) | 118명 |
| 이전 역 | 다케노 |
|---|---|
| 역간 거리 (다케노) | 7.4km |
| 다음 역 | 시바야마 |
| 역간 거리 (시바야마) | 2.3km |
| 전보 약호 | 사쓰 |
| 전체 주소 | 효고현 미카타군 가미정 가스미구 무나가키 아자 사콘다니구치 186-1 |
|---|
| 2020년 승차 인원 | 68명 |
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가미정 (효고현) -
가스미정
가스미정은 효고현 북부에 위치했던 정으로, 2005년 다른 정들과 합병되어 가미정으로 통합되었으며, 어업이 활발하고 다양한 관광 명소가 있는 곳이다. -
가미정 (효고현) -
가스미역
가스미역은 일본 효고현 가미정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 역으로, 1911년 개업하여 2021년부터 종일 무인역으로 운영 중이며, 주변에 가스미 해안 및 항구와 같은 관광 명소가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
사쓰역은 섬식 1면 2선 구조의 지상역으로, 교행 시설이 갖추어져 있다. 역사는 선로 북쪽에 있으며, 승강장과는 구름다리로 이어져 있다. 도요오카역이 관리하는 무인역이다.
2.1. 승강장
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섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역이다. 도요오카역이 관리하는 무인역이다. 목조 역사를 갖추고 있다.
역사는 개설 당시부터 사용되었으며, 선로 북쪽에 위치해 있고 승강장과는 육교로 연결되어 있다.
3. 이용 현황
2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 118명의 승객이 이용했다. 1일 평균 승차 인원은 118명이다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 인원 |
|---|---|
| 2000 | 134 |
| 2001 | 133 |
| 2002 | 155 |
| 2003 | 167 |
| 2004 | 168 |
| 2005 | 143 |
| 2006 | 132 |
| 2007 | 134 |
| 2008 | 133 |
| 2009 | 119 |
| 2010 | 124 |
| 2011 | 131 |
| 2012 | 142 |
| 2013 | 133 |
| 2014 | 143 |
| 2015 | 118 |
| 2016 | 118 |
| 2020 | 68 |
4. 역사
* 1911년 10월 25일 - 일본국유철도 반탄 선 기노사키 역 (뒷날의 기노사키온센역) ~ 가스미역 구간 개통과 동시에 개업.
* 1912년 3월 1일 - 반탄 선 지선 및 산인히가시 선 일부였던 후쿠치야마역 ~ 와다야마역 ~ 가스미역 구간이 아마루베 철교 개통으로 산인 본선에 통합.
* 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도 (JR 서일본) 소속이 됨.
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5. 역세권 정보
* 국도 제178호선
* 사쓰 우체국
* 사쓰 온천
* 사쓰 우체국 (※ 역 이름의 읽는 법과 달리 '사즈'로 읽는다)
* 오쿠사쓰 간이 우체국 (※ 이쪽은 '오쿠사쓰'로 읽는다)
* 하세데라(長谷寺)
* 사쓰 해수욕장
* 가미초 정민 버스 '사쓰역' 정류장