와다야마역
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1. 개요
와다야마역은 일본 효고현 아사고시에 위치한 역으로, 섬식 승강장 2면 4선 구조의 지상역이다. 산인 본선과 반탄선이 지나가며, 후쿠치야마역이 관리하는 직영역이다. 1906년 산요 철도 역으로 개업했으며, 1912년 산인 본선에 편입되었다. 2021년부터는 ICOCA 등 교통계 IC 카드를 사용할 수 있으며, 2016년 하루 평균 693명의 승객이 이용했다.
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| 와다야마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 와다야마역 |
| 로마자 표기 | Wadayama-eki |
| 간자 | 和田山駅 |
| 소재지 | 일본 효고현 아사고시 와다야마초 히가시야 아자 후지와라 184-5 |
| 소속 사업자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 | 산인 본선 반탄 선 |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 개업일 | 1906년 4월 1일 |
| 영업 거리 | 교토 기점 119.0 km |
| 역 번호 | (산인 본선, 반탄 선 모두 해당 없음) |
| 비고 | 직영역 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 |
| 역 등급 | 직영역 |
| 승차 인원 (2021년) | 473명 |
| 일일 평균 승차 인원 (2016년) | 693명 |
| 지정석 발매기 | 미도리노 권매기 플러스 설치역 |
| 역사 사진 | |
 | |
| 인접 역 | |
| 산인 본선 | 이전 역: 야나세 역간 거리: 3.4km (동쪽), 5.2km (서쪽) 다음 역: 야부 |
| 반탄 선 | 이전 역: 다케다 역간 거리: 5.8km 다음 역: (종착역) |
| 웹사이트 | |
| 공식 웹사이트 | 와다야마역 JR 오데카케넷 |
2. 역 구조
와다야마역은 섬식 2면 4선 구조의 지상역으로, 선상역사를 가지고 있다. 역사는 빌딩 형태로 세워져 있으며, 개찰구는 2층에 위치해 있고, 2층 개찰구와 승강장은 구름다리를 통해 이어져 있다. 후쿠치야마역이 관리하는 직영역이다.[2]
와다야마역은 산인 본선에 속하며, 교토 (산인 본선의 종착역)에서 119km, 히메지에서 65.7km 떨어진 반탄선의 북쪽 종착역이기도 하다.
이 역은 고가역사를 통해 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다. 도요오카역의 피관리역이자 아사고시의 대표역이다.[2]
산인 본선을 소속선으로 하고 있으며, 당역을 종점으로 하는 반탄선을 더한 2개 노선이 운행된다.[2] 특급 "고노토리"・"기노사키"・반탄선 경유 "하마카제"가 정차한다.[2]
2. 1. 승강장
섬식 승강장 2면 4선을 가진 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다.[2] 역에는 역 빌딩이 병설되어 있으며, 2층에 개찰구가 있다.[2] 각 승강장으로는 육교로 연결되어 있다.[2] 개찰구 밖의 대합실에는 키오스크가 있었지만, 2017년 9월 30일에 폐점했다. 2021년 3월 13일부터는 ICOCA 등의 교통계 IC 카드를 이용할 수 있게 되었다.[6]구내 북쪽에는 구 도요오카 기관구 와다야마 지구의 벽돌로 된 차량고와 급수탑이 남아 있다. 차량고는 1912년 3월에 건축되었으며, 1991년 3월에 지구가 폐지된 후 창고로 이용되고 있다.[2]
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 산인 본선 | 상행 | 후쿠치야마・교토・오사카 방면[8] | 일부 보통 열차는 4번 승강장 |
| 2 | 하행 | 도요오카・기노사키온센 방면[8] | 특급 하마카제와 일부 보통 열차는 4번 승강장 | |
| 4・5 | 반탄선 | - | 데라마에・히메지 방면[8] | 특급 하마카제는 4・5번 승강장 |
2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 693명의 승객이 이용했다.[1]
기본적으로 1번 승강장은 산인 본선 상행용, 2번 승강장은 산인 본선 하행용, 4번 승강장은 반탄선과 산인 본선 보통 열차 간의 환승 및 단체 임시 열차와 특급 '하마카제'용, 5번 승강장은 반탄선 보통 열차용 및 특급 '하마카제'용으로 사용되며, 산인 본선 상하행선 모두 보통 열차의 일부는 4번 승강장에 정차하는 외, '하마카제'는 4・5번 승강장에서 발차한다. 2번 승강장과 4번 승강장 사이에 존재하는 3번 선 및 반탄선 전용인 5번 승강장과 반탄선 전용 유치선은 비전철화이다.
2018년 집중 호우 당시에는 도요오카역 - 와다야마역 간에서 되돌림 운전을 실시했다. 반탄선 차량만 야간 체박이 설정되어 있다. 화장실은 개찰구 밖에 남녀별 수세식 화장실이 있다. 와다야마역은 저녁 18:30경 - 다음 날 아침 7:30경에는 무인역이 되므로, 이 시간대에 발착하는 원맨 운전 열차는 일부를 제외하고 차내 수납이 된다.
3. 이용 현황
최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.연도 1일 평균
승차 인원[9]1998년 1,024 1999년 971 2000년 951 2001년 910 2002년 912 2003년 891 2004년 861 2005년 843 2006년 823 2007년 813 2008년 791 2009년 747 2010년 744 2011년 754 2012년 758 2013년 756 2014년 709 2015년 705 2016년 693 2019년 639 2020년 493 2021년 473
4. 역세권 정보
시설명 비고 아사고시청사 아사고 시청 와다야마 보건 센터 아사고 시청 와다야마 보건소 와다야마 우체국 타지마 은행 와다야마 지점 아사고시 지정 금융 기관 타지마 신용금고 와다야마 지점 와다야마 세무서 헬로워크 와다야마 전탄 버스 노선 특급 버스 오사카·고베: 유무라 온천·하마사카역·기노사키 온천 방면 일반 버스 야츠카역, 야마구치·이쿠노역 뒤·건물, 와다야마 영업소(타마키)·중앙 공원·이온, 와다야마 병원, 요후도·요후도 온천·카나우라·시바, 시라이·타케노우치 방면 유메타지마 주유 버스 "타지마와루" 아코 버스 아사고시 커뮤니티 버스
5. 역사
6. 인접역
와다야마역은 산인 본선에 속하며, 노선의 종착역인 교토역에서 119km 떨어져 있다. 또한, 히메지역에서 65.7km 떨어진 반탄선의 북쪽 종착역이기도 하다.
특급 "고노토리", "키노사키", "하마카제"의 다음 정차역은 각 열차 문서를 참조.
'''서일본 여객철도(JR 서일본)'''
야나세역 - '''와다야마역''' - 야부역
다케다역 - '''와다야마역'''
참조
[1]
웹사이트
兵庫県統計書
https://web.pref.hyo[...]
Hyogo Prefecture
2021-08-11
[2]
서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
神戸新聞総合出版センター
2011-12-15
[3]
문서
『福知山鉄道管理局史』（1972年）P35より。焼失駅舎を解体したか、修復して使用したかは不明。
[4]
뉴스
綾部、和田山駅に「みどりの窓口」
交通協力会
1974-05-19
[5]
뉴스
和田山駅 面目を一新
交通協力会
1976-05-11
[6]
간행물
2021年春ダイヤ改正について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道福知山支社
2020-12-19
[7]
뉴스
ICOCA北近畿に拡大 JR西日本福知山
https://www.ryoutan.[...]
2020-12-19
[8]
웹사이트
和田山駅｜構内図：JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2023-01-15
[9]
웹사이트
兵庫県統計書
https://web.pref.hyo[...]
2023-06-25
[10]
간행물
JTB時刻表 2024年3月号
JTBパブリッシング
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